Test Bahrain
Formel-1-Liveticker: Ist Red Bull wirklich so dominant?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Der erste Testtag in Bahrain +++ Deutliche Bestzeit für Verstappen und Red Bull +++ Haas dreht die meisten Runden +++
Zusammenfassung (Stunde 8/8)
-Russell als erster Fahrer auf der Strecke, ...
-... aber Mercedes verliert mehr als eine Stunde mit einem Hybridproblem
-Williams rollt kurz vor der Mittagspause aus (Benzinpumpe) ...
-... und hat auch am Nachmittag wieder ein technisches Problem (Antriebswelle)
-Verstappen fährt deutliche Bestzeit am kühleren Abend (1:31.344)
-Haas führt die Rundentabelle an (148), ...
-... belegt aber die beiden letzten Plätze
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Unseren Testbericht findet ihr hier!
Nächstes Williams-Problem?
Der FW46 steht schon wieder an der Box. Sargeant hat ein Problem beim Schalten und kann das Auto zwar zurück in die Garage bringen. Allerdings könnte das für ihn schon das Ende des Tages sein, wenn das ein größerer Defekt ist.
Auch Teamkollege Albon musste am Vormittag ja vorzeitig Feierabend machen. Kein gelungener Start, auch wenn Teamchef James Vowles vorhin sagte, dass es natürlich gut sei, wenn so etwas beim Test und nicht beim ersten Rennen passiere.
Repräsentativste Zeit
Die letzten 90 Minuten laufen und wir dürfen uns vielleicht noch einmal auf schnelle Runden freuen. Denn gerade läuft in Bahrain die repräsentativste Zeit des Tages im Hinblick auf den Grand Prix nächste Woche.
Hintergrund: Das Rennen startet am Samstag in einer Woche um 16:00 Uhr MEZ, es wird also bei ganz ähnlichen Bedingungen wie jetzt gefahren.
Launch vs. Realität
Ist euch auch aufgefallen, dass die Autos heute teilweise ganz anders aussehen als bei den Präsentationen? Ein paar extreme Beispiele haben wir mal in dieser Fotostrecke gesammelt:
Alpine fährt nur die harten Reifen
Wer sich wundert, warum Alpine so weit hinten steht: Die Franzosen haben bislang lediglich die C1-Reifen verwendet, also die härteste Mischung. Dementsprechend können sie natürlich gar keine wirklich schnellen Zeiten fahren.
Immerhin: Der A524 läuft relativ zuverlässig, Ocon und Gasly stehen zusammen inzwischen bei 88 Runden. Das nächste Team, dass die 100-Runden-Marke knackt, dürfte derweil Aston Martin sein. Dort sind es aktuell 95 Umläufe.
Dreher Sargeant
Ist irgendwie nicht der Tag von Williams bislang. Erst das technische Problem bei Albon, jetzt gerade hat Sargeant das Auto in Kurve 9 weggefeuert. Immerhin schlägt er nicht an und kann weiterfahren. Glück gehabt!
100 Runden
Ferrari und Haas haben jeweils die 100-Runden-Marke geknackt. Beide Teams stehen inzwischen bei 101 Umläufen. Bei den einzelnen Fahrern hat weiterhin Verstappen die Nase mit jetzt genau 100 Runden vorne.
Bei seiner Bestzeit gerade war er in Kurve 4 übrigens wieder neben der Strecke. Das kontrolliert beim Test aber bekanntlich keiner.
Verstappen wieder vorne
Den Triumph gönnt Red Bull McLaren offenbar nicht! Verstappen schlägt mit einer 1:31.662 zurück und distanziert Norris mal eben um acht Zehntel - vom Rest des Feldes ganz zu schweigen.
Übrigens waren auch Verstappen und Norris wieder auf den C3-Reifen unterwegs, die Zeiten bleiben in dieser Hinsicht also vergleichbar. Wir wüssten aber gerne mal, wie viel Sprit jetzt noch im Red Bull war ...
Zusammenfassung (Stunde 6/8)
-Russell als erster Fahrer auf der Strecke, ...
-... aber Mercedes verliert mehr als eine Stunde mit einem Hybridproblem
-Auch Haas steht rund eine Stunde an der Box
-Williams rollt kurz vor der Mittagspause aus (Benzinpumpe)
-Norris fährt Bestzeit am kühleren Nachmittag (1:32.484)
-Verstappen führt die Rundentabelle an (94)
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Neue Bestzeit!
Die Strecke wird wie angekündigt kühler und das lässt wieder schnellere Zeiten zu. Das hat sich eben schon angedeutet, jetzt hat Norris eine 1:32.484 hingelegt - und damit die schnellste Zeit des Tages.
In der Rundentabelle ist Verstappen derweil kurz davor, als erster Fahrer die 100-Runden-Marke zu knacken. Er steht bei 94 Umläufen - gerade aber auch an der Box.
C3-Reifen dominiert
Um die Zeiten zumindest ein bisschen einordnen zu können: Die Top 12 haben ihre jeweils schnellste Runde alle auf der C3-Mischung gesetzt. Zumindest in dieser Hinsicht sind die Zeiten also vergleichbar.
Fehlen aber natürlich immer noch Faktoren wie Benzinmenge, Motoreneinstellung und so weiter. Und auch die Piloten selbst waren vielleicht noch nicht am absoluten Limit.
Fast neue Bestzeit!
Die Zeiten vernachlässigen wir hier aus nachvollziehbarer Gründen bekanntlich etwas. Trotzdem wollen wir euch nicht vorenthalten, dass wir gerade fast eine neue Bestzeit von Sainz gesehen hätten!
Der Spanier hat sich mit einer 1:32.584 auf P2 geschoben, er war lediglich 0,036 Sekunden langsamer als Verstappen am Vormittag. Norris schiebt sich dahinter mit einer 1:33.092 auf P3.
Auch wenn die Zeiten keine große Rolle spielen: Die Reihenfolge an der Spitze mit Red Bull vor Ferrari und McLaren kommt uns zumindest nicht unbekannt vor ...
Sargeant fährt
Nach mehr als 2,5 Stunden (inklusive Mittagspause) sehen wir den Williams endlich wieder auf der Strecke. Damit sind alle 18 Piloten, die heute eingeplant waren, jetzt auch unterwegs gewesen.
Jetzt fragt sich der ein oder andere vielleicht: Warum fahren Hamilton und Perez heute nicht? Red Bull und Mercedes verfolgen einfach einen anderen Plan als die anderen acht Teams.
Hamilton wird dafür den kompletten Donnerstag bekommen, Perez den kompletten Freitag. Für Weltmeister Verstappen ist morgen also schon der letzte (halbe) Testtag vor dem Saisonauftakt.
Was war bei Williams los?
Albon hat eben verraten, dass die Benzinpumpe der Grund für seinen vorzeitigen Feierabend war. Offenbar hat das Problem Williams noch länger beschäftigt, denn vom FW46 fehlt weiter jede Spur.
Aber: Sargeant macht sich jetzt zumindest bereit für seine erste Runde und zieht den Helm auf, es könnte also gleich weitergehen bei Williams. Auch Stroll im Aston Martin mischt derweil mit.
Zusammenfassung (Stunde 5/8)
-Russell als erster Fahrer auf der Strecke, ...
-... aber Mercedes verliert mehr als eine Stunde mit einem Hybridproblem
-Auch Haas steht rund eine Stunde an der Box
-Williams rollt kurz vor der Mittagspause aus (Benzinpumpe)
-Verstappen fährt Bestzeit (1:32.548), ...
-... überschreitet dabei allerdings die Tracklimits
-Verhaltener Start am Nachmittag
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Entwarnung
Kaum meckern wir, da fährt Norris! Ging jetzt doch relativ fix bei McLaren. Auch Zhou mischt nun mit. Damit fehlen uns am Nachmittag nur noch Williams und Aston Martin.
Zumindest um Aston Martin muss man sich aber wohl keine Sorgen machen, denn Alonso fuhr am Vormittag die meisten Runden im ganzen Feld.
Laut Teamchef Mike Krack konnte man das Programm sogar schneller als erhofft abspulen. Vermutlich hat man deshalb am Nachmittag einfach keine Eile.
Problem bei McLaren?
Jetzt sind auch Hülkenberg und Ricciardo unterwegs, damit fehlen uns am Nachmittag noch Williams, McLaren, Aston Martin und Sauber. Bei Williams wissen wir ja bereits, dass es vor der Pause vermutlich ein Problem gab.
Und auch bei McLaren scheint irgendetwas nicht ganz nach Plan zu laufen, zumindest finden am MCL38 größere Arbeiten in der Garage statt. Könnte also noch etwas dauern, bis Norris mitmischen kann.
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