Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Carlos Sainz wird zeigen, wie gut Alex Albon wirklich ist

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Was Carlos Sainz bei Williams für Alexander Albon bedeutet +++ Formel-1-Fahrer mit Ausfahrt im IndyCar in Las Vegas +++

08:34 Uhr

Albon vs. Sainz bei Williams

In der Rennpause seit Brasilien ist Williams-Fahrer Alexander Albon in einem Pirelli-Podcast aufgetreten und hat darüber gesprochen, was es für ihn persönlich bedeutet, 2025 Teamkollege von Carlos Sainz zu sein. Hier seine Aussagen:

"Man kann es so oder so sehen. Entweder fühlst du dich bedroht oder du siehst die Herausforderung. Ich jedenfalls freue mich auf diese Herausforderung."

"Die Leute denken wahrscheinlich: 'Jetzt kriegt er endlich mal einen sehr guten Teamkollegen.' Ich denke: "Perfekt, los geht's!' Ich freue mich wirklich darauf, den Leuten zeigen zu können, was ich draufhabe. Das ist gut für mich."

16:23 Uhr

Zielflagge für heute

Und damit biegen wir ab für heute im Formel-1-Liveticker. Stefan Ehlen bedankt sich für eure Aufmerksamkeit an diesem Mittwoch. Ab morgen, Donnerstag, ist hier im Ticker mein Kollege Norman Fischer am Start, um euch durch das Wochenende in Las Vegas zu begleiten. Also klickt euch dann unbedingt wieder rein für den Grand Prix!


15:26 Uhr

Apropos Sainz ...

Zu Carlos Sainz fällt mir natürlich noch eine spannende Statistik ein: Er ist einer von nicht so vielen Formel-1-Fahrern, die sowohl für Ferrari als auch McLaren angetreten sind, die beiden ältesten Teams in der aktuellen Formel 1.

Welche prominenten Vorgänger es gab? Verraten wir euch hier!


Fotostrecke: Prost, Lauda und Co.: Diese Piloten fuhren für Ferrari und McLaren


15:07 Uhr

Ein bisschen verbittert ist Sainz ja schon ...

2026 war das große Thema bei den zurückliegenden Einträgen hier im Formel-1-Liveticker, und das ist auch für Carlos Sainz ein dickes Ding: Weil er bei Ferrari zugunsten von Lewis Hamilton "ausgemustert" wurde und künftig kein Topauto mehr hat.

In diesem Artikel schildert Sainz ausführlich, dass er die Ferrari-Entscheidung "immer noch nicht" verstehe, es seinen Kritikern bei Williams aber gerne zeigen will, aus welchem Holz er geschnitzt sei.


14:29 Uhr

Noch mehr Informationen für 2026

Bleiben wir für einen Moment noch in der Zukunft. Denn neben dem Motorenreglement steht natürlich teilweise auch schon fest, wer 2026 in den Autos sitzen wird. Unsere Fahrerübersicht gibt Aufschluss, alternativ unsere Fotostrecke zum gleichen Thema.

Anhand der aktuellen Verträge der einzelnen Rennstrecken mit der Formel 1 lässt sich außerdem schon grob skizzieren, wie der Rennkalender 2026 aussehen könnte, zumal mit Madrid ein weiteres Stadtrennen dazukommt. Mehr dazu in unserer Terminübersicht. Und wer wissen will, wie lange die einzelnen Kurse noch Formel-1-Rennen austragen können, dem sei ein Blick in unsere Fotostrecke empfohlen!


14:05 Uhr

Wie das neue Antriebsreglement aussieht

Wo wir gerade von 2026 sprechen: Da kommt das neue Antriebsreglement in der Formel 1. Die wichtigsten Eckpunkte dazu haben wir in dieser Fotostrecke zusammengefasst. Darin wird erklärt, was vom bisherigen Reglement übernommen wird, was nicht, und was ganz neu ist.


Fotostrecke: Das neue Antriebs-Reglement der Formel 1 ab 2026


13:46 Uhr

Alpine-Teamchef: "Viele Emotionen im Spiel" bei Motorenfrage

Erstmals seit der Bekanntgabe des künftigen Mercedes-Deals hat sich Alpine-Teamchef Oliver Oakes im Formel-1-Podcast "Beyond the Grid" zur Situation in seinem Rennstall geäußert. Er meint, es seien "viele Emotionen im Spiel", weil Alpine eine lange Tradition als Werksteam habe. Die neue Vereinbarung mit Mercedes aber stelle auch eine "Absichtserklärung" dar, was Alpine in der Formel 1 vorhabe.

"Wir sind hier nicht dabei, um die Reihen aufzufüllen. Wir wollen nach vorne gelangen. Und vielleicht war ich etwas zu ehrlich, als ich sagte, ich will den besten Motor im Heck haben. Wir sind halt letztlich da, um Rennen zu fahren. Und da will ich eben vorne mitmischen. Ich will nicht hintenrumkrebsen."

Aber wie sicher kann man sich bei der Einführung eines neuen Technischen Reglements eigentlich sein, den "besten" Motor zu haben? Oakes: "Die ultimative Sicherheit gibt es nicht, weil es für nichts im Leben Garantien gibt. Aber ich glaube, man muss hier pragmatisch denken. Die Geschichte zeigt nun mal: Wann immer es Regeländerungen gab, war Mercedes stark. Und aktuell hat das führende Team in der WM einen Mercedes-Antrieb im Auto. Das sind schon schlagkräftige Argumente dafür, dass wir die richtige Wahl getroffen haben."


13:27 Uhr

Williams vor drei Wochen in Brasilien

So war das vor drei Wochen in Brasilien: Alexander Albon hat seinen Williams im Qualifying zerlegt, Franco Colapinto das Schwesterauto im Rennen. Und wenn man diese Bilder so sieht, weiß man auch, weshalb bei Williams die Ersatzteile knapp geworden sind.

Alexander Albon Williams Williams F1 ~Alexander Albon (Williams) ~

13:11 Uhr

"Härteste Wochen überhaupt" liegen hinter Williams

Nach etlichen Großreparaturen an seinen Formel-1-Fahrzeugen meldet sich Williams zum Las-Vegas-Grand-Prix zurück. Alexander Albon spricht von den "härtesten Wochen in meiner gesamten Williams-Zeit" und erklärt, "wie hart" diese Phase für alle Teammitglieder gewesen sei.

Franco Colapinto ergänzt: "Jeder im Werk hat alles gegeben, damit wir die Saison möglichst stark beenden können."

Noch deutlicher formuliert es Sportchef Sven Smeets: "Alle haben Tag und Nacht gearbeitet, um uns für die drei noch ausstehenden Rennen in eine gute Ausgangslage zu bringen. Das unterstreicht den Zusammenhalt im Team."

Und stellt Las Vegas vielleicht sogar Williams' größte Chance auf Punkte dar? Albon gibt an, er sei "motivierter denn je" vor dem drittletzten Grand Prix. "Ich will dem Team etwas zurückgeben und mich mit einem Kampf um WM-Punkte für all die harte Arbeit bedanken." Colapinto meint sogar: "Alles ist möglich, deshalb pushen wir bis zur finalen Zielflagge in Abu Dhabi."


12:22 Uhr

Was Lewis Hamilton für den Formel-1-Film tut

Zwischendurch können wir ein kleines Update in Sachen "Formel-1-Film" einstreuen. Produzent Jerry Bruckheimer hat nämlich verraten, was Lewis Hamilton als Co-Produzent leistet, damit der Film ein Erfolg wird. Aber mehr dazu (und zu Themen wie Erscheinungsdatum, Schauspieler etc.) in unserem Artikel, der alle Facetten des neuen Formel-1-Films erklärt!


12:02 Uhr

Besser sein? Das will auch Aston Martin

Wo Ferrari davon spricht, bald noch besser sein zu wollen, da schließt sich Aston Martin sicher an. Wenn man schon Adrian Newey ins Team holt, ist das ja ein klares Statement.

Aber: Die Ankunft von Newey bei Aston Martin bedeutet auch den Abschied von Dan Fallows aus dem Formel-1-Team, wie kürzlich bekannt wurde. Und jetzt kann man sich fragen: Hatte Aston Martin durch Newey auf einmal zu viele hochbezahlte Mitarbeiter und musste sich aus Budgetgründen von Fallows trennen? (Der seinerseits erst vor wenigen Jahren zu Aston Martin gewechselt ist.) In diesem Artikel gehen wir dieser Frage auf den Grund ...


11:45 Uhr

Vasseur: Ehrlichkeit zahlt sich aus

Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur war ja gerade schon Thema. Er hat kürzlich exklusiv mit unseren Kollegen im Motorsport Network gesprochen und auch einige Takte zur Ferrari-Saison 2024 gesagt. Tenor: Was das Jahr aus Ferrari-Sicht gerettet hat, war, wie das Team mit dem sportlichen Rückschlag durch das Barcelona-Update umgegangen ist.

"Unsere Reaktion darauf war gut, weil wir sehr ehrlich zu uns selbst gewesen sind, als es Probleme gab", meint Vasseur. "Wir sind deshalb zurück in den Windkanal. Wir haben uns nicht hingestellt und das Update als 'gut' verkauft. Nein. Wir haben uns hingesetzt und gemeinsam als ein Team eine sehr gute Richtung gefunden in der Entwicklung, bei der Aerodynamik, beim Vorgehen an der Rennstrecke." Das Ergebnis sei "der beste Kompromiss" gewesen für ein "starkes Comeback" ab Budapest, so Vasseur.

"Okay, wir waren schwach in dieser einen Phase. Das kann frustrierend sein. Aber ganz ehrlich: Das ist auch bei McLaren oder bei Mercedes oder allen anderen passiert. Selbst Red Bull hatte seine Höhen und Tiefen. Wir müssen jetzt verstehen, warum es dieses Auf und Ab gibt und wie wir uns steigern können. Aber das gesamte Team will morgen besser sein als heute."

Und das komplette Interview mit Vasseur lest ihr in Kürze auf unseren Webseiten. Also klickt euch gerne nachher nochmal rein!


11:31 Uhr

Skandal!

Jetzt kann man sich natürlich fragen: War das Verhalten von Wolff und Vasseur in der Las-Vegas-PK im vergangenen Jahr skandalös? In einem kleinen Maßstab vielleicht schon, an diesem Wochenende.

Aber seid versichert: Die Formel-1-Geschichte kennt noch viel größere "Unrühmlichkeiten", wie unsere Fotostrecke der größten Formel-1-Skandale zeigt. Verantwortlich für manche dieser Begebenheiten waren übrigens einige hochdekorierte Weltmeister. Aber seht einfach selbst ... Las Vegas 2023 taucht auf jeden Fall in unserer Liste auf!


Fotostrecke: Die größten Formel-1-Skandale


11:21 Uhr

Natürlich gab es eine Strafe ...

Eigentlich kommt uns das alles sehr bekannt vor: markige Worte in der Pressekonferenz, dann eine Strafe. So war das nicht nur bei Max Verstappen in der Saison 2024, sondern schon im vergangenen Jahr. Denn Mercedes-Teamchef Toto Wolff und auch Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur wurden 2023 in Las Vegas für ihre PK-Auftritte mit Sanktionen belegt. Hier das Urteil von damals nachlesen!

So ganz ernst scheint aber zumindest Toto Wolff all das nicht zu nehmen. Er meinte später mal: "Die Pressekonferenz hört sich eh niemand an!"


11:03 Uhr

Las Vegas 2023 war ...

Wer erinnert sich noch an die Las-Vegas-Premiere im vergangenen Jahr? Schon klar: Eigentlich war es nur die Premiere für diese Las-Vegas-Strecke, denn die Formel 1 ist ja schon in den 1980er-Jahren in Las Vegas gefahren. Der berühmte Parkplatz beim Caesar's-Palace-Hotel, ihr wisst schon! Aber das ist nicht das Thema ...

Es gab 2023 den schweren Kanaldeckel-Unfall von Ferrari-Fahrer Carlos Sainz und anschließend die Versuche von Mercedes-Teamchef Toto Wolff, den Vorfall im Freien Training kleinzureden ("Das ist nichts!") sowie große Verzögerungen im Ablauf, sodass mitten in der Nacht die Tribünen geräumt werden mussten - sehr zum Ärger der Vor-Ort-Fans. Alles in allem also kein Einstand nach Maß. Aber: Die Veranstalter geloben Besserung ...

Carlos Sainz Ferrari Ferrari F1 ~Carlos Sainz (Ferrari) ~

10:38 Uhr

Ein Rennen am Samstag - oder Sonntag?

Ein paar Tage vor dem Las-Vegas-Grand-Prix schadet es wahrscheinlich nicht, wir befassen uns hier im Ticker noch mit dem Zeitplan. Denn der ist wirklich ungewöhnlich für ein Formel-1-Rennen: Vor Ort findet der Grand Prix nämlich an einem Samstag statt. Die Gründe dafür haben wir in diesem Artikel dargelegt.

Aufgrund der Zeitverschiebung zu Las Vegas bedeutet das in Deutschland: Es ist schon Sonntagmorgen, wenn das Rennen beginnt. Für uns ist Las Vegas also gefühlt ein "Asien-Rennen". (Hier alle Session-Zeiten abrufen!)


10:11 Uhr

Weltmeister in Las Vegas?

Zumindest einen Titel kann Red Bull bereits am Wochenende dingfest machen: Max Verstappen ist haushoher Favorit auf den Gewinn der Fahrerwertung in der Formel 1 und könnte in Las Vegas zum vierten Mal Weltmeister werden. Die Veranstalter bereiten sich auf genau dieses Szenario vor, wie wir bereits berichtet haben.

Auch das war eine Frage an Red-Bull-Sportchef Helmut Marko bei oe24.at: Ob denn die entsprechenden WM-T-Shirts schon vorbereitet seien? Marko meint schlicht: "So, wie ich ihn kenne", habe Verstappens Manager die Shirts dabei in Las Vegas. Offen ist nur, ob sie dort auch gebraucht werden.

Unter welchen Umständen Verstappen in Las Vegas den nächsten Titel feiern kann, das haben wir in diesem Artikel für euch zusammengefasst!