Formel-1-Live-Ticker: Warum Räikkönen ein WM-Titel ausreicht

Der letzte Schliff

So, und jetzt stellen wir uns alle gemeinsam mal den Wecker. Bedenke: Australien ist uns 10 Stunden voraus. Das heißt, dass auch der morgige Medien-Donnerstag vor dem Australien-Grand-Prix anfängt, wenn Du normalerweise noch im Bett liegst. Falls Du doch mit dem Formel-1-Zirkus aufstehen willst, versorgen wir dich ab kurz nach 4 Uhr morgens in unserem Ticker mit den neusten Infos. Bis dahin wünschen wir schonmal einen erholsamen Schlaf ;)

Noch ein paar Tech-Details gefällig?

Nach Mercedes erklärt uns auch Renault noch einmal, welche Sorgen die neuen Regeln den Auto-Designer bereitet haben. Der neue Frontflügel habe ihn erst einmal die ganze Kontrolle über den Luftfluss genommen. Die Kreativität habe auch bei den vereinfachten Bremsschächte gelitten. Weniger Platz für Bargeboards biete jedoch auch neue Möglichkeiten für Entwicklungen.

Chester berichtet auch davon, dass die Fahrer schon das Gefühl haben, dem voranfahrenden Auto besser folgen zu können und dass der neue Heckflügel das DRS noch einmal effektiver mache.

Highlights von der Saisoneröffnung

Reicht ein WM-Titel?

Im Formel-1-Podcast 'Beyond the Grid' spricht Kimi Räikkönen auch über seine zurückliegende Karriere und darauf, dass auf einen WM-Titel 2007 mit Ferrari kein weiterer folgte: "Ich habe nicht das Gefühl, dass ich einen oder zwei WM-Titel verpasst habe."

"Mein Leben wäre heute, glaube ich, auch nicht anders", erklärt er und merkt an: "Vielleicht ist es sogar besser so. Vielleicht wäre ich sonst nicht hier. Es war eine tolle Zeit."

Ecclestone teilt weiter aus

Er unterstreicht auch nochmal, dass er den gesamten Sport lieber von einer Diktatur als in einer Demokratie geführt sehen würde. Die FIA bräuchte es nicht. "Die Teams du Promoter könnten ihre eigenen Regeln schreiben." Denn je komplizierter es würde, desto mehr könnten auch Hersteller das Interesse verlieren. Ecclestone glaubt zum Beispiel, dass es im Bereich das Möglichen liegen könnte, dass sich Mercedes nicht mit Liberty Media auf die neuen Verträge ab 2021 einigen kann: "Ich wäre nicht überrascht, wenn die dann kein eigenes Team mehr hätten.

Wenn's Erfolg hat: Ecclestones Idee

Der Vorgänger von Liberty Medias Chase Carey ist hingegen überzeugt davon, dass Red Bull mit dem neuem Motoren-Partner Honda die richtige Wahl getroffen hat. "Honda hat den Ehrgeiz in seiner Natur - das kann man im Motorrad-Sport sehen", sagt er. Außerdem habe er Red Bull vor drei Jahren selbst vorgeschlagen, auf Honda zuzugehen, als das Teams beinahe ohne Motor dagestanden hätte.

Ecclestone schlägt wieder zu

Der ehemalige Formel-1-Boss Bernie Ecclestone wurde mal wieder nach seiner Meinung fragt. Und wer danach fragt, der muss mit gepfefferten Antworten rechnen. So rechnet er zum Beispiel mit den gefallen Traditionsteams McLaren und Williams ab. "Sie werden nicht mehr von super-ehrgeizigen Männern wie Ron Dennis und Frank Williams geführt", kritisiert er gegenüber der italienischen Tageszeitung 'Corriere della Sera'. "Um wieder zu erstarken, müssten sie neue Ron Dennis' und Frank Williams' finden", lässt er kein gutes Haar an der derzeitigen Teamführung in Person von Zak Brown und Claire Williams.

Übrigens: Um das Teampersonal und ihre Verantwortlichkeit an den Krisen geht es auch in der aktuellen Ausgabe unseres Partner-Podcast "Starting Grid" ;)

© Motorsport Images

Vollpanne für Mercedes?

Das Weltmeisterteam wurde auf dem Federation Square heute Morgen gar nicht gut empfangen. Während es für die anderen Teams und Fahrer die gewohnten Jubel-Tiraden gab, mischten sich bei Bottas, Wolff und vor allem Hamilton sogar vereinzelte Buh-Rufe dazwischen. Es könnte daran liegen, dass Hamilton schon beim Aussteigen aus dem Boot zu Moderatorin Rosanna Tennant sagte: "Du wirkst aufgeregter als ich." Oder die Fans erinnern sich daran, dass Hamilton schon beim Live-Event in London vor zwei Jahren schon keine Lust hatte und einfach fernblieb.

Es sei aber auch erwähnt, dass auch nicht alle Fans vor Ort von den Auftritten von Red Bull und Ferrari begeistert waren. In Australien tragen nun einmal viele jetzt die gelbe Renault-Kappe von Ricciardo.

© LAT

Beinahe-Pannen beim Show-Event

Sie sitzen alle in einem Boot. Es war vielleicht symbolisch gemeint, dass die Hauptakteure für die Saisonstart-Feier mit allen Fahrern heute Morgen zur Showbühne über den Yarra River geschippert wurden. Doch einer hätte beinahe den Anschluss verpasst. "Ich saß mit einem Australier im Auto und der hat sich verfahren - in Australien", berichtet Toro-Rosso-Rückkehrer Daniil Kwjat. "Das war aber nicht Daniel?", stichelt Mark Webber noch und spielt dabei an Kwjat ehemaligen Teamkollegen Ricciardo an.

Eigentlich sollten auch alle Teamchefs dabei sein, aber Günther Steiner kam zu spät. "Er wurde festgenommen, weil er so viel geflucht hat", scherzt sein Haas-Pilot Romain Grosjean. Worauf er damit anspielt, kannst Du hier nachlesen.

Kimi: Keine Pläne für die Zukunft

Nicht, dass der Wechsel von Ferrari zurück zum alten Sauber-Team nicht schon überraschend genug gewesen wäre. Kimi Räikkönen hat sich mit seiner Unterschrift auch noch für zwei Jahre verpflichtet. Wenn er das durchzieht, wäre er nicht nur 41 Jahre alt, er hätte auch den Rekord von Rubens Barrichello geknackt, was die meisten Rennteilnahmen angeht.

"Ich habe null Plan, was danach passieren wird", sagt er in 'Beyond the Grid' über seine weiteren Zukunftspläne. "In zwei Jahren können sich so viele Dinge ändern. Hoffentlich bleiben wir alle gesund. Aber ich mag es nicht, Pläne zu machen. Wenn ich Zuhause bin, muss mich meine Frau sogar daran erinnern, wann mein nächster Flug geht."

Das neue Sauber-Team

Die Schweizer haben nicht nur ihren Namen geändert und sind nun als Alfa Romeo bekannt. Sie haben bei ihrer Vorschau auf den Australien-Grand-Prix auch einen frischen Ansatz gewählt. Mit Kimi Räikkönen an Bord haben sie dessen Kult-Status aufgegriffen und gleich mal einen Cartoon mitgeschickt.

"Unsere Ankunft in Melbourne symbolisiert den Beginn einer erneut großen Chance für uns, nachdem wir in den vergangenen Jahren schon große Fortschritte gemacht haben", heißt es außerdem von Teamchef Frederic Vasseur. Rückkehrer Räikkönen kündigt an: "Alles ist möglich." Er sei aber auch zuversichtlich, dass es zu einem guten Saisonstart kommen könne. Und Alfa-Rookie Antonio Giovinazzi genießt einfach nur "jeden einzelnen Moment meiner ersten Formel-1-Saison."

© Alfa Romeo Racing

Die Topthemen vor Saisonstart auf die Ohren

Zum Grand Prix von Australien gibt es natürlich auch eine neue Ausgabe unseres Partner-Podcast "Starting Grid". Die Modertoren Kevin Scheuren und Ole Waschkau schauen mit unserem Chefredakteur Christian Nimmervoll auch mal auf die Hintergrund-Geschichten der aktuellen Schlagzeilen. Wie immer sehr hörenswert ;)

Was genau am FW42 illegal war

Der Williams FW42 musste zwischen Wintertests und Melbourne umgebaut werden, um die Legalität des Designs beim Saisonauftakt der Formel 1 sicherzustellen (hier mehr dazu). Die FIA, so heißt es, war wegen zweier Komponenten des Fahrzeugs besorgt - und das Team hat nun reagiert, um beim Grand Prix von Australien keinen Protest zu riskieren.

In unserem TV-Studio in London-Richmond nehmen Glenn Freeman und Tech-Experte Jake Boxall-Legge den FW42 genau unter die Lupe und gehen der Kontroverse auf den Grund.

Alonso nicht in Melbourne

Falls Du darauf gehofft hast, dass der McLaren-Aussteiger die Königsklasse noch einmal zum Saisonstart besucht, müssen wir dich enttäuschen. Der zweimalige Weltmeister hat selbst zu tun. Er tritt in der Langstrecken-WM bei den 1.000 Meilen von Sebring in den USA an.

Die Räikkönen-Theorie

Kimi Räikkönen hatte im vergangenen Jahr mit seinem Buch für Aufsehen gesorgt, weil er darin unter anderem von seinen Alkohol-Eskapaden erzählte. Von 16 Tagen durchfeiern und dann aufs Podium fahren war da die Rede. Bis heute ist der Finne überzeugt: Seine Feier-Mentalität habe seiner Karriere nicht geschadet - im Gegenteil!

"Ich dachte oft, es sei ein Scherz, wenn mir gesagt wurde, dass ich besser fahre, wenn ich mein Ding mache als wenn ich mir den Spaß verkneife", erzählt er in 'Beyond the Grid'. "Aber es gab irgendwann zu viele Beispiele dafür, dass es wirklich so war. Zu einem ist man entspannter. Zu andren strengt man sich aber auch mehr an, weil man doch etwas unsicher ist. Also ist das Endergebnis besser." Dass erinnert stark an Hamiltons Einstellung zu Freizeitaktivitäten, die Du hier nachlesen kannst.

Räikkönen verrät außerdem noch seinen Leitspruch: "Solange die Kater-Tage noch weniger sind als die Trink-Tage ist alles gut."

Schnöde Hamilton-Nachmache?

Kein Saisonauftakt, ohne eine spektakuläre PR-Aktion von Red Bull. Diesmal haben sie sich mit dem australischen Profisurfer Mick Fanning zusammengetan und Max Verstappen sowie Pierre Gasly aufs offene Meer herausgeschickt. Fans in den sozialen Medien ist aufgefallen: Sowas macht unser aktueller Weltmeister mal locker in seiner Freizeit. Hier kannst Du nachlesen, welche gefährlichen Freizeitaktivitäten sie sich noch von Lewis Hamilton abschauen können.

Kein Full-Time-Job für Räikkönen

Als Familien-Vater begrüßt es der 39-Jährige natürlich, bei seinem neuem, alten Team in der Schweiz in der Nähe zu wohnen und mehr Zeit Zuhause verbringen zu können. "Ich fahre nur eine halbe Stunde zu Fabrik, erledige meine Sachen und fahre dann wieder nach Hause. Zu den anderen Teams musste ich immer fliegen", erklärt er im Formel-1-Podcast 'Beyond the Grid'. Da bedeute aber nicht, dass er und mehr Zeit mit dem Team verbringen würde. Sein Job halte sich nicht an die normalen Bürozeiten 9-17 Uhr. "Eher 10-15 Uhr", lacht er. Und oft nehme er seinen vierjährigen Sohn sogar mit.

© LAT

Warum Mercedes nicht mit Ricciardo "flirtete"

Daniel Ricciardo hatte jüngst zugegeben, während seiner Vertragsverhandlungen mit Red Bull im vergangenen Jahr auch Kontakt zu Ferrari und Mercedes gehabt zu haben. Doch Ferrari hatte schon Leclerc ausgewählt. Und Mercedes-Boss Toto Wolff erklärt jetzt, dass man zu dem Zeitpunkt noch von Valtteri Bottas überzeugt war. "Wenn man in einer glücklichen Beziehung ist, flirtet man nicht mit anderen Frauen", wird er von der Brasilianischen 'Globo' zitiert.

"Wären wir im Mai oder Juni unglücklich gewesen, hätten wir die Gespräche [mit Ricciardo] fortgesetzt. Aber Valtteri war zu der Zeit gut drauf und wir wollten Daniels Zeit nicht verschwenden." Wolff betont aber auch: "Wir hatten schon immer ein Auge auf Daniel."

Frische Bilder aus Melbourne

Unsere Fotografen sind Down Under schon fleißig und haben nicht nur Bilder von dem Show-Event heute Morgen, sondern auch schon die ersten Streckenbegehungen eingefangen. Unsere Galerie wird stetig neu befüllt. Es lohnt sich also immer mal wieder, reinzuklicken!

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Grand Prix von Australien

Galerie

Mit den Augen eines Rookies

Wir haben eine erste Streckenbeschreibung für den Saisonauftakt aus Fahrersicht. Diesmal besonders spannend: Toro-Rosso-Neuling Alex Albon war noch nie im Albert Park unterwegs. Worauf er sich vorbereitet hat:

Der Grund für die Party-Anwandlungen?

Erinnerst Du Dich noch an die FIA-Preisverleihung Anfang Dezember und wer damals die Schlagzeilen gemacht hat? Genau: Obwohl "nur" da, um den Preis für den dritten Platz in der WM 2018 abzuholen, sorgte Kimi mit seinem Torkel-Auftritt auf der Bühne in Sankt Petersburg für Aufsehen. Der Alfa-Romeo-Pilot hatte sich während der Gala ordentlich volllaufen lassen. Heute liefert er eine mögliche Erklärung, warum:

"Ich war überrascht, wie langweilig es über die Jahre geworden ist. Das sollte doch Spaß machen, aber es ist langweiliger als ein Rennwochenende." Ein echter Iceman! :D Klingt als hätte er früher, als noch keine Kameras dabei waren, noch den einen oder anderen Saufkumpanen gehabt ;)

Rührende Notlüge

Der neue Ferrari-Pilot Charles Leclerc hat bisher schon eine Traum-Karriere hingelegt: GP3-Meister 2016, Formel-2-Meister 2017, Formel-1-Rookie 2018 und Topteam-Pilot 2019. Diesen schnellen Aufstieg hätte er gerne mit seinem Vater geteilt, der leider schon Mitte 2017 verstorben ist. Noch am Sterbebett wollte Leclerc aber dafür sorgen, dass sein Vater noch ein Stück des Glücks mitbekommt. Noch mitten im Formel-2-Titelkampf sagte er ihm, er hätte schon einen Stammplatz für die Formel 1, obwohl er noch keinen Vertrag unterschrieben hatte.

"Es war ein bisschen verfrüht", verrät Leclerc gegenüber der 'BBC'. "Aber schlussendlich war es ja keine Lüge, denn jetzt bin ich ja sogar bei Ferrari." Sein Vater habe den Traum gehabt, dass es sein Sohn in die Formel 1 schaffen und eines Tages Weltmeister werden würde. "Ich werde daran arbeiten, ihm diesen Traum zu erfüllen", verspricht der Junior.

Die Tradition

Hier haben wir übrigens schonmal die Vorgängerinnen für Dich aufgelistet:

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Fotostrecke: Von "Abbey" bis "Suzy": So tauft Sebastian Vettel seine Autos

Fotostrecke

Es ist geschehen!

Fans von Sebastian Vettel kennen das und warten kurz vor Saisonbeginn schon sehnsüchtig darauf: Der Ferrari-Pilot hat auch in diesem Jahr wieder seinem Boliden einen Frauennamen gegeben. Nur, wie schreibt man den? Wir lassen gerade unsere Beziehungen spielen, um das offiziell bestätigen zu lassen. Derweil scherzt Vettel noch mit seinem ehemaligen Teamkollegen Mark Webber, ob die rote Göttin diesmal auch wieder einen Beinamen trägt, wie es bei seinen ersten Formel-1-Rennern der Fall war. "Die Schlanke ..." würde passen, meint Vettel.

Melbourne ist schon eingestimmt!

Du warst wahrscheinlich gerade noch unter der Dusche, auf dem Weg zur Arbeit oder sogar noch im Bett, als die Formel 1 heute Morgen ihren Saisonauftakt mit einem Show-Event in der Melbourner Innenstadt gefeiert. Vor Ort waren alle 20 Fahrer und ihre Teambosse. Und auch wenn einige behaupten, die Show hätte fremdschäm-artige Austin-Ausmaße angenommen, sind doch ein paar Randgeschichten dabei abgefallen.

Über die und alle anderen Königsklassen-Neuigkeiten heute wollen wir Dich natürlich informieren. Dazu begrüßt Dich Rebecca Friese. Und Du kannst Dich einschalten, wenn Du zum Beispiel unser Kontaktformular benutzt. Jetzt legen wir aber erst einmal los ...