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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Nimmt Honda von Sauber Abstand?
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Meldungen über Rückzug von Motorendeal +++ Silverstone zieht offiziell Ausstiegsklausel +++ Hamilton nimmt Auszeit +++
18:07 Uhr 
Die halten uns schon in Schach
Na, das war ja mal wieder ein Tickertag. Aber so ist sie halt, die Königsklasse: immer für eine Überraschung gut. Damit Du auch morgen keine verpasst, solltest du wieder in unseren Ticker reinklicken. Wir werden wieder besonders aufmerksam sein, während sich die Teams und Fahrer zum Showrun nach London begeben. Für heute steigen wir aber erst einmal aus unserem Kurznachrichten-Dienst aus. Rebecca Friese dankt für die Aufmerksamkeit. Bis morgen!
© Formula 1
17:59 Uhr
So sieht die Auszeit aus
Hamilton zeigt uns noch, wie er vor seinem Heimrennen abschaltet.
17:53 Uhr
Der Teufel an der Wand
Den deutet Honda-Chef Yusuke Hasegawa vor dem Großbritannien-Grand-Prix an. Nicht genug, dass McLaren in Silverstone wieder Strafversetzungen drohen - "Die Strecke ist mit ihren langen Geraden und schnellen Kurven sehr flüssig zu fahren, aber sie ist auch sehr belastend für das Auto - auch für den Motor", so der Japaner. "Sie ist lang und flach und schluckt viel Benzin. Es wird eine Herausforderung für uns." Nicht zu vergessen: "Wir sind wie immer motiviert und arbeiten daran, schnellstmöglich voranzukommen."
Red Bull: Warum Silverstone besonders ist
Youngster Max Verstappen und Teamchef Christian Horner bereiten sich auf ein weiteres Heimrennen vor Weitere Formel-1-Videos
17:38 Uhr
Verkauf keine Option
BRDC-Chef Grant hat sich auch noch einmal gegenüber 'Autosport' geäußert und klargestellt, dass es kein Interesse gibt, die Strecke an die Formel 1 zu verkaufen um den Grand Prix zu erhalten. Diese Idee hatte vor kurzem auch McLaren-Boss Zak Brown auf den Tisch gebracht. "Wir glauben nicht, dass wir verkaufen müssen", sagt Grant. Man sehe sich selbst als "Hüter den britischen Motorsports" und die Strecke zu halten würde langfristig helfen.
Grant äußert sich außerdem zu der Kritik von der Formel-1-Gruppe. So habe man sich mit der Verkündigung heute keinesfalls positionieren wollen. Man hätte die Option auf die Austiegsklausel vor dem Rennen ziehen müssen, weil die Deadline sonst abgelaufen wäre. Das widerspricht dem Statement der Formel-1-Gruppe insofern, als dass es darin heißt, die Deadline hätte verhandelt werden können.
17:12 Uhr
Wenn man schonmal in London ist…
Dann kann man auch zu einer Filmpremiere gehen. Denn überraschenderweise ist die Williams-Dokumentation schon fertig. Schon heute Abend rollt das Traditionsteam den roten Teppich aus.
16:58 Uhr
Was darf's denn sein im Heck?
Interessant ist das Ganze natürlich auch wieder im Hinblick auf die drohende Motoren-Rochade. Ein Wegfall des Sauber-Deals macht die Trennung von McLaren unwahrscheinlicher. Einen kompletten Rückzug aus der Formel 1 können sich nur die wenigstens vorstellen. Sucht man sich hingegen eine andere Andockstation? Für Sauber gilt der Verbleib bei Ferrari am wahrscheinlichsten. 2018 dann vielleicht mit dem diesjährigen Modell.
16:47 Uhr 
Es war einmal, vor zehn Wochen
Das wäre echt ein Ding mit Honda und Sauber. Es ist erst 72 Tage her, dass die zukünftige Partnerschaft bekannt gegeben wurde (hier nochmal nachzulesen). Seither musste sich Sauber ständig die Frage gefallen lassen, ob die bisher konkurrenzlose Antriebseinheit der Japaner nicht ein Rückschritt sein. Welch Ironie, wenn jetzt andersherum Honda Sauber fallen lassen würde. Ob sich Monisha Kaltenborn gerade irgendwo ins Fäustchen lacht?
© xpbimages.com
16:30 Uhr
Rundum-Info
Hier kannst Du noch einmal alles zum aktuellen Silverstone-Geschehen nachlesen. Und in unserer Fotostrecke vielleicht schonmal in Erinnerung schwelgen…
16:10 Uhr
Doch kein Sauber-Honda-Deal für 2018?
Das Fachmagazin 'Auto Bild motorsport' berichtet derweil, dass Honda das Schweizer Sauber-Team 2018 doch nicht mit Motoren beliefern wird. Die Kollegen berufen sich auf "seriöse", aber namentlich nicht genannte Quellen. Demnach soll Honda angesichts der jüngsten Personalrochaden und wegen der instabilen Situation der Kragen geplatzt sein. Den Vertrag hatte bekanntlich noch die inzwischen nicht mehr in Hinwil arbeitende Monisha Kaltenborn ausgehandelt. Wir haken beim Team nach.
16:00 Uhr
Gegenwind
Dass es Chase Carey nicht gefällt, wie mit dem Thema umgegangen wird, haben wir ja vorhin schon erwähnt. Jetzt gibt es sogar offizielle Kritik von der Formel-1-Gruppe. "Die Wochen vor dem Großbritannien-Grand-Prix sollte dazu genutzt werden, Silverstone zu feiern", heißt es in einem Statement. "Wir bedauern, dass Silverstone diesen Zeitpunkt gewählt hat, sich mit etwas zu positionieren, das erst in drei Jahren eintritt." Den Streckenbesitzern soll sogar eine Verlängerung der Verhandlungs-Deadline angeboten worden sein, um sich auf positive Weise auf das Rennwochenende konzentrieren zu können.
15:54 Uhr
Hoffnungsschimmer
"Wir haben die Option auf die Ausstiegsklausel gezogen, aber wir unterstützen die Pläne von Liberty Media, die Formel 1 besser zu machen", so Grant. "Wir hoffen, dass noch ein Übereinkommen getroffen werden kann, dass den Grand Prix in Silverstone noch für viele Jahre sichert." Damit bestätigt sich die Vermutung, dass Silverstone nur aussteigt, um sich um die jährliche fünf Prozent Steigerung der Antrittskosten herum verhandeln zu können.
15:44 Uhr
Die Gründe
"Die Entscheidung wurde getroffen, weil es für uns finanziellen nicht mehr tragbar ist, den Großbritannien-Grand-Prix zu den geltenden Bedingungen auszurichten", sagt BRDC-Vorstand John Grant. Er sagt man habe 2015 2,8 Millionen Pfund (ca 3,2 Millionen Euro) und 2016 sogar 4,8 Millionen Pfund (ca. 5,4 Millionen Euro) Verlust gemacht. In diesem Jahr werden ähnliche Summen erwartet.
15:36 Uhr
Jetzt ist es offiziell
Der British Racing Driver's Club, Besitzer der Strecke in Silverstone, gibt den vorläufigen Ausstieg aus dem Rennkalender nach 2019 bekannt.
15:28 Uhr
Hamilton nimmt sich eine Auszeit
Für den großen Showevent morgen rühren die Teams gerade ordentlich die Social-Media-Trommel. Mit dem dreimaligen Champion dürfen wir in London wohl nicht rechnen. Lewis Hamilton twittert an seine Fans: "Ich kann es nicht erwarten euch in Silverstone zu sehen. Bis dahin lege ich eine zweitägige Pause ein." Eine gewisse Zeit von den sozialen Medien Abstand zu nehmen ist bei dem Mercedes-Piloten nicht ungewöhnlich, wenn er gerade kein optimales Wochenende erlebt hat. Dem Event fehlt somit eine Schlüsselfigur.
15:12 Uhr 
Der Anti-Ecclestone
Der beeindruckende Schnurrbart, den Liberty-Media-Mann Chase Carey vor sich herträgt, ist längst nicht das Einzige, was den neuen Strippenzieher der Formel 1 von Bernie Ecclestone unterschiedet. Der Amerikaner beschreibt sich gegenüber dem 'Standart' als jemand, der wichtige geschäftliche Interaktionen gerne erst einmal hinter den Kulissen klärt, bevor die Öffentlichkeit informiert wird. Da hat im Ecclestone allerdings ein anderes Spielfeld hinterlassen.
Carey gefällt es zum Beispiel nicht, dass um die Silverstone-Sache schon so viel Wind gemacht wurde, ohne das bis jetzt etwas Offizielles dabei herauskam. "In diesem Sport scheint man gerne öffentlich zu diskutieren, erst zu sprechen und dann zu handeln", sagt er. "Bernie hatte da vielleicht die besten Schlagzeilen gebracht, aber es gibt noch viele andere, die ihm da Konkurrenzen machen. Da werde viele Meldungen einfach in den Raum geworfen."
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14:45 Uhr 
Erster Meilenstein
Um Rubens Barrichellos Rekord von 323 Grands Prix zu knacken muss Kevin Magnussen noch ein paar Jahre anhängen. Aber 50 sind doch auch schonmal etwas. "Das hört sich nicht viel an, aber es ging schnell", sagt der Däne, bevor es in Silverstone bei ihm soweit ist. "Ich habe noch immer das Gefühl, viel dazuzulernen. Ich bin in meiner dritten Formel-1-Saison und das ist noch nicht lang. Viele sind schon in ihrer zehnten oder mehr. Ich stecke noch am Anfang meiner Karriere."
© LAT
14:22 Uhr
Ferraris Personal-Karussell
Am Wochenende wurde darüber im Fahrerlager nur gemunkelt, jetzt bestätigt es Präsident Sergio Marchionne selbst: Lorenzo Sassi, bei der Scuderia für das Motoren-Design verantwortlich, löst sich vom Rennteam. Rausgeschmissen wird er aber nicht. Marchionne sagt gegenüber der 'Gazzetta dello Sport', Sassi mache einen Karriereschritt. Er wird vermutlich in ein an anderes Ferrari-Projekt versetzt. Ähnliches geschah bereits mit dem Aerodynamiker Enrico Cardile, der aus der GT-Abteilung zum Formel-1-Team stieß.
14:03 Uhr 
Was macht eigentlich Pascal Wehrlein?
Nun, außer in Spielberg aus der Boxengasse zu starten und trotzdem noch vor seinem Teamkollegen zu landen, hat er sich am Wochenenden auch mit uns zusammengesetzt. Dabei ging es auch noch einmal um den vergangenen Winter und die Riesen-Chance, die sich nach Nico Rosbergs Rücktritt für Wehrlein aufgetan hatte. Der Silberpfeil-Junior verrät, dass er schon einem Tag vor der Schocknachricht von Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff darüber informiert wurde:
"Als Toto mich angerufen hat, hat er gesagt: 'Die Chance ist da.' Aber er musste sich natürlich Gedanken machen. Und er hat auch gesagt, dass ein Jahr in der Formel 1 nicht viel ist, um gleich um die Weltmeisterschaft zu kämpfen. Das kann ich verstehen. Klar wäre ich gern bei Mercedes gewesen, dann würde ich jetzt um den Titel kämpfen. Aber ich bin jetzt bei Sauber und bin damit auch sehr glücklich. Wenn Mercedes nicht an mich glauben würde, würden sie nicht versuchen, mich woanders unterzubringen."
Mehr von dem spannenden Interview liest du bei uns in Kürze.
© xpbimages.com
13:42 Uhr
Details zum London-Event
Du solltest dir morgen lieber ein Livestreaming-fähig Gerät bereithalten, denn selbst wenn Du es nicht in die britische Hauptstadt schaffst - den angeblich "größten Showrun der Geschichte" kannst auch von Zuhause in Echtzeit mit verfolgen. Geplant ist zunächst erst einmal eine Art Schulungsevent am Nachmittag. Zwischen 13 und 17 Uhr sollen Kinder und Jugendlichen auf dem Trafalgar Square die Karrieremöglichkeiten in der Königsklasse nähergebracht werden.
Ab 18:30 Uhr geht es dann zwischen Whitehall und Trafalgar Square richtig ab, wenn Fahrer, Stars und vor allem Autos antreten. "Wir glauben, dass es keinen besseren Weg gibt, die bisher so spannende Saison zu feiern, als mit diesem bahnbrechenden Event vor dem Großbritannien-Grand-Prix. Es soll den Fans die Möglichkeit geben, näher an ihre Teams, Fahrer und Autos zu kommen." Auf dem offiziellen You-Tube-Kanal der Formel 1 soll live gestreamt werden.
13:08 Uhr 
Kein Wunsch nach Rente
Wir haben uns in Österreich auch mit Toro-Roso-Teamchef Franz Tost getroffen. Und weil er keine Frau ist, haben wir uns auch getraut, mit ihm über sein Alter zu sprechen. "Hoffentlich werde ich nie so alt, wie ich aussehe! Ich erschrecke jeden Tag in der Früh im Spiegel", scherzt der 61-Jährige.
Von der Formel 1 hat er jedenfalls noch nicht die Nase voll: "Die Frage muss lauten: Wie lange darf ich mir das noch antun? Die Frage klingt so negativ, nach: 'Oje, jetzt muss ich schon wieder zu einem Rennen.' Nein, ich freue mich darauf! Auf dem Österreichring hat alles angefangen. Es hat Jahre gegeben, da habe ich die Hälfte meiner Zeit hier verbracht. Der Red-Bull-Ring ist meine zweite Heimat, deswegen habe ich mich gefreut, hierher zu kommen. Aber ich freue mich nicht nur auf Zeltweg, sondern dann wieder auf Ungarn, auf die anderen Strecken."
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12:43 Uhr
Versuch es selbst!
Ach, Internet - wie lieben dich für deine Ideen! Denn jetzt kann man per Mausklick versuchen, selbst zum Valtteri-Bottas-Meisterstarter zu werden. Du erinnerst Dich: Der Mercedes-Pilot stand am Sonntag unter Verdacht, einen Frühstart hingelegt zu haben. Aber er hatte Glück - oder eine göttliche Eingabe bei seiner Reaktionszeit. Und hier kannst Du selbst versuchen, die 0,201 Sekunden von Bottas zu schlagen. In unserer Redaktion haben wir schon einige Jump Starter :D
12:23 Uhr 
Platz der Knoten erst 2019?
Ich weiß, Nico Hülkenbergs Warten auf das erste Podium ist ein leidiges Thema - es dauert quasi schon sieben Jahre an. Immerhin steckt er jetzt in einem Werksteam, dessen Ambitionen aussichtsreich sind. "Das Team würde gerne - so sagen sie offiziell - ab 2019 um Siege mitfahren", verrät er uns im Interview. "Aber es gibt da keine Garantien, es gibt keine Sicherheiten. Es gibt nur harte Arbeit, richtige Entscheidungen, Budget, die richtigen Leute einstellen."
Ein Karriereende ohne Trophäe kann sich der 29-Jährige leider auch vorstellen: "Wenn man die Geschichte der Formel 1 durchgeht, ist das vielen passiert. Über so etwas denke ich nicht nach. Man muss das Beste aus dem Paket holen, das man gerade hat. Wir müssen schauen, dass dieses Paket in den nächsten Jahren stark genug ist, um Siege mitzufahren."
Hier kannst du übrigens nachlesen, warum sich Hülkenberg (und sein Konto) bei Renault pudelwohl fühlt.
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12:06 Uhr
Lasst uns drüber sprechen
Race-Talk, Backstage-Talk, Silly-Season-Talk - Auch in dieser Woche lohnt es sich wieder ganz besonders, sich die Rennnachbetrachtung auch mit dem Podcast 'Starting Grid' zu Gemüte zu führen. Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat ein paar interessante Anekdoten aus Spielberg mitgebracht - quasi ein Muss für eine umfangreiche Rennanalyse ;)
Hier kannst Du reinhören.
11:49 Uhr
Ruhige Schale, ungeduldiger Kern
Nach seinem fünften Ausfall im neunten Rennen der Saison und dem dritten in Folge wirkte Max Verstappen am Sonntag beeindruckend ruhig. In Baku hatte er noch Interviews verweigert und war vorzeitig in sein Hotelzimmer abgedüst. Ganz kalt lässt ihn die Situation aber nicht. Zwar hält er sich mit der Kritik an seinem Team zurück, aber er räumt ein, dass es langsam die Zuversicht verliere und die Gesamtsituation an im knabbere. "Das muss irgendwann aufhören", sagt er.
11:25 Uhr 
Alonso zeigt Verständnis
Schon in Silverstone könnte es für den McLaren-Piloten in der Startaufstellung wieder nach ganz hinten gehen - egal, wie er sich qualifiziert. Denn es drohen neue Motorenstrafen. Zu dem Thema hatte sich kürzlich auch Ex-Pilot und Alonso-Kumpel Mark Webber geäußert. Der Australier kritisierte dieses Strafensystem aufs Schärfste. Und Alonso stimmt ihm grundsätzlich zu.
"Wenn wir einen Fehler machen, wie Carlos Sainz in Kanada, und dafür drei Plätze weiter zurückmüssen, ist das okay, denn das ist ja ein Fahrerfehler und dafür muss man bezahlen. Aber warum muss der Fahrer darunter leiden, wenn das Team einen Fehler macht und man den Motor tauschen muss?"
Andererseits kann Alonso aber auch verstehen, wie es zu den in jüngster Vergangenheit oft lächerlich hohen Strafen gekommen ist und nimmt die FIA sogar in den Schutz: "Als sie sich dieses Strafsystem ausgedacht haben, konnten sie noch nicht wissen, dass ein Hersteller 12 oder 13 Motoren in der Saison braucht." Ein kleiner Seitenhieb für Honda also wieder.
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11:10 Uhr
Lieber nicht übertreiben
Trotz der besseren Strafpunkte-Situation sollte es Vettel in naher Zukunft besser nicht gleich wieder übertreiben. Denn nach seiner Schimpftirade in Mexiko 2016 und dem Baku-Ausraster hat ihn die FIA sicherlich noch eine Weile besonders auf dem Kieker. Verbale oder kämpferische Entgleisungen sind daher nicht zu empfehlen. Aber so ein überfahren einer Boxengasse-Linie oder andere leichte vergehen sind schon mal drin.
10:55 Uhr 
Es geht schon morgen rund!
Das ist normal: Vor einem Grand Prix kommt der eine oder andere Pilot schon mal früher ins Austragungsland, um einige Sponsoren-Termine bereits am Mittwoch abarbeiten zu können. Morgen gilt das für die Teams ganz besonders. Denn es soll einen großen Showevent in London geben! Ei, da werden bestimmt wieder tolle Bilder entstehen. Kleiner Tipp: An deiner Stelle würde ich dafür morgen auf jeden Fall wieder den Ticker einschalten ;)
Warum der Event übrigens erst heute angekündigt werden konnte, kannst du hier nachlesen.
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10:39 Uhr
Silverstones Stunde der Wahrheit
Einige glauben, es geschieht heute. Andere vermuten, die Verkündung wird spätestens morgen kommen. Sagen wir es mal so: In Kürze werden wir erfahren, was wir eigentlich schon sicher wissen. Silverstone wird seinen Vertrag mit der Formel 1 bis 2026 vorzeigt auflösen und voraussichtlich 2019 zum vorerst letzten Mal im Rennkalender stehen (hier mehr dazu). Wir liegen für Dich auf der Lauer, damit Du die Bestätigung hier sofort lesen kannst.
10:29 Uhr 
Freie Fahrt
Nach dem Rammstoß von Baku ist es für Vettel eng geworden. Der Ferrari-Pilot hatte für sein Rachemanöver gegen Lewis Hamilton nicht nur eine 10-Sekunden-Stop&Go-Strafe im Rennen bekommen, sondern zusätzlich noch drei Strafpunkte. In der Summe hatte er deswegen schon neun Punkte in dem Flensburg-Pendant der FIA - bei zwölf setzt es eine Rennsperre.
Vettels Glück: Die Regel gilt für einen Zeitraum von 12 Monaten. Und seine zwei Punkte wegen des Abdrängens von Felipe Massa beim Großbritannien-Grand-Prix 2016 sind genau gestern verjährt. In Silverstone dürfte er sich also wieder etwas leisten, denn die Höchststrafe sind meist nur drei Strafpunkte. Wofür er in der Zeitspanne noch bestraft wurde und warum ihn sein Strafregister ohnehin nicht einschränkt, kannst Du hier nachlesen.
© LAT
10:12 Uhr
Schlag auf Schlag
In diesem Juli zieht nicht nur ein Gewitter nach dem anderen über das Land. Es gibt glücklicherweise auch ein Rennen nach dem anderen. Wir haben den Österreich-Grand-Prix noch kaum verdaut, da zieht der Formel-1-Zirkus schon wieder weiter nach Großbritannien. Aber auf dem Weg nach Silverstone ist noch immer genug Zeit für jede Menge Königsklassen-Neuigkeiten, die wir für Dich alle hier im Ticker abdecken. Dafür hält Rebecca Friese heute die Augen offen. Aber Du kannst Dich auch einschalten: Fragen, Anregungen oder Kritik erreichen uns am besten über unser Kontaktformular. Jetzt legen wir erst einmal los …
