Formel-1-Live-Ticker: Massa & Button auf den Weg zur WEC?

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++Warum es für die Königsklassen-Aussteiger eng werden könnte +++ Ferrari & Mercedes bei Pirelli-Tests +++ Rosbergs Titel-Trick +++

12:50 Uhr

Renault: Fahrerentscheidung in Singapur?

Gerade erst haben wir uns vom heftigen Beben im Fahrermarkt erholt, nachdem Jenson Button und Felipe Massa ihre Rücktritte bekanntgeben haben. Da müssen wir uns schon wieder darauf konzentrieren, wie sich das (Mittel-)Feld für 2017 neu sortiert. Force India, Williams, Toro Rosso, Haas, Manor, Sauber und Renault - bei sieben von elf Teams sin die zukünftigen Fahrerpaarungen noch nicht fix. Bei Renault könnte sich das schon in der kommenden Woche ändern. "Das wurde mir so gesagt", verrät Kevin Magnussen gegenüber 'Autosport'. "Es sollte bald eine Entscheidung geben und dann weiß ich, wie es weitergeht."

Magnussen und sein Teamkollege Jolyon Palmer haben berechtigten Grund, um ihr Cockpit zu zittern. Denn bei dem französischen Werksteam werden noch andere heiße Kandidaten gehandelt. In Monza wurde zwar bereits inoffiziell bestätigt, dass Sergio Perez bei Force India bleibt, unterschrieben ist das aber wohl noch nichts. Und seine Sponsoren könnten noch andere Pläne mit dem Mexikaner haben. Das große Interesse von Renault-Teamchef Frederic Vasseur an den aktuellem Manor-Piloten Esteban Ocon lässt ebenfalls tief blicken.

Verschafft euch hier noch einmal einen Überblick, in welche Richtung sich das Fahrerkarussell noch drehen könnte.

12:25 Uhr

Journalist hört Hinweis auf CVC-Ausstieg

Manchmal hilft der Zufall mit, wenn es darum geht, an brisante Informationen heranzukommen. Der Journalist Joe Saward bloggt, dass er auf dem Grid in Monza gerade mit Ron Dennis gesprochen hat, als CVC-Topmanager Donald Mackenzie daherkam, das Gespräch der beiden unterbrach und kurz bei Dennis stehen blieb. Den Journalisten, der dabei stand, offenbar gar nicht merkend, sagte Mackenzie zu Dennis: "Dies ist mein letztes Rennen." Ein weiterer Hinweis, dass der Verkauf der Formel 1 schon bald über die Bühne gehen könnte.

Weitere Hintergründe zu dem Thema kannst du hier nachlesen!
Indes sind wir mal der Frage nachgegangen: Wem gehört die Formel 1 eigentlich? Wenn vom Verkauf der Formel 1 die Rede ist, ist damit eigentlich deren Dachgesellschaft Delta Topco gemeint. Diese ist nach unserem besten Wissen und Gewissen (aber ohne Gewähr) folgendermaßen strukturiert:

35,1% CVC Capital Partners (Private Equity)
20,9% Waddell & Reed (Vermögensverwaltung)
12,3% Lehman Brothers (Investmentbank, Anteile seit Insolvenz unter Kontrolle von CVC)
8,5% Bambino Holdings (Treuhandgesellschaft; gehört Slavica, Tamara, Petra und nicht Bernie)
5,3% Bernie Ecclestone
4,5% Staat Norwegen (genauer gesagt Norges Bank, Investitionsfonds der Regierung)
3,0% JP Morgan Whitefriars (Banken-Tochtergesellschaft)
3,0% US-Bundesstaat Texas (TRS, Fonds für das Lehrer-Rentensystem)
2,6% BlackRock (Vermögensverwaltung)
1,0% FIA (Automobil-Weltverband)
0,7% Churchill Capital (Private Equity, Anteile als Provision für Vermittlung zwischen CVC und Ecclestone erhalten)
3,1% Streubesitz mehrerer Einzelpersonen

Die Angaben sind ohne Gewähr!

11:50 Uhr

Comeback des Ultrasoft

Pirelli hat soeben bekannt gegeben, welche Reifenbestellungen die Teams bei ihnen für den Singapur-Grand-Prix in der kommenden Woche abgegeben haben. Bei dem Nachtrennen werden wieder die weichsten Mischungen gefahren und so viele Variationen haben wir unter den Teams in dieser Saison noch nicht gesehen. Am spannendsten wird allerdings, wie Mercedes damit zurecht kommen wird. Die Silberpfeile hatten ja im vergangen Jahr immense Probleme mit ihren Pneus und keine Chance gegen Ferrari und Red Bull.

11:21 Uhr

Retten die Palmers Silverstone?

Der Vater von Jolyon Palmer ist nicht nur ehemaliger Formel-1-Pilot. Mittlerweile ist er in erster Linie Unternehmer. Seine Firma MotorSport Vision unterhält bereits die Rennstrecken Brands Hatch, Oulton Park, Cadwell Park und Snetterton. Nun hat der 59-Jährige ein Auge auf Silverstone geworfen. Der Grand-Prix-Kurs ist derzeit noch in den Händen des BRDC (British Racing Driver Club). Über einen Verkauf wird aber schon länger spekuliert. "Wir sind auf jeden Fall daran interessiert, ein Angebot abzugeben", sagt Palmer. "Wir glauben, dass wir Stabilität und sichere Zukunftspläne bieten können."

Jolyon Palmer Renault Renault Sport F1 Team F1 ~Jolyon Palmer (Renault) ~

10:53 Uhr

Belohnung auf Italienisch

Antonio Giovinazzi ist am vergangen Wocheneden aufgefallen, als er in der GP2 einen beeindruckenden Sieg in Monza herausfuhr. Für Sieger gibt es Pokale als Belohnung - manchmal aber auch etwas Königsklassen-Luft. Ferrari lud den 22-Jährigen gestern nach Maranello ein und setzte ihn in den Simulator. "Es war eine tolle Erfahrung und ich möchte Ferrari dafür danken", sagt er hinterher. Giovinazzi ist Italiener, fährt für das italienische Team Prema - und für die Italiener wäre eine Zukunft des Nachwuchspiloten bei der Scuderia bestimmt eine Traumvorstellung. Die Simulator-Erfahrung war aber bislang das einzige, was ihn mit der Formel 1 in Verbindung gebracht hat.

10:36 Uhr

Heißer WM-Trick

Lewis Hamilton ist ein waschechter Jetsetter. Der amtierende Weltmeister sammelt zwischen den Rennen mehr Flugmeilen als die Gridgirls Schnappschüsse. Allein in der Sommerpause war er in sechs verschiedenen Ländern unterwegs. Das braucht der 31-Jährige, der so etwas wie Hummeln im Hintern zu haben scheint. Denn allen Kritikern zum Trotz kann er sich neben seinen Offtrack-Aktivitäten im Auto stets wieder fokussieren. Sein Teamkollege fährt eine andere Taktik.

Der Familienvater Nico Rosberg sucht die Ruhe, kehrt nach dem rennen am Liebsten zu Frau und Tochter zurück und muss sich neben dem Spotlight der Formel 1 nicht in Szene setzen. Und er macht seine Lebensart zum Training. Wie 'Bild' berichtet hat ihm sein Physiotherapeut Daniel Schlösser ein ganz bestimmtes Trainingsprogramm verordnet: Schlafen. Denn wer richtig schläft, der verbrennt ach richtig Fett. Und mit einem ausgewogenen Training lässt sich das gut ergänzen. Auch Jenson Button schwört auf den Schlafplan. Rosberg wird derweil langsam für seine Fitness-Tricks bekannt. So durchlief er auch ein besonderes Unter-Wasser-Programm um seine Atemtechnik zu verbessern.

Schlafen gegen Riesen - jedem, wie es ihm am besten bekommt. Angesichts der zwei WM-Punkte, die Rosberg und Hamilton voneinander trennen, scheinen ja beide Pläne aufzugehen.

10:25 Uhr

Guten Morgen, liebe Formel-1-Fans!

Die ersten Herbst-Nebelschwaden nehmen das Land ein - wo ist denn bitte das Jahr geblieben? Auch Die Königsklassen-Saison schreitet voran - aber anders als bei den Jahreszeiten geht es dort mit den letzten sieben Rennen nun in die heiße Phase. Wir schauen uns heute wieder an, was rund um den Fprmel-1-Zirkus für Geschichten entstehen. Mein Name ist Rebecca Friese und wenn ihr auch etwas beizutragen habt, dann meldet euch gerne über das Kontaktformular.