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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Ross Brawn äußert sich zur Vettel-Strafe
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Rennlegende Jackie Stewart wird 80 Jahre alt! +++ Leser äußern ihre Meinung zur Bestrafung von Sebastian Vettel +++
16:39 Uhr
Berger: DTM als Vorbild für die Formel 1
Gerhard Berger, DTM-Boss und Ex-Rennfahrer, hat einen Vorschlag, wie die Formel 1 solch kontroversen Entscheidungen entgegenwirken könnte. Bei 'Auto Bild motorsport' schlägt er vor: "In der DTM haben wir immer dieselben [Kommissare]." Er plädiert also für fixe Stewards, die jedes Rennen Strafen vergeben. Derzeit wechseln sich die Kommissare von Rennen zu Rennen ab.
16:25 Uhr
Lesermeinungen #3
Auf Twitter haben sich nun ebenfalls Leser zum Vorfall zu Wort gemeldet. Für Eric geht die Strafe in Ordnung. Matthias hingegen wirft in den Raum, dass es wohl gekracht hätte, wenn Lewis Hamilton oder Sebastian Vettel anders reagiert hätten. Beide haben durch ihre Fahrweise einen Unfall vermieden, meint er.
Simon ist hingegen auf der Linie von Helmut Marko. Er meint: "Die Strafe gegen Vettel ist ungerecht. Es entscheiden irgendwelche alten Anzugträger." Früher habe die Formel 1 "viel mehr" Spaß gemacht. Für ihn gehören harte Rad-an-Rad-Duell einfach dazu.
Malte hält dagegen. Er ist der Ansicht, dass die Strafe in Ordnung geht. "Er hat sich einen Fehler geleistet und hat infolgedessen Hamilton gezwungen zu bremsen, damit ein Crash vermieden wurde", schreibt er uns. "Hamilton wäre mit Geschwindigkeitsüberschuss sonst an ihm vorbeigekommen." Der FIA außerdem zu unterstellen, sie sei geschmiert worden von Mercedes, sei "respektlos. Vettels Verhalten nach dem Rennen in meinen Augen auch völlig drüber und peinlich."
16:12 Uhr
Helmut Marko: Strafe hat "faden Beigeschmack"
Die Aufregung rund um die Bestrafung von Sebastian Vettel ist weiterhin groß. Einer, der den Deutschen besonders gut kennt, versteht die Welt ebenfalls nicht mehr: Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko. "Sebastian hat nichts falsch gemacht", meint er bei 'Auto Bild motorsport'.
Er habe schließlich "alle Hände voll" zu tun gehabt, um den Ferrari wieder auf die Strecke zu lenken. Aus seiner Sicht hätte auch Lewis Hamilton das Risiko verringern können. "Die Strafe für Sebastian ist deshalb ungerecht und hinterlässt einen faden Beigeschmack. Die Regeln gehören dringend geändert."
Der 75-Jährige erinnert sich an ein Duell aus der Vergangenheit, das seit zwei Tagen auch auf Social Media wieder die Runde macht: "Zweikämpfe wie zwischen Gilles Villeneuve und Rene Arnoux 1979 in Dijon haben den Sport zu dem gemacht, was er mal war. Die fuhren sich zwanzig Mal ins Auto, drängten sich von der Strecke, kamen wieder zurück. Am Ende umarmten sie sich und wurden gefeiert. An Strafe hatte keiner gedacht."
16:01 Uhr
Romain Grosjean: Ein wahrer Held
Romain Grosjean hat laut Beschreibung seiner Frau gestern eine wahre Heldentat vollbracht. Auf Instagram hat sie ein Bild von einem Fenster gepostet, über das Einbrecher in das Haus der Grosjeans eingestiegen sind. Sie schreibt dazu: "Athleten, die gut abschneiden, werden oft als Helden bezeichnet. Ich habe diesem Begriff nie zugestimmt; sie retten nicht die Welt, sie verschönern sie! Natürlich ist das schon eine Menge."
Und weiter: "Heute kann ich jedoch von meinem Mann sagen, dass er beides ist: ein Sportler und ein Held. Durch dieses Fenster sind gestern Abend Einbrecher in unser Haus eingebrochen. Glücklicherweise wurde niemand verletzt, und unsere Kinder werden nie etwas über die Angst erfahren, die wir hatten. Dank @grosjeanromain, der nicht gezögert hat, sie abzuhalten und ihnen den Weg zu versperren, um seine Familie zu schützen."
15:45 Uhr
Renault freut sich über Aufwind
Das Renault-Team durfte sich in Kanada über das bisher beste Teamergebnis des Jahres freuen. 14 Punkte schafften Daniel Ricciardo und Nico Hülkenberg in Montreal. Nun liegen die Franzosen mit 28 Zähler nur noch zwei hinter Kundenteam McLaren auf WM-Rang fünf. "Das bringt uns wieder zurück ins Spiel", freut sich Teammanager Cyril Abiteboul.
Das Wochenende sei reibungslos verlaufen. So müsse man auch in der restlichen Saison abschneiden. Das Ergebnis kommt genau zur rechten Zeit für das Heimrennen in Le Castellet. Für Paul Ricard habe man "vieles in der Pipeline". Vor allem das Chassis möchte man verbessern.
15:34 Uhr
Kein Mitleid mit Sebastian Vettel
Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat nach der Bestrafung zunächst gemeint, dass selbst für ihn die Sache nicht ganz eindeutig war. Er sprach von einer 60:40-Entscheidung. Mitleid habe er dennoch keines mit dem Deutschen, der sich "beklaut" fühlte. "Es tut mir nicht leid, denn in diesem Sport nimmt man keinen Gefangenen."
Lewis Hamilton musste auf dem Podium Buhrufe der Fans ertragen. Selbst Vettel nahm den Briten in Schutz. Er habe die Entscheidung schließlich nicht getroffen. Den kanadischen Fans nahm er die Aktion nicht übel.
15:25 Uhr
Lesermeinungen #2
Uns erreichen immer neue Mitteilungen von treuen Lesern. Vielen Dank dafür an dieser Stelle! Gerne bringen wir hier im Ticker weitere Meinungen unter.
Zum Beispiel hat uns Rene geschrieben. Er findet die Bestrafung von Sebastian Vettel in Montreal "ungerecht", das habe mit der Formel 1, so wie er sie kennt, nichts mehr zu tun. Seiner Meinung nach stecken die FIA und Mercedes unter einer Decke - das hat Sportchef Ross Brawn vorhin ausdrücklich verneint. "Macht keinen Spaß mehr", schreibt er.
Auch Silke hat sich bei mir gemeldet und gemeint: "Was da mit Sebastian Vettel gemacht wurde, ist glatter Betrug. Das ist ein Formel-1-Rennen und kein Kindergeburtstag." Sie glaubt, dass - wären die Rollen vertauscht gewesen - Lewis Hamilton dafür "mit Sicherheit" keine Strafe bekommen hätte. Auch über Toto Wolff und Nico Rosberg verliert sie kein gutes Wort. "Nico ist nur neidisch auf die Erfolge von Sebastian Vettel. Der einzige tolle und ehrliche Mensch bei Mercedes war Niki Lauda. Wir vermissen ihn so sehr."
Wenn du deine Meinung auch gerne kundtun willst, dann schreib uns via Kontaktformular oder mir auf Twitter!
15:12 Uhr
Analyse: Wie es zur Strafe kam
Meine Kollegen Edd Straw, Scott Mitchell und Jonathan Noble haben sich nach dem Grand Prix von Kanada zehn Minuten Zeit genommen und ausführlich über die Bestrafung von Sebastian Vettel diskutiert. Die drei erklären dabei, wie es eigentlich zur Zeitstrafe kam. Unbedingt reinhören!
13:59 Uhr
Verstappen: Langsamer ist nicht schlechter
"2015 und 2016 haben alle gesagt, dass die Autos zu langsam sind. Dann haben wir breitere Autos mit mehr Abtrieb bekommen. Zwar stellen wir jetzt Rekorde ohne Ende auf, aber darum geht es nicht", argumentiert Red-Bull-Pilot Max Verstappen.
Er kritisiert nach wie vor, dass mit den aktuellen Autos Überholen sehr schwierig ist, vor allem das Folgen des Vordermanns. "Wenn man einfach nur immer schneller fahren will, dann kann man auch Roboter reinsetzen. Es sollte für den Fan aber Spaß machen. Wenn alles um ein, zwei Sekunden langsamer wird, ist das okay, solange wir uns auch dicht folgen können."
Heute ist der Niederländer übrigens in New York unterwegs, wie er auf Twitter mitteilt:
13:48 Uhr
Umfrage: Deutliche Mehrheit gegen Strafe
Wir haben auf unserem Schwesterportal de.motorsport.com eine Umfrage zur Bestrafung von Sebastian Vettel gebastelt. Wir wollten wissen, wie die Stimmungslage im deutschsprachigen Raum zur kontroversen Entscheidung aussieht. Und es zeichnet sich ein klares Bild ab: 75 Prozent meinen, dass die Fünf-Sekunden-Strafe eine Fehlentscheidung war. 24 Prozent sind der Meinung, dass die Strafe in Ordnung geht. Insgesamt haben 15.140 Personen abgestimmt.
13:28 Uhr
Lesermeinungen: "Eine Schande für den Sport"
Einige Fans und Zuschauer haben uns geschrieben und uns ihre Meinung zum Kanada-Grand-Prix mitgeteilt. Wollen wir jetzt also ein paar Leser zu Wort kommen lassen.
Thomas meint etwa: "Die Formel 1 ist der Witz des Jahres, auf der Autobahn ist mehr los." Die Strafe kann er nicht nachvollziehen, denn aus seiner Sicht ist Sebastian Vettel ein gutes Rennen gefahren und hat sein Auto noch rechtzeitig abgefangen. Sein Fazit: "Die Formel 1 ist langweilig, eine Schande für den Sport."
Wolfgang hat uns geschrieben: "Das war Betrug im Kanada-Rennen. Vettel konnte sich ja nicht in Luft auflösen, dafür kann man ihn nicht bestrafen." Auch er ist enttäuscht: "So macht die Formel 1 keinen Spaß mehr."
Auch ein aufmerksamer Podcast-Hörer hat sich gemeldet und angemerkt: "Natürlich mag kein Fahrer einen so gut wie sicheren Sieg verlieren, aber es passiert immer wieder mal, dass ein sicherer Sieg oder gar der WM-Titel verloren geht: Mansell 1986, Prost/Senna in Monaco 1984, Bottas in Baku 2018", zählt er auf.
Hör jetzt auch du in die neueste Ausgabe von "Starting Grid" rein. Kevin Scheuren, Ole Waschkau und unser Chefredakteur Christian Nimmervoll haben hitzig über die strittige Szene diskutiert! Jetzt reinhören!
Über unser Kontaktformular oder auf Twitter unter @speedy_mary erreichst du mich. Gerne kannst auch du mir schreiben, was du über das Rennen und die Bestrafung von Sebastian Vettel denkst!
13:10 Uhr
Promis in Kanada
Carlos Sainz hat am Rande des Kanada-Wochenendes mit Basketballspieler Jimmy Butler geübt. Valtteri Bottas traf auf seinen Landsmann Jesperi Kotkaniemi, er spielt Eishockey in der NHL.
13:02 Uhr
Mercedes musste noch länger zittern
Während die ganze Formel-1-Szene in heller Aufregung um die Strafe von Sebastian Vettel diskutierte, blieb beinahe unbemerkt, dass Mercedes nach dem Kanada-Grand-Prix noch drei Stunden lang um den Sieg zittern musste. Die Kollegen von 'auto motor und sport' berichten, dass die FIA die Hydraulik des Mercedes von Lewis Hamilton unter die Lupe nahm und dabei feststellte, dass es sich im Detail nicht um die exakt gleiche Spezifikation handelte, im Vergleich zu jener, die am Vormittag ausgebaut wurde. Doch schließlich die Entwarnung um knapp vor 19 Uhr Ortszeit. Im Untersuchungsbericht wurde festgehalten, dass das Auto mit Artikel 34.2* des Sportlichen Reglements übereinstimmt.
* Artikel 34.2 besagt: "Each car will be deemed to be in parc fermé from the time at which it leaves the pit lane for the first time during qualifying practice until the start of the race." Außerdem: "It must be clear that any replacement part a team wishes to fit is similar in design, mass, inertia and function to the original."
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