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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Qualifying-Format wird überdacht
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Vierter Abschnitt für mehr Abwechslung? +++ Ocon darf bis Saisonende bleiben +++ Wer Hamiltons Boxenstopp vermasselte +++
17:51 Uhr
Nach dem Rennen ist vor dem Rennen
Sicherlich wird der Russland-Grand-Prix noch die eine oder andere Nachwehe zeigen. Aber auch Suzuka wirft seine Schatten voraus. Um das alles einzuordnen, werden wir morgen wieder einen Ticker starten. Für heute wollen wir es aber erst einmal gut sein lassen und wünschen einen schönen Abend!
17:39 Uhr 
Da ist das Ding!
Was glaubst Du, was beim Notenauszählen herausgekommen ist? Eine Überraschung? Nun, das musst Du selbst beurteilen. Hier sind die Schulnoten für den Russland-Grand-Prix.
© Sutton
17:29 Uhr
Fünf to go
Auch die Saison befindet sich schon in ihrem Herbst. Entgegen der Jahreszeiten wird es aber noch einmal richtig heiß. Fünf Stationen auf drei Kontinenten stehen uns noch bevor. Und dabei sind noch allerhand Punkte zu vergeben. Naturgemäß werden davon aber auch noch zu viele von den Fahrern uns Teams benötigt. In der Fahrerwertung geht es dabei nur noch um Hamilton und Vettel, die 50 Punkte voneinander trennt. Rein rechnerisch könnten es Bottas und Räikkönen noch schaffen. Da müssten einer von beiden aber alle Rennen gewinnen und das Führungsduo dürfte nicht mehr Punkten.
In der Konstrukteurswertung geht es, was den Titel betrifft, auch nur noch um Mercedes und Ferrari. Red Bull kann kein Weltmeister mehr werden. Dafür müssen sie sich aber bei 201 Punkten Abstand zu Renault auch nicht darum sorgen, von hinten angegriffen zu werden.
Aber anders als in der Fahrerwertung geht es in der Konstrukteurswertung nicht um Prestige. Im Mittelfeld geht es vor allem auch um Preisgeld. Und deshalb zählt dort jede Position. Renault hat als "Best of the Rest" derzeit die besten Karten. Aber mit nur elf Punkten Vorsprung auf Haas, können sie sich noch nicht zurücklehnen.
McLaren fehlen schon 33 Punkte auf Platz vier. Da muss man sich eher sorgen, ob Force India noch einmal an deren 58 Zähler herankommt - ihnen fehlten dafür 23 Punkte. Force India liegt auch nur fünf Punkte vor Toro Rosso. Und dann folgt schon Sauber. Nur acht Punkte und sie würden schon auf Platz sieben vorrücken, was das beste Ergebnis seit fünf Jahren wäre!
16:51 Uhr
Hankook teste mit Formel-1-Boliden
Wie 'Auto motor und sport' berichtet, hat sich der koreanische Reifenhersteller, der 2020 in die Formel 1 will, unter anderem einen Williams FW33 aus dem Jahr 2011 angeeignet, um für das Vorhaben zu testen. Außerdem haben sie mit Hirohide Hamashima einen Bertater eingestellt, der einst als Rennleiter bei Bridgestone tätig war. In einem neuen Entwicklungszentrum in Deajon wird derzeit eifrig an Formel-1-Reifen getüftelt.
16:22 Uhr
Romantik-Level: Iceman
"Hab' die Frau zum Mittag ausgeführt", postet Kimi Räikkönen auf Instagram. Ehefrau Minttu kennt ihren Mann bestimmt gut genug, dass sie dabei kein Fünf-Gänge-Menü bei Kerzenschein erwartet hat.
15:54 Uhr 
Teamorder auch bei Red Bull
Alles spricht von Bottas und seinem Opfer, das er in Sotschi für Mercedes WM-Wunsch bringen musste. Dabei musste auch Brendon Hartley zurückstecken. Der Toro Rosso-Pilot erzählt von der Startphase beim Russland-Grand-Prix. Wegen der vielen Motorstrafen waren er und sein Teamkollege Pierre Gasly neben ihrem Schwesterteam Red Bull vom Ende des Feldes starten. Den Toppiloten Max Verstappen und Daniel Ricciardo sollte dabei wohl der der Teppich ausgerollt werden.
"Ich hatte einen guten Start und kam schon in der ersten Runde an Pierre vorbei", berichtet jedenfalls Hartley. "Eigentlich lag ich auch vor Ricciardo. Aber zu dem war ich nett und habe ihn wieder vorbeigelassen. Sagen wir es mal so: Es gab da Anweisungen vor dem Rennen."
© Sutton
15:21 Uhr
Längere DRS-Zonen für bessere Überholen?
Das schwebt unter anderen Sergio Perez vor, der in Sotschi an Kevin Magnussen verzweifelte und einfach nicht vorbeikam. Der Force-India-Pilot erklärt: "Es war wieder einer dieser Tage, an dem wir nur hintereinander herfahren konnten. Wir haben das am Freitag bei Charlie (Whiting, Renndirektor; Anm. d. Red) angesprochen. Alle Fahrer waren der Meinung, dass es eine längere DRS-Zone bräuchte. Für dieses Rennen war das nicht möglich. Aber ich hoffe, dass bei den kommenden Rennen etwas möglich ist. Denn das Überholen war einfach nicht möglich.
"Da die Autos so schneller geworden sind und man wenig Zeit für ein Manöver hat, wird es schwierig", so Perez weiter. "Dann hat man auch noch wenig Reifenabbau. Das macht das Überholen nicht einfacher." Dem stimmt auch Whiting zu: "Es kommt auch darauf an, wie sich die Reifen auf verschiedenen Strecken verhalten", erklärt er, warum ihm die Hände gebunden waren. Wir werden uns natürlich ansehen, was wir für das kommende Jahr ändern können und ob es noch andere Gründe für die Situation gibt."
14:47 Uhr
Erster Blick nach Suzuka
Wir verabschieden uns von Ultra- und Hypersoftreifen und gehen beim Japan-Grand-Prix wieder deutlich härter ins Rennen. Hier kannst Du nachschauen, wer sich für wie viele der jeweiligen Mischungen entschieden hat.
14:20 Uhr
Schon wieder urlaubsreif?
Dann frag doch mal Fernando Alonso! Der hat am Wochenende aufgezeigt, wie sehr ihn die Formel 1 und die Langstrecken-WM WEC in den kommenden vier Wochen noch auf Trab halten. In dieser Woche geht es erst einmal nach Japan, wo er gleich zwei Auftritte hat: kommendes Wochenende in Suzuka und die Woche drauf schon in Fuji mit der WEC. Dann muss er auch schon den Flieger nach Austin nehmen. Und auf den USA-Grand-Prix folgt eine Woche später Mexiko.
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13:54 Uhr
Williams wieder oben auf
Über ihre Performance lohnt es sich leider auch nach dem Russland-Grand-Prix wieder kaum zu reden. Die Startplätze 13 und 14 hatten sie nur den vielen Motorenstrafen der anderen zu verdanken und die Plätze 15 und 18 im Rennen sprechen für sich. Dafür darf die Boxencrew mal wieder gefeiert werden. Denn schon zum zweiten Mal in Folge und zum vierten Mal in dieser Saison gelang ihnen der schnellste Boxenstopp im Rennen. Auch wenn sie ein Quäntchen langsamer waren als bei den 2,2 Sekunden in Singapur.
13:35 Uhr
Ein Wochenende zum Genießen
Sergei Sirotkin war als waschechter Russe der gefeierte Held in Sotschi. Ehrlich! In der Pressekonferenz am Donnerstag nannte ihn ein russischer Reporter sogar "unser Champion". Dementsprechend gefragt war der Williams-Pilot an der Strecke natürlich auch. Das ist zwar auch ein zusätzlicher Stressfaktor, könnte für Sirotkin aber ohnehin ein einmaliges Vergnügen gewesen sein. Denn zum einen ist seine Zukunft im Team noch nicht gesichert, zum anderen tritt im kommenden Jahr mit Daniil Kwjat ja auch wieder ein russischer Konkurrent an.
13:12 Uhr 
Mysteriöse Toro-Rosso-Ausfälle geklärt
Pierre Gasly und Brendon Hartley drehten sich gestern in Sotschi fast zeitgleich von der Strecke und mussten anschließend aufgeben. Vermutet wurde rasch ein Bremsdefekt; woher dieser genau kam, war zunächst aber unklar. Inzwischen hat Teamchef Franz Tost von seinen Ingenieuren das Ergebnis der Untersuchung erhalten.
"Im Bremssattel verklemmte sich ein Kolben. Dadurch wurde die Bremsflüssigkeit zu heiß und das Bremspedal fiel plötzlich durch", erklärt der Österreicher. "Also haben wir entschieden, die Fahrer an die Box zu holen. Unsere Autos waren unter Parc-ferme-Bedingungen, wir haben seit Samstag nichts daran geändert. Insofern müssen wir uns jetzt anschauen, was der Grund für das Problem war." Hier mehr dazu.
© LAT
12:55 Uhr
So haben wir das gesehen
Das Voting für die Sotschi-Schulnoten ist mittlerweile geschlossen und wir danken allen, die daran mitgewirkt haben! Wir werden Deine Bewertungen jetzt mit denen unseres Experten Marc Surer und unseren aus der Redaktion zusammenrechnen. Das Ergebnis bekommst Du noch heute. Hier kannst Du aber schon einmal nachvollziehen, wie unsere Redaktion bewertet hat:
12:36 Uhr
Tollkühne Ansage von Verstappen
Max Verstappen will bis zu seinem 30. Geburtstag einiges erreichen: "Hoffentlich bin ich bis dahin viermal Weltmeister. Das wäre schön", sagt er in einem Interview mit 'Sky Sports F1'. Eine Rechnung, die er folgendermaßen begründet: "Hoffentlich haben wir in zwei Jahren unser Paket beisammen. Dann bin ich 23. Und ich habe noch sechs, sieben Jahre, um WM-Titel zu gewinnen."
Der Niederländer feiert seinen 30. Geburtstag am 30. September 2027. Gestern belohnte er sich in Sotschi zu seinem 21. mit einer rasanten und vielgepriesenen Aufholjagd vom 19. auf den fünften Platz.
12:19 Uhr
Vorsicht bei der Regeländerung!
Beim Thema Neues Qualifying-Format klingeln bei uns natürlich die Alarmglocken. Schließlich hat man das zuletzt 2016 versucht und das ging mehr als schief! Das kannst Du hier noch einmal nachlesen. Aber was wäre die Formel ohne verrückte Ideen ...
12:11 Uhr
Formel 1 plant neues Qualifying-Format
Die Strategiegruppe der Formel 1 tüftelt gerade an einem neuen Qualifying-Format für die Formel 1. Die einzelnen Segmente und die Pausen dazwischen sollen kürzer werden. Und es soll künftig vier statt drei Segmente geben. Mit einem Q4-Showdown, bei dem jeder Fahrer nur eine fliegende Runde fahren kann.
Die Idee dahinter: Wenn jeder nur einen Versuch hat, ist eine bunt durchgemischte Startaufstellung wahrscheinlicher als wenn jeder eine verpatzte erste Runde mit einem zweiten Run ausbessern kann. Liberty Media verspricht sich davon abwechslungsreichere Startaufstellungen und somit mehr Action in den Rennen.
12:00 Uhr
Botschaft von Hamilton
Der vollgepackte Terminkalender, der den Jetsetter stets herumtriebt, hat ihm heute wohl Zeit für einen Besuch in seiner britischen Heimat gelassen, bevor es bald auch schon wieder nach Japan geht. Außerdem hat er es sich wohl langsam zur Gewohnheit gemacht, nach einem Rennwochenende das Wort an seine Fans zu richten und dabei philosophisch zu werden:
"Ich bin hier gerade auf einem Spaziergang und denke über all meine verschiedenen Herausforderungen und Erfahrungen nach - die vielen tollen Menschen, die ich getroffen habe und die mich umgeben. Ich möchte meinen Fans danken, die immer mit an die Strecke kommen und mich in ihre Gebete einschließen. Ich möchte euch eine schöne Woche wünschen und euch wissen lassen: Was immer ihr gerade durchmacht - es gibt nichts, was man nicht überwinden kann. Ich hoffe, dass ihr euch eure Positivität bewahren, auf eure Ziele fokussiert und euch stets treu bleiben könnte. Wenn ihr die Hoffnung nicht aufgebt, dann glaube ich fest daran, dass ihr alles erreichen könnt, was ihr euch vorgenommen habt. Gott segne euch."
11:42 Uhr 
Wie überlegen ist Mercedes wirklich?
Geschulte Beobachter hatten während des Rennens in Sotschi das Gefühl, dass Mercedes nie ans Limit gehen musste, um Ferrari in Schach zu halten. Bestes Indiz dafür, dass Lewis Hamilton so schnell an Sebastian Vettel vorbeikam, als er die Position beim Boxenstopp verloren hatte. "Für ein Überholmanöver hier musst du eine Sekunde schneller fahren können als dein Gegner", erklärt Force-India-Teamchef Otmar Szafnauer.
Valtteri Bottas gibt zu: "Wir hatten im Rennen noch viel Luft nach oben." Dass er in Runde 50 die schnellste Runde gefahren ist, hatte er gar nicht mitbekommen: "Wirklich? Ich war im motorenschonenden Modus. Fühlte sich ziemlich nach Cruisen an. Wir hätten viel schneller fahren können. Den ganzen zweiten Stint lang, als ich hinter Lewis festsaß."
Klingt nicht nach guten Nachrichten für Ferrari und Vettel.
© Sutton
11:29 Uhr 
Hamiltons verlorener zweiter Platz: Wolffs Fehler!
Lewis Hamilton fiel im Rennen in Sotschi nach seinem ersten Boxenstopp hinter Sebastian Vettel zurück. Das wäre eher nicht passiert, wenn er eine Runde früher reingekommen wäre. "Wir waren eine Runde zu spät dran", räumt Teamchef Toto Wolff ein. "Das nehme ich auf meine Kappe, denn ich hatte James (Vowles, Chefstratege; Anm. d. Red.) gerade in eine Unterhaltung verwickelt, als wir die Entscheidung hätten treffen sollen."
© Sutton
11:14 Uhr
Teamorder: Unglückliches Timing
Nicht ganz happy ist Bottas indes über die Art und Weise, wie die Teamorder abgewickelt wurde: "Was ein bisschen verwirrend war, war der Mangel an Kommunikation, bevor es passiert ist. Erst haben sie mir gesagt, ich soll Verstappen überholen. Ich hatte das Gefühl, das geht, ich kam immer näher ran. Und gerade in dem Moment, als ich ein bisschen mehr Gas gab und zum ersten Mal das Limit des Soft-Reifens auslotete, kam der Befehl, dass ich Lewis durchlassen soll. Das war verwirrend."
Zumal die Absprache vor dem Rennen ganz anders lautete. Nämlich, dass er gewinnen darf, wenn er nach der zweiten Kurve führt. Eine Abmachung, an die sich Wolff später nicht mehr erinnert hat ...
11:06 Uhr
Bottas: Anruf von Hamilton!
Valtteri Bottas, sichtlich geknickt, saß gerade in der Mercedes-Hospitality und sprach mit den Medien, als plötzlich sein Handy klingelte. "Es ist Lewis", lächelte er - und drückte den Anruf weg. Nicht weil er sauer war, sondern weil er zuerst seine Presserunde beenden wollte.
Für Toto Wolffs unpopuläre Teamorder-Entscheidung zeigt er Verständnis: "Wenn ich mich in seine Situation reinversetze, verstehe ich, dass es eine schwierige Situation ist. Für mich als Sportler natürlich nicht schön, aber es ist, wie es ist. Heute habe ich für das Team einen Schlag eingesteckt."
10:53 Uhr 
Mehr Rückendeckung für Wolff
Toto Wolff ist für viele Formel-1-Fans nach dem Rennen in Sotschi Staatsfeind Nummer 1. Dem schnelleren Fahrer den Sieg wegzunehmen, kam in der Geschichte der Königsklasse noch nie gut an - man denke an das gellende Pfeifkonzert nach Jean Todts legendärem Funkspruch "Let Michael pass for the championship!" in Österreich. Aber im Paddock gibt es durchaus Unterstützung für den Mercedes-Teamchef.
Nach Sebastian Vettel und Christian Horner stellt sich jetzt auch Force-India-Teamchef Otmar Szafnauer hinter ihn: "Ich hätte es genauso gemacht. Das war genau richtig. Du weißt nicht, was morgen ist. Ein Motorschaden kann dich 25 Punkte kosten. Du kannst am Start abgeschossen werden. Nicht wahrscheinlich, aber in fünf Rennen sicher nicht unmöglich. Und dann sieht die WM ganz anders aus. Ich verstehe, dass sie jede Möglichkeit auf Punkte nutzen wollen."
© Sutton
10:37 Uhr
Für Langschläfer
Die Formel 1 ist am Wochenende an Dir vorbeigegangen? Echt jetzt?! Na, da wollen wir mal nicht so sein ;) Hier hast Du einen Überblick über die wichtigsten sportlichen Geschehnisse:
- Bottas schnappt sich die Pole nach Fehler von Hamilton
- Der Mercedes-Doppelsieg am Sonntag wird von Teamorder überschattet
- Das Ergebnis des Rennens
- Der aktuelle WM-Stand
- Chefredakteur Christian Nimmervoll lässt Mercedes schlecht, Kollege Dominik Sharaf Vettel gut schlafen
10:28 Uhr 
Du bist dran!
Zu unserer Post-Race-Routine gehört auch das Bewerten der Einzelleistungen der Fahrer mit Schulnoten. Das läuft so ab: Unsere Redaktion gibt ihren Tipp ab, unser Experte Marc Surer fällt sein Urteil und dann stimmst auch noch Du ab. Am besten überlegst Du dabei auch, wie sich die Fahrer je über das ganze Wochenende geschlagen haben und es im Rennen schließlich umgesetzt haben. Also setz den Rotstift an! Hier geht es zur Notenvergabe.
© LAT
10:22 Uhr
Neu sortiert
In Sachen Fahrermarkt 2019 hat sich am Wochenende ja einiges getan: Haas hat mit seiner Fahrerpaarung noch einmal verlängert und das Sensations-Comeback von Daniil Kwjat wurde bestätigt. Dennoch bleiben weitere fünf Cockpits bis jetzt unbestätigt. Welche? Das kannst Du in unserer Übersicht sehen:
10:16 Uhr
Force India bestätigt Fahrer bis Saisonende
Es ist inzwischen keine große Überraschung mehr, aber Teamchef Otmar Szafnauer hat es gestern nach dem Rennen in Sotschi erstmals ausgesprochen: Sergio Perez und Esteban Ocon werden die Saison 2018 in den pinken Autos zu Ende fahren. "Das steht fest", sagt er. Damit ist ein vorzeitiger Wechsel von Lance Stroll, der seinem Vater Lawrence von Williams zu Force India folgen wird, kein Thema mehr. Ein solcher war nach dem Stroll-Einstieg bei Force India als Möglichkeit im Raum gestanden. Stroll jun. war sogar schon zu einer Sitzanpassung in der Fabrik in Silverstone.
10:05 Uhr
Guten Morgen!
Gut, dass wir alle Formel-1-Fans sind, oder? Für uns ist dieser Montag schließlich nicht wie jeder gewöhnliche Wochenanfang. Statt dem grauen Alltag nach dem Wochenende schutzlos ausgeliefert zu sein, habe wir gleich zwei Gründe zur Freude: Über den Russland-Grand-Prix gibt es noch viel zu diskutieren und der Japan-Grand-Prix steht auch schon vor der Tür!
An den Tickertasten begleitet Dich heute Rebecca Friese durch den Tag. Und bei Fragen, Anregungen oder sonstigem Feedback kannst Du Dich bei uns Gerne über das Kontaktformular melden. Jetzt legen wir aber erst einmal los ...
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