Formel-1-Live-Ticker: Strafe gegen Rosberg

Rosberg zur Bestrafung

Nico Rosberg ist nicht erbaut über die Strafe, schluckt sie aber. "Das heißt, sie geben mir die Schuld, was wirklich schlecht ist. Ich habe eine andere Meinung, aber das hilft nicht."

Urteil zur Verwarnung im Wortlaut

"Artikel 22.11 des Sportlichen Reglements der Formel 1 schreibt vor, dass ein Fahrer mit extremen mechanischen Problemen die Strecke so schnell wie möglich verlassen muss, wenn es sicher ist. Wir berücksichtigen die mildernden Umstände und die Tatsache, dass der Fahrer des Fahrzeugs #6 (ROS) signifikant langsamer gefahren ist und versucht hat, das Risiko für andere Fahrer und Fahrzeuge abzuschwächen."

Urteil zur Zehn-Sekunden-Strafe und zwei Strafpunkten im Wortlaut

"Nachdem zahlreiche Beweisstücke wie umfangreiche Statements der beiden Fahrer, Videobilder und Telemetrie-Daten ausgewertet wurden, ist es klar, dass Fahrzeug #44 (HAM) sich vor Fahrzeug #6 (ROS) befunden hat - d.h. mehr als komplett daneben - und dass der Fahrer von Fahrzeug 44 die Kurve (zwei) auf der Strecke sauber hätte nehmen können, wenn es nicht zur Kollision gekommen wäre. Fahrzeug #6 gab Fahrzeug #44 keinen Raum, so dass der Fahrer des Fahrzeugs #6 für die Kollision verantwortlich ist."

Rosberg erhält milde Strafe

Es ist raus: Zehn Sekunden Strafe gegen Nico Rosberg, eine Verwarnung für das Weiterfahren mit defektem Fahrzeug und zwei Punkte fürs Sünderkonto. Das heißt, Rosberg bleibt auf Rang vier.

Stewards tagen noch immer

Noch immer haben sich die Rennkommissare nicht entscheiden können. Auch dreieinhalb Stunden nach der Kollision liegt kein Ergebnis vor. Ja, das ist wirklich ein schwieriges Ding. Gleich wird sich Lewis äußern.

Rosberg weiter

Noch einmal Nico Rosberg: "Ich hatte das Auto zu jeder Zeit voll unter Kontrolle. Ich habe nie ein Rad blockiert oder sonst etwas. Dass er einlenkt hat mich komplett überrascht. Der Grund war womöglich, dass ich im Toten Winkel war, wie Niki (Lauda) es ja gesagt hatte."

Über die Zukunft will er sich keine Gedanken machen. Weder über seinen Vertrag noch über die Frage, ob er und Hamilton in ein und demselben Team weiterhin zusammenarbeiten könnten: "Ich denke weder über das eine oder das andere nach. Ich bin einfach sehr enttäuscht über diesen Tag. Ich habe unter der Kollision gelitten, er nicht. Er hatte Glück, ich nicht."

© LAT

Neues Statement von Rosberg

Rosberg in der Edition extrem angesäuert: "Ich muss nicht die Ideallinie nehmen, wenn ich innen bin. Ich hatte immer die Intention, ihm Raum zu geben. Es ist Fakt, dass er Raum hatte. Man schaue sich die Onboards zeigen. Nach der Kollision habe ich Grip verloren, natürlich rutsche ich da raus. Aber das ist irrelevant, weil nach der Kollision. Ich wiederhole: Es hat stets genug Raum für ihn gegeben, bis zur Kollision. Ich hatte den Sieg im Kasten und war auf der besten Position, um gegen Lewis zu verteidigen. Die Berührung hat mich total überrascht."

So feiert Manor Pascal Wehrlein

Wehrlein hat sich mit seinem ersten Punkt endgültig in der Formel 1 etabliert. Unendliche Freude beim Team, in dem er mittlerweile wie erwartet die Führungsrolle übernommen hat.

Einpacken und ab nach Hause

Während noch immer kein Ergebnis der Untersuchung bekannt ist, laufen die Aufräumarbeiten im Fahrerlager des Red Bull Rings auf Hochtouren. Renault etwa geht wieder ohne Punkte nach Hause. Für viele Teams geht es jetzt in die Heimat nach England. Silverstone steht schon am kommenden Wochenende auf dem Programm.

Für die Statistik-Freunde

Glücklich sieht anders aus

Hamilton: Gelbe Flagge kein Problem

Lewis Hamilton beruhigt die Gemüter bezüglich der gelben Flagge. Er habe sie gesehen und es sei "no issue", also kein Problem. Toto Wolff hatte bereits erklärt, dass ein beschädigtes Auto auch bei Gelb überholt werden darf (siehe 16:18 Uhr).

Das Meeting ist übrigens beendet, aber noch wurden keinerlei Strafen bekanntgegeben.

Weitere Matchwinner

Außerdem zu beachten: Der sechste Platz von Jenson Button und Rang sieben von Romain Grosjean im Haas.

Erster Punkt für Wehrlein

Während die Untersuchung weitergeht, gratulieren wir an dieser Stelle noch Pascal Wehrlein zu seinem ersten WM-Punkt. Der Deutsche hat vom Ausfall von Sergio Perez profitiert und so Manor die ersten Punkte seit Monaco 2014 beschert. Diese hatte damals Jules Bianchi geholt.

Alles zur Kollision zum Nachlesen

Die beiden Streithähne sitzen momentan bei den Rennkommissaren. In fünf Minuten geht das Meeting los. Währenddessen könnt ihr hier nochmal alle Reaktionen auf die Kollision aus dem Mercedes-Lager durchlesen.

Toto Wolff erklärt Taktik

Eigentlich seien Rosberg und Hamilton lange Zeit gar nicht im selben Rennen gewesen, gibt Toto Wolff zu. So war ein zweiter Stopp bei Rosberg immer geplant gewesen, bei Hamilton hingegen nicht. Es kam aber anders: "Man kann nicht Schach spielen. Wir wollten mit Lewis nur einmal stoppen, weil er vorne war. Aber das ging nicht, also mussten wir auf zwei Stopps umstellen. Daher fiel er erst hinter Nico zurück. Pech, aber das ist Racing."

Um es gerade zu biegen, durfte Hamilton als Erster stoppen, er bekam den Undercut. Doch der Brite machte einen Fehler in Kurve zwei, wodurch er die Zeit verlor, die er benötigt hätte. Zudem lief der Stopp nicht gänzlich rund.