Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Kimis eisiges Geschenk an Kumpel Vettel
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Vettel: FIA-Anhörung zum 30. Geburtstag +++ Tour de France in Spa-Francorchamps +++ Berger-Neffe im Force India? +++
Bis morgen!
Und schon ist der Ticker-Tag auch wieder zu Ende. Leider muss Maria Reyer nun Schluss machen - ohne Nachricht aus Paris. Dennoch bleiben meine Kollegen dran am Fall Vettel. Sollte sich später noch etwas ergeben, liest Du es bei uns zuerst. Achtung: Pass auf, dass Du nicht auf Falschmeldungen reinfällst. Den Abschluss macht heute Daniel Ricciardo, der am 1. Juli seinen 28. Geburtstag gefeiert hat. Der Baku-Sieger wird auch beim Red-Bull-Heimspiel wieder angreifen, auch wenn er womöglich nicht die besten Karten haben wird. Ich sage: Danke fürs Mitlesen und bis morgen! Servus!
Tipp: Bei Fragen oder Anregungen kannst Du uns gerne mit dem Kontaktformular schreiben!
Red Bull: Neuer Sprit ab Silverstone
Laut Informationen von 'Autosport' wird Red Bull ab dem Grand Prix von Großbritannien mit einem neuen Treibstoff unterwegs sein. Benzinlieferant Exxon Mobil, der durch die Marken Mobil 1 und Esso vertreten ist, hat bereits zu Saisonbeginn einen neuen Sprit in die Tanks der Bullen gefüllt. Nun kommt ein zweiter, kleinerer Schritt. Exxon-Mobil-Manager David Tsurusaki erklärt: "Wir wollen nicht über Zahlen sprechen, aber es ist genug, um eine Veränderung zu bemerken." Der nächste Schritt soll Anfang 2018 kommen.
Ocon freut sich auf die frische Luft
Esteban Ocon muss in Spielberg beweisen, dass er auch ohne Kollision hart gegen den eigenen Teamkollegen fahren kann. In Baku krachte es, wie berichtet, zwischen ihm und Sergio Perez. Im Video blickt er nun auf das Rennen in der Steiermark.
Ocon über Spielberg: "War schon im Test Zweiter!"
Force-India-Pilot Esteban Ocon freut sich auf das "ruhige" Österreich und die gute Alpenluft. Er sammelte auf dem Red-Bull-Ring bereits viel Erfahrung Weitere Formel-1-Videos
Alonso: Der Nachwuchs ist schon sehr gut vorbereitet
Fernando Alonso zählt in der Königsklasse bereits zu den Routiniers. Mit 35 Jahren fährt er seine 16. Formel-1-Saison, der Herbst seiner Karriere ist bereits angebrochen. Wenn er auf die junge Generation an Fahrern blickt, dann fällt ihm eines auf: "In der Formel 1 gibt es so viele Fahrhilfen für neue Fahrer. Es gibt die Daten und 600 Leute in der Fabrik. Die sagen dir andauernd, was du besser machen musst."
Die Vorbereitung ist daher viel ausgereifter als noch in seiner Generation. "Wir haben außerdem den Simulator, der ziemlich ausgereift ist. Du fährst viele Stunden darin, bevor du in das Formel-1-Auto hüpfst." Ein weiterer Vorteil sind die Nachwuchsprogramme der Teams, wie Red Bull, Mercedes oder Ferrari. "Sie kommen bereits sehr gut vorbereitet in die Formel 1. Ein Fahrcoach würde daher nicht mehr wirklich viel bringen." Üblicher ist so etwas eher in der MotoGP, wo sogar Valentino Rossi auf einen Riding-Coach setzt.
Was die Fans 2017 in Spielberg erwartet
Das Projekt Spielberg hat Liberty Media eine ganze Reihe von Maßnahmen vorgeschlagen, um wieder näher an die Fans heranzukommen. Bereits am kommenden Wochenende wird davon einiges umgesetzt: So können die Fans auf dem "Grünen Teppich" vor dem Eingang zur Haupttribüne die Stars am Morgen hautnah miterleben, wenn diese an der Strecke ankommen. Das ein oder andere Autogramm geht sich bestimmt aus. Außerdem dürfen drei Glückliche mit Bernd Mayländer im Safety-Car mitfahren und 20 Kinder werden die Formel-1-Piloten bei der Fahrerparade begleiten.
Ein "Superfan" darf sogar die Zielflagge zu Rennende schwenken. Außerdem werden alte Le-Mans-Helden bei der bereits traditionellen Legendenparade antreten. Mit dabei: Helmut Marko, Mark Webber, Jean Alesi, Gerhard Berger, Neel Jani, Tom Kristensen oder auch Hans-Joachim Stuck. Für die musikalische Umrahmung sorgen Opus, EAV, Seiler & Speer, Roosevelt oder auch Passenger. Ebenfalls neu: Kinder unter 14 Jahren kommen in Begleitung eines Erwachsenen (mit gültiger Karte) kostenlos aufs Gelände.
Fußball zu Ehren von Michael Schumacher
Heute findet in Mainz übrigens wieder das Champions-for-Charity-Fußballturnier zu Ehren von Michael Schumacher statt. Mit dabei ist nicht nur Initiator Dirk Nowitzki, sondern auch Mick Schumacher und Mika Häkkinen. Anpfiff ist um 19 Uhr in der Opel Arena.
Twitter wird ungeduldig
Um 15 Uhr war das Gespräch von Sebastian Vettel mit FIA-Präsident Jean Todt angesetzt, bereits kurz davor kursierte ein angebliches Schreiben der FIA in den sozialen Netzwerken. Darin wurde die nachträgliche Disqualifikation des Deutschen bestätigt. Mehrere Journalisten haben dieses weiterverbreitet - und später wieder gelöscht. Wir haben noch nichts von offizieller Seite gehört und bleiben daher bei solchen Meldungen sehr vorsichtig. Denn es könnte sich ein Hamilton-Fan Photoshop sei Dank nur allzu leicht einen Spaß erlauben...
Und so haben die Fahrer gewählt
Hier die Übersicht der Reifenwahl für den Österreich-Grand-Prix. Force India und McLaren setzten voll auf den Ultrasoft, bei Ferrari und Mercedes gibt es jeweils kleine Unterschiede zwischen den Piloten.
Es wird wieder ganz weich...
Nachdem in Baku der Medium-Reifen zum Einsatz kam, wird in Spielberg wieder mit den drei weichsten Mischungen gefahren. Ultrasoft, Supersoft und Soft stehen den Teams zur Auswahl. Schon 2016 wurden diese Reifentypen gefahren, Pirelli rechnet sowohl mit Einstopp- als auch Zweistopp-Strategien. Die Strecke ist durch den neuen Asphalt (2016) sehr sanft, nur das Wetter könnte eine große Rolle spielen. Vergleicht man die Angaben vereinzelter Wetterseiten, so könnte es ab Donnerstag bereits regnen.
"Wir werden erst vor Ort sehen, ob einer oder zwei Stopps wahrscheinlicher sind", erklärt Mario Isola. "Es wird jedoch wichtig sein für die Teams, etwas Flexibilität in die Strategien zu bringen. Die Längskräfte, also Traktion und Bremsen, sind sehr wichtig in Österreich. Außerdem könnte der Rundenrekord gebrochen werden", glaubt der Italiener.
Red Bull freut sich aufs Heimspiel
Das Rennen in Spielberg wird zwar gerne als das Heimspiel von Red Bull bezeichnet (obwohl das Team eigentlich in Milton Keynes beheimatet ist), der Kurs kommt dem Boliden aufgrund des hohen Vollgas-Anteils jedoch nicht zugute. Da fährt es sich schon besser mit einem Wohnwagen im Heck ;-)
Was Max Verstappen und Daniel Ricciardo zum Alpen-Grand-Prix sagen? Das liest Du hier!
Horner: "Red-Bull-Ring ein sehr technischer Kurs"
Red-Bull-Teamchef Christian Horner erklärt, warum das Heimrennen nicht zu den Paradestrecken des Teams gehört: Ring unter Top 3 der Powerstrecken Weitere Formel-1-Videos
Hamilton wird im Formel-1-Auto übel...
Ja, das hat der Superstar nun im Interview mit 'Sky Sports F1' zugegeben. "Der Körper wird langsamer, während das Auto weiterfährt. Ein ganz merkwürdiges Gefühl, wie bei einer Krankheit. Mir wird richtig schlecht", schildert der Mercedes-Pilot. Wie er diesen Zustand überwindet? Hier erfahren!
McLaren: Wo bleibt die Motivation?
Mansour Ojjeh war jahrelang eng mit Ron Dennis befreundet, bis die private und zuletzt auch berufliche Beziehung zerbrach. Nun muss der 65-Jährige das Team alleine wieder zum Erfolg führen. Gegenüber 'Autosport' bleibt er realistisch: "Wir waren noch nie so wettbewerbsunfähig in der Formel 1. Honda hat den Job total unterschätzt. Wir arbeiten so hart es nur geht, aber es ist schwierig, diese fantastischen Leute zu halten und zu motivieren."
"Was McLaren betrifft: Wir müssen nächstes Jahr konkurrenzfähig sein und wir werden kommendes Jahr konkurrenzfähig sein. Was auch immer es braucht, wir werden uns darum kümmern", richtet Rennleiter Eric Boullier am 'Sky Sports F1'-Mikrofon den Kritikern und Motorenpartner Honda aus. Immerhin durfte sich das Team in Baku über Fernando Alonsos Platz neun und damit die ersten zwei WM-Punkte "freuen"...
Berger: Vettel-Aktion "wichtig für die Formel 1"
Wir kommen noch einmal auf DAS Thema des Tages zu sprechen: Der Vettel-Rammstoß gegen Hamilton in Baku. Der Deutsche ist, wie bereits vorhin erwähnt, heute in Paris bei einem Gespräch mit FIA-Präsident Jean Todt. Womöglich könnte heute am Abend bereits eine Entscheidung bekannt gegeben werden. Auch DTM-Boss Gerhard Berger hat sich im 'Bild'-Interview dazu geäußert. Der Österreicher meint: "Beide haben bei dieser Aktion auf allen Tasten des Klaviers gespielt."
Das sei vollkommen in Ordnung und "wichtig für unseren Sport, dass es solche Aktionen und solche Themen gibt", so der Tiroler. Er ist außerdem der Meinung, dass Vettels Gefühlsausbrüche positiv zu werten sind. Die Strafe, die Vettel bereits in Baku absitzen musste, sei "ausreichend". "Bei uns waren solche Schubser früher an der Tagesordnung. Da hat keiner drüber geredet, aber da war halt meistens auch keine Kamera drauf", erinnert sich der Ex-Formel-1-Pilot an seine aktive Zeit.
© ServusTV
I want to ride my...
Sieh an, sieh an! Manch ein Formel-1-Rennfahrer wird beim Anblick der Tour-de-France-Etappe auf dem Circuit de Spa-Francorchamps gar neidisch. Die Radprofis strampelten sogar die berühmte Eau Rouge bergauf, Hut ab! Da hat es Romain Grosjean im Haas doch etwas einfacher, er muss nur aufs Gas steigen. Manch ein Radprofi würde sich bestimmt auch V6-Power im Allerwertesten wünschen ;-)
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