Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Ferrari-Donnerstag war "nicht produktiv"!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes dominiert +++ Schwarze Flaggen für Haas-Piloten +++ Helm-Hommage von Vettel für verstorbenen Lauda +++
Leserfrage: Helmdesigns – und wie oft darf man wechseln?
Mich hat eine schöne Leserfrage von Twitter-User Shivan_Azadi erreicht. Sie lautet: "Wie ist das eigentlich mit den Helmdesigns in der Formel 1? Ich dachte, man darf nicht mehr das Grunddesign wechseln? Jedenfalls kann ich mich erinnern, dass vor ein paar Jahren die Fahrer öfter mal das Design wechselten, wurde dann verboten aus Wiedererkennungsgründen?!"
Die Frage geht natürlich zurück auf den roten Lauda-Helm von Sebastian Vettel in Monaco. Und die Antwort findet sich in §9.1 des Sportlichen Reglements der Formel 1. Konkret heißt es dort: "Damit man die Fahrer auf der Strecke voneinander unterscheiden kann, muss der Helm jedes Fahrers während der kompletten Saison größtenteils im gleichen Design verwendet werden. Als Ausnahme gilt eine Veranstaltung nach Wahl des Fahrers. Das Helmdesign darf außerdem verändert werden, wenn ein Fahrer während der Saison das Team wechselt."
Heißt konkret für den Fall Vettel: Monaco ist wahrscheinlich seine Ausnahme in diesem Jahr, denn dort fährt er mit rotem statt mit weißem Helm. Seine sonstigen Helmdesigns fallen eher unter die Kategorie "kosmetische Variation des Grunddesigns" und sind somit ebenfalls erlaubt.
Du hast ebenfalls eine Formel-1-Frage? Dann her damit! Schreibe mir via Twitter unter @stefan_ehlen und Du liest die Antwort hier im Ticker!
Noch 1 Stunde bis zum 2. Training
Der Formel-1-Nachmittag in Monte Carlo wird um 15 Uhr mit dem 2. Training fortgesetzt. Dann haben die Piloten noch einmal 90 Minuten Zeit, um sich auf den Circuit de Monaco einzustimmen.
Falls Du noch nicht auf Stand bist: Hier kannst Du das Ergebnis des 1. Trainings abrufen!
Und obendrein gibt's die Videozusammenfassung:
Formel 2: Mick Schumacher in Startreihe 2
Mick Schumacher startet aus Reihe 2 in das Hauptrennen der Formel 2 in Monte Carlo. Bei einem Rückstand von knapp acht Zehntelsekunden auf Nyck de Vries ließ Schumacher einige deutlich erfahrenere Formel-2-Piloten hinter sich und hat damit gute Aussichten auf ein Topergebnis im Freitagslauf.
Schumacher profitiert allerdings auch von einer Strafversetzung von Nicholas Latifi und rückt daher in der Startaufstellung im Vergleich zum Qualifying-Ergebnis um eine Position auf.
Hier das komplette Qualifying-Ergebnis abrufen!
Formel-1-Technik: Ganz nah dran in Monte Carlo
Du interessierst Dich für die Formel-1-Technik und die jüngsten Updates an den Fahrzeugen? Dann bist Du hier völlig richtig! Unsere Fotografen von Motorsport Images und Formel-1-Experte Giorgio Piola haben mit dem Blick fürs Detail etliche Nahaufnahmen der Rennwagen gemacht. Du siehst sie hier in unserer Fotostrecke!
Und falls Du wissen willst, was es mit der neuen Red-Bull-Nase auf sich hat, empfehle ich Dir diesen Erklärartikel!
10 Minuten bis zum 2. Training
In Kürze beginnt in Monte Carlo das 2. Training der Formel 1. Du kannst es im Session-Live-Ticker aktuell und hintergründig mitverfolgen. Denn dort ist Chefredakteur Christian Nimmervoll für Dich zuständig und versorgt Dich mit allen wesentlichen Angaben zu Positionen und Rundenzeiten.
Ideal ist der Session-Ticker auch als Ergänzung zur TV-Live-Übertragung. Also öffne Dir dafür am besten gleich einen zusätzlichen Tab in Deinem Browser.
Noch keine Ahnung, wie Du die Formel 1 live sehen kannst? Dann schau Dir in unserer TV- und Streaming-Übersicht das Monaco-Angebot an!
Vergleich: Rundenzeiten 2018 vs. 2019
Im 1. Training hat Lewis Hamilton mit 1:12.106 Minuten die Bestzeit erzielt. Damit war er genau 0,020 Sekunden schneller als Red-Bull-Fahrer Daniel Ricciardo an gleicher Stelle im Vorjahr. Ricciardo erzielte damals auch die Bestzeit im 2. Training, nämlich 1:11.841 Minuten. Man darf gespannt sein, ob Hamilton oder ein anderer Fahrer auch diesen Wert unterbieten kann!
In etwa eineinhalb Stunden wissen wir mehr ...
Trauerfeier für Niki Lauda am Mittwoch
Der Termin für die Beerdigung von Niki Lauda steht fest: Laut Informationen von 'Ö3' wird der verstorbene Formel-1-Weltmeistermeister am Mittwoch (29. Mai) in seiner Heimatstadt Wien bestattet.
Um 13 Uhr erfolgt ein großes Requiem für Lauda im Wiener Stephansdom. Das Begräbnis findet anschließend "im engsten Familienkreis" statt, wie es heißt.
Lauda war am Montag im Alter von 70 Jahren verstorben. Er hatte 1975, 1977 und 1984 die Formel-1-Weltmeisterschaft gewonnen.
Einer der letzten "Dinosaurier"
In den vergangenen Tagen war oft die Rede davon, mit Niki Lauda verlasse einer der letzten "Dinosaurier" die Formel-1-Szene. Dabei wird einer oft übersehen: der Weltmeister von 1969, 1971 und 1973. Die Rede ist natürlich von Jackie Stewart, dem ältesten noch lebenden Formel-1-Weltmeister.
Stewart ist diese Woche übrigens in Monaco zu Gast. Dort hat der 79-Jährige ein besonderes Präsent mit seinem Konterfei erhalten. Siehe Fotobeweis!
Nach 30 Minuten im 2. Training
Lewis Hamilton ist auf der Suche nach dem Limit in Monte Carlo, aber er ist schnell: Mit 1:11.926 Minuten hält er nach einer halben Stunde die Bestzeit in Monaco, nachdem er bereits einmal leicht die Leitplanken touchiert hat ...
Aktuelle Informationen, Rundenzeiten und Abstände erhältst Du in unserem Session-Live-Ticker!
Die üblichen Ausrutscher, sonst nichts
Das 2. Training verläuft bisher ohne größere Unterbrechungen und Zwischenfälle. Zur Hälfte der eineinhalbstündigen Einheiten haben wir nur die üblichen kleinen Ausrutscher und Besuche im "Notausgang" gesehen, also nichts Ernstes. Das zeigt: Die Piloten sind gut vorbereitet auf den Circuit de Monaco, und sie sind noch nicht am absoluten Limit unterwegs. Letzteres kann aber noch kommen, wenn am Ende des 2. Trainings mit wenig Sprit probiert wird!
"Fallen" gibt es in Monaco ja genug ...
Die etwas andere Streckenführung in Monte Carlo: Jake Boxall-Legge zeigt Dir in diesem Video, was Du als Formel-1-Fahrer in Monaco besser nicht tun solltest, um schnell zu sein. Mit dabei: Bildbeweise aus der Vergangenheit, als der eine oder andere Fahrer eben nicht die Ideallinie erwischt hat ...
Nach 60 Minuten im 2. Training
Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton ist weiter eine Klasse für sich in Monaco, derzeit führt er mit 1:11.118 Minuten allerdings nur knapp vor seinem schärfsten Verfolger ...
Die Schlussphase im 2. Training kannst Du in unserem Session-Live-Ticker verfolgen und verpasst so keine fliegende Runde auf dem Circuit de Monaco!
Was 1:11.118 Minuten bedeuten
Es ist Donnerstag in Monte Carlo. Die schnellsten Runden des Wochenendes sehen wir voraussichtlich am Samstag im Qualifying. Und dennoch hat Lewis Hamilton bereits die drittschnellste Runde aller Zeiten in Monaco hingelegt!
Nur zwei Fahrer waren im Fürstentum schon einmal schneller, nämlich Daniel Ricciardo (1:10.810) und Sebastian Vettel (1:11.039) im Qualifying der Saison 2018. Sie sicherten sich damit die Startplätze eins und zwei für das Rennen.
Gut möglich, dass wir an diesem Wochenende einen neuen Streckenrekord sehen werden. Vielleicht sogar die erste Zeit unter 70 Sekunden?
Dazu sei noch gesagt ...
... dass die Formel 1 in Monte Carlo immer schneller wird. Ein Blick in die Formel-1-Datenbank zeigt zum Beispiel: Rekordsieger Ayrton Senna hat in Monaco zwar sechs Mal gewonnen, aber nie eine Runde unter 1:20 Minuten geschafft!
Fahrfehler von Sebastian Vettel
Ferrari-Pilot Sebastian Vettel hat sich eingangs der ersten Kurve (wie so viele Piloten vor ihm) heftig verbremst. Aber: Vettel hielt den SF90 aus den Leitplanken heraus, immerhin. Der Reifensatz ist aber natürlich hinüber.
Weitere Details und die spannende Schlussphase im 2. Training kriegst Du in unserem Session-Live-Ticker!
Ergebnis: 2. Training in Monaco
Das war's mit dem Fahrbetrieb am heutigen Donnerstag. Und wieder geht die Bestzeit an Mercedes-Mann Lewis Hamilton!
Hier das komplette Trainingsergebnis abrufen!
Wie üblich am Trainingstag bekommst Du von uns auch das kombinierte Resultat aus Training 1 und Training 2 vorgesetzt.
Hier das kombinierte Trainingsergebnis abrufen!
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