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Test Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Der sechste Testtag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Der sechste Testtag 2018 jetzt live +++ Ricciardo mit Bestzeit vor Hamilton +++ Schon wieder Probleme bei McLaren +++
Neue Bestzeit
Kaum sage ich es ... Hamilton legt nach: 1:18.752 bedeuten noch einmal eine neue Bestzeit. Gefahren erneut auf Medium. Anderer Reifen hat Mercedes in diesem Winter bisher kaum angerührt. Sainz verbessert sich ebenfalls leicht, bleibt aber auf P5.
Wetter
Die Streckentemperatur ist mittlerweile übrigens auf mehr als 30 Grad geklettert. Erinnert hier ziemlich an die gestrigen Bedingungen. Kein Vergleich mehr zum Debakel in der ersten Woche. Die Phase der schnellen Zeiten scheint aber erst einmal vorbei zu sein, große Verbesserungen gab es zuletzt nicht mehr. Lediglich Stroll hat sich jetzt an Leclerc vorbei auf P9 geschoben.
Leserfrage
Jurij möchte wissen, wie viele und welche Reifensätze die Teams in Barcelona zur Verfügung haben. Die Kollegen von 'auto motor und sport' melden, dass es 60 Reifensätze pro Team für diese Woche sind. Macht im Schnitt also 15 Sätze pro Tag - mehr als genug. Welche Mischungen das genau sind, wissen wir allerdings nicht. Allerdings dürften die Sätze nicht gleichmäßig auf alle Mischungen verteilt sein, denn hier wird ja zum Beispiel bei den meisten Teams viel mehr mit Soft und Medium als mit Hypersoft oder Ultrasoft gefahren.
McLaren
Der Kollege Will Buxton berichtet, dass Rauch aus allen Enden des MCL33 kam. Außerdem habe es verbrannt gerochen. Das klingt für mich nicht danach, dass wir McLaren so schnell wieder auf der Strecke sehen werden ... Zur Erinnerung: Eine Mittagspause gibt es heute nicht. Aber McLaren könnte vermutlich jetzt eine gebrauchen.
Ricciardo P2
Die Strecke ist wieder freigegeben, und Ricciardo schiebt sich mit einer 1:19.381 an Vettel vorbei auf P2 - allerdings auf Ultrasoft. Vettel war ja auf Soft unterwegs, Hamilton bei seiner Bestzeit auf Medium. Also alles nicht wirklich vergleichbar. Auch Stroll dreht jetzt übrigens endlich mal ein paar Runden am Stück. Er ist allerdings noch immer Zehnter und Letzter.
Hartley ...
... war zwischenzeitlich auch einmal auf Abwegen, wie dieses Bild beweist. Insgesamt läuft es heute aber wieder gut bei Toro Rosso - anders als bei McLaren. Wir sind gespannt, was dieses Mal der Grund für den Defekt war. Bis die Strecke wieder freigegeben wird, werfen wir mal einen Blick auf die Rundentabelle:
Alonso: 47
Sainz: 46
Hamilton: 44
Ricciardo: 42
Leclerc: 36
Hartley: 36
Grosjean: 31
Vettel: 30
Ocon: 26
Stroll: 10
© LAT
Rote Flagge
Und wer hat seinen Boliden abgestellt? Natürlich Alonso ... Der McLaren steht in Kurve 7.
Top 3 vorne
Ein interessantes Bild aktuell: Mercedes führt vor Ferrari, Red Bull, McLaren und Renault. Natürlich sind die Testzeiten keinesfalls repräsentativ, aber ich könnte mir durchaus vorstellen, dass wir diese Reihenfolge 2018 auch bei dem ein anderen Grand Prix sehen könnten. Williams meldet sich übrigens derweil zurück, Stroll geht wieder raus. Eine kleinere Pause, aber offenbar kein größeres Problem beim Traditionsteam.
Was bisher geschah ...
Hier ein Überblick über die wichtigsten Ereignisse nach der zweiten von heute neun Stunden in Barcelona:
-Wieder gutes Wetter in Spanien
-Vettel springt für kranken Räikkönen ein
-Hamilton mit schnellster Runde dieses Winters
-Bisher noch keine Rote Flagge
Einen Überblick über alle Zeiten gibt es in unserem Live-Timing!
Keine Probleme
Das fällt uns an diesem Vormittag bisher auf. Bei (fast) keinem Team scheint es größere Probleme zu geben. Alle Piloten spulen fleißig ihre Runden ab. Der fleißigste ist aktuell Sainz mit 46 Umläufen. Auch gestern Nachmittag präsentierte sich der Spanier im Renault bereits als Dauerläufer. Einzig Williams fällt hier etwas ab. Stroll steht weiterhin erst bei acht Runden und damit mit Abstand am Ende der Rundentabelle. Alle anderen Fahrer haben mindestens schon 26 Runden gedreht. Das kann so eigentlich nicht geplant sein bei Williams.
Zeit gestrichen
Jetzt erwischt es auch Hamilton - die 1:18.317 wird gestrichen. Track-Limits natürlich. Die 1:18.945 steht aber, und das ist ja "immerhin" noch die schnellste Zeit dieses Winters. Vettel schiebt sich auf P2. 1:19.541 für ihn auf Soft. Es fehlen aber noch immer fast sechs Zehntel auf Hamilton. Alonso fällt damit auf P3 zurück.
Hamilton will es wissen
1:18.317 jetzt! Damit ist er nun auch schneller als Räikkönen im Vorjahr. Der Silberpfeile ist gerade ziemlich in Fahrt und liegt mehr als 1,5 Sekunden vor dem Rest des Feldes. Hoffen wir mal, dass das nicht repräsentativ für die kommende Saison ist ... Wann lassen Ferrari, Red Bull und Co. ihre Piloten hier mal von der Leine?
Neue Bestzeit
Hamilton verbessert sich währenddessen noch einmal. Auf den unmarkierten Reifen legt er eine 1:19.125 hin. Und im nächsten Umlauf ist er noch einmal schneller: 1:18.945 für den Champion! Damit ist er 0,911 Sekunden schneller als Alonso auf P2, und es ist die bisher schnellste Zeit in diesem Winter - sofern sie nicht auch noch gestrichen wird ...
Leserfrage
Christopher möchte wissen, wer im vergangenen Winter die schnellste Runde gefahren ist - und ob diese Zeiten überhaupt vergleichbar sind. 2017 war Räikkönen mit einer 1:18.634 der schnellste Mann. Davon sind wir noch ein bisschen entfernt. Wirklich vergleichbar sind die Zeiten aber in der Tat nicht. Schließlich sind die Autos in diesem Jahr durch das Halo noch einmal schwerer geworden, die Strecke in Barcelona hat einen neuen Asphalt bekommen, das Wetter ist etwas anders und so weiter.
Rundentabelle
Ein erster Überblick:
Alonso: 33
Sainz: 29
Hamilton: 26
Ricciardo: 23
Leclerc: 22
Hartley: 21
Grosjean: 20
Ocon: 18
Vettel: 15
Stroll: 8
Reifen
Eine Info übrigens zu Hamiltons unmarkierten Reifen. Es handelt sich dabei um die ganz normale Medium-Mischung. Lediglich der Produktionsort ist ein anderer. Während die "normalen" Reifen in Rumänien produziert werden, werden die unmarkierten in der Türkei hergestellt. Pirelli vergleicht hier lediglich, ob es Unterschiede gibt. Grundsätzlich ist es aber die gleiche Mischung.
Zeit gestrichen
Kurzes Vergnügen ... Mit ein paar Minuten Verspätung wird die Zeit von Ocon gestrichen. Der Franzose hat in Kurve 14 die Track-Limits überschritten. Also doch keine Wunderrunde. Hamilton bleibt auf P1.
Ocon P1
Das kommt aus dem Nichts! Ocon auf weichen Reifen plötzlich mit einer 1:19.067. Das ist die schnellste Zeit des gesamten Winters. Bisher hatte sich Force India komplett zurückgehalten - und jetzt ist Ocon plötzlich 0,337 Sekunden schneller als Hamilton. Hier purzelt die Bestzeit jetzt gefühlt im Minutentakt. Die Teams scheinen nun etwas mehr auf die Tube zu drücken ...
Nochmals schneller
Hamilton jetzt mit einer 1:19.404. Damit kratzt er jetzt sogar an seiner Bestzeit aus der ersten Testwoche und hängt Alonso um fast eine halbe Sekunde ab. Ein kleines Ausrufezeichen hier von Mercedes! Interessant: Hamilton ist auf unmarkierten Reifen unterwegs. Wir werden mal bei Pirelli nachfragen, um welche Mischung es sich dabei handelt.
Was bisher geschah ...
Hier ein Überblick über die wichtigsten Ereignisse nach der ersten von heute neun Stunden in Barcelona:
-Wieder gutes Wetter in Spanien
-Vettel springt für kranken Räikkönen ein
-Hamilton mit Bestzeit vor Alonso
Einen Überblick über alle Zeiten gibt es in unserem Live-Timing!
Hamilton P1
Kurz vor dem Ende der ersten Stunde gibt es einen Führungswechsel. Hamilton legt eine 1:19.830 hin und ist damit 0,026 Sekunden schneller als Ex-Teamkollege Alonso! Das Tempo ist heute deutlich höher als gestern.
Leserfrage
Kevin möchte wissen, welcher Pilot in Melbourne das Auto bekommt, das jetzt beim Test eingesetzt wird. Zur Erinnerung: In Barcelona kommt pro Team lediglich ein Chassis zum Einsatz. Das zweite ist in vielen Fällen noch gar nicht fertig. Wer beim Saisonauftakt dann das "gebrauchte" und wer das "neue" Chassis bekommt, wissen wir aktuell aber leider auch nicht.
Toro Rosso
Hartley hat mittlerweile auch eine erste Zeit gesetzt. Interessanter ist aber, dass Toro Rosso heute mit einem neuen T-Flügel experimentiert, wie dieses Bild beweist.
Weitere Zeiten
Vettel legt auf den Softs eine 1:20.273 hin. Damit ist er schneller als gestern, aber auf Alonso fehlen trotzdem mehr als vier Zehntel. Allerdings ist seine Reifenmischung natürlich auch drei Stufen härter. Und die Programme der Teams kennen wir sowieso wie immer nicht. Leclerc und Hartley sind übrigens die beiden einzigen Piloten, die noch gar keine Zeit gesetzt haben. Probleme scheint es aber nicht zu geben, denn beide waren bereits mehrfach auf der Strecke.
McLaren
Alonso ist nochmals schneller! 1:19.856 jetzt auf den Hypersofts für ihn. Läuft beim Team aus Woking deutlich besser als gestern. Übrigens arbeitet man weiter an den Überhitzungsproblemen und probiert nun einen neuen Auslass in der Motorabdeckung aus.
Bilder
Nach etwas mehr als einer halben Stunde ist unsere Galerie bereits gut gefüllt. Klick Dich immer mal wieder durch im Laufe des Tages! An der Spitze steht jetzt übrigens Alonso. Auf Hypersoft setzt der Spanier eine 1:20.320. Das ist die schnellste Zeit in der zweiten Testwoche bisher.
Vettel ...
... war mittlerweile auch auf der Strecke. Damit waren jetzt alle Autos mindestens einmal draußen. Zeiten haben bisher Hamilton, Grosjean, Ricciardo, Sainz und Stroll gesetzt. Der Weltmeister führt jetzt mit einer 1:21.015, gefahren auf Medium. Diese Mischung hat er auch in der Vorwoche bei seiner schnellsten Runde verwendet.
Dauerläufer
Bei Mercedes verschwendet man keine Zeit, Hamilton steht schon wieder bei sieben Runden. Mit einer 1:21.552 liegt er außerdem auf P1. Die Silberpfeile sind zu Beginn des Tages also mal wieder in jeglicher Hinsicht Spitze! Allerdings müsste Hamilton noch mehr als zwei Sekunden finden, um seine absolute Bestzeit aus diesem Winter zu schlagen. Daher ist diese Zeit für sich genommen zunächst einmal nicht wirklich relevant.
Außer Ferrari ...
... waren jetzt alle Teams schon einmal draußen. Das überrascht allerdings nicht. Schließlich war der SF71H für Räikkönen vorbereitet. Jetzt muss das Auto für Vettel erst einmal umgebaut werden - und das dauert eben ein paar Minuten. Aktuell führen die anderen Teams wieder Aerotests durch. Wir sehen einige Messgitter und der McLaren ist zum Beispiel auch großflächig mit FloViz-Farbe eingeschmiert. Relevante Zeiten gibt es noch nicht.
Bestzeit
Es gilt noch immer, die 1:19.333 von Hamilton aus der ersten Testwoche zu schlagen. Wird diese Marke heute fallen? Ocon, Grosjean, Hartley und jetzt Alonso sind die ersten vier Piloten auf der Strecke. Erwartungsgemäß dürfte es aber einige Zeit dauern, bevor wir die ersten Rundenzeiten sehen. Jetzt stehen erst einmal Installationsrunden auf dem Plan.
Wetter
Gleich geht's los! Das Wetter ist ähnlich gut wie gestern. Das dürfte die Teams freuen. Wir behalten heute natürlich vor allem unsere drei Sorgenkinder des gestrigen Tages im Auge. McLaren, Red Bull und Toro Rosso hatten mit technischen Problemen zu kämpfen. Läuft es heute wieder besser?
Keine Mittagspause
Übrigens gibt es auch heute wieder keine Mittagspause. Gefahren wird ohne Unterbrechung von 9:00 bis 18:00 Uhr. Heute gibt's also satte neun Stunden Action auf der Strecke. Gut für alle Fans, schlecht für mich - und alle anderen Kollegen, die über den Test berichten ...
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