GP Belgien
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton holt seine 68. Pole +++ Räikkönen gibt Vettel wichtigen Windschatten +++ Vettel unterschreibt neuen Vertrag bei Ferrari +++
Vettel-Deal offiziell
Gerade kommt die offizielle Bestätigung: Vettel bleibt bis 2020 bei Ferrari! Gleich mehr.
Laufzeit
Offizielle Stimmen von Ferrari gibt es noch nicht, aber die Laufzeit ist definitiv eine Überraschung, denn bisher ging man davon aus, dass Vettel - ebenso wie Kimi Räikkönen - nur einen Vertrag über nur ein Jahr will. Hintergrund: Ende 2018 laufen fast alle Topverträge aus. Eventuell gibt es auch eine Ausstiegsklausel, aber darüber ist nichts bekannt. Somit ist natürlich auch ein Wechsel zu Mercedes erst einmal vom Tisch. Man kann also davon ausgehen, dass die Silberpfeile Valtteri Bottas in den kommenden Tagen/Wochen als zweiten Fahrer bestätigen werden.
Lauda: "Eine logische Entscheidung"
Niki Lauda erklärt im Hinblick auf den neuen Vettel-Vertrag bei 'Sky Sports F1': "Für mich ist es eine logische Entscheidung. Warum sollte er ein Team verlassen, mit dem er gewinnt? Wenn Du für Ferrari fährst, dein Herz dort ist, das Geld passt und das Auto konkurrenzfähig ist, dann gehst du dort nicht weg. Es war nur eine Frage der Zeit." Interessant ist auch, dass Lauda Mercedes-Gespräche mit Vettel bestätigt: "Wir haben einmal kurz mit ihm über Mercedes gesprochen. Aber je besser der Ferrari wurde, desto geringer wurde die Wahrscheinlichkeit, dass er gehen möchte. Also haben wir das vor einigen Monaten direkt wieder gestoppt."
Ferrari-Champions
Richtig, es ist wieder Zeit für eine Fotostrecke! Ob sich Sebastian Vettel bis 2020 hier einreihen kann? Sollte ja eigentlich genug Zeit sein, oder ...? ;-)
Ärger zwischen Mercedes und Ferrari?
Nein, um Vettel geht es dabei nicht ;-) Die Kollegen von 'Auto Bild motorsport' berichten, dass die Silberpfeile ein "Gentlemen-Agreement" gebrochen haben sollen. Mercedes brachte bekanntlich eine neue Ausbaustufe des Motors nach Spa, doch es soll mit Ferrari eine Vereinbarung gegeben haben, vor Monza keine neuen Motoren mehr einzusetzen. Hintergrund ist eine technische Direktive der FIA, die den Olverbrauch ab Monza einschränkt (0,9 Liter auf 100 Kilometer) - allerdings nur für neue Motoren. Alte Motoren, also auch die jetzt neue Mercedes-Ausbaustufe, dürfen weiterhin 1,2 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen.
Offiziell ist das natürlich nicht, aber es würde erklären, warum Mercedes so früh in der Saison die wohl letzte Ausbaustufe an den Start gebracht hat. So umgeht man die 0,9-Liter-Beschränkung.
Strafe gegen Massa
Wie erwartet gibt es eine Strafe gegen Felipe Massa, weil er die doppelt geschwenkten Gelben Flaggen missachtet hat (siehe früherer Eintrag). Er bekommt drei Strafpunkte und muss in der Startaufstellung fünf Plätze nach hinten.
Aufgepasst in Kurve 4
In Kurve 4 (Ausgang Eau Rouge) sollten sich die Fahrer gleich im Qualifying besser zusammenreißen. Die FIA hat angekündigt, jegliche Rundenzeiten, bei denen die Strecke abgekürzt wurde, radikal zu streichen. An dieser Stelle der Strecke gab es auch in den vergangenen Jahren immer wieder Diskussionen. Vielleicht einfach wieder ein Kiesbett hinbauen ...?
FT3-Highlights
Das Qualifying steht vor der Tür, und es sieht so aus, dass es trocken bleibt. Wir schauen aber vorher noch einmal ganz schnell auf die Highlights aus FT3.
Wolff deutet Bottas-Verbleib an
Wenig überraschend: Toto Wolff deutet bei 'Sky Sports F1' an, dass man bald einen neuen Vertrag mit Valtteri Bottas unterzeichnen wird. Er erklärt, dass es eigentlich nur noch einige Formalitäten zu klären gibt. Auch hier sind wir natürlich gespannt, welche Laufzeit der Vertrag am Ende haben wird.
Gleich geht's los!
In weniger als 20 Minuten beginnt dann auch schon das Qualifying. Zur Erinnerung: Hier im Ticker gibt es Bilder, Stimmen und die wichtigsten Infos. Die komplette Berichterstattung gibt es bei Christian Nimmervoll in unserem Session-Ticker. Am besten also beide parallel aufmachen - das kennst Du ja schon ;-)
Motoren
Nicht nur bei Vandoorne gab es heute übrigens neue Motorenteile. Aber der Belgier ist zunächst einmal der einzige, der auch eine Strafe bekommt ...
Wetter
Regen scheint es nicht zu geben - und damit wohl auch keine großen Überraschungen. Hier läuft alles auf einen Kampf zwischen Mercedes und Ferrari raus. Oder hat Red Bull doch noch einen Weg gefunden, um vorne mitzumischen? Wir sind gespannt, gleich geht's los!
Auf geht's!
Die Uhr tickt, 18 Minuten haben die Piloten in Q1 Zeit. Zieht Lewis Hamilton heute in Sachen Poles mit Michael Schumacher gleich? Landet Hamilton auf P1, hätten beide 68 Pole-Positions in der Formel 1.
Supersoft
Da will man wohl Reifen sparen. Mercedes und Ferrari gehen erst einmal auf Supersoft und nicht auf Ultrasoft raus. Vettel setzt mit einer 1:44.275 die Bestzeit - 0,041 vor Hamilton. Räikkönen meldet über Funk "massive" Vibrationen am Heck.
Hamilton vorne
Jetzt kontert Hamilton mit einer 1:44.184 und schiebt sich auf P1. Verstappen geht auf Ultrasoft auf P3. Noch haben nicht alle Piloten eine Zeit gesetzt. Wir warten weiter gespannt, denn hier geht es in Q1 ja sowieso nur darum, nicht auf einem der letzten fünf Plätze zu landen ...
Force India
Hier setzt man offenbar auf sehr viel Topspeed. Perez und Ocon sind in den Sektoren 1 und 3 sehr schnell, verlieren im kurvigen Mittelsektor aber massig Zeit. Aktuell liegen sie trotzdem auf P9 und P7 - und sind damit "Best of the Rest". Raus sind aktuell Grosjean, Kwjat, Stroll und die beiden Sauber-Piloten. Noch knapp 6 Minuten auf der Uhr.
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