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GP Österreich
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton fällt durch Gridstrafe weit zurück +++ Valtteri Bottas auf Pole vor Sebastian Vettel +++ Erstes Bild vom Cockpitschutz +++
10:49 Uhr
Servus!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Live-Tickers. Es ist Samstag, und ab 14:00 Uhr steht das Qualifying in Spielberg auf dem Programm. Los geht es jetzt gleich aber erst einmal mit dem dritten Freien Training. Ruben Zimmermann, begleitet Dich an dieser Stelle durch den Tag, meine Kollegen Christian Nimmervoll, Dieter Rencken und Maria Reyer sind für uns direkt vor Ort in Spielberg, und dazu kommt natürlich wie immer ein mehrköpfiges Team in der heimischen Redaktion. Damit wollen wir dann auch direkt loslegen!
10:51 Uhr
Was macht Mercedes?
Ein besonderes Auge werden wir natürlich auf Mercedes werfen. Lewis Hamilton war zwar gestern der schnellste Mann, am Sonntag muss er wegen einer Gridstrafe allerdings fünf Plätze nach hinten. Wie wird man bei den Silberpfeilen darauf reagieren? Selbst bei einer Pole-Position dürfte er also bestenfalls von P6 starten. Der Mercedes muss also auf Überholen abgestimmt werden.
10:55 Uhr
Randsteine überarbeitet
Nachdem es gestern heftige Kritik an den Randsteinen gab, hat die FIA reagiert und die Kerbs in den Kurven 9 und 10 angepasst. Das war ein ziemlicher Aufwand, gestern Abend rückten in Spielberg deshalb extra noch die Bagger an. Hoffen wir mal, dass es heute keine weiteren Zwischenfälle an den entsprechenden Stellen gibt.
11:01 Uhr
Auf geht's!
Damit rein ins FT3. Das Wetter ist gut, 60 Minuten haben die Piloten noch einmal Zeit, um sich auf Qualifying und Rennen vorzubereiten. Hier gibt es wie immer die wichtigsten Infos und Bilder zum Training, mein Kollege Dominik Sharaf liefert Dir in unserem Session-Ticker die komplette Berichterstattung.
11:07 Uhr
Alonso muss zu altem Motor zurück
Für Fernando Alonsos Fans beginnt der Tag mal wieder mit einer schlechten Nachricht - das kennt man ja schon. Der Spanier muss den neuen Honda-Motor ("Spec 3") nämlich schon wieder abgeben. McLaren hat ein Problem mit der MGU-H festgestellt, und um keine Strafe zu bekommen, ist jetzt wieder ein alter Motor ("Spec 2") drin. Damit gibt es zwar keine Gridstrafe, aber vermutlich fehlt ihm jetzt etwas Leistung, weil es eine ältere Ausbaustufe ist.
11:09 Uhr
Kurzes Vergnügen
Die Session ist erst wenige Minuten alt, da ist Carlos Sainz schon das erste Mal ausgerollt. Der Renault-Motor läuft weiterhin nicht wirklich rund - sofern das überhaupt die Ursache ist, das wissen wir natürlich nicht zu 100 Prozent.
11:14 Uhr
Verstappen vorne
Der Niederländer liegt zunächst mal mit einer 1:06.082 vorne. Damit ist das Ende der Fahnenstange aber noch lange nicht erreicht, schließlich haben wir gestern bereits mittlere 1:05er-Zeiten gesehen. Schaffen wir im Qualifying sogar den Sprung in die 1:04?
11:19 Uhr
Strafe keine Überraschung
Interessant: Christian Horner verrät bei den Kollegen von 'Sky Sports F1' gerade, dass es im Fahrerlager im Prinzip seit Mittwoch ein offenes Geheimnis war, dass Lewis Hamilton eine Gridstrafe bekommen wird. Da ist es schon etwas überraschend, dass trotzdem nichts an die Öffentlichkeit gelangt ist. Für die anderen Teams ändert die Strafe gegen Mercedes übrigens nichts an der eigenen Vorbereitung - das sagt nicht nur Mercedes sondern auch der größte Konkurrent Ferrari.
11:27 Uhr
Bottas vorne ...
... aber Vettel kontert! Der Deutsche fährt eine 1:05.384 und setzt damit die schnellste Zeit des bisherigen Wochenendes. Hat Ferrari hier heute die Mittel, um Mercedes im Qualifying zu ärgern? Das wird sich wohl erst am Nachmittag zeigen, denn in FT3 halten sich die Topfahrer bekanntlich immer noch ein bisschen zurück.
11:32 Uhr
Halbzeit
Die Hälfte der Session ist damit auch schon wieder rum. Vettel führt vor den beiden Mercedes-Piloten, die Red Bulls sind etwas abgeschlagen. Aber auch Räikkönen kommt nicht wirklich gut klar - das hat sich gestern bereits angedeutet. Aber schauen wir mal, vielleicht ändert sich das bis zum Quali ja noch. Die FIA hat jetzt übrigens die Strafe gegen Hamilton offiziell bestätigt, aber das war ja sowieso nur noch Formsache.
11:35 Uhr
Sainz fährt wieder
Das ging schneller als erwartet. Offenbar gab es bei Sainz nur ein elektronisches Problem, der Spanier fährt nämlich schon wieder. Er hat also nur rund eine halbe Stunde verloren. Nachdem er eine Zeit gesetzt hat, sind die beiden Sauber jetzt wieder ganz hinten. P19 und P20 für Ericsson und Wehrlein.
11:41 Uhr
Fotos
Die Schlussphase läuft, und unsere Fotografen von LAT und xpb waren natürlich auch schon wieder fleißig. Bei Gelegenheit einfach mal durch die besten Schnappschüsse klicken ;-)
11:46 Uhr
Hamilton vorne
Die Session neigt sich dem Ende, und wir haben noch einmal einen neuen Spitzenreiter. Hamilton schiebt sich an Vettel vorbei - um 0,023 Sekunden. Auf der Strecke begegnen sich die beiden derweil auch und Hamilton bremst Vettel auf einer schnellen Runde etwas ein. Das gefällt dem Deutschen natürlich nicht, aber - im Gegensatz zu Baku - hat er sich dieses Mal im Griff.
11:49 Uhr
Vettel kontert
Jetzt erwischt Vettel eine schnelle Runde, und er schiebt sich mit einer 1:05.092 an die Spitze. Stark! Weniger stark ist das, was sich aktuell bei Red Bull abspielt. An beiden Autos untersucht man den Unterboden. Haben Verstappen und Ricciardo auch mit den überarbeiteten Randsteinen weiterhin Schwierigkeiten ...?
11:54 Uhr
Problem bei Hamilton
Am Mercedes ist jetzt etwas kaputtgegangen, Hamilton schleicht an die Box zurück. Offensichtlich ist die Bremsscheibe vorne rechts explodiert. Keine leichte Session für Hamilton, der aber immerhin einen Einschlag in die Mauer verhindern konnte. Glück im Unglück, aber die Session ist gelaufen.
12:01 Uhr
Das war's
Damit ist die Session auch durch, die Bestzeit bleibt bei Vettel. Es folgen Hamilton, Bottas, Räikkönen, die Red Bulls und - überraschend - die beiden Haas-Fahrer! Die Top 8 liegen innerhalb von weniger als einer Sekunde. Freuen wir uns also schon mal auf das Qualifying :-)
12:10 Uhr
Was war los bei Hamilton?
Mercedes meldet, dass es kein klassischer Bremsdefekt gewesen sei. Vielmehr habe es ein Problem auf der Seite des Teams gegeben. Das klingt danach, dass die Bremsscheibe - oder ein anderes Teil - möglicherweise nicht korrekt angebracht war. Das ist aber Spekulation. Die Scheibe selbst habe jedenfalls nicht versagt. Das ist natürlich beruhigend, denn das klingt danach, dass das Problem nicht noch einmal auftreten wird. Die genaue Ursache möchte man jetzt noch einmal genau analysieren.
12:22 Uhr
Lauda: Gab keine Vorwarnung
Niki Lauda hat sich bei den Kollegen von 'Sky Sports F1' ebenfalls zu dem Vorfall geäußert. "Es gab keine Vorwarnung", verrät der Österreicher. Man müsse den Vorfall nun analysieren. "Zum Glück ist es jetzt passiert", atmet Lauda durch - denn im Qualifying oder im Rennen wäre so ein Fehler natürlich noch viel teurer geworden. Im Hinblick auf das sportliche Geschehen erklärt er: "Ferrari ist sehr schnell - überraschend noch schneller als gestern. Wir müssen hart arbeiten, um an ihnen dran zu bleiben. Und die Strafe hilft Lewis natürlich auch nicht ..."
12:31 Uhr 
Das ist Shield
Die FIA hat erste Bilder vom Cockpitschutz Shield veröffentlicht. Bisher war lediglich das Konzept bekannt, Fotos gab es aber nicht. Jetzt gibt es zumindest mal ein erstes Bild davon, wie Shield aussehen soll. Der Cockpitschutz soll bereits 2018 in die Formel 1 kommen.
© FIA
12:44 Uhr
Neue Teile
Ricciardo, Verstappen und Hülkenberg haben eine neue MGU-H bekommen - bereits die vierte. Damit sind sie jetzt schon am Limit, denn ab der fünften Einheit gibt es bekanntlich eine Strafe ...
12:59 Uhr
Ocon: Noch zu jung für Mercedes
Esteban Ocon liefert bei Force India in diesem Jahr ordentliche Leistungen ab. Für das Werksteam ist der Mercedes-Junior 2018 aber trotzdem noch keine Option. "Nein, er ist zu jung", wird Toto Wolff vom finnischen Sender 'C More' zitiert. "Er ist ein guter Kerl und hat eine Zukunft. Aber wir können ihn jetzt noch nicht neben Lewis Hamilton setzen", erklärt der Österreicher. Aus dem gleichen Grund entschied man sich in diesem Jahr auch gegen Pascal Wehrlein und für Valtteri Bottas im zweiten Silberpfeil.
13:05 Uhr
Bremsdefekt
Falls Du es verpasst hast: Den mysteriösen Bremsdefekt von Lewis Hamilton gibt es jetzt auch noch einmal im Video. Der Brite hat da definitiv Glück gehabt, das hätte auch ganz schnell in der Mauer enden können ... In weniger als einer Stunde beginnt übrigens schon das Qualifying!
13:18 Uhr
Fast-Facts
Bevor das Qualifying gleich losgeht, hier noch einmal ein Hinweis auf unsere Fast-Facts. Interessant: Seit dem Rückkehr des Österreich GP in den Kalender (2014) ist Mercedes im Rennen in Spielberg noch ungeschlagen - im Qualifying allerdings nicht! Hier hatte Felipe Massa 2014 nämlich die Nase vorne. In den beiden Vorjahren sicherte sich Lewis Hamilton aber jeweils die Pole-Position.
13:30 Uhr
Noch 30 Minuten!
Zur Erinnerung: Hier im Ticker konzentrieren wir uns wieder auf Stimmen, Bilder und die wichtigsten Infos zum Qualifying. Die komplette Berichterstattung gibt es dann bei meinem Kollegen Dominik Sharaf in unserem Session-Ticker.
13:37 Uhr
Brown: Für Honda ist es noch nicht zu spät
Interessante Aussage von McLaren-Boss Zak Brown: Bei den Kollegen von 'Sky Sports F1' hat er eben erklärt, dass die Partnerschaft mit Honda noch nicht am Ende sei. Es sei für die Japaner noch nicht zu spät, das Ruder noch einmal herumzureißen. Ein Versprechen, dass es auch 2018 weitergeht, ist das aber auch nicht. Fest steht aktuell lediglich, dass möglichst schnell eine Entscheidung fallen muss. Denn Brown erinnert daran, dass man bereits mit der Entwicklung des neuen Autos begonnen habe. Und man könne nur bis zu einem gewissen Punkt arbeiten, ohne zu wissen, welcher Motor letztendlich im Auto sein wird.
13:43 Uhr
FT3-Highlights
Bevor es gleich losgeht, werfen wir wie immer noch einmal einen Blick auf die vergangene Session. Lohnt sich dieses Mal auch besonders, denn es war ja ganz schön was los im dritten Training ...
13:55 Uhr
Wetter
Die gute Nachricht: In Spielberg ist kein Regen in Sicht, das Qualifying sollte im Trockenen über die Bühne gehen. Schauen wir mal, wer mit den Bedingungen am besten zurecht kommt. In 5 Minuten geht's los!
14:01 Uhr
Auf geht's!
Dann mal rein ins Vergnügen, die Session läuft. 18 Minuten haben die Piloten in Q1 Zeit, um sich für Q2 zu qualifizieren. Die letzten fünf fliegen raus - und zwei dieser Plätze dürften ziemlich sicher die beiden Sauber-Piloten belegen. Welche drei fliegen noch raus?
14:06 Uhr
Ferrari auf Supersoft
Na, möchte da jemand Reifen sparen? Die Ferraris sind auf Supersoft draußen und wollen so wohl einen Satz Ultrasofts sparen. Grosjean ist derweil zum ersten Mal neben der Strecke und im Kiesbett. Die Haas-Piloten waren ja in FT3 gut unterwegs und sind heute definitiv Kandidaten für Q3!
14:10 Uhr
Kommt McLaren durch?
Alonso liegt nach den ersten Versuchen auf P9 - aber Vandoorne nur auf P16. Kommen beide weiter oder ist für den Belgier wieder einmal in Q1 Schluss? Bitter für Haas: Magnussen hat sich an einem Randstein wohl die Aufhängung kaputtgemacht. Und das nach diesem starken Auftritt in FT3 ... Vorne führt Hamilton auf Ultrasoft vor Vettel auf Supersoft.
14:14 Uhr
Überraschend
Verstappen ist in Sektor 1 der Schnellste - obwohl es dort fast nur auf Power ankommt. Das könnte aber auch ein Zeichen dafür sein, dass Mercedes und Ferrari noch lange nicht die ganze Power abgerufen haben. Die letzten fünf Minuten in Q1 laufen auch schon. Hamilton führt mit einer 1:05.064.
14:17 Uhr
Sainz lässt aufhorchen
Der Spanier schiebt sich auf P3 - stark! Das hat sich jetzt aber schon wieder erledigt, denn Räikkönen ist auf Ultrasoft gewechselt und schiebt sich auf P2 - 0,084 Sekunden hinter Hamilton. Eng wird es neben Sauber für McLaren, Renault und auch Williams.
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