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GP Österreich
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton fällt durch Gridstrafe weit zurück +++ Valtteri Bottas auf Pole vor Sebastian Vettel +++ Erstes Bild vom Cockpitschutz +++
15:12 Uhr
Kein Handshake
Oh, interessant ... Hamilton und Vettel werden nach den obligatorischen Top-3-Interviews zu einem Handschlag aufgefordert. Darauf lassen sich die beiden allerdings nicht ein und verdrücken sich schnell. Gibt es da doch noch gewisse Spannungen?
15:06 Uhr
Bilder
Frische Bilder vom Qualifying gibt's jetzt schon in unserer Galerie. Hier im Ticker geht es gleich mit Stimmen zur Qualifikation weiter!
15:00 Uhr
Grosjean steht
Der Haas steht in Sektor 2 und verursacht eine Gelbe Flagge. Damit kann sich natürlich keiner mehr verbessern, das war's! Die Pole geht an Bottas vor Hamilton und Vettel. Verstappen fliegt in Sektor 3 auch noch einmal ins Kies ab, aber das spielt jetzt keine Rolle mehr.
14:57 Uhr
Strafe
Zur Erinnerung: Hamilton muss auf jeden Fall fünf Plätze nach hinten. Trotz P3 würde er morgen also nur als Achter starten. Da muss im letzten Versuch definitiv noch etwas kommen. Die letzten drei Minuten laufen schon, und die Piloten gehen jetzt nach und nach wieder auf die Strecke.
14:52 Uhr
Bottas vorne
Nach den ersten Versuchen führt Bottas vor Vettel, Hamilton und Räikkönen. Die Top 3 trennen dabei nur 0,173 Sekunden. Hier ist das letzte Wort noch nicht gesprochen!
14:48 Uhr
Entscheidung!
Dann mal los, jetzt fällt die Entscheidung um die Pole. 12 Minuten sind auf der Uhr. Gibt es hier die erwartete Mercedes-Pole oder kann Vettel doch noch einmal zulegen?
14:41 Uhr
Das war's
Q2 ist durch, neben Magnussen schaffen auch Hülkenberg, Alonso, Vandoorne und Kwjat nicht den Sprung in Q3. Die beiden Force India, Grosjean und Sainz kommen weiter.
14:37 Uhr
Schlussphase
Die letzten fünf Minuten laufen schon wieder. Die Top 5 sind wohl sicher durch, aber was passiert dahinter? Ricciardo ist aktuell nur Siebter hinter Grosjean. Er sollte wohl lieber noch einmal rausgehen, um hier nicht überraschend in Q2 zu scheitern. Das wird ein enges Finale hier im zweiten Quali-Segment ...
14:32 Uhr
Bottas vorne
Jetzt dreht Mercedes offenbar langsam auf. Bottas liegt auf P1, Hamilton (trotz Supersoft) auf P2. Es folgen Vettel, Verstappen und Räikkönen. Kann Red Bull heute zumindest einen Ferrari schlagen?
14:29 Uhr
Reifen
Jetzt wird's interessant. Hamilton fährt mit Supersoft raus - Bottas und Vettel auf Ultrasoft. Zur Erinnerung: Der Reifensatz aus Q2 wird der Reifen sein, mit dem die Top 10 ins Rennen gehen müssen. Das hat sicherlich etwas mit der Strafe gegen Hamilton zu tun. Hier taktiert Mercedes mit dem härteren Reifen und erhofft sich so einen Vorteil.
14:25 Uhr
Magnussen raus
Der Haas-Pilot hat es zwar in Q2 geschafft, kann aber nicht weiter am Qualifying teilnehmen, weil seine Aufhängung zu stark beschädigt ist. Die anderen 14 Piloten kämpfen jetzt um die 10 Plätze in Q3. Weiter geht's!
14:19 Uhr
Das war's
Q1 ist rum, und tatsächlich sind beide Williams raus. Was für ein Debakel! 2014 stand Massa hier noch auf Pole ... Auch Palmer schafft es nicht - und die beiden Sauber sowieso wie erwartet.
14:17 Uhr
Sainz lässt aufhorchen
Der Spanier schiebt sich auf P3 - stark! Das hat sich jetzt aber schon wieder erledigt, denn Räikkönen ist auf Ultrasoft gewechselt und schiebt sich auf P2 - 0,084 Sekunden hinter Hamilton. Eng wird es neben Sauber für McLaren, Renault und auch Williams.
14:14 Uhr
Überraschend
Verstappen ist in Sektor 1 der Schnellste - obwohl es dort fast nur auf Power ankommt. Das könnte aber auch ein Zeichen dafür sein, dass Mercedes und Ferrari noch lange nicht die ganze Power abgerufen haben. Die letzten fünf Minuten in Q1 laufen auch schon. Hamilton führt mit einer 1:05.064.
14:10 Uhr
Kommt McLaren durch?
Alonso liegt nach den ersten Versuchen auf P9 - aber Vandoorne nur auf P16. Kommen beide weiter oder ist für den Belgier wieder einmal in Q1 Schluss? Bitter für Haas: Magnussen hat sich an einem Randstein wohl die Aufhängung kaputtgemacht. Und das nach diesem starken Auftritt in FT3 ... Vorne führt Hamilton auf Ultrasoft vor Vettel auf Supersoft.
14:06 Uhr
Ferrari auf Supersoft
Na, möchte da jemand Reifen sparen? Die Ferraris sind auf Supersoft draußen und wollen so wohl einen Satz Ultrasofts sparen. Grosjean ist derweil zum ersten Mal neben der Strecke und im Kiesbett. Die Haas-Piloten waren ja in FT3 gut unterwegs und sind heute definitiv Kandidaten für Q3!
14:01 Uhr
Auf geht's!
Dann mal rein ins Vergnügen, die Session läuft. 18 Minuten haben die Piloten in Q1 Zeit, um sich für Q2 zu qualifizieren. Die letzten fünf fliegen raus - und zwei dieser Plätze dürften ziemlich sicher die beiden Sauber-Piloten belegen. Welche drei fliegen noch raus?
13:55 Uhr
Wetter
Die gute Nachricht: In Spielberg ist kein Regen in Sicht, das Qualifying sollte im Trockenen über die Bühne gehen. Schauen wir mal, wer mit den Bedingungen am besten zurecht kommt. In 5 Minuten geht's los!
13:43 Uhr
FT3-Highlights
Bevor es gleich losgeht, werfen wir wie immer noch einmal einen Blick auf die vergangene Session. Lohnt sich dieses Mal auch besonders, denn es war ja ganz schön was los im dritten Training ...
13:37 Uhr
Brown: Für Honda ist es noch nicht zu spät
Interessante Aussage von McLaren-Boss Zak Brown: Bei den Kollegen von 'Sky Sports F1' hat er eben erklärt, dass die Partnerschaft mit Honda noch nicht am Ende sei. Es sei für die Japaner noch nicht zu spät, das Ruder noch einmal herumzureißen. Ein Versprechen, dass es auch 2018 weitergeht, ist das aber auch nicht. Fest steht aktuell lediglich, dass möglichst schnell eine Entscheidung fallen muss. Denn Brown erinnert daran, dass man bereits mit der Entwicklung des neuen Autos begonnen habe. Und man könne nur bis zu einem gewissen Punkt arbeiten, ohne zu wissen, welcher Motor letztendlich im Auto sein wird.
13:30 Uhr
Noch 30 Minuten!
Zur Erinnerung: Hier im Ticker konzentrieren wir uns wieder auf Stimmen, Bilder und die wichtigsten Infos zum Qualifying. Die komplette Berichterstattung gibt es dann bei meinem Kollegen Dominik Sharaf in unserem Session-Ticker.
13:18 Uhr
Fast-Facts
Bevor das Qualifying gleich losgeht, hier noch einmal ein Hinweis auf unsere Fast-Facts. Interessant: Seit dem Rückkehr des Österreich GP in den Kalender (2014) ist Mercedes im Rennen in Spielberg noch ungeschlagen - im Qualifying allerdings nicht! Hier hatte Felipe Massa 2014 nämlich die Nase vorne. In den beiden Vorjahren sicherte sich Lewis Hamilton aber jeweils die Pole-Position.
13:05 Uhr
Bremsdefekt
Falls Du es verpasst hast: Den mysteriösen Bremsdefekt von Lewis Hamilton gibt es jetzt auch noch einmal im Video. Der Brite hat da definitiv Glück gehabt, das hätte auch ganz schnell in der Mauer enden können ... In weniger als einer Stunde beginnt übrigens schon das Qualifying!
12:59 Uhr
Ocon: Noch zu jung für Mercedes
Esteban Ocon liefert bei Force India in diesem Jahr ordentliche Leistungen ab. Für das Werksteam ist der Mercedes-Junior 2018 aber trotzdem noch keine Option. "Nein, er ist zu jung", wird Toto Wolff vom finnischen Sender 'C More' zitiert. "Er ist ein guter Kerl und hat eine Zukunft. Aber wir können ihn jetzt noch nicht neben Lewis Hamilton setzen", erklärt der Österreicher. Aus dem gleichen Grund entschied man sich in diesem Jahr auch gegen Pascal Wehrlein und für Valtteri Bottas im zweiten Silberpfeil.
12:44 Uhr
Neue Teile
Ricciardo, Verstappen und Hülkenberg haben eine neue MGU-H bekommen - bereits die vierte. Damit sind sie jetzt schon am Limit, denn ab der fünften Einheit gibt es bekanntlich eine Strafe ...
12:31 Uhr 
Das ist Shield
Die FIA hat erste Bilder vom Cockpitschutz Shield veröffentlicht. Bisher war lediglich das Konzept bekannt, Fotos gab es aber nicht. Jetzt gibt es zumindest mal ein erstes Bild davon, wie Shield aussehen soll. Der Cockpitschutz soll bereits 2018 in die Formel 1 kommen.
© FIA
12:22 Uhr
Lauda: Gab keine Vorwarnung
Niki Lauda hat sich bei den Kollegen von 'Sky Sports F1' ebenfalls zu dem Vorfall geäußert. "Es gab keine Vorwarnung", verrät der Österreicher. Man müsse den Vorfall nun analysieren. "Zum Glück ist es jetzt passiert", atmet Lauda durch - denn im Qualifying oder im Rennen wäre so ein Fehler natürlich noch viel teurer geworden. Im Hinblick auf das sportliche Geschehen erklärt er: "Ferrari ist sehr schnell - überraschend noch schneller als gestern. Wir müssen hart arbeiten, um an ihnen dran zu bleiben. Und die Strafe hilft Lewis natürlich auch nicht ..."
12:10 Uhr
Was war los bei Hamilton?
Mercedes meldet, dass es kein klassischer Bremsdefekt gewesen sei. Vielmehr habe es ein Problem auf der Seite des Teams gegeben. Das klingt danach, dass die Bremsscheibe - oder ein anderes Teil - möglicherweise nicht korrekt angebracht war. Das ist aber Spekulation. Die Scheibe selbst habe jedenfalls nicht versagt. Das ist natürlich beruhigend, denn das klingt danach, dass das Problem nicht noch einmal auftreten wird. Die genaue Ursache möchte man jetzt noch einmal genau analysieren.
12:01 Uhr
Das war's
Damit ist die Session auch durch, die Bestzeit bleibt bei Vettel. Es folgen Hamilton, Bottas, Räikkönen, die Red Bulls und - überraschend - die beiden Haas-Fahrer! Die Top 8 liegen innerhalb von weniger als einer Sekunde. Freuen wir uns also schon mal auf das Qualifying :-)
11:54 Uhr
Problem bei Hamilton
Am Mercedes ist jetzt etwas kaputtgegangen, Hamilton schleicht an die Box zurück. Offensichtlich ist die Bremsscheibe vorne rechts explodiert. Keine leichte Session für Hamilton, der aber immerhin einen Einschlag in die Mauer verhindern konnte. Glück im Unglück, aber die Session ist gelaufen.
11:49 Uhr
Vettel kontert
Jetzt erwischt Vettel eine schnelle Runde, und er schiebt sich mit einer 1:05.092 an die Spitze. Stark! Weniger stark ist das, was sich aktuell bei Red Bull abspielt. An beiden Autos untersucht man den Unterboden. Haben Verstappen und Ricciardo auch mit den überarbeiteten Randsteinen weiterhin Schwierigkeiten ...?
11:46 Uhr
Hamilton vorne
Die Session neigt sich dem Ende, und wir haben noch einmal einen neuen Spitzenreiter. Hamilton schiebt sich an Vettel vorbei - um 0,023 Sekunden. Auf der Strecke begegnen sich die beiden derweil auch und Hamilton bremst Vettel auf einer schnellen Runde etwas ein. Das gefällt dem Deutschen natürlich nicht, aber - im Gegensatz zu Baku - hat er sich dieses Mal im Griff.
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