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GP Türkei

Formel 1 Istanbul 2020: Der Freitag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Viele Dreher, langsame Zeiten und harte Kritik +++ Wären weichere Reifen die Lösung gewesen? +++ Erste Gridstrafe der Saison +++

16:49 Uhr

Albon: Fühlt sich nicht normal an

"Es ist seltsam, weil es sich nicht normal anfühlte", berichtet der Red-Bull-Pilot und erklärt: "Es ist ein bisschen, als würde man ein Driftauto fahren. Man rutscht herum, was Spaß macht, aber so fühlt sich ein Formel-1-Auto normalerweise nicht an." Er schildert: "Man muss aus seiner Komfortzone gehen und pushen, damit die Reifen funktionieren. Man rutscht überall, aber das ist der einzige Weg, sie zum Funktionieren zu bringen." Hört sich nicht besonders spaßig an.

15:33 Uhr

Sebastian Vettels Helm an diesem Wochenende ...

... kannst du in dieser Fotostrecke übrigens von allen Seiten begutachten!


Fotostrecke: Fotostrecke: Sebastian Vettels Helmdesign "Together As One"


15:21 Uhr

#FragMST

Sven schreibt uns: "Hat Renault für die Türkei etwas am Gelb-Design seiner Autos geändert? In den Onboards sieht dieses jetzt viel greller aus als bei den vorherigen GP. Oder liegt dieses vielleicht an den Kamera-Filtern?" Unseres Wissens nach wurde nichts verändert. Hat womöglich etwas mit den Lichtverhältnis zu tun. Umlackiert wurde aber nach unseren Informationen nichts.

Daniel Ricciardo Renault Renault F1 ~Daniel Ricciardo (Renault) ~

15:11 Uhr

McLaren: Kein Stück vom Geburtstagskuchen ...

Eine große Party ist für Lando Norris in Coronazeiten sowieso nicht drin. Bei 'Sky' verrät Seidl mit einem Schmunzeln: "Lando hat ganz klar einen Fehler gemacht, weil wir ihm vor dem Überreichen der Torte schon gesagt haben, dass er die Kerzen nicht ausblasen soll. In der heutigen COVID-Zeit muss man ja aufpassen, was man ohne Gesichtsmaske macht. Aber somit hat er sichergestellt, dass nur er allein den Kuchen essen darf ..."


15:00 Uhr

Seidl: McLaren "mittendrin" im Mittelfeldkampf

Der Teamchef erklärt nach FT2 bei 'Sky': "Es gibt Autos, die tun sich leichter, die Reifen ins richtige Fenster zu bekommen - und dann machst du einfach einen Riesenschritt in Sachen Rundenzeit." McLaren sei "mittendrin im Kampf mit den Renaults und Racing Points", so Seidl. "Aber was Charles [Leclerc] zum Beispiel gezeigt hat, war unglaublich. Die schaffen es immer wieder, zumindest auf eine Runde, diese Reifen auf Temperatur zu bringen."

"Im Longrun waren wir grundsätzlich dabei. Jetzt müssen wir im Detail analysieren, was wir jetzt weitermachen mit dem Auto, um vielleicht noch einen Schritt zu machen. Zusätzlich soll es Regen geben morgen. Da wird die ohnehin schon wenig griffige Strecke wieder zum Eis morgen. Es wird interessant werden. Es gibt einige Hausaufgaben für die Ingenieurstruppe gemeinsam mit den Fahrern. Ein interessantes Wochenende", so Seidl.


14:44 Uhr

Racing Point: Gute Rennpace

Das sagt zumindest Teamchef Otmar Szanauer bei 'Sky'. Auf einer schnellen Runde sei man noch nicht perfekt aufgestellt, aber die Rennpace sehe gut aus. Zudem erinnert er daran, dass es fürs Qualifying sowieso keine Punkte gebe und dass man in Istanbul durchaus überholen könne. Stroll und Perez beendeten den Freitag auf P9 und P11.


14:31 Uhr

Übersicht

Wie angekündigt hat sich an der Reihenfolge nichts mehr verändert. Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Trainingstag in Istanbul. Vorher aber wie gewohnt die Übersicht:

Trainingsbericht

Ergebnis FT2

Gesamtergebnis Freitag


Fotos: Grand Prix der Türkei, Freitag



14:26 Uhr

Longruns

Schnelle Runden gibt es nicht mehr, es laufen die Longruns. Ob man dabei viel lernt, das steht allerdings wie bereits erklärt auf einem anderen Blatt. Die Tagesbestzeit wird jedenfalls an Verstappen gehen. Mit seiner 1:28.3 ist er allerdings rund acht Sekunden von dem weg, was man vor dem Wochenende erwartet hatte. Mal schauen, wie schnell die ganze Angelegenheit morgen noch wird.


14:15 Uhr

Dreher Kimi

Wer hat sich heute eigentlich noch nicht gedreht oder war zumindest schon einmal neben der Strecke? Als nächstes erwischt es den "Iceman", der hier 2005 den ersten Türkei-GP überhaupt gewinnen konnte. Damit wird es in diesem Jahr logischerweise nicht klappen. Punkte könnten aber drin sein. Aktuell ist es allerdings noch schwierig, eine klare Hackordnung auszumachen - sowohl an der Spitze als auch weiter hinten im Feld.


14:07 Uhr

Drei Teams ohne Teamchef

Ferrari, Williams und Renault müssen an diesem Wochenende auf ihren Teamchef verzichten. Mattia Binotto ist planmäßig nicht mitgereist, Simon Roberts durfte wegen einer Coronainfektion nicht und Cyril Abiteboul hat laut Renault andere Termine an diesem Wochenende. Währenddessen drehen sich die beiden Williams-Piloten fast zeitgleich an unterschiedlichen Stellen. Kurios ...


13:59 Uhr

Verstappen vorne

Der Niederländer hat die internen Verhältnisse richtiggestellt. Er führt eine halbe Stunde vor Ende der Session mit einer 1:28.3 und ist damit eine satte Sekunde schneller als Albon. Ganz fair ist der Vergleich aber nicht, weil Albon in den letzten Minuten in der Box stand und die Strecke weiterhin schneller wird. Er ist auf P4 hinter Leclerc und Hamilton abgerutscht. Vettel liegt aktuell auf P7 hinter Bottas und Gasly.


13:49 Uhr

Strecke wird immer besser

Keine Überraschung, das hatten wir ja genau so vorhergesagt. Die Piloten verbessern sich mit jeder Runde. Das ist hier vergleichbar mit einer nassen Strecke, die immer mehr abtrocknet. Albon hat sich mit einer 1:29.6 wieder an die Spitze geschoben. Zur Pole-Zeit von 2011 fehlen jetzt "nur noch" rund 4,5 Sekunden. Vergleichen mit den Zeiten am Vormittag ist das schon richtig schnell.


13:44 Uhr

Auch Ferrari gut dabei

Leclerc schiebt sich mit einer 1:30.7 an die Spitze und legt mit einer 1:30.3 sogar noch einmal nach. Albon kontert zwar mit einer 1:30.1, die Zeit wird ihm aber gestrichen, weil er in Kurve 1 zu weit draußen war. Generell sehen wir auch heute wieder mehrere Zeiten, die gestrichen werden. Allerdings nicht zu vergleichen mit dem Chaos, das wir in Imola hatten.


13:34 Uhr

Albon weiter stark

Wirklich repräsentativ ist das hier alles weiterhin nicht. Trotzdem wollen wir die Gelegenheit nutzen, Alexander Albon einmal lobend zu erwähnen. Er war bei diesen schwierigen Bedingungen bereits in FT1 gut unterwegs und ist aktuell der einzige Pilot, der bereits eine 1:30er-Zeit gefahren ist. Hamilton auf P2 liegt mehr als 0,6 Sekunden zurück! Aber wie gesagt: Leider nicht repräsentativ ...


13:20 Uhr

Dreher Grosjean

Die Zeiten werden schneller, Dreher gibt es aber auch in FT2 weiterhin. Eben hat es Grosjean erwischt. An der Spitze liegt jetzt Albon mit einer 1:31.9. Die Piloten sind jetzt deutlich fleißiger als am Vormittag. Nur Latifi hat als einziger der 20 Fahrer in FT2 noch keine Zeit gesetzt, er ist jetzt aber auch unterwegs.


13:15 Uhr

Zeiten werden minimal schneller

Zumindest sind wir jetzt im 1:33er-Bereich angekommen und damit etwas schneller als am Vormittag unterwegs. Aber es bleibt die Frage, wie viel man unter diesen Bedingungen wirklich lernen kann. Denn die Strecke wird sich mit jeder Session verändern beziehungsweise weiter verbessern. In der zweiten Hälfte von FT2 stehen traditionell Longruns an, in denen man für das Rennen trainiert. Aber die wären heute wohl kaum repräsentativ.


13:05 Uhr

Langsamer Start

Zu Beginn ist es in FT2 ähnlich langsam wie am Vormittag. Bottas führt nach den ersten Runden mit einer 1:38er-Zeit. Das ist sogar ein paar Sekunden langsamer als Verstappens Bestzeit in FT1. Zur Erinnerung: Eigentlich wurden hier vor dem Wochenende Zeiten von um die 1:20 erwartet. Ob wir da bis zum Ende des Tages zumindest ansatzweise herankommen ...?

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