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GP Türkei
Formel 1 Istanbul 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Chaos-Qualifying in Istanbul +++ Carlos Sainz muss drei Plätze zurück +++ Lance Stroll darf Pole nach Untersuchtung behalten +++
17:27 Uhr
Keine Strafe gegen Stroll
Die Entscheidung ist da, Stroll darf seine Pole behalten. "No further action" heißt es von den Rennkommissaren. Stroll sei in der fraglichen Szene "eindeutig vom Gas" gegangen. Hier die Erklärung im Wortlaut:
"The Stewards heard from the driver of Car 18 (Lance Stroll), the team representative and reviewed video, telemetry and marshalling system evidence. Car 18 approached turn 7 with a single yellow flag showing for the sector due to Car 11 (Sergio Perez) off track on the outside of the corner. By telemetry, Car 18 clearly came off the throttle, coasted into the corner, and then accelerated when clear of the incident. Sector times do not clearly show this as the track was rapidly drying and each lap was quicker than the preceding lap."
11:35 Uhr 
Ein nasses Qualifying ...
... gab es in diesem Jahr übrigens erst einmal, nämlich beim zweiten Saisonrennen in Spielberg. Spannend: Für Mercedes war es das schlechteste Qualifying des Jahres. Hamilton fuhr zwar standesgemäß auf Pole, Bottas wurde allerdings "nur" Vierter hinter Verstappen und Sainz. Eine Chance heute also für die Außenseiter? Auch Vettel wird sich gerne daran erinnern. Er war damals nämlich schneller als Teamkollege Leclerc. Das schaffte er in der gesamten Saison danach nur noch ein einziges Mal.
© Motorsport Images
11:21 Uhr 
Heute vor 10 Jahren ...
... gewann Sebastian Vettel den Großen Preis von Abu Dhabi 2010 und damit seinen ersten WM-Titel. Während wir auf das Qualifying in Istanbul warten (oder auch nicht), kann ich dir unser Feature "2010: Ein Abu-Dhabi-Grand-Prix für die Ewigkeit" zu dem Thema empfehlen!
© LAT
11:10 Uhr
Qualifying in Gefahr?
Das hängt ganz davon ab, ob sich die Wetterlage bis 13:00 Uhr verbessert. Diverse Experten gehen nicht davon aus, dass man die Qualifikation unter diesen Bedingungen starten würde. Grundsätzlich hätten wir nichts gegen ein nasses Qualifying. Aber das, was da am Ende von FT3 passiert ist, hatte nicht mehr viel mit Formel 1 zu tun. Kwjat sagt beispielsweise, es habe mehr etwas von Rennfahren auf Eis gehabt.
11:01 Uhr
Feierabend
Das war es dann mit FT3. Zum Glück haben wir es ohne großen Crash überstanden. Jetzt müssen wir hoffen, dass sich das Wetter in den kommenden beiden Stunden verbessert. Denn unter diesen Voraussetzungen würde man das Qualifying wohl gar nicht erst starten. Mal schauen. Hier zunächst wie gewohnt die Übersicht:
Trainingsbericht
Ergebnis
10:56 Uhr
Dreher Giovinazzi
Genau aus diesem Grund fahren die anderen Piloten nicht mehr ... Der Italiener hat sich gedreht und dabei sogar leicht die Mauer berührt. Kurios: Kurz danach dreht er sich direkt noch einmal! Genau das, was man so kurz vor dem Qualifying nicht braucht. Da kommen die Mechaniker ganz schön ins Schwitzen ...
10:51 Uhr
Schlussphase
Schau mal an, einige Piloten gehen in den letzten Minuten noch einmal auf die Strecke. Die Alfa-Romeo- und AlphaTauri-Fahrer sind auf Regenreifen unterwegs. Mal sehen, ob sich ihnen noch jemand anschließt.
10:42 Uhr
Stille auf der Strecke
Keiner fährt mehr, das Risiko ist jetzt wohl zu groß. So kurz vor dem Qualifying will niemand mehr das Auto crashen. An der Spitze liegt übrigens Verstappen mit einer 1:48.4. Hamilton und die beiden Williams-Piloten haben keine Zeit gesetzt, sie sind jeweils nur eine Installationsrunde gefahren. Alle anderen Fahrer sind zumindest eine gezeitete Runde, auch wenn diese nicht wirklich repräsentativ sind.
10:33 Uhr
Wie schwierig die Verhältnisse sind ...
... kann man an dieser Onboardaufnahme von Sebastian Vettel sehen. Sainz dreht sich derweil ebenfalls ein weiteres Mal. Anschließend ist es ihm genug, jetzt sind alle 20 Fahrer wieder an der Box.
10:22 Uhr
Kwjat: Das bringt so nichts!
Der Russe fährt auf Wunsch des Teams noch einige Runden auf Intermediates. Man sagt ihm, dass die Verhältnisse im Qualifying so sein könnten. Spaß macht Kwjat das aber nicht. Er hat sich schon zweimal gedreht und erklärt am Funk, dass er so nichts machen könne. Die Reifen seien einfach zu kalt. Anderen Fahrern dürfte es ähnlich gehen. Hamilton hat eine Installationsrunde gedreht und ist direkt wieder an die Box gekommen. Auch Leclerc hat derweil bereits seinen zweiten Dreher.
10:15 Uhr
Regenreifen
Mit den Intermediates geht's jetzt mehr, jetzt müssen schon die Regenreifen her. Mehrere Fahrer wechseln die Reifen. Weitere Piloten drehen sich derweil und sind neben der Strecke unterwegs. Jetzt hat es auch Kwjat, Leclerc und Sainz erwischt. Weiterhin keine Spur von Hamilton. Offenbar glaubt er nicht, dass er bei diesen Bedingungen etwas lernen kann.
10:12 Uhr
Kollision
Zwischen Leclerc und Ocon hat es geknallt, der Monegasse hat den Franzosen umgedreht. Währenddessen dreht sich auch Norris - ohne Fremdeinwirkung. Andere Piloten bekommen die Runden gestrichen, weil sie in Kurve 1 zu weit draußen waren. Ziemliches Chaos hier. Die Strecke wird derweil immer nasser. Der einzige Fahrer, der noch gar nicht draußen war, ist wieder einmal Hamilton.
10:05 Uhr
Dreher Perez
Und auch die Drehorgie von gestern scheint bei diesen Bedingungen eine Fortsetzung zu finden. Perez ist der erste Fahrer, den es heute erwischt hat. Er wird sicher nicht der letzte sein ...
10:03 Uhr
Intermediates
Das war zu erwarten. Einige Piloten gehen zwar auf die Strecke, fahren aber auf Intermediates. Schnelle Zeiten wird es also in FT3 nicht geben. Vielleicht kann man gegen Ende mit Slicks fahren. Aber selbst wenn die Strecke abtrocknet, dann wird es definitiv wieder keine Topzeiten geben. Wird spannend fürs Qualifying!
09:55 Uhr
FT3 steht an
In wenigen Minuten beginnt dann auch schon das dritte Training in Istanbul. 60 Minuten haben die Piloten nun noch einmal, um sich auf das Qualifying einzuschießen - falls es die Strecke zulässt. Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und weitere News aus dem Paddock.
09:48 Uhr
Pirelli erhöht Reifendruck
Pirelli hat den vorgeschriebenen minimalen Reifendruck nach den Trainings am Freitag vorne und hinten jeweils um 1 psi erhöht. Für Slicks liegt er vorne nun bei 24, hinten bei 21 psi. Bei Pirelli erklärt man die Anpassung damit, dass die Lasten - trotz des geringen Griplevels - hoch gewesen seien. Die Fahrer wird's nicht freuen, denn je höher der Druck, desto unzufriedener sind in der Regel die Piloten.
09:40 Uhr
Vergleich: Verstappen vs. Albon
Gestern haben wir einen Blick darauf geworfen, wie sich die Lücke zwischen den beiden Ferrari-Piloten im Laufe der Saison immer weiter vergrößert hat. Heute schauen wir uns die Lage bei Red Bull einmal genauer an. Dort hat Verstappen 162 Punkte auf dem Konto und damit deutlich mehr als doppelt so viele wie Albon (64).
Besonders bitter ist die Bilanz nach Albons Podium in Mugello. Das war nämlich für ihn keinesfalls der Durchbruch - im Gegenteil! Im Zeitraum danach führt Verstappen mit 52:1 Punkten gegen seinen Teamkollegen. Ebenfalls bemerkenswert: Wenn der Niederländer ins Ziel kam, dann stand er in diesem Jahr auch immer auf dem Podium.
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