GP Spanien

F1-Talk im Video: Mit diesem Trick macht Toto Wolff sein Team scharf!

Der Formel-1-Livetalk am Samstag: +++ Wie Verstappen fast die Pole geholt hätte +++ Vettels drittbeste Zeit im ersten Sektor +++ Sorgen bei Ferrari vor dem Rennen +++

12:27 Uhr

Vorteil Mercedes?

Hamilton schiebt sich mit einer 1:18.3 auf P1. Auch er ist also zunächst noch langsamer als gestern. Es folgen Bottas mit einer 1:18.4 und Verstappen mit einer 1:18.6. Vorteil Mercedes also? Nicht unbedingt, denn zur Erinnerung: Verstappen war nur auf den Mediums unterwegs. Auf den Softs sollte es auch bei ihm noch etwas schneller gehen. Vergleichbar sind die Zeiten also nur bedingt.


12:23 Uhr

Ferrari vorne

Leclerc führt jetzt mit einer 1:18.8 vor Sainz. Noch immer langsamer als gestern also. Und von den Top 3 haben wir noch gar keine Zeit gesehen. Die beiden Mercedes-Piloten fahren jetzt aber auf Softs raus, Verstappen auf Mediums. Schauen wir mal.


12:15 Uhr

Es wird voller

So, jetzt tut sich langsam was. Immerhin sieben Fahrer sind jetzt auf der Strecke, die Zeiten sind aber noch immer langsam. Perez führt mit einer 1:20.3. Von Red Bull haben wie gestern noch nicht alles gesehen, man ist dort aber optimistisch, dass man heute und morgen mit Mercedes mithalten kann. Wir sind gespannt!


12:10 Uhr

Nur Alonso fährt

Zumindest der Lokalmatador erbarmt sich. Auf Mediums fährt er eine 1:21.0, ist also noch deutlich langsamer als gestern. Die anderen 19 Fahrer genießen weiter die spanische Sonne ...


12:03 Uhr

Nix los

Das übliche Spiel in FT3: Die Session läuft, aber niemand ist auf der Strecke. Das kennen wir bereits. Vielleicht sollte man in Zukunft darüber nachdenken, auch FT3 zu verkürzen. 45 oder eventuell nur 30 Minuten dürften auch reichen. Denn teilweise bleiben die Piloten im dritten Training bis zur Halbzeit in der Garage.


11:55 Uhr

Wärmer als gestern

Mit rund 23,5 Grad ist es etwas wärmer als gestern. Allerdings sind wir weiterhin deutlich von den Temperaturen des Vorjahres entfernt, als teilweise die 30-Grad-Marke geknackt wurde. Gestern war Hamilton mit einer 1:18.170 der schnellste Mann. Im Qualifying wird es heute sicher noch schneller werden. Wir sind jetzt gespannt auf FT3 erst einmal. 60 Minuten sind gleich auf der Uhr.


11:50 Uhr

Jetzt Session-Ticker öffnen!

Damit legen wir unseren Fokus jetzt auf FT3. Schon in zehn Minuten geht's los auf der Strecke. Für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Dort gibt es gleich die komplette Berichterstattung zum Training, hier an dieser Stelle konzentrieren wir uns wie immer auf Bilder, Stimmen und die wichtigsten Ereignisse. Am besten also einfach beide Ticker parallel laufen lassen!


11:42 Uhr

Auch Alpine ...

... hat an diesem Wochenende neue Teile dabei. Hier wurden beispielsweise die Streben am Diffusor etwas verkürzt. Scheint ganz gut zu laufen, gestern beendeten Ocon und Alonso den Tag auf P4 und P5. Kann man das gleich in FT3 bestätigen?


11:36 Uhr

McLaren-Updates

Bereits gestern haben wir berichtet, dass das Team mit einem neuen Unterboden und einem neuen Frontflügel nach Barcelona angereist ist.

Hier haben sich unsere Technikexperten die Updates einmal ganz genau angesehen!

 ~McLaren MCL35M~

11:27 Uhr

#FragMST

Leon möchte wissen, wie die Situation bei Williams und Haas bezüglich der Piloten ist. Strenggenommen muss man zunächst einmal festhalten, dass weder Masepin noch Latifi ein Team gehört. Unterm Strich ist es aber natürlich so, dass letztendlich beide Piloten aus finanziellen Gründen für das jeweilige Team fahren.

Wie viel Einfluss Latifi und Masepin hinter den Kulissen haben, das können wir natürlich nicht mit Sicherheit sagen. Wobei es kein Geheimnis ist, dass Masepin bereits in der Vergangenheit versucht hat, ein komplettes Team zu kaufen.


11:04 Uhr

Mercedes: Titel 2020 kostete mehr als 370 Millionen Euro

Das geht aus den offiziellen Zahlen des Mercedes-Formel-1-Teams hervor. So gab der Rennstall im vergangenen Jahr 324,9 Millionen Pfund aus, was rund 373 Millionen Euro entspricht. 2019 waren es sogar noch 333,2 Millionen Pfund gewesen, im Coronajahr 2020 hat man also etwas weniger ausgegeben.

Übrigens war das Team damit trotzdem profitabel, denn die Einnahmen haben sich auf 355,5 Millionen Pfund (rund 408 Millionen Euro) belaufen. Macht nach Steuern einen Gewinn von 13,6 Millionen Pfund (knapp 16 Millionen Euro). Ein kleiner Rückgang im Vergleich zu 2019, als es noch 14,7 Millionen Pfund waren.


10:52 Uhr

Heute vor 39 Jahren ...

... verlor die Formel-1-Welt eines ihrer größten Talente. Gilles Villeneuve verunglückte beim Qualifying zum Großen Preis von Belgien in Zolder tödlich. Der Kanadier brachte es auf 67 Starts in der Königsklasse, holte dabei sechs Siege und wurde 1979 Vizeweltmeister hinter Jody Scheckter, der ihn nach seinem Tod als "schnellsten Fahrer in der Geschichte des Motorsports" bezeichnete.

Hier blicken wir ausführlich auf Villeneuves letztes Wochenende in Zolder zurück.

Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~~

10:42 Uhr

Frische Technikbilder!

Wie versprochen haben wir unsere Fotostrecke noch einmal aufgefüllt. Unter anderem haben wir jetzt einige schicke Vergleichsbilder von den Updates in Spanien!


Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Spanien-Grand-Prix 2021 in Barcelona


10:29 Uhr

Williams: Warum ist das Auto so empfindlich?

Portimao war ein perfektes Beispiel. Da hat es Russell am Samstag fast in Q3 geschafft, am Sonntag ging dann gar nichts mehr. Hintergrund: Die Aerodynamik des FW43B ist sehr empfindlich, zum Beispiel bei starkem Wind. Teamchef Simon Roberts erklärt, dass das eine Auswirkung der neuen Unterbodenregeln in diesem Jahr sei.

"Alle Autos sind empfindlicher als im vergangenen Jahr", erklärt er im Hinblick auf die anderen Teams. Auch Mercedes hatte vor allem zu Beginn der Saison beispielsweise mit einem ziemlich unruhigen Heck zu kämpfen. Bei Williams scheint es noch extremer zu sein. "Es ist eine Konsequenz der neuen Regeln", ist sich Roberts sicher.


08:20 Uhr

Formel 1 beobachtet Türkei-Situation

Bereits gestern haben wir im Ticker darüber berichtet, dass der Türkei-GP wackeln könnte. Nun hat die Formel 1 ein kurzes Statement dazu veröffentlicht und erklärt: "Wir kennen die Ankündigung der britischen Regierung im Hinblick auf Reisebeschränkungen für die Türkei. Wir evaluieren die Situation und werden in den kommenden Tagen mehr Details bekanntgegeben." Wir behalten das natürlich im Auge!


08:07 Uhr

Heute vor 44 Jahren ...

... nahm das Williams-Team erstmals an einem Formel-1-Rennen teil! Patrick Neve wurde in einem Kunden-March beim Großen Preis von Spanien 1977 unspektakulärer Zwölfter mit vier Runden Rückstand. Den Grand Prix gewann Mario Andretti im Lotus vor Carlos Reutemann (Ferrari) und Jody Scheckter (Wolf). Welche Erfolge Williams in den kommenden Jahrzehnten feiern sollte, das ahnte da noch niemand ...

Williams Williams Martini Racing F1 ~Patrick Neve~

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