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Paddock live
F1-Talk am Freitag: Trickst Mercedes mit der Hinterradaufhängung?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hat Mercedes größere Motorenprobleme? +++ Gridstrafen für Vettel, Bottas und Russell +++ Red Bull holt auf Mercedes auf +++
21:15 Uhr
Frische Technikbilder!
Wie versprochen haben wir unsere Technik-Fotostrecke heute noch einmal mit neuen Schnappschüssen aufgefüllt. Nutz die Gelegenheit vor FT2, um Dich durchzuklicken!
21:22 Uhr
Trickst Mercedes mit der Aufhängung?
Das deutet man zumindest bei Red Bull an. Christian Horner hat vorhin bei 'Sky' erklärt, dass Mercedes einen "Mechanismus" am Auto habe, der dafür sorge, dass sich das Heck auf den Geraden absenkt. Tatsächlich befeuern Onboard-Aufnahmen aus der Türkei diese Theorie. Auf den entsprechenden Bildern ist zu sehen, dass sich der W12 auf den Geraden deutlich absenkt.
Spannende Geschichte auf jeden Fall, wir behalten das im Auge!
21:31 Uhr
Wolff: Gibt keine "Wunderwaffe"
Der Mercedes-Teamchef relativiert in diesem Zusammenhang übrigens direkt, dass es in der Formel 1 keine "Wunderwaffe" gebe. Seine Erklärung ist, dass einfach viele Kleinigkeiten dafür gesorgt hätten, dass Mercedes jetzt eine bessere Performance habe. "Wir haben jetzt verstanden, wie wir den Sweetspot des Autos im Hinblick auf das Set-up treffen", erklärt Wolff.
Im Hinblick auf den deutlichen Vorteil auf den Geraden erklärt er: "Ich denke, wir haben den richtigen Kompromiss zwischen Luftwiderstand und Abtrieb gefunden." Ob es wirklich so einfach ist ...?
21:43 Uhr
Wolff schreibt Red Bull noch nicht ab
Kommen wir wieder zurück zur sportlichen Situation - und da fehlte Red Bull in FT1 fast eine Sekunde auf Mercedes. Doch Wolff warnt bei 'Sky': "Ich weiß nicht, ob die Lücke so bleiben wird. Ich wünsche es mir, aber normalerweise kommen sie [im Laufe des Wochenendes] wieder heran. Schauen wir mal, wie es morgen im Qualifying aussieht. Aber zumindest ist es ein gutes FT1."
In weniger als 20 Minuten geht es dann auch schon mit FT2 weiter.
21:50 Uhr
Whitmarsh erstmals vor Ort
Aston Martin hatte es bereits angekündigt, nun gibt es auch den fotografischen Beweis: Martin Whitmarsh ist erstmals in seiner neuen Rolle für die Truppe aus Silverstone an der Rennstrecke. Auch wir sagen daher: Welcome back!
21:55 Uhr
FT2: Gleich geht's los!
In fünf Minuten geht's dann auch schon weiter mit FT2 und für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, langsam auch unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training. Hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Am besten also wieder beide Ticker parallel laufen lassen.
In Austin ist es übrigens noch einmal heißer geworden. Rund 29 Grad ist es jetzt warm, die Asphalttemperatur ist sogar auf knapp 40 Grad geklettert.
22:03 Uhr
Was genau bringt der angebliche Mercedes-Trick?
Zur Erklärung: Sinkt das Heck auf den Geraden runter, verringert das den Luftwiderstand. Ergo springt mehr Topspeed dabei heraus. Gleichzeitig kann man in den Kurven, wenn der Mechanismus nicht aktiviert ist, mit mehr Abtrieb fahren. Heißt: Mercedes kann in den Kurven schnell sein, ohne dafür den sonst üblichen Preis auf den Geraden zu zahlen. So zumindest die Theorie.
Wie genau die Aufhängung an einem Formel-1-Auto funktioniert, das erfährst Du hier!
22:07 Uhr
Keine Strafe für Schumacher oder Perez
Die Entscheidung zum Zwischenfall aus FT1 ist da. Die Stewards haben entschieden, keine Strafe zu vergeben. Erklärung: Schumacher habe keinen Überholversuch von Perez erwartet und sich auf ein langsames Auto vor ihm konzentriert. Beide Fahrer hätten zugestimmt, dass keiner die überwiegende Schuld gehabt habe. Hier die Erklärung im Wortlaut:
"Car 11 was overtaking car 47 as both approached the entrance to turn 12. The driver of car 47 was aware that car 11 was behind him, but did not expect an overtaking manoeuvre at that point and was more focused on a slower car in front of him. He turned in for the apex and at that point realized that car 11 was there, but could not give him additional room at that point."
Similarly, car 11 thought car 47 was aware of his presence and was going to give him room at the apex. Whilst both cars were on fast laps, it is noted that due to different practice profiles, car 11 was using DRS on the straight between turns 11 and 12, while car 47 was not, resulting in an unusually high closure rate. Both drivers agreed that the other driver was not predominantly at fault for the incident."
22:12 Uhr
FT2: Spielchen zwischen Hamilton und Verstappen
Auf der Strecke geht es derweil schon wieder heiß zur Sache. Hamilton überholt Verstappen auf der Geraden, was dem Niederländer gar nicht schmeckt. "Dummer Idiot", funkt er mit einem Lachen - und zeigt Hamilton noch den Mittelfinger. Ob das hier schon die ersten kleinen Nadelstiche im WM-Kampf sind ...?
22:18 Uhr
FT2: Zeiten
Perez führt aktuell mit einer 1:35.7 vor Bottas, Verstappen und Hamilton. Die gute Nachricht für Red Bull: Man ist hier schneller als am Vormittag unterwegs. Aber warten wir mal ab, wie es gleich aussieht, wenn die Piloten die weichen Reifen auspacken. Bislang wurde auf Medium gefahren. In der zweiten Hälfte von FT2 stehen dann die Longruns an.
22:27 Uhr
Anderson: Red Bull kann Mercedes nicht kopieren
Könnte Red Bull den Trick von Mercedes nicht einfach übernehmen? Laut Gary Anderson geht das nicht. Der Technikexperte erklärt bei 'The Race': "Es ist potenziell ein massiver Vorteil, und ich habe meine Zweifel, dass Red Bull es kopieren kann, weil man dort mit einem hohen Anstellwinkel fährt." Laut Anderson müsste Red Bull seine Aerodynamik "komplett verändern", um den Trick zu kopieren.
"Was nicht passieren wird", stellt er klar.
22:31 Uhr
FT2: Red Bull auf Augenhöhe
Perez fährt jetzt eine 1:34.9 auf Soft. Damit ist er fast auf Augenhöhe mit der Bottas-Bestzeit aus FT1. Aber: Auch Norris fährt jetzt eine 1:35.2. Das spricht dafür, dass Mercedes hier noch deutlich mehr im Köcher haben dürfte. Schauen wir mal, ob man uns das noch zeigt, bevor die Longruns anfangen. Hamilton ist eben eine 1:34.8 gefahren, die Zeit wurde aber gestrichen.
22:34 Uhr
FT2: Keine Verbesserungen mehr
Verstappen hat mehrfach Verkehr und bricht seinen Versuch schließlich ab. Auch sonst verbessert sich keiner mehr. Jetzt dürfte es dann in die Longruns gehen. Sieht damit nach Bestzeit für Perez vor Norris und Hamilton aus. Verstappen liegt nur auf P8. Ganz sicher kein repräsentatives Ergebnis im Hinblick auf das Qualifying.
22:41 Uhr
FT2: Was machen die Deutschen?
Schumacher liegt nach den Shortruns auf P17. Er hat beide Williams hinter sich gelassen und seinen Teamkollegen wieder einmal um eine Sekunde distanziert. Weniger gut läuft es bei Vettel. Ihm wurde vorhin eine Runde gestrichen, und er liegt nur auf P15, während Aston-Martin-Teamkollege Stroll auf einem sehr guten sechsten Rang liegt. Da ist noch deutlich Luft nach oben.
23:00 Uhr
FT2: Feierabend!
Das war's mit FT2. Zeitenverbesserungen gab es wie prognostiziert nicht mehr, dafür ist Alonso noch einmal in Kurve 19 abgeflogen. Nicht sein Tag heute nach den Problemen in FT1. Perez holt sich also die Bestzeit, der schnellste Mann des Tages ist aber Bottas mit seiner Bestzeit aus FT1. Hier im Ticker geht es gleich wie gewohnt weiter mit den Stimmen zum Freitag. Vorher aber wie üblich die Übersicht:
Ergebnis FT2
Gesamtergebnis Freitag
Trainingsbericht
23:06 Uhr
Kurios: Giovinazzi verpasst Boxeneinfahrt
Kleiner Zwischenfall nach dem Ende von FT2 noch: Giovinazzi wollte zu schnell in die Boxeneinfahrt fahren, hat sich verbremst und die Einfahrt verpasst. Nach einem kleinen Wendemanöver in der Auslaufzone schafft er es aber doch noch zurück an die Box.
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