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GP Saudi-Arabien
Dschidda-Qualifying in der Analyse: Kann Verstappen von P15 aus gewinnen?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Perez schnappt sich die Pole +++ Mercedes: Ergebnis wie erwartet +++ Leclerc: Red Bull "auf einem anderen Planeten" +++
08:12 Uhr
Qualifyingtag!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Die ersten beiden Trainings in Saudi-Arabien liegen hinter uns, heute wird es ab 18:00 Uhr unserer Zeit erstmals richtig ernst, denn dann steht das Qualifying auf dem Plan!
Vorher gibt es um 14:30 Uhr noch FT3, doch bis dahin ist noch etwas Zeit, um die Geschehnisse vom Freitag weiter aufzuarbeiten. Hier bei uns bekommt ihr bis in den Abend hinein Stimmen, Infos und spannende Fakten direkt aus dem Paddock.
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle erneut durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Hier gibt es unseren gestrigen Ticker noch einmal zum Nachlesen!
08:16 Uhr
Mercedes sucht keine Schuldigen für die Krise
Das hat Teamchef Toto Wolff bei 'Sky' noch einmal klargestellt. Auf die Frage, ob es angesichts der Krise personelle Veränderungen geben werde, antwortet er: "Eine Organisation verändert sich ständig und man kann es auch nicht einfrieren."
"Aber es ist jetzt nicht so, dass ich jetzt irgendjemandem den Kopf rasiere. Das findet bei uns nicht statt", stellt Wolff klar und erinnert daran, dass die Organisation bei Mercedes in den Jahren vor der Krise "sehr gut" gewesen sei.
Trotzdem müsse man schauen, wie man sich "bestmöglich" für die Zukunft aufstelle. "Jetzt geht es darum, wie wir uns weiterentwickeln. Und die Diskussionen, wie die Organisation in der Zukunft sein soll, die finden statt", so Wolff.
Sündenböcke soll es in Brackley oder Brixworth allerdings nicht geben.
08:23 Uhr
Livestreams
Falls ihr den gestrigen Trainingstag verpasst habt und euch fragt, wer Max Verstappen an diesem Wochenende herausfordern kann, empfehle ich euch die Videoanalyse von Kevin Scheuren, Christian Nimmervoll und Kevin Hermann, um euch auf den aktuellen Stand zu bringen!
Gut eine Stunde lang wurden diese Themen des Freitags besprochen:
-Longrun-Datenanalyse
-Ergebnis & Stimmen
-Hamilton verliert Betreuerin
-Wolff in der FIA-PK
-Krise AlphaTauri
-Weitere F1-News
-Comeback Ralf Schumacher
-Fragen der Kanalmitglieder
Auch heute und morgen werden wir uns am Abend natürlich wieder live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de bei euch melden. Hier schon einmal die Übersicht über alle weiteren Streams an diesem Wochenende:
Samstag: Das Qualifying in der Analyse (22:30 Uhr)
Sonntag: Die Watchparty zum Rennen (17:30 Uhr)
Sonntag: Das Rennen in der Analyse (23:15 Uhr)
Gasly & Alonso stark: Endlich Gegner für Red Bull?
Von wegen Red-Bull-Dominanz: In unserer Longrun-Analyse zeigen wir, wer Max Verstappen beim Grand Prix Saudi Arabien gefährlich werden könnte. Weitere Formel-1-Videos
08:29 Uhr
Direktvergleich
In diesem Video sind die gestrigen Runden von Max Verstappen und Fernando Alonso einmal direkt gegenübergestellt. Letztendlich trennten die beiden 0,208 Sekunden, wobei Alonso sogar bis auf 0,044 Sekunden dran gewesen wäre, wenn man seine besten Sektorenzeiten des Tages addiert.
Und nicht nur deshalb glaubt Verstappen, dass es an diesem Wochenende kein Selbstläufer wie in Bahrain werden wird. Wir hoffen einfach ganz objektiv erst einmal auf ein spannendes Qualifying am Abend!
08:35 Uhr
Steiner über Hülkenberg: "Sonst will er mehr Geld!"
Nico Hülkenberg hat bisher bewiesen, dass er das Formel-1-Fahren in den drei Jahren, in denen er kein festes Cockpit hatte, nicht verlernt hat. Günther Steiner lässt sich trotzdem nicht zu der Aussage hinreißen, dass Hülkenberg all seine Erwartungen erfülle.
"Sonst will er mehr Geld haben", scherzt der Haas-Teamchef. "Aber Spaß beiseite: Ja, Nico gibt uns genau das, was wir gesucht haben. Und wir konnten das bei ihm auf Anhieb sehen", so Steiner.
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
08:43 Uhr
Marko: Kein schlechtes Verhältnis zu Mintzlaff
Zuletzt kamen Gerüchte auf, dass Helmut Marko mit dem neuen Red-Bull-Boss Oliver Mintzlaff nicht wirklich gut auskomme. "Das wurde hineininterpretiert", stellt Marko gegenüber 'Sky' klar. Das Verhältnis könne man einfach nicht mit jenem zu Dietrich Mateschitz vergleichen.
"Mit Mateschitz war das eine Beziehung über 30 Jahre. Dietrich Mateschitz war ein profunder Kenner des Motorsports, also da hat man auf einem ganz anderen Niveau gesprochen", erklärt Marko den entscheidenden Unterschied.
"Und Mintzlaff ist neu, hat natürlich auch seine Ideen, und nach zwei Monaten kann man nicht das gleiche Verhältnis haben. Das wird es auch wahrscheinlich nie geben, aber das ist noch kein Grund, dass man da sagt, es gibt kein Verständnis oder es passt nicht", stellt er klar.
08:49 Uhr
Das Wichtigste zum Freitag ...
... haben wir wie gewohnt wieder in einer eigenen Fotostrecke für euch zusammengefasst. Der schnellste Weg, um sich auf den aktuellen Stand zu bringen!
08:57 Uhr
Tost: Nyck de Vries "wird sich steigern"
Helmut Marko hat den Niederländer im Gespräch mit uns jüngst in die Pflicht genommen. Doch AlphaTauri-Teamchef Franz Tost ist davon überzeugt, dass der ehemalige Formel-E-Weltmeister die Erwartungen mittelfristig erfüllen wird.
"Nyck wird sich steigern. Wenn er ein gutes Auto hat, dann wird er da sein. Wenn man ein junger Fahrer ist, ein Neuling in der Formel 1, dann ist es noch schwieriger, wenn das Auto Probleme macht", nimmt Tost de Vries in Schutz.
"Mit einem konkurrenzfähigen Auto ist es einfacher, eine gute Performance zu zeigen. Und ich bin überzeugt, dass Nyck seine Leistung steigern und uns gute Rennen zeigen wird", so der Teamchef.
Es ist ja kein Geheimnis, dass Tost mit dem AT04 überhaupt nicht zufrieden ist ...
09:05 Uhr
Darum gibt Wolff öffentlich keine Ziele aus
Ab wann will Mercedes wieder ganz vorne mitmischen? Wie signifikant will man die Lücke zur Spitze in den kommenden Wochen schließen? Genaue Angaben dazu macht Toto Wolff nicht - und zwar ganz bewusst, wie er nun selbst verraten hat.
"Wir haben uns selbst intern starke Ziele gesetzt, weil wir wissen, wo das Defizit liegt. Aber ich möchte darüber nicht öffentlich sprechen, weil es uns nur Druck machen würde, wo wir selbst schon genug haben", stellt er klar.
Heißt: Würde man nun öffentlich erklären, ab einem bestimmten Rennen wieder vorne dabei sein zu wollen, würde dadurch öffentlich eine Erwartungshaltung entstehen, die den Druck auf das Team weiter erhöhen würde.
Und genau das möchte Wolff nicht.
09:10 Uhr
ANZEIGE: Die Formel-1-Saison 2023 live auf Sky!
Neben der Formel 1 fährt an diesem Wochenende auch die Formel 2 in Saudi-Arabien. Und auch die Rennen der Nachwuchsserie bekommt ihr in diesem Jahr wieder live auf Sky. Denn Sky ist auch 2023 die Heimat der Formel 1 in Deutschland!
Nur dort gibt es alle Sessions ab dem ersten Training live und alle 23 Saisonrennen ohne Werbeunterbrechung. Dazu gibt es Rahmenserien wie Formel 3 und Formel 2, exklusive Interviews, spannende Formate und vieles mehr.
Noch kein Abo? Hier direkt informieren!
11:00 Uhr 
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an den ehemaligen Formel-1-Fahrer und heutigen Sky-Experten Timo Glock! Er feiert heute seinen 41. Geburtstag. In der Königsklasse stand Glock für Toyota 2008 und 2009 insgesamt dreimal auf dem Podium.
Weil sich die Japaner anschließend allerdings aus der Königsklasse zurückzogen, blieben Glock weitere Erfolge verwehrt. Stattdessen fuhr er danach noch drei Jahre für Virgin beziehungsweise Marussia - was allerdings eher eine Mutprobe war.
"Ich bin einfach froh, dass ich ohne Blessuren aus der Nummer rausgekommen bin. Das war schon grenzwertig zum Teil", sagte er später über sein dortiges Engagement ...
© Motorsport Images
11:08 Uhr
Pirelli rechnet mit Einstopper
Wenig überraschend: Weil der Asphalt in Dschidda deutlich weniger aggressiv als in Bahrain ist, geht Pirelli morgen von einer Einstoppstrategie mit den beiden weichsten Reifenmischungen aus.
Mario Isola verrät: "Die sich ständig verbessernden Streckenbedingungen und die Verbesserungen am Set-up […] deuten darauf hin, dass eine Einstoppstrategie mit Medium und Soft für das Rennen am wahrscheinlichsten ist."
Zudem sei der Medium lediglich 0,4 Sekunden langsamer als der Soft, der harte Reifen dagegen geschätzte 1,2 Sekunden, womit dieser für das Rennen wohl einer keine Option sein dürfte.
Kleine Zusatzinfo: Nach den Trainings hat Pirelli die Mindestwerte beim Reifendruck etwas erhöht. Vorne geht es von 22,5 auf 23,5 psi nach oben, bei den Hinterreifen von 21 auf 22 psi.
11:17 Uhr
Zehnder: Seidl fühlt sich wohl bei Alfa Romeo
Teammanager Beat Zehnder hat bei 'Sky' verraten, dass die Zusammenarbeit mir dem neuen CEO Andreas Seidl "sehr gut" funktioniere. "Ich kenne Andreas sehr gut, eben aus der Zeit bei BMW. Wir haben vier Jahre eng zusammengearbeitet", verrät er.
"Er hat damals schon einiges in das Team eingebracht. Er war dafür verantwortlich, dass die Abläufe in der Garage richtig funktionieren. Wir haben sicher Nachholbedarf gehabt, bevor er gekommen ist", erinnert sich Zehnder.
"Und er macht auch jetzt einen super Job. Er fühlt sich wohl. Wir fühlen uns wohl mit ihm, das ist ja auch ganz wichtig. Und ich freue mich wahnsinnig auf ihn", so Zehnder über Seidl, der im Winter von McLaren nach Hinwil gewechselt hat.
Vermutlich ist er aktuell auch nicht ganz unglücklich darüber, nicht mehr in Woking zu sein ...
11:26 Uhr
Vowles glaubt nicht an Red-Bull-Dominanz
Der neue Williams-Teamchef kann sich nicht vorstellen, dass die Bullen in diesem Jahr alle Rennen gewinnen werden. "Denke ich, dass Red Bull die ganze Saison dominieren wird? Nein, daran habe ich Zweifel", so der langjährige Mercedes-Mann.
Er gehe davon aus, dass Ferrari in Dschidda "viel näher" dran sei, und selbst Mercedes habe auf "Strecken wie Silverstone und Barcelona", wo die Silberpfeile historisch meistens stark waren, Chancen, Red Bull herauszufordern.
Als WM-Favoriten sieht Vowles die Bullen jedoch trotzdem. "Aber denke ich, dass sie im Schnitt über die Saison hinweg die Schnellsten sind? Ja", so der Williams-Teamchef.
13:00 Uhr
Sperrstunde gebrochen
Noch 90 Minuten bis zum Start von FT3 und wir ziehen das Tempo hier im Ticker etwas an. Eine kleine Info haben wir von Alpine, wo in der vergangenen Nacht die Sperrstunde gebrochen wurde.
Das Team hat damit den ersten von zwei erlaubten Jokern in diesem Zeitraum gezogen. Eine Strafe gibt es also nicht. Dafür aber vermutlich einige müde Gesichter heute in der Garage ...
13:10 Uhr
Verkehr bleibt gefährlich
Die Strecke in Dschidda wurde in diesem Jahr leicht angepasst, um die Sicht der Fahrer zu verbessern. Geholfen hat das laut den Protagonisten aber nur wenig. Im Training wäre es erneut mehrfach fast zu Auffahrunfällen gekommen.
Im Fahrerbriefing am Freitag wurde dieses Problem angesprochen. Nico Hülkenberg sagt, es sei teilweise "verrückt", wie schnell man auf ein anderes Auto auflaufe. "Und in den blinden Kurven hier ist es manchmal etwas schwierig", so der Deutsche.
Man müsse als Fahrer daher sehr wach sein, um Unfälle zu vermeiden. "Es ist ein sehr dynamischer Funkverkehr auf einer Out-Lap. Im Grunde sollte man die Ideallinie frei halten, denn es kommen immer wieder Autos mit einem sehr hohen Tempo vorbei."
Hoffen wir mal, dass es auch heute dabei bleibt, dass es nur "fast" zu Zwischenfällen kommt.
13:21 Uhr
Rahmenprogramm
Das Rahmenprogramm an der Strecke fällt an diesem Wochenende eher dünn aus. Neben der Formel 1 ist in Saudi-Arabien lediglich die Formel 2 und die regionale "Porsche Sprint Challenge Middle East" am Start.
Heißt, dass sich die Zuschauer anderweitig die Zeit vertreiben müssen - zum Beispiel in der Fan-Zone, wie sich die Piloten auf einer Bühne präsentieren und ein paar Sätze in Richtung der Fans sagen.
Übrigens mal zum Vergleich: In Melbourne fahren beim nächsten Grand Prix neben der Formel 1 auch Formel 2, Formel 3, Supercars und der Porsche Carrera Cup. Da wird den Fans also deutlich mehr Racing geboten.
13:36 Uhr
Mercedes: Größere Rolle für D'Ambrosio?
Jerome D'Ambrosio heuerte gerade erst als Nachwuchsleiter bei Mercedes an. Doch in Zukunft könnte er womöglich sogar noch größere Aufgaben übernehmen. Möglich macht das der Abgang von James Vowles zu Williams, der einige Lücken hinterlassen hat.
Wolff betont, dass sich Vowles in Brackley um viel mehr Dinge als nur die Strategie gekümmert habe. "Er verfügt über das Know-how eines Rennfahrers auf sehr hohem Niveau", lobt Wolff den ehemaligen Formel-1-Piloten D'Ambrosio.
"Er war Weltmeister im Kart. Er war in der Formel 1 und hat auf der anderen Seite die Fähigkeiten als Manager", so Wolff, der aber daran erinnert, dass D'Ambrosio noch ganz neu im Team sei. Man müsse jetzt sehen, wo das hinführe.
13:45 Uhr
Pirelli: "Ermutigender Test" ohne Heizdecken
Die Pläne von Pirelli, im Jahr 2024 Reifen ohne Heizdecken einzuführen, sind nach einem "ermutigenden" Test mit Ferrari, Alfa Romeo und AlphaTauri in Sachir nach dem Grand Prix von Bahrain einen Schritt weitergekommen.
"In Bahrain haben wir verschiedene Lösungen getestet. Das erste Ziel für uns ist es, die Konstruktion zu definieren, denn wir wollen die Konstruktion fixieren. Und dann wollen wir uns mehr auf die Mischungen konzentrieren", erklärt Mario Isola.
"Im Allgemeinen waren wir mit den Fortschritten zufrieden. Um jetzt zu sagen, ob wir in einer guten Position sind oder nicht, ist es noch ein bisschen zu früh. Wir müssen also abwarten. Wir haben uns entschieden, eine Entscheidung nach Silverstone zu treffen."
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
13:58 Uhr
Schumacher glaubt nicht an Hamilton-Wechsel
Martin Brundle erklärte jüngst ja bereits, warum er daran zweifelt, dass Lewis Hamilton Mercedes verlassen wird. Und auch Ralf Schumacher kann sich nicht vorstellen, dass der Rekordchampion den Arbeitgeber im hohen Rennfahreralter noch einmal wechseln wird.
Gegenüber 'Sport1' erklärt Schumacher: "Man konnte in Bahrain [...] sehen, wie motiviert Lewis noch ist, unbedingt diesen achten Titel zu erreichen. Er wirkte deshalb richtig frustriert, weil er mit dem Auto keine Chance hatte."
"Wird er deshalb aber Mercedes verlassen? Um sich zu verbessern, müsste er schon zu Red Bull wechseln. Das ist aber eher nicht realistisch", glaubt Schumacher, der damit Brundles Ansicht teilt.
14:10 Uhr
Was hat Ferrari noch im Köcher?
In 20 Minuten beginnt das dritte und letzte Training vor dem Qualifying. Eine der großen Fragen lautet, wie viel Luft Ferrari noch nach oben hat. Denn die Experten im Paddock sind sich einig, dass die Scuderia gestern noch nicht alles gezeigt hat.
"Es ist schwierig, ein Gefühl für unsere Wettbewerbsfähigkeit zu bekommen, da bisher jeder ein anderes Programm gefahren ist", grübelt Leclerc. Aber: "Das Gefühl im Auto ist ziemlich gut. Wir werden versuchen, das Maximum aus unserem Qualifying zu holen."
Trotz P9 am Freitag klingt er recht optimistisch, was aber auch damit zusammenhängen dürfte, dass sich Ferrari bei ihm eher auf das Rennen als auf schnelle Runden konzentriert. Denn er muss am Sonntag zehn Plätze in der Startaufstellung zurück.
Auf Pole kann er also sowieso nicht stehen, die Chance hat höchstens der Teamkollege. "Wir können noch immer etwas Performance finden, aber insgesamt fühlt es sich so an, dass das Auto im richtigen Fenster ist", zeigt sich auch Sainz optimistisch.
Der Spanier landete gestern auf P10.
14:17 Uhr
Technikbilder
Ich glaube, ich habe euch an diesem Wochenende noch gar nicht auf unsere Fotostrecke mit den besten Technik-Schnappschüssen hingewiesen. Das sei hiermit nachgeholt!
Inzwischen sind auch schon richtig viele und vor allem richtig gute Bilder dabei. Klickt euch vor FT3 noch durch, ein paar Minuten habt ihr noch!
14:25 Uhr
FT3: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In fünf Minuten geht es los mit FT3 und hier an dieser Stelle gibt es währenddessen wieder die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen.
Am besten einfach wie gewohnt beide Ticker parallel laufen lassen. Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Dschidda im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
14:30 Uhr
FT3: Temperaturen
Die Session läuft und es ist wieder ähnlich heiß wie gestern in FT1: Die Lufttemperatur liegt bei 27,3 Grad, der Asphalt ist 43 Grad heiß. Zum Qualifying am Abend wird die Strecke dann deutlich abkühlen. In ziemlich genau zwei Stunden geht die Sonne unter.
Wir haben Zeit, über solche Dinge zu sprechen, weil aktuell noch niemand auf der Strecke ist. Das kennen wir ja so aus einem FT3, da sparen sich die meisten Piloten in der Regel die Anfangsminuten.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
14:39 Uhr
FT3: Keine Zeiten
Tja, was sollen wir berichten? Stroll und Alonso sind jeweils zwei Runden gefahren, allerdings ohne eine Zeit zu setzen. Die anderen 18 Autos waren noch gar nicht auf der Piste. Die Zeitenliste ist also nach fast zehn Minuten noch komplett leer.
Wieder mal ein Paradebeispiel dafür, warum die Formel 1 das Format von FT3 vielleicht endlich mal überarbeiten sollte ...
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14:44 Uhr
FT3: Erste Zeiten
So, jetzt tut sich langsam was, die ersten Zeiten kommen. 14 der 20 Piloten waren mittlerweile auf der Strecke, vorne liegt aktuell Gasly mit einer 1:30.718, gefahren auf weichen Reifen.
Ist aber noch mehr als eine Sekunde langsamer als Verstappen gestern, da fuhr der Niederländer in FT2 eine 1:29.603.
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14:51 Uhr
FT3: Verstappen wieder vorne
Der Niederländer führt mit einer 1:29.882. Klingt nicht so spektakulär im ersten Moment. Aber er ist die Zeit auf harten Reifen gefahren! Und die sind laut Pirelli 1,2 Sekunden langsamer als der Soft.
Und im Gegensatz zu Verstappen haben Mercedes, Alpine und Co. die weichen Reifen benutzt, liegen aber alle noch im 1:30er-Bereich. Wieder einmal eine Machtdemonstration ...
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15:00 Uhr
FT3: Halbzeit
Perez hat sich mit einer 1:29.417 auf P1 geschoben, allerdings hatte er dabei die Softs drauf. Verstappen hat sich derweil auf den harten Reifen auch noch einmal gesteigert, er liegt nur gut eine Zehntelsekunde hinter seinem Teamkollegen.
Ferrari hält sich weiter zurück, Leclerc und Sainz waren bislang nur auf den Mediums draußen. Auch Alonso hat noch keine repräsentative Zeit gesetzt. Aber nach der Hälfte von FT3 scheint die Pole auch heute wieder nur über den Weltmeister zu führen.
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15:08 Uhr
FT3: Kein Training für de Vries
Nicht optimal für den Rookie, der zum ersten Mal in Dschidda fährt: AlphaTauri muss seinen Motor wechseln, er verpasst damit FT3. Immerhin gibt es keine Strafe, aber das wäre wichtige Trainingszeit gewesen.
Auf der Strecke hat sich derweil nichts getan. Perez führt noch immer vor Verstappen und den beiden Alpine-Piloten.
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15:15 Uhr
FT3: Schlussphase
Die letzten 15 Minuten der Session laufen. Perez hat die Bestzeit noch einmal auf 1:29.127 nach unten gedrückt, damit ist er fast eine halbe Sekunde schneller als Verstappen gestern in FT2.
Aber jetzt greift auch der Niederländer selbst erstmals heute auf Soft an - und fährt eine 1:28.756 und rückt die Verhältnisse damit wieder zurecht. Und da dürfte sogar noch mehr Luft nach oben sein.
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15:21 Uhr
FT3: Verstappen legt nach
1:28.660 jetzt für ihn, damit liegt er fast eine halbe Sekunde vor Perez auf P2. Alonso und Stroll haben sich dahinter auf P3 und P4 geschoben. Erstaunlich: Noch immer keine Spur von Ferrari.
Leclerc und Sainz liegen auf P17 und P18 und haben noch keine Zeit auf Soft gesetzt. Und viel Zeit ist nicht mehr, die letzten zehn Minuten laufen.
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15:30 Uhr
FT3: Feierabend!
Verstappen hat noch einmal nachgelegt, am Ende der Session steht die Bestzeit bei 1:28.485. Damit liegt der Weltmeister mehr als 0,6 Sekunden vor dem Rest der Welt!
Perez wird dahinter Zweiter, dann folgen die Astons und Hamilton. Die Ferraris sind am Ende noch eine Runde auf Soft gefahren, landen aber nur auf P6 und P10.
In 2,5 Stunden steht das Qualifying an. Hier zunächst die FT3-Übersicht:
Bericht
Ergebnis
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