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GP Saudi-Arabien
Dschidda-Qualifying in der Analyse: Kann Verstappen von P15 aus gewinnen?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Perez schnappt sich die Pole +++ Mercedes: Ergebnis wie erwartet +++ Leclerc: Red Bull "auf einem anderen Planeten" +++
15:36 Uhr
Neues Getriebe für Verstappen
Kleine Randnotiz: Verstappen hat vor FT3 ein neues Getriebe bekommen. Eine Strafe gibt es dafür aber nicht, denn pro Saison sind vier pro Fahrer erlaubt. Gestern hatte Red Bull ja auch bei Perez schon gewechselt.
Spielt für den Moment keine Rolle. Aber gibt es da womöglich größere Probleme bei den Bullen? Behalten wir zumindest mal im Hinterkopf.
15:46 Uhr
Rosberg glaubt nicht an Hamilton-Rücktritt
Das hat der ehemalige Teamkollege des Rekordchampions bei 'Sky' verraten. Er erklärt, dass Hamilton "nach wie vor sehr, sehr motiviert" sei, "und er möchte nochmal gewinnen, er möchte nochmal einen WM-Titel holen", vermutet Rosberg.
"Ich glaube, George [Russell] ist da auch eine Motivation, weil der ist sehr nah dran oder fast auf Augenhöhe. [...] Ich glaube, er denkt nicht an Rückzug oder sowas, sondern will jetzt wieder nach vorne", so Rosberg.
Der aktuelle Vertrag von Hamilton läuft ja am Ende des Jahres aus, daher gibt es momentan die zahlreichen Spekulationen.
15:51 Uhr
Apropos Teamkollegen ...
Nico Rosberg konnte Lewis Hamilton im WM-Kampf 2016 schlagen. Über einen längeren Zeitraum haben andere ehemalige Teamkollegen aber eine bessere Bilanz gegen den Rekordchampion!
15:58 Uhr
Hill: Sieht "zu leicht" für Red Bull aus
Der Weltmeister von 1996 erklärt bei 'Sky', es sehe aktuell "zu leicht" für Red Bull aus. Zumal er nicht wisse, wie es aktuell um Ferrari bestellt sei. Leclerc fehlten eben auf P6 satte 1,1 Sekunden auf Verstappen, Sainz landete sogar nur auf P10.
Hill erklärt, er sei sich nicht sicher, ob die Scuderia sich bislang bewusst zurückgehalten habe, oder ob es womöglich erneut Probleme mit der Zuverlässigkeit gebe und man deshalb so langsam fahren müsse.
Nachher im Qualifying wissen wir dann, was bei Ferrari wirklich Sache ist, in ziemlich genau zwei Stunden beginnt Q1!
17:00 Uhr
Noch eine Stunde ...
... bis zum Qualifying und damit ziehen wir das Tempo auch hier im Ticker wieder an. In Saudi-Arabien ist gerade das Sprintrennen der Formel 2 zu Ende gegangen - und das mit zwei Safety-Car-Phasen in nur 20 Runden.
Eine davon hat Alfa-Romeo-Junior Theo Pourchaire mit einer ziemlich unüberlegten Aktion in Kurve 1 ausgelöst. Dürfte seine Chancen auf ein Formel-1-Cockpit im kommenden Jahr nicht unbedingt erhöht haben ...
Gewonnen hat das Rennen übrigens Ayumu Iwasa, ein weiterer Formel-1-Junior, in diesem Fall von Red Bull. Das dürfte sich auch Helmut Marko ganz genau angeschaut haben!
17:08 Uhr
Ganz schön knapp ...
Zwei Safety-Car-Phasen eben in der Formel 2, in der Formel 1 hatten wir in drei Trainings aber noch keine einzige Unterbrechung in Form einer roten Flagge. Das ist auf einem Stadtkurs durchaus eine kleine Überraschung.
Diese Szene von Ocon in FT3 hat aber gezeigt, wie schnell es gehen kann! Und gleich im Qualifying kann eine rote Flagge zum falschen Zeitpunkt für alle Fahrer gefährlich werden. Dann kann es selbst für Favoriten bereits in Q1 eng werden ...
17:15 Uhr
Die meisten Rennen bis zur ersten Pole
Im vergangenen Jahr fuhr Sergio Perez in Saudi-Arabien auf Pole - zum ersten Mal in seiner Karriere! Länger als der Mexikaner musste in der Geschichte der Königsklasse niemand auf seine erste Poleposition warten.
2023 ist eine Rookie-Pole in Dschudda aber eher unwahrscheinlich. Denn alle Favoriten im Qualifying sind in ihrer Karriere schon mindestens einmal von ganz vorne gestartet ...
17:28 Uhr
Rosberg: Wolff "der beste Teamchef in der Formel 1"
Toto Wolff sagte im Zuge der Mercedes-Krise im Spaß einmal, er müsse sich selbst entlassen, wenn er einen Schuldigen suche. Nico Rosberg ist viele Jahre unter dem Österreicher gefahren und hält ihn weiterhin für den richtigen Mann bei Mercedes.
Bei 'Sky' erklärt er: "Ja, Toto ist letztendlich der, der verantwortlich ist - und nach wie vor ist er für mich der beste Teamchef und Teamboss hier in der Formel 1." Der "Beweis" seien die Erfolge und Titel, die Mercedes unter Wolff gefeiert habe.
"Aber jeder Erfolg geht irgendwann mal zu Ende, das ist immer schon so gewesen. Und jetzt ist es halt eine unheimlich schwierige Herausforderung, diese Wende wieder zu schaffen, zu lernen, um die richtigen Umstrukturierungsmaßnahmen zu tätigen", so Rosberg.
17:35 Uhr
Verkehr
Eben haben wir schon über rote Flaggen gesprochen. Und auch der Verkehr kann gleich für die Piloten natürlich ein Problem werden! In FT3 gab es zum Beispiel diesen Vorfall zwischen Norris und Verstappen.
Passiert so etwas in der Qualifikation, dann ist nicht nur die Runde des einen Fahrers kaputt. Für den anderen dürfte es dann auch eine Strafe geben. Die Jungs müssen also verdammt aufpassen!
17:43 Uhr
Vasseur "nicht zu pessimistisch"
Der Ferrari-Teamchef gesteht gegenüber 'Sky', dass Red Bull in Dschidda wohl "klar vorne" sei. Doch dahinter sieht er relativ gute Chancen für sein Team. "Ich bin nicht zu pessimistisch", sagt Vasseur vor der Qualifikation.
Denn "auf dem Papier" sei die Strecke gut für Ferrari, auch in Sachen Asphalt, denn der ist deutlich weniger aggressiv als in Bahrain. Deswegen werde es heute eng werden, wenn auch "vielleicht nicht mit den zwei Red Bulls", gesteht Vasseur.
17:50 Uhr
Q1: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In zehn Minuten geht es los mit Q1 und hier an dieser Stelle gibt es währenddessen wieder die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen.
Am besten einfach wie üblich beide Ticker parallel laufen lassen. Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Saudi-Arabien im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
17:55 Uhr
Q1: Bedingungen
Der Asphalt ist deutlich abgekühlt, das Thermometer zeigt nur noch 32 Grad. Die Lufttemperatur liegt bei 26,9 Grad. In Q1 gelten die üblichen Regeln: 18 Minuten sind auf der Uhr, die langsamsten fünf Fahrer scheiden aus.
Und noch einmal zur Erinnerung, weil es die erste Gridstrafe in diesem Jahr ist: Die zehn Plätze bekommt Leclerc erst nach dem Ende von Q3 abgezogen.
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18:04 Uhr
Q1: Dreher de Vries
Nicht sein Tag: Erst hat er FT3 verpasst, weil der Motor gewechselt werden musste. Jetzt hat sich der AlphaTauri-Pilot gleich zu Beginn seiner Runde in Kurve 1 gedreht. Er ist hier definitiv ein Kandidat für das Aus in Q1.
Aston Martin und Alpine warten übrigens noch ab, alle anderen 16 Autos fahren schon.
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18:11 Uhr
Q1: Verstappen dominiert
Keine Überraschung: Der Weltmeister führt mit einer 1:28.761 und liegt damit eine halbe Sekunde vor Perez und dem Rest des Feldes. Für Norris könnte es derweil eng werden, er hat die Mauer berührt.
Und auch Alonso dreht sich währenddessen in Kurve 2. Die Fahrer sind jetzt hier deutlich näher am Limit als in den Trainings.
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18:20 Uhr
Q1: Norris raus
Nach seinem Mauerkuss konnte der Brite nicht mehr fahren, er ist damit raus. Ebenfalls ausgeschieden sind Tsunoda, Albon, de Vries und Sargeant. Verstappen ist am Ende gar nicht mehr rausgefahren, er liegt trotzdem fast eine halbe Sekunde vor dem Rest der Welt ...
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18:24 Uhr
Q1: Keine Zeit für Sargeant
Dreifaches Pech für den Rookie: Seine erste Rundenzeit, die für Q2 gereicht hätte, wurde gestrichen. In seiner zweiten drehte er sich und in seiner dritten berührte die Mauer. So hat er am Ende gar keine repräsentative Zeit.
Er wird also eine Ausnahmegenehmigung brauchen, um morgen starten zu dürfen. Die wird er aber bekommen, das ist eher eine Formalität. Gleich geht es weiter mit Q2!
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18:33 Uhr
Q2: Problem bei Verstappen!
Oha, jetzt könnte es spannend werden! Verstappen ist langsam und meldet ein Problem. Er hat in Q2 noch keine Zeit gesetzt und die letzten sieben Minuten laufen bereits. Jetzt wird es eng für den großen Pole-Favoriten!
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18:35 Uhr
Q2: Verstappen ist raus!
Das war es, Verstappen steigt aus dem Auto. Der große Favorit ist raus! Er startet morgen nur von P15 ins Rennen. Das ist jetzt die große Chance für alle Konkurrenten. Wobei ich morgen auch einen Sieg von P15 aus für Verstappen nicht ausschließen würde ...
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18:42 Uhr
Q2: Feierabend!
Das war es mit der zweiten Session, neben Verstappen scheiden auch Hülkenberg, Zhou, Magnussen und Bottas aus. Gasly schafft auf P10 ganz knapp den Cut, er landet 0,040 Sekunden vor Hülkenberg auf P11.
Gleich geht es in Q3 um die Pole!
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18:54 Uhr
Verstappen: Die Antriebswelle war's
Das hat Red Bull eben bestätigt. Derweil läuft Q3 - ohne den Weltmeister. Nach den ersten Versuchen führt Perez mit einer 1:28.265 deutlich vor Leclerc, Russell und Alonso. Der Mexikaner liegt fast eine halbe Sekunde vor dem Rest der Welt!
Aber einen Schuss haben die Fahrer gleich noch.
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19:02 Uhr
Q3: Perez auf Pole!
Das war es, die Perez-Zeit knackt niemand mehr! Der Mexikaner steht morgen auf Pole. Leclerc wird Zweiter, er muss aber zehn Plätze zurück. Alonso wird Dritter und rückt damit morgen in die erste Reihe vor.
Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Qualifying. Vorher schnell die Übersicht:
Bericht
Ergebnis
Startaufstellung
19:05 Uhr
Verstappen: Problem vorher nie aufgetreten
"Es ist am Ausgang von Kurve 10 passiert", berichtet der Weltmeister und erklärt, vorher sei das Problem nie aufgetreten. "Es ist sehr ärgerlich, dass das passiert ist. Bis dahin hatten wir ein gutes Wochenende, und jede Session lief ziemlich gut."
"Jedes Mal, wenn wir auf der Strecke waren, hat das Auto wirklich gut funktioniert. Jetzt wird es etwas schwieriger, wieder nach vorne zu kommen. Es geht einfach darum, Punkte zu holen", so der Weltmeister.
Mit anderen Worten: Jetzt ist Schadensbegrenzung angesagt. "Die Saison ist lang. Natürlich hätte ich gehofft, etwas weiter vorne zu starten, aber wir können es nicht ändern", zuckt er die Schultern.
"Alles ist möglich auf dieser Strecke. Wir haben viele verrückte Dinge gesehen, aber wir müssen auch realistisch bleiben. Es wird schwierig werden, aber wir haben eine gute Pace. Wir werden sicherlich nach vorne kommen", gibt er sich angriffslustig.
19:09 Uhr
Verstappen kann aufholen
Das hat er im vergangenen Jahr bewiesen, als er in Belgien von P14 aus gewonnen hat. Morgen startet er noch einen Platz weiter hinten. Wäre also die Möglichkeit, auch in dieser Fotostrecke noch einmal etwas nach vorne zu kommen ...
19:17 Uhr
Glock traut Verstappen Podium zu
"Wir werden eine schöne Aufholjagd sehen", prophezeit Experte Timo Glock bei 'Sky' und ergänzt: "Der wird frühzeitig da vorne auftauchen, da bin ich mir sicher. Mit dem Speed, den er das ganze Wochenende schon hatte, wird er dadurch pflügen und Mitte des Rennens sehen wir ihn schon auf dem Podium."
Leclerc dagegen traut er so eine Aufholjagd von P12 aus nicht zu. "Wir haben gesehen, der Ferrari war auch hier nicht so gut in der Renndistanz [...]. Mit dem Topspeed, den man momentan bei Red Bull hat, und natürlich der DRS-Möglichkeit wird das [Duell mit Leclerc] relativ 'einfach' für Max Verstappen", so Glock.
19:22 Uhr
Alonso: Schwachstelle Qualifying ausgebügelt
"Es war ein sehr gutes Wochenende für uns", resümiert der Spanier nach P3 und erinnert: "Das Qualifying war in Bahrain unsere Schwachstelle. Aber heute scheint das Auto auf einer Runde sehr gut performt zu haben."
Einziger Kritikpunkt: Man habe sich von Q2 zu Q3 nicht mehr wirklich steigern können, da war er lediglich wenigste Hundertstel schneller. Anderen Fahrern gelang da ein deutlich größerer Sprung nach vorne.
Im Hinblick auf das Rennen stellt er aber klar, dass Red Bull "in einer eigenen Liga" sei. Unter normalen Umständen werde man also nicht gewinnen können. Aber bei Verstappen haben wir heute ja gesehen, wie schnell etwas passieren kann ...
19:26 Uhr
Alonso hat Verstappen auf der Rechnung
Auch das erklärt der Spanier gerade in der PK der Top 3. Er rechne damit, dass ihn Verstappen morgen im Laufe des Rennens irgendwann einholen werde. Auch er erinnert an das Belgien-Rennen aus dem Vorjahr.
Er erwartet Verstappen daher "mindestens" auf dem Podium. Und auch Perez sagt: "Ich erwarte, dass er zurückkommen wird." Denn am Freitag habe man im Training eine sehr gute Rennpace gehabt.
Auch er schreibt seinen Teamkollegen daher nicht ab.
19:32 Uhr
Verstappen: Welche Rolle spielte der Getriebewechsel?
Zur Erinnerung: Für FT3 bekam der Weltmeister ein neues Getriebe. Spielte das bei seinem Defekt eine Rolle? "Ich finde [es] schwierig jetzt zu sagen, ob das zusammenhängt, aber normalerweise nicht", so Verstappen im 'ORF'.
"Ich glaube, das war nur Pech", zuckt er die Schultern und gesteht, dass er natürlich frustriert sei. "Das ist aber am Ende auch Motorsport. Das kann passieren", weiß Verstappen, der nun seinen vollen Fokus auf das Rennen legt.
Er sei zuversichtlich, "dass wir viele Punkte sammeln können." Das Auto sei am ganzen Wochenende schnell gewesen.
19:37 Uhr
Das Wichtigste zum Samstag ...
... haben wir auch heute wieder in einer eigenen Fotostrecke zusammengefasst. Und nicht vergessen: Um 22:30 Uhr gibt es dann noch unsere große Videoanalyse auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de!
19:44 Uhr
Mercedes: Ergebnis wie erwartet
P4 für Russell heute, sogar nur P8 für Hamilton. Gegenüber 'Sky' erklärt Teamchef Toto Wolff, die Performance sei im Qualifying da gewesen, "wo wir sie erwartet haben. Das Auto hat nicht die Performance, die wir wollen", erinnert er.
"Ich glaube, George hat heute alles rausgezogen, was da war. Und deswegen ist die Position okay", so Wolff. Doch was war bei Hamilton los? Der Rekordchampion war fast vier Zehntelsekunden langsamer als sein Teamkollege.
Wolff erklärt, Hamilton habe "alles" in Sektor 1 verloren, "und wir wissen noch nicht genau, warum. Da sind einfach immer drei Zehntel dazwischen gewesen", berichtet der Teamchef. Den Grund dafür kenne man zwar noch nicht.
"Aber da gibt es sicher eine Erklärung dafür", so Wolff, der sein Team morgen im Kampf mit Ferrari und Aston Martin sieht. Red Bull sei zu weit weg.
19:50 Uhr
Horner: Erst einmal durchkommen
Das ist laut dem Red-Bull-Teamchef von P15 aus das erste Ziel für Verstappen morgen. "Zuerst einmal in keine Zwischenfälle verwickelt werden, die erste Runde überleben, und Safety-Cars könnten hier vielleicht auch reinspielen", so Horner im 'ORF'.
"Wir müssen unser Bestes geben, den Kopf gerade halten und weiter pushen", kündigt er an und ergänzt: "Wir freuen uns riesig für Checo. Seine zweite Pole, ein Jahr nach der ersten hier, tolle Performance und eine gute Gelegenheit für das Rennen morgen."
"Mit Max ist das super frustrierend, der war so schnell. Seine Runde in Q1 hätte ihn in Q3 auf Platz vier gebracht. Wir werden sein wahres Potenzial im Qualifying hier niemals kennen, aber es wird ein tolles Rennen morgen", erklärt er.
19:57 Uhr
Leclerc: Red Bull ist "auf einem anderen Planeten"
Der Monegasse blickt mit gemischten Gefühlen auf das Qualifying zurück. "Einerseits war es bisher ein wirklich schwieriges Wochenende für uns, was die reine Pace anbelangt. Aber mit meiner Runde bin ich zufrieden", erklärt er.
"Andererseits bewegt sich Red Bull auf einem anderen Planeten", gesteht er und erinnert: "Es ist weiterhin unser Ziel, Red Bull zu schlagen. Wir haben also noch viel Arbeit vor uns. Andererseits ist es etwas besser gelaufen als erwartet in diesem Qualifying."
"Wir waren davon ausgegangen, etwas weiter hinten zu stehen", gesteht er und erklärt: "Die Rennpace sieht ziemlich gut aus. Aber es ist schwierig zu vergleichen, weil im zweiten Freien Training jeder mit einem anderen Programm unterwegs ist."
"Es sieht etwas besser aus [als in Bahrain]. Einfach wird es aber nicht, weil es scheint, gerade im Renntrimm liegen alle sehr eng beisammen", so Leclerc.
20:05 Uhr
Leclerc: Sind einfach zu langsam
Auf die Frage, warum genau Ferrari heute keine Chance gegen Red Bull gehabt habe, antwortet Leclerc: "Es fällt mir schwer, eine Sache herauszupicken. Denn wir waren einfach ziemlich langsam und insgesamt zu schwach."
Es sei wegen seiner Strafe auch nicht so, "dass wir dadurch die Pace im Qualifying zugunsten der Rennpace geopfert hätten. Wir sind einfach zu weit weg im Qualifying, mehr als mir lieb ist, vor allem im Vergleich zu Red Bull", zuckt er die Schultern.
Im Rennen morgen sieht er daher eher Mercedes als Gegner. Denn Mercedes bewege sich "mehr oder weniger auf dem gleichen Level wie wir", so der Ferrari-Pilot.
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