GP Miami
Die Miami-Premiere in der Analyse: Keine Fortschritte bei Mercedes
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Keine Strafe nach Schumacher-Vettel-Crash +++ Verstappen gewinnt vor Ferraris +++ Alonso rutscht nach Strafe aus den Punkten +++
Vettel hofft noch auf Punkte
Ein Fehler sorgte gestern für Vettels Aus in Q2. Er wird gleich nur von P13 starten, erklärt aber noch einmal, dass Punkte das Ziel für den Nachmittag seien. Letztendlich müsse man abwarten, wie sich das Rennen entwickelt.
In einem sind sich alle Fahrer einig: Das Wetter wird eine große Rolle spielen. Nach weiterem Regen sieht es aktuell nicht aus, daher müssen sich Fahrer und Material nun auf die angesprochene Hitzeschlacht einstellen.
Welche Fahrer die beiden noch übertroffen haben, ...
... erfahrt ihr in unserer Fotostrecke!
Alte Teamkollegen
Das sind Bilder, über die sich Kinder der 90er wie ich besonders freuen! 99 Rennen sind Mika Häkkinen und David Coulthard in ihrer aktiven Zeit zusammen für McLaren gefahren. Nur zwei Fahrerpaarungen bringen es auf mehr gemeinsame Einsätze!
Norris: Aus Ärger heraushalten
McLaren hat mit den Startplätzen 8 und 14 nicht die besten Voraussetzungen. Norris erklärt, dass es sein Ziel sei, von P8 aus etwas nach vorne zu kommen. "Wir brauchen einfach ein sauberes Rennen", erklärt er.
Denn die Pace alleine wird wohl nicht reichen, um sein Podium aus Imola zu wiederholen. Aber warten wir mal ab. Vielleicht sehen wir ja einige Safety-Car-Phasen oder weiteren Regen. Das könnte das Feld dann etwas durchwirbeln.
Und dann steht am Ende vielleicht der vorne, der die wenigsten Fehler macht ...
Leclerc: "Will einfach gewinnen!"
Noch knapp zwei Stunden bis zum Start und in Miami läuft gerade die Fahrerparade. Dort wird Pole-Setter Leclerc nach seinen Erwartungen für das Rennen gefragt. "Ich habe keine. Ich will einfach gewinnen", grinst er.
"Das Wichtigste" sei zunächst der Start, anschließend gehe es dann vor allem um das Reifen-Management. Denn wenn es nicht mehr regnet, dann erwartet uns nachher eine ziemliche Hitzeschlacht.
Miami verspricht Besserung
Wir haben ja heute schon über die Kritik an der Strecke gesprochen. Miamis Grand-Prix-Chef Tom Garfinkel verspricht: "Wir werden jede Veränderung vornehmen, die sein muss, um die Strecke besser zu machen."
Unter anderem beobachte man die Situation rund um den Asphalt. "Wenn [die Fahrer] die Ideallinie nicht verlassen können, dann wird es nicht so viele Überholmanöver geben. Und das ist nicht gut", weiß Garfinkel.
Man nimmt die Kritik also an und will die Strecke für 2023 besser machen.
FIA will Strecke nicht zusätzlich reinigen
Laut Sainz haben die Piloten den Automobil-Weltverband gebeten, die erste Kurve vor dem Grand Prix zu säubern, um das Risiko eines Startcrashs zu verringern. Dem Vernehmen nach hat die FIA den Wunsch zwar vernommen, plant aber kein zusätzliches Kehren oder Reinigen der Strecke.
Alle Hintergründe gibt es hier!
Schon wieder Sonne
So schnell kann es gehen: Nach einem ordentlichen Schauer scheint nun schon wieder die Sonne. Und bei den Temperaturen in Miami wird das jetzt ganz schnell abtrocknen. Aber so ein Schauer kurz vor Rennstart noch einmal, dann wird's lustig ...
Wir behalten den Himmel natürlich weiter im Auge!
Regen
In Miami ist es jetzt kurz vor 13:00 Uhr - und vor einigen Minuten hat tatsächlich Regen eingesetzt! Jetzt müssen wir mal abwarten, ob es sich richtig einregnet. Ansonsten wird die Strecke bis zum Rennstart wieder trocken sein, sind ja noch mehr als 2,5 Stunden.
Reifen fürs Rennen
In diesem Zusammenhang schnell auch noch der Überblick, welcher Fahrer noch welche Pneus fürs Rennen zur Verfügung hat. Zur Erinnerung: Seit dieser Saison haben alle Piloten beim Start freie Reifenwahl.
Auffällig ist unter anderem, dass viele Fahrer nur noch einen Satz Mediums haben. Damit fällt die Variante Medium-Hard-Medium bei der Strategie logischerweise weg. Andere haben nur noch einen Satz harte Reifen.
Für die ist ein Zweistopper mit zweimal Hard demnach keine Option. Hier die Übersicht:
Strategie
In den vergangenen Tagen haben wir immer wieder gesagt, dass die Strategie noch ziemlich offen ist. Inzwischen hat sich Pirelli nach der Auswertung aller Daten aber festgelegt: Mit zwei Stopps soll es nachher am schnellsten gehen.
Vorgeschlagen wird die Variante Medium-Hard-Hard oder Medium-Hard-Medium. Auch eine Option mit allen drei Mischungen sei möglich. Das ist deshalb überraschend, weil der harte Reifen bei den Fahrern im Training gar nicht gut angekommen ist.
Schauen wir daher mal, ob Pirelli mit der Prognose richtig liegt. Oder ob am Ende vielleicht doch noch der Regen kommt ...
Livestream
Wir melden uns drei Stunden vor dem Rennstart zurück zum zweiten Teil unseres heutigen Tickers und steigen jetzt voll in die Vorberichte ein. Los geht es mit einem Hinweis auf unsere heutige Liveanlayse. Die ist dieses Mal für 02:00 Uhr angesetzt. Vormerken!
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Apropos Schumacher ...
Im internen Qualifyingduell gegen Magnussen sieht es für ihn deutlich besser aus. Gestern konnte er in dieser Hinsicht auf 2:3 verkürzen. Drei Fahrer sind dagegen noch komplett ohne Erfolg: Sainz, Ricciardo und Zhou liegen jetzt jeweils mit 0:5 zurück.
Eine Übersicht über alle Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Saison 2022 gibt es hier! Im Ticker werden wir dann gleich unsere angekündigte längere Pause einlegen, bevor wir uns später mit frischen Stimmen und Infos direkt aus dem Paddock zurückmelden!
Wann holt Schumacher seine ersten Punkte?
Von P15 aus wird es heute wieder nicht leicht werden. Trotzdem braucht er dringend einmal ein Erfolgserlebnis - auch im Kampf gegen den Teamkollegen. "Die Luft da oben ist halt einfach dünner", erklärt Teamchef Günther Steiner bei 'Sky'.
"Jeder kleine Fehler [...] schmeißt dich aus den Punkterängen und aus Q3", erklärt er. Das sei "speziell dieses Jahr mit dem Mittelfeld so eng beisammen" der Fall. 2021 hatte Schumacher in der Hinsicht noch deutlich weniger Druck.
Doch 2022 müssen langsam Ergebnisse kommen, nachdem Magnussen in drei der ersten vier Rennen gepunktet hat.
Schmuckstreit geht weiter
Für die nächsten beiden Rennen hat Hamilton eine Ausnahmegenehmigung erhalten. Doch der Rekordchampion kündigt an, zum Beispiel sein Nasenpiercing auch danach nicht entfernen zu wollen.
"Nein", antwortet er ziemlich deutlich auf die Frage, ob er zufrieden sei, wie man die Situation aktuell gelöst habe. Er geht davon aus: "Ich werde auch für den Rest des Jahres eine Ausnahmegenehmigung erhalten."
Diese gilt aber zunächst nur für Miami und Barcelona. Es bleibt also spannend ...
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