Video-Analyse Qualifying
Der F1-Talk zum Qualifying im Video: Ist Vettels Knoten jetzt geplatzt?
Liveticker zum Nachlesen: +++ Wie die Tracklimits über die Pole entschieden haben +++ Warum Vettel plötzlich in Fahrt kommt +++ Warum sich Helmut Marko irrt +++
Bottas: Outlaps waren entscheidend
In Imola nur auf Startplatz acht, heute auf Pole. Bottas erklärt in der Pressekonferenz der Top 3, dass das Aufwärmen der Reifen heute entscheidend gewesen sei. Seine Outlaps habe er dieses Mal gut hinbekommen. Für das Rennen erwartet er einen "harten Kampf" gegen Red Bull - und vielleicht auch gegen andere Autos. Wobei es realistisch gesehen eher wieder ein Alleingang der beiden Topteams werden dürfte.
Schumacher: Hatte auf etwas mehr gehofft
"Schwierige Bedingungen", berichtet der Deutsche nach P19 bei 'Sky' und gesteht: "Ich hatte eigentlich gehofft, dass wir mit dem zweiten Satz etwas näher dran sind. Mit dem ersten Satz waren wir 16., was sehr gut aussah. Es war auch unsere Hoffnung. Aber leider sind wir dann auf dem zweiten Satz noch zurückgefallen. Auf dem zweiten Push habe ich mich noch einmal leicht verbessern können im ersten und zweiten Sektor."
"Im dritten habe ich leider alles verloren, weil der Reifen dann nicht mehr da war, ich aber ein bisschen Wind von hinten gekriegt habe. Das hat mich in so eine Rotation reingesetzt, dass ich die Rundenzeit einfach nicht mehr halten konnte. Aber wieder viel gelernt, sehr viel Spaß gemacht das Auto zu fahren. Jetzt freue ich mich auf morgen", so der Rookie, der morgen vor allem "ankommen" möchte.
Startreifen
Fünf Piloten aus den Top 10 werden morgen auf den Mediums starten. Neben den vier Mercedes- und Red-Bull-Piloten hat es auch Leclerc geschafft, auf den gelben Reifen in Q3 zu kommen. Dort war er dann allerdings drei Zehntel langsamer als der Teamkollege. Sainz startet morgen von P5, Leclerc nur von P8. Dahinter stehen Gasly und Vettel.
Bottas auf Pole!
Keine Verbesserungen bei Mercedes mehr, die Pole geht an Bottas vor Hamilton. In Reihe 2 stehen die Red Bulls, Verstappen hat sich noch vor Perez geschoben. Dahinter sind Sainz und Ocon. Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Qualifying!
Mercedes auf Medium
Der W12 scheint die Softs nicht zu mögen, Hamilton und Bottas fahren zum zweiten Versuch auf Medium raus. Bei Red Bull bleibt man auf Soft. Jetzt gilt's!
Bottas vorne
Die ersten Versuche passen bei mehreren Piloten noch nicht. Bottas führt, ist aber "nur" eine 1:18.3 gefahren. Damit ist er minimal schneller als Hamilton, der deutlich langsamer als in Q2 war. Perez ist Dritter, Verstappens Zeit wurde gestrichen. Der zweite Versuch muss jetzt sitzen, sonst startet er morgen nur von P10!
Auf geht's!
Damit rein in Q3. Christian Horner erklärt, dass sich Verstappen auf den weichen Reifen etwas wohler fühlt. Auf den Mediums hatte er in Q2 nämlich keine Chance gegen die Mercedes-Piloten. Schauen wir mal, wie es jetzt läuft. Die letzten 12 Minuten des Qualifyings haben begonnen.
Feierabend!
Das war's, raus sind Russell, Giovinazzi, Alonso, Tsunoda und Räikkönen. Bitter für Alonso, denn Teamkollege Ocon landet auf P4! Auch ärgerlich für Williams: Russell verpasst den Sprung in Q3 nur um eine halbe Zehntelsekunde. Vettel kommt auf P9 im Q3 - zum ersten Mal seit Silverstone 2020. Gute Leistung!
Verstappen steigert sich
Der Niederländer fährt im zweiten Anlauf auf den Mediums eine 1:18.6. Damit schiebt er sich auf P5 vor Perez. Raus wären aktuell Russell, Tsunoda, Sainz und die beiden Alfas. Wird ein spannendes Q2-Finale gleich! Schafft es Williams womöglich in Q3? Viel fehlt Russell auf P11 nicht.
Hamilton in eigener Welt
1:17.9 für den Weltmeister, damit liegt er eine halbe Sekunde vor dem Rest der Welt! Gefahren übrigens auf Medium. Eng könnte es für Verstappen werden, der liegt nach den ersten Versuchen nur auf P7. Hier scheinen die Mediums nicht so gut zu funktionieren. Oder er hatte einen Fehler drin, er liegt nämlich auch hinter dem Teamkollegen, der ebenfalls auf Medium war. Mal schauen, ob Red Bull im zweiten Versuch die Softs aufzieht.
Wind macht es schwierig
Christian Horner berichtet, dass es ziemlich heftige Windböen gibt. Das mache den Fahrern das Leben schwer. Würde auch erklären, warum eben einige Piloten langsamer als in FT3 waren. Auch zwischen den Teamkollegen gab es (wie bereits angedeutet) teilweise große Zeitunterschiede. Scheint eine kleine Windlotterie hier zu sein. Q2 läuft derweil, 15 Minuten sind auf der Uhr. Und erwartungsgemäß sehen wir zahlreiche Piloten auf den Mediums.
Schumacher halbe Sekunde schneller
Der Deutsche schlägt seinen Teamkollegen um knapp eine halbe Sekunde und landet auf P19. Seltsam allerdings: In FT3 fuhr Schumacher eine 1:20.0 und war damit vier Zehntel schneller als eben in Q1. Eine perfekte Runde scheint er also nicht gehabt zu haben. Auch Masepins Runde war nicht gut, er hatte etwas Verkehr und war ebenfalls langsamer als in FT3.
Bestzeit Bottas, Überraschungen hinten
Der Finne schließt die Session mit einer 1:18.7 auf P1 ab. Große Überraschung hinten: Raus sind Ricciardo, Stroll, Latifi, Schumacher und Masepin. Durch sind Russell und beide Alfa Romeos. Das dürfte McLaren und Aston Martin gar nicht schmecken. Was war da los? Norris und Vettel landeten auf P2 und P8 und waren deutlich schneller als ihre Teamkollegen.
Hamilton verbessert sich
Der Weltmeister ist zwar deutlich langsamer als im ersten Versuch, eine 1:19.4 reicht über für P5. Damit sollte er sicher in Q2 kommen. Raus wäre dadurch jetzt Tsunoda. Alonso und Perez drehen sich derweil. Die Bedingungen auf der Strecke sind weiterhin schwierig.
Bestzeit Hamilton
Und zwar deutlich! Der Weltmeister legt eine 1:18.7 hin. Einziges Problem: Der Weltmeister war in Kurve 1 zu weit draußen, seine Zeit wird gestrichen. Eben haben wir noch drüber gesprochen ... Es führt Bottas vor Sainz, Perez und Verstappen. Dahinter liegen die beiden Alpines, die bereits in FT3 gut unterwegs waren. Raus wären aktuell Russell, Schumacher, Latifi, Masepin und Hamilton, der noch ohne offizielle Zeit ist.
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