Bob Bell: Können die Lücke schließen
Renaults Technischer Direktor der Chassisentwicklung, Bob Bell, blickt äußerst zuversichtlich auf das nächste Rennen in Malaysia
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Melbourne scheint gezeigt zu haben, dass die Zuverlässigkeit unter den Top-Teams in diesem Jahr sehr gut ist. Wie wichtig wird es daher sein, sich gut zu qualifizieren, besonders auf Kursen, wo das Überholen schwer ist?"
Bob Bell: "Das wird entscheidend sein, wir müssen uns auf unsere Qualifyingleistung konzentrieren und dort ebenso schnell wie im Rennen sein. Wir werden unser Auto zuerst so einstellen, dass wir dessen Vorteile bei Longruns behalten, aber gleichzeitig auch die Leistung im Qualifying ausnutzen. In der weiteren Saison werden wir dann in der Lage sein, diese Lücke mit dem Motorenmanagement zu schließen, weil wir mehr Leistung zur Verfügung haben werden. In Melbourne waren wir diesbezüglich recht konservativ unterwegs. Im Laufe des Jahres werden wir da mehr machen."#w1#

© Renault
Renaults Technischer Direktor im Chassisbereich Bob Bell ist optimistisch
Frage: "Im letzten Jahr war Renault besonders beim Anbremsen der Haarnadelkurven in Malaysia sehr stark. Gibt es einen besonderen Grund hierfür?"
Bell: "Die Leistung des R24 beim Bremsen ist sehr gut. Das Auto hat viel Haftung und ist aerodynamisch extrem stabil. Wenn man bei über 300 km/h hart bremst, dann ändert sich, gerade in der Anfangsphase, das Verhalten des Autos enorm. Es ist wichtig, dass die Aerodynamik damit umgehen kann, ohne eine Unruhe zu verursachen. Im letzten Jahr war das sicherlich der Fall, und es gibt keinen Grund zu denken, dass sich dies beim R24 geändert hätte."
Frage: "Nach dem soliden Start in Australien: Was erwartest du in Malaysia?"
Bell: "Wir waren von unserer Leistung in Australien sehr angetan, und ich denke, wir haben das Potenzial für ein gutes und solides Ergebnis in Sepang. Der Kurs kommt den Stärken unseres Pakets entgegen. Ferrari hat in Australien alle niedergerungen, aber ich bin sicher, dass wir die Lücke in diesem Rennen schließen können. Ein Fragezeichen steht noch hinter den Reifen. Wenn wir aber erst unter den heißen Bedingungen gefahren sind, werden wir ein klareres Bild haben. Die Zuversicht im Team ist derzeit jedenfalls sehr hoch."

