• 15.03.2004 11:33

Alonso: Kann Sepang kaum erwarten

Renault-Pilot Fernando Alonso kehrt in Malaysia an die Stätte seines ersten großen Erfolges in der Formel 1 zurück

(Motorsport-Total.com) - Fernando Alonso setzte im letzten Jahr in Sepang zu seinem Höhenflug an. Der Renault-Pilot stellte im vergangenen Jahr seinen Renault R23 auf die erste Startposition - als jüngster Fahrer der Formel-1-Geschichte. Im Rennen sicherte sich der Spanier dann den ersten Podestplatz seiner Karriere. Kein Wunder, wenn der Spanier den Malaysia-Grand-Prix kaum erwarten kann.

Titel-Bild zur News: Fernando Alonso

Fernando Alonso freut sich bereits auf das Rennen in Sepang

Frage: "Du bist bereits zwei Mal in Malaysia gefahren. Wie gefällt es dir dort?"
Alonso: "Der Malaysia-Grand-Prix hält viele fantastische Erinnerungen für mich bereit. Ich holte dort im vergangenen Jahr meine erste Pole Position und meinen ersten Podestplatz für Renault. Von den Anlagen her ist es der beste Kurs, zu dem wir reisen. Sie haben beim Paddock und den Boxen wirklich großartige Arbeit geleistet. Die Strecke selbst ist sehr herausfordernd. Ich kann es kaum erwarten, wieder dort zu fahren."#w1#

Frage: "Du sagtest, dass dieser Kurs besonders herausfordernd ist. Warum?"
Alonso: "Ich denke, dass Sepang die vielleicht schwierigste Strecke des Jahres ist, und eine der technischsten noch dazu. Wenn ich sage technisch, dann meine ich damit, dass dein Auto auf allen Gebieten stark sein muss. Alle Kurven werden mit hoher Geschwindigkeit durchfahren, man braucht also eine perfekte Balance und eine gute Aerodynamik. Die langen Geraden erfordern auch eine gute Bremsstabilität. Die Kurven öffnen sich, daher muss man auf den Verschleiß der Hinterreifen achten. Um in Sepang schnell zu sein, muss alles passen. Für die Fahrer ist es aber auch Spaß: Viele schnelle Kurven und Überholmöglichkeiten, das wollen wir auf jedem Kurs."
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Frage: "In Melbourne standest du auf dem Podest. Was kannst du in Malaysia erreichen?"
Alonso: "Unser Hauptziel muss sein, Punkte mitzunehmen. Wenn wir vom letzten Jahr ausgehen, dann sollten wir ein gutes Auto haben, und bei heißen Temperaturen sollten die Reifen noch besser arbeiten. Realistisch betrachtet glauben wir, dass das Auto sehr konkurrenzfähig sein wird, wenn zur Europa-Saison die ersten Leistungsteile für das Chassis und den Motor kommen. Während der ersten Rennen ist es daher wichtig, ins Ziel zu kommen und Punkte zu holen. Unser Minimalziel ist, unter den besten Sechs anzukommen."