Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:14.070 | 10 | ||
2 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:14.205 | +0:00.135 | +0:00.135 | 12 |
3 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:14.569 | +0:00.499 | +0:00.364 | 12 |
4 | 12 | J. Button | Honda | 1:14.862 | +0:00.792 | +0:00.293 | 12 |
5 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:14.894 | +0:00.824 | +0:00.032 | 12 |
6 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:14.934 | +0:00.864 | +0:00.040 | 12 |
7 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:15.282 | +0:01.212 | +0:00.348 | 12 |
8 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:15.923 | +0:01.853 | +0:00.641 | 7 |
9 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | 1:15.936 | +0:01.866 | +0:00.013 | 10 |
10 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:16.326 | +0:02.256 | +0:00.390 | 12 |
11 | 9 | M. Webber | Williams | 1:15.094 | 6 | ||
12 | 15 | C. Klien | Red Bull | 1:15.141 | +0:00.047 | +0:00.047 | 6 |
13 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:15.150 | +0:00.056 | +0:00.009 | 4 |
14 | 17 | J. Villeneuve | BMW Sauber | 1:15.329 | +0:00.235 | +0:00.179 | 8 |
15 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:15.380 | +0:00.286 | +0:00.051 | 6 |
16 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:15.397 | +0:00.303 | +0:00.017 | 8 |
17 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:16.399 | 9 | ||
18 | 19 | C. Albers | MF1 Racing | 1:17.093 | +0:00.694 | +0:00.694 | 5 |
19 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:17.185 | +0:00.786 | +0:00.092 | 5 |
20 | 18 | T. Monteiro | MF1 Racing | 1:17.836 | +0:01.437 | +0:00.651 | 6 |
107-Prozent-Zeit | 1:19.621 | ||||||
21 | 23 | S. Yamamoto | Super Aguri | 1:20.444 | +0:04.045 | +0:02.608 | 5 |
22 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 2 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Deutschland 2006 / Hockenheim
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:14.070 | 10 | ||
2 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:14.205 | +0:00.135 | +0:00.135 | 12 |
3 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:14.569 | +0:00.499 | +0:00.364 | 12 |
4 | 12 | J. Button | Honda | 1:14.862 | +0:00.792 | +0:00.293 | 12 |
5 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:14.894 | +0:00.824 | +0:00.032 | 12 |
6 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:14.934 | +0:00.864 | +0:00.040 | 12 |
7 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:15.282 | +0:01.212 | +0:00.348 | 12 |
8 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:15.923 | +0:01.853 | +0:00.641 | 7 |
9 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | 1:15.936 | +0:01.866 | +0:00.013 | 10 |
10 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:16.326 | +0:02.256 | +0:00.390 | 12 |
107-Prozent-Zeit | 1:19.255 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:13.778 | 3 | ||
2 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:14.094 | +0:00.316 | +0:00.316 | 3 |
3 | 12 | J. Button | Honda | 1:14.378 | +0:00.600 | +0:00.284 | 5 |
4 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:14.410 | +0:00.632 | +0:00.032 | 6 |
5 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:14.540 | +0:00.762 | +0:00.130 | 6 |
6 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:14.652 | +0:00.874 | +0:00.112 | 6 |
7 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:14.743 | +0:00.965 | +0:00.091 | 7 |
8 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:14.746 | +0:00.968 | +0:00.003 | 6 |
9 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:14.826 | +0:01.048 | +0:00.080 | 6 |
10 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | 1:15.021 | +0:01.243 | +0:00.195 | 6 |
11 | 9 | M. Webber | Williams | 1:15.094 | +0:01.316 | +0:00.073 | 6 |
12 | 15 | C. Klien | Red Bull | 1:15.141 | +0:01.363 | +0:00.047 | 6 |
13 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:15.150 | +0:01.372 | +0:00.009 | 4 |
14 | 17 | J. Villeneuve | BMW Sauber | 1:15.329 | +0:01.551 | +0:00.179 | 8 |
15 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:15.380 | +0:01.602 | +0:00.051 | 6 |
16 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:15.397 | +0:01.619 | +0:00.017 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:18.942 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:14.412 | 3 | ||
2 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:14.904 | +0:00.492 | +0:00.492 | 3 |
3 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:15.214 | +0:00.802 | +0:00.310 | 3 |
4 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:15.430 | +0:01.018 | +0:00.216 | 8 |
5 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:15.518 | +0:01.106 | +0:00.088 | 3 |
6 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | 1:15.655 | +0:01.243 | +0:00.137 | 4 |
7 | 9 | M. Webber | Williams | 1:15.719 | +0:01.307 | +0:00.064 | 8 |
8 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:15.757 | +0:01.345 | +0:00.038 | 6 |
9 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:15.789 | +0:01.377 | +0:00.032 | 7 |
10 | 15 | C. Klien | Red Bull | 1:15.816 | +0:01.404 | +0:00.027 | 8 |
11 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:15.836 | +0:01.424 | +0:00.020 | 7 |
12 | 12 | J. Button | Honda | 1:15.869 | +0:01.457 | +0:00.033 | 6 |
13 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:15.916 | +0:01.504 | +0:00.047 | 3 |
14 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:16.183 | +0:01.771 | +0:00.267 | 8 |
15 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.234 | +0:01.822 | +0:00.051 | 5 |
16 | 17 | J. Villeneuve | BMW Sauber | 1:16.281 | +0:01.869 | +0:00.047 | 5 |
17 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:16.399 | +0:01.987 | +0:00.118 | 9 |
18 | 19 | C. Albers | MF1 Racing | 1:17.093 | +0:02.681 | +0:00.694 | 5 |
19 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:17.185 | +0:02.773 | +0:00.092 | 5 |
20 | 18 | T. Monteiro | MF1 Racing | 1:17.836 | +0:03.424 | +0:00.651 | 6 |
107-Prozent-Zeit | 1:19.621 | ||||||
21 | 23 | S. Yamamoto | Super Aguri | 1:20.444 | +0:06.032 | +0:02.608 | 5 |
22 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 2 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
