DTM Lausitzring: Der Sonntag in der Chronologie
Das vierte Rennen der DTM-Saison 2015 am Lausitzring: +++ Audi feiert Fünffachsieg, Jamie Green siegt erneut +++ BMW und Mercedes ohne Chance +++
Nach Runde 10: Green setzt sich ab
Einmal in Führung gibt es kein Halten: Jamie Green (Rosberg-Audi) hat sich bereits von Mattias Ekström (Abt-Sportsline-Audi) abgesetzt. Sein aktueller Vorsprung: 1,5 Sekunden. Hinter ihm: Ekström, Molina, Scheider, Mortara, Martin, Farfus, Juncadella, Müller, Rockenfeller.
Runde 8: Jetzt passt's für Jamie Green!
Zweiter Anlauf, aber jetzt hat es geklappt: In der 8. Runde ist Jamie Green (Rosberg-Audi) an Mattias Ekström (Abt-Sportsline-Audi) vorbeigegangen. Schauplatz war die erste Kurve - mit Hilfe vom flachgestellten Heckflügel (DRS).
Duell um die Führung in Runde 7!
Jamie Green hat Mattias Ekström in der ersten Kurve überholt, doch Ekström hat sogleich gekontert und in Runde 7 die alte Reihenfolge wieder hergestellt. Tolles Racing am Lausitzring!
Das Aus für Paffett und Blomqvist
Tom Blomqvist (RBM-BMW) hat sein Auto gleich zu Beginn abgestellt, nun ist auch Gary Paffett (ART-Mercedes) raus. Die restlichen 22 Piloten fahren weiter.
Nach Runde 5: Ekström führt souverän
Mattias Ekström (Abt-Sportsline-Audi) hat das Sonntagsrennen der DTM am Lausitzring bisher gut im Griff und führt nach 5 Runden vor DTM-Spitzenreiter Jamie Green (Rosberg-Audi) und Miguel Molina (Abt-Sportsline-Audi). Bester BMW-Pilot ist Maxime Martin (RMG-BMW) auf Platz sechs, bester Mercedes-Fahrer ist Daniel Juncadella (Mücke-Mercedes) auf Position acht.
Nach Runde 1: Ekström, Green, Molina
Ekström, Green, Molina, Scheider, Mortara, Martin, Farfus, Juncadella, Rockenfeller, Paffett - fünf Audi an der Spitze des Feldes.
Abflug: DTM-Champion Wittmann im Kiesbett!
In der ersten Runde kam es zu einem Zwischenfall um DTM-Champion Marco Wittmann, er war kurz im Kiesbett und ist zurückgefallen auf den letzten Platz!
Start:Mattias Ekström übernimmt die Führung!
Der Start ist erfolgt und Mattias Ekström ist vor der ersten Kurve an seinem Audi-Markenkollegen Jamie Green vorbeigefahren!
Die Einführungsrunde läuft!
Jamie Green (Rosberg-Audi) führt das Feld einmal in langsamer Fahrt um den Kurs: Die Einführungsrunde läuft! Noch 3,4 Kilometer, dann geht's hier richtig rund!
Timo Glock glaubt: BMW könnte 2015 ohne Sieg bleiben
"Ich lehne mich weit aus dem Fenster und sage: Es könnte schwierig für uns werden, 2015 überhaupt einen Sieg einzufahren." Das meint Timo Glock (MTEK-BMW). Interessant...
60.000 Zuschauer am Lausitzring
Die Veranstalter geben bekannt: 60.000 Zuschauer wurden am gesamten Wochenende am Lausitzring gezählt. Das sind aber nicht 60.000 einzelne Fans, sondern kumulierte Zahlen von Freitag bis Sonntag. Wer also an allen drei Tagen an die Strecke kommt, wird auch dreifach gezählt...
Perspektive von der Pole-Position
Pole-Mann Jamie Green (Rosberg-Audi) steht schon auf seinem ersten Startplatz. In einer guten halben Stunde führt er das DTM-Feld in die Aufwärmrunde, kurz danach beginnt das vierte Rennen der DTM-Saison 2015 am Lausitzring!
+5 Positionen: Startplatz-Strafe gegen Bruno Spengler
Bruno Spengler (MTEK-BMW) wird in der Startaufstellung zum Sonntagsrennen um 5 Positionen zurückversetzt. Im Qualifying hatte er Mike Rockenfeller (Phoenix-Audi) behindert, wie die Rennleitung befunden hat. Spengler startet nun von Rang 18.
Adrien Tambay (Abt-Audi), der ebenfalls für eine ähnliche Szene mit Spengler ein Thema bei der Rennleitung war, erhielt keine Strafe.
Hier ist die aktualisierte Startaufstellung!
Warten auf das Sonntagsrennen
Kleine Pause, aber schon in gut zwei Stunden geht es weiter am Lausitzring mit dem Sonntagsrennen der DTM über 60 Minuten plus eine Runde. Ob die Tribünen dann voller werden? Abwarten!
Alle Fakten zum Qualifying!
Hier ist der Bericht zur Qualifikation der DTM am Lausitzring! Das Ergebnis haben wir ebenfalls schon für Euch vorbereitet, ebenso die Startaufstellung. Aktuell laufen jedoch noch Untersuchungen gegen Adrien Tambay (Abt-Audi) und Bruno Spengler (MTEK-BMW) wegen Blockierens im Zeittraining. Da könnten noch Strafen kommen...
Die Stimmen der Geschlagenen
Maxime Martin (RMG-BMW/5.): "Meine Qualifikation war nicht so schlecht. Aber Audi ist zu schnell für uns. Das Rennen ist dennoch lang. Und wir werden unser Bestes geben."
Robert Wickens (HWA-Mercedes/16.): "Es gibt nicht viel zu sagen. Ich bin verwirrt. Manchmal versteht man die DTM einfach nicht. Gestern war ich nicht zufrieden und wurde Sechster, heute lief es gut und ich bin 16."
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