VW Golf R Variant (2021) testet in Alltrack-Optik

vorheriges Foto Foto 1 von 15 nächstes Foto

VW Golf R Variant Testfahrzeug

vorheriges Foto nächstes Foto

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Der neue Volkswagen Golf R ist noch nicht enthüllt worden. Auch der Alltrack auf Basis des neuen Golf Variant ist noch ein Geheimnis. Das Fahrzeug, das Sie hier sehen, verrät uns, dass etwas sehr Cooles auf alle Kombi-Freunde zukommt. 

Diese Erlkönigfotos scheinen den kommenden Golf Variant Alltrack zu zeigen. Er ähnelt auf den ersten Blick stark der ersten Alltrack-Sichtung, die wir im Juli hatten. Doch dann wird man stutzig: Die Frontpartie scheint zur Alltrack-Persönlichkeit zu passen, ebenso wie die Verkleidungen an der Seite.

Aber Niederquerschnittsreifen? Das sind definitiv keine Alltrack-Gummis für Feldwege und Co. und die Bremsen dahinter sind definitiv keine Alltrack-Spezifikation. Wem das nicht reicht, der sollte sich die Vierfach-Endrohre am Heck ansehen. Dort kaschieren übrigens Aufkleber die finale Form der Rückleuchten.

Was wir hier haben, ist ein geniales Täuschungsmanöver. Darin hat VW fast schon eine gewisse Tradition: Der neue VW Caddy wirkte als Erlkönig wie ein Dacia, während der ID.4 auf Opel- und Kia-Optik getrimmt wurde.

Wir sind nicht sicher, ob wir dies als unsere erste Sichtung eines Golf R Variant der achten Generation bezeichnen können, da die Tarnung in diesem Fall die Verkleidung eines anderen Golf-Modells ist. Aber was wirklich zählt, ist das Darunterliegende, und es beginnt mit dem turboaufgeladenen 2,0-Liter-Motor.

Wir gehen davon aus, dass er 333 PS bieten wird, wie es eine geleakte Präsentation bereits durchblicken ließ. Zudem dürfte der Schub über ein Doppelkupplungsgetriebe auf alle vier Räder übertragen werden. Null auf 100 km/h in unter 5 Sekunden sollte machbar sein.

Wann wird der Power-Kombi vorgestellt? Der serienmäßige Golf R muss noch debütieren, was im Laufe dieses Jahres geschehen soll. Zu diesem Zeitpunkt ist es reine Spekulation, aber der Golf R Variant dürfte wahrscheinlich 2021 dem Fließheck folgen.

Der neue VW Golf im Test:
Test Volkswagen Golf 8 GTI (2020): Endlich mehr als nur perfekt?
VW Golf 8 (2019) im Test: Der beste Kompaktwagen?

Quelle: Automedia