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Formel-1-Live-Ticker: Warum Kimi Räikkönen alles okay findet
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ #ThingsKimiFindsOK: Warum Räikkönen alles okay findet +++ Lewis Hamilton in Paris +++ Bottas beantwortet Fan-Fragen +++
Ciao!
Abpfiff! Wir sind hier im Formel-1-Live-Ticker fertig für heute, freuen uns aber schon auf morgen und alle aufregenden Neuigkeiten aus der virtuellen Welt. Maria Reyer bedankt sich für eure Aufmerksamkeit und hofft, dass ihr hier morgen um ca 10 Uhr wieder da seid! Wenn ihr noch eine Frage oder einen Hinweis für uns habt, könnt ihr das Kontaktformular dafür verwenden! Bis dahin wünsche ich euch einen schönen Sonntagabend und gebe euch dieses Video von Nico Rosberg mit auf den Weg. Der Vizeweltmeister erklärt darin seinen Helm für die Saison 2016. Viel Vergnügen! Bye!
Mercedes: Nico Rosberg erklärt seinen Helm
2016 versucht Nico Rosberg seinen Mercedes-Teamkollegen Lewis Hamilton im WM-Kampf zu schlagen. Dazu benötigt er auch den richtigen Durchblick Weitere Formel-1-Videos
Zahlungsprobleme bei Sauber
Das Sauber-Team kann die neue Saison laut ihrem Tweet gar nicht mehr erwarten. Zwei Wochen sind für die Schweizer schon zu lange. Doch im Hintergrund scheint das Team ein viel größeres Problem zu haben: Wie der 'Blick' berichtet, konnten Februargehälter der Mitarbeiter nicht bezahlt werden. Darauf angesprochen bestätigt Teamchefin Monisha Kaltenborn die prekäre Situation: "Ja, es stimmt. Ein Teil der Februargehälter ist noch ausstehend. Ich bedaure das außerordentlich." Die Situation sei laut der Österreicherin angespannt. "Wir haben jetzt die kostenintensivste Zeit. Und bei der Überweisung eines großen Sponsoringbetrages aus dem Ausland hat es überweisungstechnische Probleme gegeben." Sie hofft, das Problem in Kürze lösen zu können...
#Sundaychill
Ist das herrlich, wenn man am Sonntag einfach mal ausschlafen kann, oder überhaupt gar nicht aus dem Bett muss. Hier ein paar Eindrücke, was die Formel-1-Gemeinde heute, zwei Wochen vor Saisonstart, so macht. Susie Wolff hat's nach draußen verschlagen, Minttu Virtanen bleibt da lieber gleich im Bett. Alonsos Freundin Lara Alvarez schmust lieber mit ihrem Hund und die Massas genießen einen Familienausflug samt gutem Wetter. In 14 Tagen sieht das dann ein bisschen anders aus...
Montezemolo wünscht sich neue Formel-1-Führung
Ex-Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo wünscht sich ob der schwierigen Situation der Formel 1 eine neue Führungsstruktur - ohne Bernie Ecclestone damit beleidigen zu wollen. "Ich denke, dass er einen fantastischen Job gemacht hat, seit er in den Sport gekommen ist", erklärt der Italiener im Gespräch mit 'Motor Sport'. "Aber man kann von einem Mann in seinem Alter nicht erwarten, dass er seine Denkweise komplett ändert - Und in vielen Bereichen muss es eine neue Mentalität geben." Montezemolo schlägt einen Fünfjahresplan vor und gibt gleich auch noch seine Bewerbung ab: hier mehr erfahren!
Coulthard: Wahrnehmung der Formel 1 nicht niedermachen
Die Königsklasse steht immer noch in der Kritik. Nachdem Bernie Ecclestone über sein eigenes Produkt schimpfte - er würde sich keine Karten für ein Rennen kaufen - schlossen sich ihm viele weitere Persönlichkeiten im Paddock an. Auch Weltmeister Hamilton glaubt, dass die Formel 1 kaputt ist...
Ex-Formel-1-Pilot David Coulthard stellt sich nun gegen diese Aussagen. Gegenüber 'NBC Sports' meint der Schotte: "Jeder hat das Recht, das zu sagen, was er denkt." Jedoch regt er an: "Ich denke, wir haben eine Pflicht, ob das jetzt Bernie oder die Teamchefs oder die Medien sind, wir müssen das berichten, was wir sehen. Als Promoter in diesem Geschäft sollte es ihre Pflicht sein, den Sport gut darzustellen. Wenn man etwas Tolles entwickelt hat, möchte man das ja auch bewerben. Es ist in unser aller Interesse, dass wir die Wahrnehmung unseres Sports nicht niedermachen. Das Rennen wird eben das sein, was es sein wird", meint der TV-Experte. Schon Claire Williams hat dazu aufgerufen, nicht alles in der Formel 1 schlechtzureden...
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Unterschiedliche Reifenstrategien in Melbourne
Bei Pirelli rechnet man mit unterschiedlichen Reifenstrategien zu Saisonbeginn. In Australien werden die Mischungen Supersoft, Soft und Medium zum Einsatz kommen. Die Unterschiede zwischen den Pneus sind durchaus beachtlich: Der Supersoft soll gegenüber dem Soft eine halbe Sekunde schneller sein, der Soft gegenüber dem Medium sogar bis zu einer Sekunde. Der Ultrasoft, der in Monaco sein Debüt feiert, wird bis zu 0,7 Sekunden schneller sein als der Supersoft.
Am Dienstag wird Pirelli die ausgewählten Reifenmischungen der Teams für Melbourne bekanntgeben. "Es wird interessant, ob die Teams unterschiedliche Wahlen getroffen haben", meint Pirelli-Manager Mario Isola. Was er erwartet, könnt ihr hier nachlesen! Eine ausführliche Erklärung der neuen Reifenregeln gibt's hier!
Das ist der neue Ultrasoft-Reifen von Pirelli
Pirelli stellt den Teams ab der Saison 2016 eine weitere, weichere Mischung zur Verfügung. Im Video werden die Merkmale des Utlrasoft-Reifen erklärt Weitere Formel-1-Videos
Button: Le Mans & Rallycross ?
Jenson Button ist nun der erfahrenste Formel-1-Pilot im Fahrerfeld. Vor 16 Jahren gab der Brite sein Debüt, ein WM-Titel und 284 Rennen später ist er nun im Spätherbst seiner Karriere angelangt. Was er in seiner Rennfahrer-Rente machen wird? "Ich würde gerne Le Mans fahren", erklärt er gegenüber 'NBC Sports'. "Wenn es passt und funktioniert, wenn es zum richtigen Zeitpunkt passiert und es für mich eine Möglichkeit gibt, dann natürlich." Auch sein Teamkollege Fernando Alonso oder Daniel Ricciardo sind an dem Langstrecken-Klassiker interessiert, und wollen es Nico Hülkenberg nachmachen, der 2015 siegen konnte.
Viel mehr liegt ihm jedoch noch eine andere Serie am Herzen: "Ich bin ein großer Fan von Rallycross. Das ist ein fantastischer Sport. Mein Vater fuhr dort Rennen und ich erinnere mich noch gut an seinen VW Beetle und VW Golf in den Achtzigern."
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Alles bereit für den großen Auftritt
Der Helm ist frisch lackiert und wartet darauf, getragen zu werden. Romain Grosjean ist voller Vorfreude auf die neue Saison, die etwas Ungewisses mit sich bringt. Denn der Franzose wechselte zum US-amerikanischen Haas-Team, das das erste harte Lernjahr noch vor sich hat. Bei den Testfahrten lief es ebenfalls nicht optimal. Durch mehrere technische Probleme verlor man viel Zeit. Trotzdem gilt es, positiv zu bleiben. Und die Formel 1 könnte nicht das einzige Betätigungsfeld für den 29-Jährigen bleiben. Teambesitzer Gene Haas, der aus der NASCAR kommt, könnte sich durchaus vorstellen, dass seine Piloten auch in der US-amerikanischen Motorsportszene mitmischen könnten...
Wer verträgt mehr?
Nun, wir kommen noch einmal auf das Interview von Jenson Button im 'F1-Racing'-Magazin zu sprechen. Denn da ist uns noch eine interessante Frage untergekommen: Wer verträgt mehr - Jenson oder sein ehemaliger Teamkollege Lewis Hamilton? "Ich kann definitiv mehr trinken als er! Das ist alles, was ich weiß und das genügt auch", stellt der Brite klar. Das müssen lustige Partys gewesen sein damals bei McLaren ;)
Weil wir gerade bei diesem Thema sind: In unserem Interview mit Sauber-Physio Josef Leberer, in dem er über die Anfänge von Kimi Räikkönen erzählt, kommt auch eine kleine Anekdote über ein Glas Bier in einer österreichischen Bar vor...Was da genau passiert ist, das könnt ihr im ausführlichen Gespräch nachlesen!
Apropos Social Media...
Da haben wir gleich zwei schöne Fotostrecken für euch parat. Einmal beleuchten wir die Social-Media-Trends der Saison 2015. Ihr könnt euch bestimmt alle noch an "#PlacesAlonsoWouldRatherBe" erinnern...Und dann haben wir uns Ende Februar angesehen, wer denn eigentlich der virtuelle Weltmeister ist. Die Auflösung gibt's in der zweiten Fotostrecke. Viel Spaß beim Durchklicken!
#ThingsKimiFindsOK
Ach, wir lieben die sozialen Medien einfach. Genau deshalb: Nachdem Kimi Räikkönen der erste Formel-1-Pilot war, der das Halo-System ausprobieren durfte, warteten alle gespannt auf seine Rückmeldung. Auf die Frage, wie die Sicht mit dem Gestell über dem Cockpit ist, antwortete der wortkarge Finne: "Ganz okay". Daraufhin machte online ein neuer Hashtag die Runde: "#ThingsKimiFindsOK". Ob Mondlandung oder der Unfall mit Jean Alesi 2001 in dessen letzten Formel-1-Rennen, Kimi findet's okay. Warum beschleicht uns gerade das Gefühl, dass die User damit gar nicht so Unrecht haben könnten... ;)
Zwei Wochen bis zum Debüt
Gemeinsam mit Pascal Wehrlein und Jolyon Palmer wird in zwei Wochen auch Rio Haryanto im Manor sein Formel-1-Debüt bestreiten. Der Indonesier freut sich schon drauf, in den vier Testtagen hatte er aber noch Mühe mit dem Rest des Feldes und seinem deutschen Teamkollegen mitzuhalten. Wehrlein wird von Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff übrigens "kleiner Prinz" genannt, was auf die Persönlichkeit des 21-Jährigen abzielt. Auch von Sebastian Vettel und Manor-Rennleiter Dave Ryan wird Wehrlein gelobt. Mal sehen, was er aus seinem MRT05 in Melbourne herausholen kann!
Schönen Muttertag!
In Großbritannien werden heute alle Mütter gefeiert, das nehmen wir uns doch einmal zum Anlass und schauen uns die besseren Hälften der aktiven aber auch einiger Ex-Formel-1-Piloten und -Verantwortlichen an. Im Fahrerfeld gab es 2015 ebenfalls wieder Nachwuchs: Kimi Räikkönen und Nico Rosberg wurden zum ersten Mal Papa, Romain Grosjean und angeblich auch Sebastian Vettel zum zweiten Mal. Wir gratulieren allen Mamis, weil sie einfach die Besten sind!
Alonso: "Unter gleichen Bedingungen kann ich alle schlagen"
"Ich bin nicht der talentierteste Fahrer, oder der Beste im Regen, im Trockenen oder in Monaco, aber in gleichen Autos und Bedingungen würde ich sie alle schlagen." Was für eine Ansage! Und die kommt ausgerechnet von jenem Mann, der über sein Jahr 2016 gemeint hat, dass es die beste Saison seiner Karriere werden wird. Richtig, Fernando Alonso. Der Spanier hat gegenüber 'TVE' ein Interview gegeben und dabei auch noch andere interessante Dinge erzählt...
"Die Formel 1 derzeit? Die Autos sind zu langsam, dadurch macht es weniger Spaß, sie zu fahren, aber ich habe immer noch ein paar Jahre auf diesem Level, zumindest zwei und dann werden wir sehen, was mir mein Körper sagt", plaudert der McLaren-Pilot, der bereits in Barcelona Kritik an der Königsklasse geübt hat. Über seine Zukunft möchte der Asturier entscheiden, wenn er die neuen Formel-1-Autos der Generation 2017 gefahren ist.
Über seine Anfänge meint der Doppelweltmeister heute: "Ich habe die Formel 1 immer als etwas angesehen, das außerhalb meiner Reichweite liegt. Ich dachte immer, dass ich niemals Weltmeister werden könnte. Später musste ich jede Möglichkeit nutzen, weil dir die Formel 1 keine zweite Chance gibt." Wir haben uns das 15-jährige Jubiläum von Fernando Alonsos Formel-1-Debüt am Freitag zum Anlass genommen und mit dem damaligen Minardi-Teambesitzer Paul Stoddart ein interessantes Interview geführt. Das dürft ihr euch nicht entgehen lassen!
Das Dreamteam
Jean Todt und Michael Schumacher: Das Dreamteam der Formel-1-Geschichte. Der Franzose erinnert sich zurück an das umstrittene Manöver Schumachers in Jerez 1997. Damals verursachte der Deutsche eine Kollision mit WM-Konkurrent Jacques Villeneuve, der Deutsche schied daraufhin aus, der Kanadier konnte weiterfahren und sich so den Titel sichern. Schumacher wurde daraufhin von der FIA aus der WM-Wertung ausgeschlossen, ein schwarzer Tag in der sonst so erfolgreichen Karriere des Rekordchampions.
Todt erzählt gegenüber 'Auto Bild motorsport': "Wir schätzen uns so sehr, weil wir gemeinsam eine unglaubliche Geschichte geschrieben haben. Und weil wir in schweren Zeiten immer zusammengehalten haben. Dazu gehörte auch dieser dumme Unfall mit Jacques Villeneuve in Jerez 1997. Da hat er einen Fehler gemacht. Aber ich habe ihn weiter unterstützt und geschützt. Michael mag damals kein besonders großer Redner gewesen sein, aber ein tiefsinniger Mensch. Und dieses Erlebnis hat ihn mit dem Team und mit mir als Teamchef zusammengeschweißt." Hier mehr dazu lesen!
Außerdem lobt der Franzose das Talent von Schumachers Sohn Mick und erklärt, dass er trotz des Skiunfalls von Schumacher noch eine Art Freundschaft mit der Rennlegende pflegt. Und der FIA-Präsident traut einem sogar zu, die Schumacher-Rekorde zu knacken: Sebastian Vettel!
Schlechte Nachrichten für Force-India-Boss
Puh, das sind wirklich keine guten Zeiten für Force-India-Teamboss Vijay Mallya. Der Inder sieht sich nun mit einem Brief seiner ehemaligen Angestellten der Fluglinie Kingfisher konfrontiert, nachdem Gläubiger bereits seine Inhaftierung aufgrund der Pleite gefordert haben. Wie indische Medien berichten, beschuldigen ihn die Angestellten, dass er ihre Löhne nicht bezahlt habe und so ihr Leben ruinierte. Außerdem habe Mallya "Blut an seinen Händen". Er hat zuletzt behauptet, dass er nichts bereue, außer dass die bankrotte Fluglinie aufgrund des niedrigen Ölpreises nicht fliegt. Seine Angestellten reagierten darauf wie folgt: "Wir standen unter ständigen Qualen und Leid aufgrund ihrer Gleichgültigkeit uns gegenüber. Dies wurde durch ihre kürzlich getätigte Aussage nur noch verschlimmert."
Mallya trat erst kürzlich als Vorsitzender der United Spirits Ldt., einer Tochterfirma des Getränkekonzerns Diageo, zurück, nachdem er mit 75 Millionen US-Doller entschädigt wurde - hier zum ausführlichen Hintergrund. Seinen Posten als Teamchef soll das nicht gefährden, so der 60-Jährige.
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Das waren die Testfahrten!
Ferrari ist schnell und hat die Zeitentabellen am häufigsten angeführt, auch Williams zeigte Potenzial, doch Mercedes ist nach wie vor die Messlatte: So könnte man die Eindrücke aus den zwei Testwochen zusammenfassen. Wir haben für euch das Kräfteverhältnis analysiert, außerdem könnt ihr in unserem Testcenter alle Zeiten, Runden und Kilometer selbst noch einmal vergleichen. Und die schönsten Schnappschüsse findet ihr in unsere Fotogalerie!
Immer noch "sh*t-hot"
Das hat uns gerade ein Schmunzeln abgerungen: Jenson Button ist auf dem aktuellen Cover des F1-Racing-Magazins. Darin hat er Fragen von Fans beantwortet. Unter anderem warum er noch nicht aufgehört hat. Seine Antwort: "Weil ich immer noch ziemlich gut bin! Weil ich immer noch sh*t-hot bin! Und weil ich das Rennfahren liebe und ich an das Team glaube. Würde ich das nicht tun, dann hätte ich schon längst aufgehört", erzählt der Weltmeister von 2009. Und gibt dabei auch zu: "Natürlich habe ich darüber nachgedacht, ob ich aufhören soll." Zum Glück bleibt er uns zumindest in diesem Jahr noch erhalten!
© LAT
Bayern vs. Arsenal
...lautet das Mercedes-Duell in Sachen Fußball. Während Nico Rosberg zu den Bayern hält, ist Lewis Hamilton bekennender Arsenal-Fan. Die Gunners müssen am Mittwoch übrigens gegen Barcelona eine Herkulesaufgabe meistern, wenn sie noch in der Champions League bleiben wollen. Die Bayern müssen am Mittwoch gegen Juventus ebenfalls noch einmal ran und das Unentschieden vom ersten Spiel ausbessern. Wir wissen also schon, was die beiden Silberpfeil-Piloten am Mittwochabend machen werden ;)
Lewis Hamilton kickt gegen Thierry Henry
Der Mercedes-Pilot nimmt an einem Spaß-Fußball-Match mit Arsenal-Legenden teil Weitere Formel-1-Videos
#miasanmia
Fälschlicherweise haben wir vorhin geschrieben, dass Nico Rosberg gestern eine Bayern-Niederlage einstecken musste - Blödsinn! Die Münchner haben gegen Dortmund natürlich 0:0 gespielt. Bayern-Fan Rosberg hat trotzdem auf einen Sieg gehofft, aber in der Tabelle sieht es ja immer noch sehr gut aus für seine Mannschaft! Mal sehen, ob auch Alaba & Co. den Deutschen in seiner Meisterschaft anfeuern werden ;)
Schönes Fürstentum!
Und kaum schreiben wir vom sympathischen Finnen, da schickt uns Valtteri Bottas auch schon sonnige Grüße aus Monaco. Wie ist es Williams eigentlich in der Saisonvorbereitung und bei den Testfahrten ergangen? Das könnt ihr hier nachlesen! Außerdem erklären wir euch, warum sich die neue Frontpartie des FW38 verzögern wird & wie Williams 2016 siegen will!
Bottas beantwortet Fan-Fragen
Williams-Pilot Valtteri Bottas zeigt heute besonders viel Fan-Nähe, dank den sozialen Netzwerken - in diesem Fall war es Facebook - konnten ihm Fans Fragen schicken. Diese beantwortete der Finne auch brav. Wir haben euch ein paar interessante Antworten des 26-Jährigen herausgesucht...
Auf die Frage, welchen Teamkollegen er sich aus der Formel-1-Geschichte aussuchen würde, kam ein klares "Mika!" als Antwort. Er zeigt sich also patriotisch und wünscht sich Doppelweltmeister Mika Häkkinen, bisher erfolgreichster finnischer Formel-1-Pilot (gemessen an den Titeln), an seine Seite. Ebenfalls patriotisch ist die Antwort auf die Frage, in welchem Land er gerne Formel 1 fahren würde: "Finnland!" Und auch sein Beruf - würde er kein Formel-1-Pilot sein - ebenfalls typisch finnisch: "Hockeyspieler".
Seine Lieblingsstrecke im aktuellen Kalender ist übrigens Suzuka, sein schönster Karrieremoment bisher der Österreich-Grand-Prix 2014 - dort holte er sein erstes Podium. Mit welchem historischen Boliden er gerne einmal fahren würde? "FW14B". Jener Wagen, mit dem Nigel Mansell 1992 Weltmeister wurde.
Welche Ziele er für Melbourne hat? "Podium", in der Saison möchte er aber auch ein Rennen gewinnen. Ob man in diesem Jahr zu Mercedes aufschließen kann? "Das wird schwierig, aber ich hoffe schon", meint Bottas. Ob man ihn 2017 schon im Ferrari sehen wird? "Ich weiß nicht." Was denkt er eigentlich über das Halo-System? "Nicht wirklich schön, aber sicherer." Sein Lebensmotto? "Glaub an dich selbst."
Tipp: Alle Daten & Fakten zu Valtteri Bottas findet ihr in unserer Datenbank!
