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Formel-1-Live-Ticker: Formel 1 feiert Weltfrauentag
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Baku-Botschafter Alonso besucht neue Rennstrecke +++ Channel-4-Team mit Prost, Wolff, Webber, Walker & Co. +++
Bis morgen!
Wir sind am Ende unseres heutigen Formel-1-Live-Tickers angekommen. Da war ja einiges los heute: Channel-4-Präsentation, Pirelli-Bekanntgabe, Fernando Alonsos Besuch in Baku und ganz viele andere Neuigkeiten. Maria Reyer hofft, dass es euch gefallen hat. Wir lesen uns auch morgen hier wieder, wenn ihr mögt. Bis dahin vor allem an alle weiblichen Leser noch einen schönen Abend ;)
Hinweis: Mit dem Kontaktformular könnt ihr uns eure Fragen, Anregungen oder Beschwerden zusenden. Wir versuchen diese dann bestmöglich zu beantworten. Merci & Servus!
Happy Weltfrauentag!
Die Formel-1-Gemeinde feiert die Frauen! Heute ist Weltfrauentag, und einige Teams und Piloten haben heute schon Beiträge dazu gepostet. Ja, auch wir Mädels stehen auf schnelle Autos und Benzingeruch! Schade nur, dass sich bis heute keine Frau in der Formel 1 etablieren konnte. Mit Susie Wolff hat zuletzt eine weitere Hoffnungsträgerin ihre Karriere beendet. Mit Carmen Jorda haben wir noch eine Pilotin im Dunstkreis der Königsklasse, ernsthafte Chancen auf einen Renneinsatz hat die hübsche Blondine allerdings nicht.
Und so wird es wohl noch lange dauern, bis auch in der obersten Klasse des Motorsports Frauen erfolgreich sein werden. Die Pionierin auf diesem Gebiet war übrigens Maria Teresa de Filippis 1958. Bisher konnte nur Lella Lombardi in einem Formel-1-Rennen punkten. Die fünfte und bisher letzte Pilotin, die es unter Rennbedingungen in der Formel 1 versucht hat, war Giovanna Amati 1992. Es wird also langsam wieder Zeit meine Damen...
Australien 1998
Wir wühlen noch ein bisschen durch die Formel-1-Geschichtsbücher. Da ist uns noch ein ereignisreiches Ergebnis aufgefallen: Heute vor 18 Jahren, am 8. März 1998, fand der Grand Prix von Australien in Melbourne als Saisonauftakt der Saison 1998 statt. Der Grand Prix endete mit einem kleinen Skandal: Die McLaren-Mercedes-Piloten David Coulthard und Mika Häkkinen waren schon das gesamte Wochenende mit ihrem MP4-13 überlegen. Sowohl Titelverteidiger Jacques Villeneuve wie auch Ferrari-Pilot Michael Schumacher hatten keine Chance. Häkkinen holte hauchdünn die Pole-Position vor dem Schotten. Im Rennen bog der Finne plötzlich aufgrund eines Funkspruchs in die Box ab, dort wartete aber keine vorbereitete Boxencrew auf den späteren Champion, so verlor Häkkinen viel Zeit und die Führung. Coulthard wurde per Stallorder später im Rennen dazu angehalten, den Finnen vorbeifahren zu lassen, was er auch tat. Im Vorfeld wurde nämlich zwischen den beiden ausgemacht, dass der Fahrer gewinnen würde, der nach dem Start in der ersten Kurve vorne ist - was Häkkinen auch war. Dieses entscheidende Rennen hat Coulthard gebrochen und Häkkinen mitunter zum Weltmeister gemacht. Ausführlich könnt ihr die Geschichte hier nachlesen!
Heute vor genau 25 Jahren...
...absolvierte das Jordan-Team am Freitag, den 8. März 1991, in Melbourne seinen ersten offiziellen Auftritt in der Formel 1. Das Team von Eddie Jordan fuhr insgesamt 250 Rennen, Ende 2005 war dann Schluss. Immerhin vier Siege und 17 Podestplätze konnte die Mannschaft feiern. Viel Aufmerksamkeit erregte man aber auch durch schrille Aktionen und Auftritte im Fahrerlager. In unserer Fotostrecke könnt ihr euch die Geschichte des Teams noch einmal genau ansehen und herausfinden, was Michael Schumacher damit zu tun hat...Viel Spaß!
Tipp: Ihr wollt wissen, welche Piloten für das Team gefahren sind oder wie viele Ausfälle man verzeichnen musste? Steht alles in unserer Datenbank!
Rot, weiß, gelb, orange oder doch lila?
Ihr seid noch etwas verwirrt, weil wir in diesem Jahr neue Reifenregeln in der Formel 1 haben? Kein Problem, wir können helfen. Pirelli hat mit dem Ultrasoft-Reifen eine fünfte Mischung für trockene Verhältnisse eingeführt. Im Video wird genau erklärt, welche Besonderheiten der Pneu aufweist. Außerdem dürfen die Piloten eben genau 13 Reifensätze pro Wochenende verwenden. Davon werden drei Sätze von Pirelli vorgegeben. Einer dieser drei Sätze kommt im Q3 zum Einsatz (sofern der Pilot so weit kommt). Zwei sind für das Rennen vorgesehen, einer dieser beiden muss auch tatsächlich zum Einsatz kommen. Über die restlichen zehn Sätze darf der Pilot frei entscheiden. Alles verstanden? Nein, auch gut. Denn hier gibt's die ausführliche Erklärung!
Das ist der neue Ultrasoft-Reifen von Pirelli
Pirelli stellt den Teams ab der Saison 2016 eine weitere, weichere Mischung zur Verfügung. Im Video werden die Merkmale des Utlrasoft-Reifen erklärt Weitere Formel-1-Videos
Pirelli gibt Reifensätze bekannt
Wie bereits angekündigt, hat Pirelli nun die ausgewählten Reifensätze für den Saisonauftakt in Melbourne bekanntgegeben. Die Piloten konnten zwischen Supersoft, Soft und Medium wählen, insgesamt 13 Reifensätze sind pro Pilot vorgesehen. Interessant: Der Medium wird nicht so gut angenommen, der Supersoft ist die beliebteste Mischung. Die Mercedes-Piloten scheinen sich wieder einmal nicht einig zu sein. Manor fällt im Vergleich mit den anderen Teams durch eine besonders konservative Wahl auf.
Alonso: Es gab Gespräche mit Mercedes
Im Zuge seines Besuchs in Baku hat Fernando Alonso 'Sky Sports News' ein Interview gegeben. Darin spricht er abermals davon, dass er über seine Zukunft noch nicht viel sagen kann. Er konzentriere sich auf die diesjährige Saison, 2017 könnte aber sein letztes Formel-1-Jahr werden - sein Dreijahresvertrag mit McLaren läuft dann nämlich aus. Wechseln werde er nicht mehr, das britische Traditionsteam werde also seine letzte Karrierestation sein. Wir haben bereits berichtet, dass Alonso sein Karriereende auch auf Basis der neuen Regeln 2017 entscheiden möchte.
Viel interessanter sind die Aussagen des Doppelweltmeisters über die Gespräche mit Mercedes über die Saison 2014. Damals wollte der Spanier anscheinend zu den Silberpfeilen wechseln, es sollte einen Tausch zwischen ihm und Hamilton geben. Toto Wolff hat diese Aussagen gleich darauf dementiert. Mercedes habe nicht mit Alonso verhandelt, nur mit Hamilton, der seit 2013 für Mercedes fährt.
Alonso meint im Gespräch mit 'Sky Sports News' nun: "Es gab informelle Treffen und nur Gespräche. Keine tiefgreifenden Gespräche über eine reelle Chance. Es war nur eine Idee. McLaren-Honda war die beste Option", so der 34-Jährige, der 2016 seine beste Formel-1-Saison abliefern will.
Maldonado schon bald in der IndyCar-Serie?
Pastor Maldonado, der bei Renault aufgrund finanzieller Probleme seines Sponsors durch Kevin Magnussen ersetzt wurde, hat anscheinend schon ein neues Cockpit in Aussicht. Der Venezolaner verhandelt derzeit anscheinend mit Ed Carpenter Racing, wie 'Diario Motorsport' berichtet. Ein Vertrag soll noch nicht unterschrieben worden sein.
Und das, Murray, das ist Twitter...
Was für ein süßes Bild! Bei der heutigen Channel-4-Präsentation war auch die britische Stimme der Formel 1, Murray Walker, anwesend. Der 92-Jährige wurde von David Coulthard auf den neuesten Stand in Sachen Social Media gebracht. Vielleicht zwitschert der charismatische Brite bald mit den anderen Formel-1-Journos um die Wette ;)
Formel 1 schon bald ohne Bernie?
Könnt ihr euch eine Königsklasse ohne Bernie Ecclestone vorstellen? Ich ehrlicherweise nur schwer. Aber die Zeiten werden sich zwangsläufig ändern. Bei einer Vorstandssitzung der Formel-1-Dachgesellschaft Delta Topco wird heute auch über die Nachfolge des 85-Jährigen diskutiert. Meine Kollegen Dieter Rencken und Sven Haidinger haben alle Infos darüber hier zusammengetragen!
Ecclestone ließ zuletzt durch harsche Kritik an der Formel 1 aufhorchen. Er selbst würde kein Geld der Welt für Formel-1-Tickets bezahlen. Daraufhin hat sich Daimler-Boss Dieter Zetsche über Ecclestones Aussagen beschwert, diese seien geschäftsschädigend.
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Now for something completely different...
Jetzt habe ich etwas Schönes für alle Technikfreaks unter euch. Mercedes hat eine Videoserie gestartet, in denen sie die einzelnen wichtigen Komponenten der modernen Formel-1-Antriebseinheit erklären. In Teil I geht es um den Verbrennungsmotor, in Teil II um den Turbo und in Teil III um den Energiespeicher. Viel Spaß beim Anschauen!
Mercedes-Antrieb Teil III: Der Energiespeicher
Mercedes gibt im dritten Teil der Videoserie Einblicke in die Wissenschaft der Energiespeicherung. Wie funktioniert das in einem Formel-1-Auto? Weitere Formel-1-Videos
Mercedes-Antrieb Teil II: Der Turbo
Mercedes gibt weitere Einblicke in die Motorenschmiede: Im zweiten Teil geht es um den Turbo des Mercedes-Antriebs. Pierre Godof erklärt die Fakten Weitere Formel-1-Videos
Mercedes-Antrieb Teil I: Der Verbrennungsmotor
Mercedes gewährt Einblicke in die Fabrik: Motorenchef Andy Cowell erklärt im ersten Teil der Video-Serie den Verbrennungsmotor des Weltmeisterteams Weitere Formel-1-Videos
92 und kein bisschen müde...
Wie ihr bereits wisst, hat heute der britische TV-Sender Channel 4 das Formel-1-Team bekanntgegeben. Und das Aufgebot kann sich sehen lassen. Steve Jones wird der Moderator der Truppe sein, er ist vielleicht manchen aus der US-amerikanischen Version von "X Faktor" bekannt. Karun Chandhok hat sein Engagement beim Sender bereits in Barcelona mit seinem Mikro verraten. Der Inder, der 2010 und 2011 insgesamt elf Formel-1-Rennen fuhr, kann es kaum fassen, mit Kommentatorenlegende Murray Walker zusammenzuarbeiten. Der Brite ist bereits 92 Jahre alt, aber noch immer treibt ihn die Leidenschaft für diesen Sport an. Chapeau!
Verstappen der neue Senna?
Schon zu Beginn seiner Karriere wurde Max Verstappen mit den Größten des Sports verglichen. Das neue Wunderkind, der neue Senna? In seinem ersten Formel-1-Jahr hat der heute 18-Jährige bewiesen, dass er Talent hat. Dem Motorsportweltverband waren dies gleich drei Auszeichnungen wert. Der Rookie des Jahres 2015 möchte in seinem zweiten Jahr voll angreifen, mit dem Toro Rosso und dem 2015er Ferrari-Motor scheint er gut gerüstet zu sein. Druck verspürt der Niederländer nicht, zumindest gibt er sich cool.
Im Interview mit 'F1i.com' erklärt er, warum er sich zwar geschmeichelt fühlt, wenn man ihn mit Schumacher oder Senna vergleicht, ihm das aber wenig bringt: "Ich versuche, das alles ganz neutral zu sehen und mich einfach auf meinen Job zu konzentrieren, nämlich eine gute Leistung auf der Strecke abzuliefern. Es ist immer nett anzuhören, aber schlussendlich habe ich noch nicht ansatzweise das geschafft, was er (Senna; Anm. d. Red.) alles erreicht hat. Ich bleibe einfach ruhig und fokussiert auf die Strecke." Verstappen sieht sich übrigens schon bald im Red-Bull-Team...
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Tägliche Portion Lewis
Wir driften wieder mal kurz in den Boulevard ab: Lewis Hamilton ist immer noch in Paris und traf dort unter anderem auf Kris Jenner, die Mutter von Kim Kardashian und Kendall Jenner - mit der Lewis angeblich auch mal was hatte. Außerdem filmte er auf Snapchat, wie er mit seinen Hunden Roscoe und Coco neue Halsbänder kaufte - natürlich vom Designer, eh klar. Ich frage mich aber gerade eher, welches Tier für dieses Outfit sterben musste...
Einstimmung
Red Bull weiß einfach, wie es geht! Zumindest PR-technisch kann man den Österreichern nichts vormachen. Dieses wunderbare Video soll euch auf die kommende Saison einstimmen. Toll produziert. Einfach mal drei Minuten alles andere beiseitelegen und die Eindrücke aus der Fabrik in Milton Keynes wirken lassen. So macht Formel 1 richtig Spaß!
Doch was wird für die Bullen 2016 möglich sein? Der Renault-Motor wurde von Motorsportberater Helmut Marko gelobt, und ab dem Motorenupdate in Kanada will man sogar um Podien mitfahren. Auch Daniel Ricciardo gibt sich optimistisch: "Wir haben ein Superauto", sagt der Australier gegenüber 'Formula1.com'. "Und es sieht absolut aggressiv aus."
Formel 1 2016: Saisonvorbereitung von Red Bull
Red Bull möchte 2016 Mercedes und Ferrari angreifen und zeigt im Video Einblicke in die Arbeit der Mitarbeiter in der Fabrik in Milton Keynes Weitere Formel-1-Videos
Die Formel 1 wird doch noch bunter!
Gestern ist es sich gerade nicht mehr ausgegangen, aber heute liefern wir euch diese erfreuliche Nachricht nach: Der Renault R.S.16 wird eine neue Lackierung bekommen. Am Mittwoch nächste Woche, also knapp vor dem Australien-Wochenende wird das Team den neuen, finalen Anstrich der Öffentlichkeit präsentieren. Angeblich soll es wieder etwas Gelber werden...
Schafft Haryanto das Qualifying in Melbourne?
Erste Sticheleien gegen Rio Haryanto! Der Indonesier wird in Melbourne gemeinsam mit seinem Teamkollegen Pascal Wehrlein und Renault-Sprössling Jolyon Palmer sein Formel-1-Debüt geben. Schon zuvor gibt es erste skeptische Stimmen. "Ich denke sie können auf ein paar Punkte hoffen, vor allem mit Wehrlein", meint etwa Robert Doornbos gegenüber 'Ziggo Sport Totaal'.
"Haryanto ist aus den üblichen Gründen im Auto: Geld, das er mitbringt, und um eine Art Botschafter für Indonesien zu sein", meint der 34-Jährige über den Manor-Piloten, der bei den Testfahrten in Barcelona zweimal aufgrund eines Fahrfehlers im Kiesbett landete. "Wir werden ja sehen, ob er sich innerhalb der 107-Prozent-Regel qualifizieren können wird." Im Zeittraining der Formel 1 muss die schnellste Zeit der Piloten innerhalb 107 Prozent der Pole-Zeit liegen.
Doornbos fuhr selbst insgesamt elf Rennen in der Formel 1. 2005 acht Rennen lang mit Minardi, danach 2006 drei Rennen mit Red Bull. Sein bestes Ergebnis ist ein zwölfter Platz. Mehr in unserer Datenbank!
Alle Infos zu Rio Haryanto findet ihr in seinem Fahrerporträt!
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