MotoGP
MotoGP Silverstone 2018: So lief der nasse Trainingstag!
Die MotoGP in Großbritannien: +++ MotoGP: Dovizioso vor Crutchlow +++ Moto2: Schrötter in FP1 Schnellster +++ Moto3: Arbolino auf P1, Öttl kämpft sich auf P6 +++
Bis morgen!
Das war der erste Trainingstag in Silverstone. Die Piloten haben einen ersten Eindruck vom hügeligen Kurs bekommen, morgen werden sie ihre Erkenntnisse im dritten Training hoffentlich umsetzen können. Mal sehen, wer sich die begehrten Q2-Tickets abholen wird. Im den kleineren Klassen dürfen wir uns außerdem auf die Pace von Marcel Schrötter und Philipp Öttl freuen, beide waren heute gut dabei. Nur hoffentlich spielt das Wetter besser mit. Wir wünschen noch einen schönen Abend, bis morgen!
Der Zeitplan für Samstag:
10:00 - 10:40 Uhr: Moto3 FP3
10:55 - 11:40 Uhr: MotoGP FP3
11:55 - 12:40 Uhr: Moto2 FP3
13:35 - 14:15 Uhr: Moto3 Quali
14:30 - 15:00 Uhr: MotoGP FP4
15:00 - 15:25 Uhr: MotoGP Q1
15:35 - 15:50 Uhr: MotoGP Q2
16:05 - 16:50 Uhr: Moto2 Quali
Miller: "Motocross-Training hat geholfen!"
Auch Pramac-Ducati-Pilot Jack Miller hat seine ganz eigene Meinung zu den Bodenwellen in Silverstone. Der Australier scherzt: "Als ich vom ersten Run zurückgekommen bin, habe ich meine Jungs nach einer Motocross-Aufhängung gefragt, weil es so wellig ist. Ich war ziemlich schockiert beim Rausfahren."
"Ich bin am Mittwoch und Sonntag vergangene Woche auf einer 600er und meiner Supermoto gefahren, das erste Mal auf der großen Runde. Es war total hügelig, das fühlte sich fast gleich an. Das war also ein gutes Training."
© LAT
Rossi verrät das Geheimnis der Bodenwellen
"Im Vorjahr hatten wir noch vier verschiedene Schichten von Asphalt, jetzt ist es wenigstens nur eine. Leider haben sich die Bodenwellen aber nicht verbessert. Es ist sogar schlimmer als im Vorjahr", bestätigt auch der "Doktor" den Eindruck der Mehrheit.
Er erklärt: "Ich habe in meiner Karriere das Geheimnis erfahren, dass man nicht darüber nachdenken darf, ob es wellig ist oder nicht. Sobald man darüber nachdenkt, ist man verängstigt. Das ist wie beim Motocross. Einfach drüberfahren und hoffen, dass alles okay ist", rät er seinen Kollegen.
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Redding: "Ich glaube es einfach nicht, das ist ein Witz!"
Auch der dritte Brite im Bunde ist enttäuscht. "Ich habe es heute ehrlich gesagt nicht genossen. Es war schwierig mit den vielen Bodenwellen", gesteht der Aprilia-Pilot. "Ich verstehe es nicht ganz. Warum sagt jeder, dass die Strecke neu asphaltiert wurde? Ich bin sicher, dass sie es im Vorjahr neu gemacht haben. Es wurde nun wieder gemacht - warum? Das ist doch Bullshit", ist er verärgert.
"Ich glaube das nicht. Wenn man durch Maggots fährt und dann die lange Gerade runter gibt es immer noch denselben Asphaltwechsel wie früher. Also glaube ich es einfach nicht. Es ist immer noch ziemlich wellig. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass es so schlimm war. Ich kann keine Veränderung zum Vorjahr erkennen, auch nicht beim Grip", stellt Redding fest. "Deswegen glaube ich einfach nicht, dass sie es neu asphaltiert haben. Das ist doch ein Witz, ehrlich jetzt."
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Wenn es im Regen plötzlich sicherer ist ...
"Der Grip im Nassen hat ganz okay ausgesehen im Moto2-Training, sollte es morgen oder Sonntag also regnen, dann ist das aus Sicht der Sicherheit viel besser", meint KTM-Pilot Bradley Smith. Der Brite kennt sich in Silverstone ebenso gut aus und versteht die Kritik seiner Kollegen nicht ganz. "Normalerweise will man mit einer Neuasphaltierung besseren Grip erzeugen, solange das geschafft ist, haben sie doch einen guten Job gemacht. Es ist wellig, aber ist das nicht immer so?", fragt er sich. Smith könne wenig Unterschied zu früher erkennen.
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Crutchlow über Bodenwellen: "Kaum zu glauben!"
Nach den Trainings mehren sich die kritischen Stimmen bezüglich des Asphalts in Silverstone. Zwar wurde die Strecke erst in diesem Jahr erneuert, dennoch scheint es nun mehr Bodenwellen zu geben als vorher. Das ist auch Lokalmatador Cal Crutchlow (LCR-Honda) aufgefallen. "Als ich vor drei Monaten hier war, war die Strecke unglaublich. Nur zwei Bodenwellen auf einer schnellen Runde."
"Jetzt? Kaum zu glauben! Aber das ist nicht nur der Formel 1 geschuldet", glaubt der Brite. Die Königsklasse ist bereits Anfang Juli auf dem Kurs gefahren, viele Piloten haben sich damals schon über die Neuasphaltierung beschwert. "Die haben es sicher nicht besser gemacht, aber ich weiß von den Jungs, dass es schon am ersten Tag, als sie hier gefahren sind, sehr wellig war. Die haben sich auch schon sehr beschwert. Aber wir haben jetzt zumindest eine einheitliche Oberfläche, was gut ist. Aber es ist eben wirklich wellig."
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Moto2 FP2: Marquez vor Marini
Die Karierte Flagge beendet diese verregnete Session. Alex Marquez sichert sich mit einer frühen Bestzeit (2:10.452 Minuten) P1. Dahinter liegen Luca Marini und Domi Aegerter. Dem Schweizer fehlen nur 0,280 Sekunden auf Marquez.
Fabio Quartararo, Tetsuta Nagashima, Remy Gardner, Francesco Bagnaia, Iker Lecuona, Brad Binder und Stefano Manzi liegen außerdem in den Top 10. Namen wie Sam Lowes, Joan Mir, Mattia Pasini oder auch Miguel Oliveira suchen wir dort vergebens, auch Marcel Schrötter beendet die Session weit zurück auf Platz 31. Er ist nur neun Runden gefahren.
- Ergebnis Moto2 FP2
- Bericht Moto2 FP2
Moto2 FP2: Sonne!
In den nächsten zehn Minuten wird die Strecke zwar nicht mehr ganz auftrocknen, dennoch ist die Sonne nun wieder zum Vorschein gekommen. Daher sind auch alle Fahrer wieder auf der Strecke. Erfahrung im Regen ist nie verkehrt, womöglich sehen wir Samstag oder Sonntag ähnliche Bedingungen.
Moto2 FP2: Herantasten
... heißt es nun für die Piloten. Bis auf Domi Aegerter, der derzeit auf Rang drei liegt, Bagnaia, Steven Odendaal, Xavi Cardelus und den angeschlagenen Xavi Vierge sind nun alle wieder auf die Strecke gegangen. Einige orange Sektorzeiten sehen wir immerhin. Zeitenverbesserungen erwarten wir aber keine derzeit.
Moto2 FP2: Action!
Alex Marquez, Remy Gardner, Francesco Bagnaia, Lorenzo Baldassarri, Bo Bendsneyder und Josh Owens wagen sich wieder auf die Strecke. Zwar ist die Situation unverändert, jedoch haben die Fahrer einfach auf Regenreifen umgesteckt und testen nun die Streckenverhältnisse aus.
Für ein paar Zuschauer auf den Tribünen wird es nun etwas ungemütlich ...
Moto2 FP2: Abwarten
... heißt es nun für alle Fahrer. Niemand ist mehr auf die Strecke gegangen. Der Regen ist stärker geworden. Der Wind hat ebenso aufgefrischt. Wir könnten jetzt länger keinen Piloten rausfahren sehen ...
Moto2 FP2: Wenige Mutige
Luca Marini, Iker Lecuona, Joan Mir, Romano Fenati und Jules Danilo sind die wenigen Mutigen, die bei diesen Bedingungen noch auf der Strecke fahren. Alle anderen sind bereits wieder zurück an der Box, um auf besseres Wetter zu hoffen.
Derweil sehen wir: Fenati hat überhaupt keine Angst und geht in Kurve 18 außen vorbei an Danilo. Das war schon hart an der Grenze.
Moto2 FP2: Regenflaggen
Die Moto2-Fahrer haben weniger Glück: Der Regen scheint zurück zu sein. Zumindest sehen wir die ersten Regenflaggen. Mal sehen, ob sich noch ein paar schnelle Runden ausgehen. Derzeit konnte sich Alex Marquez mit einer 2:19.452 Minuten an der Spitze einreihen.
Moto2 FP2: Wer schnappt sich Schrötter?
Nach der MotoGP ist vor der Moto2. Am Vormittag konnte Marcel Schrötter auf der Intact-Kalex glänzen, der Deutsche möchte seine Bestzeit jetzt im zweiten Training natürlich bestätigen. Er ist bereits auf die Strecke gegangen. Gerade werden die ersten Zeiten gefahren.
MotoGP FP2: Ducati-Drama verhindert
Das war knapp. Wie wir in der Wiederholung sehen können, wäre Petrucci in Kurve 8 fast in das Heck von Lorenzo gerauscht. Der Pramac-Pilot muss voll in die Eisen steigen, sein Stiefel schleift am Boden. Das wäre ein kleines Ducati-Drama geworden und hätte die Laune des Ex-Champions nicht gerade erhellt ...
MotoGP FP2: Dovizioso auf P1
Andrea Dovizioso hält sich am Ende an der Spitze. Der Italiener kann sich noch etwas verbessern und hält mit einer 2:01.385 Minuten die Bestzeit. 0,005 Sekunden dahinter liegt Cal Crutchlow auf der LCR-Honda. Maverick Vinales beendet die Session auf Rang drei, der Spanier hat Glück, dass er seine Yamaha in Kurve 18 noch abfangen kann.
Dahinter reiht sich Marc Marquez ein. Der Spanier erlebt einen weiteren heiklen Moment in Kurve 16. Er muss weit gehen, allerdings bleibt er diesmal auf der Honda sitzen. Jorge Lorenzo rettet sich mit Rang fünf vorerst in das Q2, vor Jack Miller und Johann Zarco. Auch Valentino Rossi, Andrea Iannone und Alvaro Bautista schaffen es in die Top 10.
Um 0,067 Sekunden scheitert Takaaki Nakagami am Q2-Ticket, auch Danilo Petrucci wird enttäuscht sein mit Platz 12. Er war direkt hinter Vinales auf der Strecke. Dani Pedrosa ist auf P15 gelandet, Tom Lüthi auf P21 und KTM-Ersatzmann Loris Baz beendet seine zweite Session auf Rang 23.
- Ergebnis MotoGP FP2
- Bericht MotoGP FP2
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