Hayden vertraut auf pneumatischen Motor

Nicky Hayden wird in Donington wie angekündigt mit dem neuen Motor von HRC fahren - Honda über seine Zukunft: "Kein Kommentar"

(Motorsport-Total.com) - Obwohl der Topspeed beim wichtigen Test in Barcelona nicht entscheidend besser war als mit dem konventionellen Motor, schickt HRC Nicky Hayden in Donington erstmals mit dem neuen Aggregat mit pneumatischer Ventilsteuerung in ein MotoGP-Rennwochenende. Dani Pedrosa fährt weiterhin den alten HRC-Motor.

Nicky Haydens Platz bei Repsol-Honda ist angeblich akut gefährdet

Für Hayden stehen zwei RC212V-Maschinen mit neuer Version sowie ein Ersatzmotor der alten Spezifikation zur Verfügung, sollte er wider Erwarten doch in Probleme geraten. Doch selbst wenn der Defektteufel zuschlagen sollte, was einige Ingenieure im Werksteam angeblich befürchten, würde er den Wechsel nicht bereuen: "Ich habe nichts zu verlieren und muss etwas ausprobieren", so der Amerikaner cool.#w1#

Und weiter erklärte er: "Ich habe darauf bestanden, den Motor zu bekommen", zitieren ihn die Kollegen von 'Motor Cycle News'. "Honda ist noch nicht glücklich mit dem Topspeed und der Motor hat noch einige Probleme, aber für mich ist es das Risiko wert. Das Motorrad ist nicht einfach zu fahren und an manchen Stellen kann die Power ziemlich aggressiv daherkommen, aber ich war schon immer ein Fahrer, der etwas spüren will, wenn er am Gas dreht."

Seit seinem WM-Titel im Jahr 2006 und der Umstellung auf das 800er-Format fährt Hayden seinen früheren Erfolgen hinterher - im Moment liegt er im WM-Duell gegen Pedrosa mit 48:135 Punkten hinten. Insofern ist es auch kein Wunder, dass Honda am liebsten den hoffnungsvollen Youngster Andrea Dovizioso von JiR-Scot ins Werksteam holen würde, denn der Italiener hat in dieser Saison schon einige tolle Leistungen gezeigt.

Repsol-Honda-Teamchef Kazuhiko Yamano wollte dazu gegenüber 'Motor Cycle News' keinen Kommentar abgeben: "Wir arbeiten hart an unseren Plänen für nächstes Jahr, aber im Moment möchte ich dazu nichts sagen. Nicky kämpft noch und macht einen guten Job, aber er hat Probleme mit der Balance der Maschine", so der Japaner. Gerüchten zufolge könnte Hayden allerdings bei Ducati Marco Melandri beerben.