Wurz: "Werden sehr, sehr gut aussehen"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Alexander, was war heute deine Devise?"
Alexander Wurz: "Vollgas! Unterm Strich muss man sehen, dass einige Teams - in Bahrain zum Beispiel Ferrari - sehr früh an die Box gekommen sind, nämlich in Runde 23, wenn ich mich richtig erinnere. Ich denke, dass hier alles ein bisschen zusammenrücken wird, aber ich lächle ein bisschen, denn es gibt hier viele Optionen. Soweit ich das bisher analysieren kann, wird es zwischen einigen Jungs wirklich, wirklich eng."

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Alexander Wurz fuhr heute schon am Vormittag Tagesbestzeit in Malaysia

Frage: "Williams eingeschlossen?"
Wurz: "Ich denke schon. Ich denke, dass wir wieder sehr, sehr gut aussehen werden."#w1#

Wurz-Bestzeit mit viel Benzin an Bord

Frage: "Du warst heute Tagesschnellster. Kann man daraus schließen, dass Williams wieder so stark wie in Bahrain sein wird?"
Wurz: "Es schaut so aus, denn ich bin im zweiten Training meine schnellste Runde im Long-Run gefahren. Das war keine Show, sondern eine echte Performance. Dafür ist das nicht so schlecht."

Frage: "In Malaysia machen sich alle Gedanken um die Reifen, weil sie manchmal stark abbauen. Wie geht es euch damit? Bist du zuversichtlich?"
Wurz: "Ich will ganz ehrlich sein: Die Reifenentscheidung zwischen den beiden Mischungen ist hier nicht eindeutig. Wir warten noch auf Informationen und Daten von Bridgestone und - im Zuge des gemeinsamen Datenaustauschs - von den anderen Bridgestone-Teams. Natürlich hat jedes Team seine eigenen Methoden und Informationsquellen, die wir auch verwenden werden, aber ich habe das leider noch nicht analysiert. Die Entscheidung zwischen der harten und weichen Mischung liegt diesmal nicht auf der Hand."

Frage: "Glaubst du, dass Bridgestone die Performance im Gegensatz zu Michelin vor allem auf der ersten schnellen Runde hat?"
Wurz: "Bridgestone war in Bahrain auf Pole Position und fuhr die schnellste Runde! Im Prinzip hängt es damit zusammen, wie das Auto auf eine Runde funktioniert. Unterm Strich liegen die beiden Reifenmarken so eng beisammen, dass es jeden Tag anders sein kann, genau wie auch auf jeder Strecke."

Reifenwahl noch nicht hundertprozentig entschieden

Frage: "Müsst ihr die Reifen morgen Vormittag noch weiter sortieren oder wisst ihr ungefähr, wo es lang geht?"
Wurz: "Mit den Daten, die wir haben, müssten wir es eigentlich wissen, aber die Strecke verändert sich sehr stark. Ich denke aber, dass wir uns entschieden haben."

Frage: "Was passiert, wenn es nass wird?"
Wurz: "Hier hat es immer gleich diesen Monsunregen - ein bisschen Regen gibt es nicht. Dann wird es lustig. Wenn es so regnet wie gestern, können wir wieder nach Hause fahren..."

Frage: "Was ist auf dieser Strecke entscheidend?"
Wurz: "Schnell voranzukommen! Man muss mit dem Setup immer einen Kompromiss machen, was gar nicht so einfach ist, genau wie die Reifenwahl."

Frage: "Wird die Hitze für alle zum Problem?"
Wurz: "Für ein paar wird sie es wahrscheinlich werden, denn es gibt fleißige Trainierer und es gibt auch ein paar faule Menschen im Formel-1-Fahrerfeld..."