Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | A. Davidson | Honda | 1:35.041 | 14 | ||
2 | 35 | A. Wurz | Williams | 1:35.388 | +0:00.347 | +0:00.347 | 30 |
3 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:35.806 | +0:00.765 | +0:00.418 | 14 |
4 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:35.924 | +0:00.883 | +0:00.118 | 22 |
5 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:36.132 | +0:01.091 | +0:00.208 | 15 |
6 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:36.182 | +0:01.141 | +0:00.050 | 14 |
7 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:36.617 | +0:01.576 | +0:00.435 | 17 |
8 | 12 | J. Button | Honda | 1:36.661 | +0:01.620 | +0:00.044 | 12 |
9 | 17 | J. Villeneuve | BMW Sauber | 1:37.045 | +0:02.004 | +0:00.384 | 9 |
10 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:37.270 | +0:02.229 | +0:00.225 | 13 |
11 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:37.317 | +0:02.276 | +0:00.047 | 23 |
12 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:37.418 | +0:02.377 | +0:00.101 | 7 |
13 | 38 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:37.457 | +0:02.416 | +0:00.039 | 28 |
14 | 4 | J. Montoya | McLaren | 1:37.463 | +0:02.422 | +0:00.006 | 12 |
15 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:37.590 | +0:02.549 | +0:00.127 | 22 |
16 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:37.603 | +0:02.562 | +0:00.013 | 8 |
17 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:37.695 | +0:02.654 | +0:00.092 | 20 |
18 | 40 | N. Jani | Toro Rosso | 1:37.831 | +0:02.790 | +0:00.136 | 23 |
19 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | 1:37.926 | +0:02.885 | +0:00.095 | 21 |
20 | 9 | M. Webber | Williams | 1:38.081 | +0:03.040 | +0:00.155 | 5 |
21 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:38.205 | +0:03.164 | +0:00.124 | 6 |
22 | 39 | G. Mondini | MF1 Racing | 1:38.256 | +0:03.215 | +0:00.051 | 20 |
23 | 15 | C. Klien | Red Bull | 1:38.644 | +0:03.603 | +0:00.388 | 10 |
24 | 19 | C. Albers | MF1 Racing | 1:38.918 | +0:03.877 | +0:00.274 | 20 |
25 | 37 | R. Doornbos | Red Bull | 1:39.105 | +0:04.064 | +0:00.187 | 28 |
26 | 18 | T. Monteiro | MF1 Racing | 1:39.416 | +0:04.375 | +0:00.311 | 20 |
27 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:41.549 | +0:06.508 | +0:02.133 | 22 |
107-Prozent-Zeit | 1:41.694 | ||||||
28 | 23 | Y. Ide | Super Aguri | 1:43.164 | +0:08.122 | +0:01.615 | 16 |
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von Malaysia 2006 / Sepang
Ergebnis 2. Freies Training
Gefahrene Zeiten
