GP Ungarn
Ungarn-Quali in der Analyse: Wo kam diese Mercedes-Pole her?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Russell: Pole nach "schlechtestem Freitag" +++ Leclerc: Probleme mit den Reifen +++ Sainz: Pole wäre möglich gewesen +++
Q2: Perez wackelt
Und nicht nur er. Raus wären aktuell Hamilton, Stroll, Magnussen, Schumacher und eben Perez, dem seine Rundenzeit wegen Tracklimits gestrichen wurde. Hamilton war auf alten Reifen unterwegs, da ist also auch noch Luft nach oben.
Wird spannend in den letzten Minuten!
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Q2: Überraschungen?
Q3 läuft, erneut scheiden die langsamsten fünf Fahrer aus. In Q1 waren die ersten 18(!) Piloten innerhalb einer Sekunde. Könnte hier in Q2 also gleich die ein oder andere Überraschung geben, wenn es so eng bleibt.
Und mal sehen, ob Mercedes hier weiterhin vorne mitmischen kann.
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Q1: Feierabend
Das war es, raus sind Tsunoda, Albon, Vettel, Gasly und Latifi. Gasly hatte Pech, seine schnellste Zeit wurde gestrichen. Sonst hätte er es in Q2 geschafft. So hat Stroll als 15. Glück, auch Schumacher kommt als 14. noch durch.
Vorne sehen wir eine Mercedes-Doppelführung, Hamilton setzt sich mit einer 1:18.374 vor Russell durch. Eine kleine Überraschung - ebenso wie Perez, der nur 13. wird.
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Q1: Schumacher noch ohne Zeit
Ihm wurde seine Zeit wegen Tracklimits gestrichen. Das kennen wir ja noch aus Le Castellet ... Jedenfalls hat er dadurch fünf Minuten vor dem Ende der Session noch keine repräsentative Zeit gesetzt und ist aktuell letzter.
Raus wären momentan außerdem Magnussen, Zhou, Latifi und Vettel. Könnte aus deutscher Sicht mal wieder ein frustrierender Tag werden ...
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Q1: Verstappen in eigener Welt
1:19.020 für den Weltmeister, da kann niemand mithalten. Norris auf P2 hat bereits mehr als eine halbe Sekunde Rückstand. Aber: Von den Ferrari-Piloten haben wir noch keine Zeit gesehen, Leclerc und Sainz haben ein paar Minuten gewartet.
Zur Erinnerung: Gestern lag die Tagesbestzeit von Leclerc bei 1:18.445.
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Q1: Was bei Vettel alles neu ist
Neben dem Heckflügel mussten laut 'Sky' unter anderem auch Getriebe und Unterboden gewechselt werden. Deswegen hat es ziemlich lange gedauert, den AMR22 wieder zusammenzuflicken.
"Es erinnert mich so ein bisschen an Melbourne, wo wir zwei Autos in der Garage hatten", so Teamchef Mike Krack bei 'Sky'. Q1 läuft währenddessen. 18 Minuten sind auf der Uhr, die langsamsten fünf Fahrer scheiden aus.
Und über der Strecke wird es jetzt doch wieder ganz schön dunkel ...
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Q1: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In fünf Minuten geht es los mit Q1. Für euch ist das wieder der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung, hier beschränken wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen.
Wie eben bereits erwähnt ist es deutlich kühler als gestern: Die Lufttemperatur liegt bei "nur" rund 22 Grad, der Asphalt ist mit knapp 27 Grad nur halb so warm wie gestern. Ganz andere Voraussetzungen also.
Die offizielle Regenwahrscheinlichkeit liegt bei 30 Prozent.
Vettel hat geholfen
Nach seinem Crash in FT3 hat der Deutsche offenbar bei der Reparatur seines Boliden geholfen. Die gute Nachricht: Er wird gleich am Qualifying teilnehmen können. Ob das aber auch erfolgreich wird, das steht auf einem ganz anderen Blatt.
Zur Erinnerung: Aston Martin hat in den vergangenen sieben Rennen immer mindestens ein Auto in Q1 verloren ...
Wolken
Etwas mehr als 20 Minuten nur noch bis zum Start von Q1. In Budapest ist es zwar bewölkt, aber weiterer Regen ist nicht mehr gefallen. Sieht hier nach einem trockenen Qualifying aus. Damit hätte man vor einigen Stunden nicht unbedingt gerechnet.
Tatsächlich sieht es aktuell auch nicht danach aus, dass es noch einmal nass werden wird. Aber: Die Temperaturen sind natürlich trotzdem deutlich kühler als gestern. Und das könnte sich gleich auch auf das Kräfteverhältnis auswirken.
Wie man einen Dreher abfängt, ...
... das hat Alonso hier übrigens eindrucksvoll gezeigt. Der Spanier bräuchte gleich allerdings einen weiteren Regenschauer, um eine Chance auf die ersten beiden Startreihen zu haben. Im Trockenen wird das im Alpine nicht gehen.
Eine kuriose Statistik noch aus FT3: Durch seine Bestzeit hat Latifi in diesem Jahr jetzt mehr Sessions auf P1 beendet als Hamilton! Der Rekordchampion stand 2022 bislang nämlich noch gar nicht vorne ...
Den Dreher von Leclerc ...
... in FT3 gibt es hier noch einmal im Video. Da hat er tatsächlich etwas Glück gehabt, denn das hätte auch in der Mauer enden können. Wenn es übrigens trocken bleibt, dann geht Ferrari gleich natürlich als Favorit ins Qualifying.
Im Regen wäre das Risiko etwas größer, aber auch da sahen die Roten in FT3 ja stark aus.
McLaren peilt dritte Reihe an
Gestern belegten die beiden McLaren-Piloten P2 und P5. Bei 'Sky' betont Teamchef Andreas Seidl vor der Qualifikation jedoch: "Ich glaube, da müssen wir realistisch sein. [...] Ferrari und Red Bull sind ganz klar wieder vorne."
Allerdings: "Mercedes hat nicht so stark ausgeschaut", erinnert er und erklärt: "Wir hoffen natürlich, dass wir zumindest auf eine Runde den Mercedes wieder schlagen können. Wir wollen natürlich den Alpine hinter uns lassen. Dann wäre ich zufrieden."
Das Ziel ist also klar: McLaren will hier "Best of the Rest" sein.
Wetter
Eine Stunde vor dem Start des Qualifyings melden wir uns mit unserem obligatorischen Blick auf das Wetter zurück. Aktuell fährt wie angekündigt die W-Serie in Ungarn - und war auf Slicks.
Wenn es in der kommenden Stunde nicht mehr regnet, gibt es also nachher ein ganz normales Qualifying im Trockenen. Wir halten euch hier im Ticker natürlich auf dem Laufenden!
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Sonne
Kurios: Jetzt scheint über der Strecke in Budapest wieder die Sonne. Wenn es bis zum Qualifying keinen weiteren Regen gibt, dann dürfte es sogar eine komplett trockene Qualifikation geben.
Vorher geht jetzt nämlich gleich noch die W-Serie auf die Strecke. Und die Frauen werden die Strecke dann natürlich trocken fahren. Kommt also darauf an, ob in den kommenden zwei Stunden noch weiterer Regen fällt.
Eine Frage des Timings
Letztendlich kommt es bei solchen Bedingungen auch einfach darauf an, wann man seine Zeit setzt. Das sieht man an dem starken Williams-Ergebnis. Bleiben die Bedingungen im Qualifying ähnlich, wird das auch nachher eine Rolle spielen.
In FT3 war das Feld auf jeden Fall ziemlich durchgemischt. Hamilton landete beispielsweise nur auf P11, Perez wurde sogar Letzter. Mit dem Ergebnis würde sich bei Wettanbietern sicher gutes Geld machen lassen ...
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