Toyota deutet an: PR-Faktor bei Fahrer Nr. 2 wichtig
Toyota-Teamchef Andersson über Toyotas erste F1-Saison, die Zukunft sowie den immer noch nicht bestätigten zweiten Fahrer
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Was denken sie über die gemachten Vorschläge zur Verbesserung der Formel 1?"
Ove Andersson: "Es ist sehr schwierig, über Nacht radikale Veränderungen vorzunehmen. Wir könnten so leicht wie wir die Show verbessern sie auch zerstören, ich denke, dass wir aus diesem Grund sehr vorsichtig sein müssen. Generell sind wir dagegen, die Leute zu bestrafen, die gute Arbeit verrichten. Wir glauben, dass die Formel 1 der Gipfel des Motorsports ist, es ist die Show technischer Exzellenz und es wäre ein großer Fehler, Leute zu bestrafen, die gut arbeiten."

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Ove Andersson: Noch verrät er den zweiten Fahrer nicht...
Frage: "Gestern hat Mika Salo gesagt, dass das zweite Jahr das schwierigste Jahr ist. Stimmen sie dem zu?"
Andersson: "Nun, ich weiß nicht, wir haben noch keine Erfahrung mit dem zweiten Jahr, aber mit Sicherheit haben wir in diesem Jahr gelernt mit dem Druck einer Saison umzugehen, mit dem Druck, das Auto zu verbessern und zu schauen, was man für nächstes Jahr machen möchte. Mit Sicherheit wird es nicht einfacher als dieses Jahr, da bin ich mir sicher."
Frage: "Ich habe gehört, dass sie zu Wochenbeginn ein großes Meeting in Bezug auf technische Themen hatten?"
Andersson: "Nein, das war nichts Besonderes. Wir unterhalten uns generell jede Woche via Internet, Telefon oder Video-Konferenz. Es gab dieses Mal kein besonderes Meeting. Was wir nächstes Jahr tun werden, ist grundsätzlich schon entschieden."
Frage: "Sie haben bisher ihren zweiten Fahrer noch nicht bekannt gegeben, aber kann man sagen, dass er ein Brasilianer sein wird?"
Andersson: "Dazu kann ich im Moment nichts sagen."
Frage: "Wird ihre Wahl von technischen Punkten oder aus Marketingsicht getroffen?"
Andersson: "Im Moment haben wir aus technischer Sicht unsere Wahl schon getroffen, wir werden nun andere Prioritäten in Betracht ziehen."
Frage: "Wer ist bei der Wahl des zweiten Fahrers stärker ? die japanische oder die europäische Unternehmensseite?"
Andersson: "Ich denke, dass im Normalfall jene Seite die letzte Entscheidung trifft, die die Rechnungen bezahlt. Gewöhnlich unterhalten wir uns über das Thema und die verschiedenen Aspekte und dann wird eine Entscheidung getroffen. Geben sie uns ein wenig mehr Zeit. Im Moment kann ich ihnen keine Informationen geben."
Frage: "Was hindert sie daran, da Matta zu bestätigen?"
Andersson: "Ich kann nicht etwas bestätigen, das nicht fix ist."
Frage: "Was war gut und was schlecht für Toyota in diesem Jahr?"
Andersson: "Sie müssen entscheiden, wie gut wir in der ersten Formel-1-Saison waren. Ich denke, dass wir mit dem Ziel hier her gekommen sind zu zeigen, dass wir es ernst mit unseren Anstrengungen meinen und dass wir uns zu jedem Rennen qualifizieren wollen. Als Bonus gab es noch ein paar Punkte dazu. Ich denke, dass es besser lief als wir zu Beginn erwartet hatten."

