Symonds: "Wir bleiben auf dem Teppich"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Pat, war es ein hektisches Wochenende in Melbourne?"
Pat Symonds: "Es war wirklich anstrengend. Während der Freien Trainings regnete es. Die Kälte machte es sehr schwierig, die Reifen auf Betriebstemperatur zu bringen. Das Rennen wurde immer wieder durch Zwischenfälle unterbrochen, aber in diesem ganzen Chaos konnten wir das Potenzial unseres R26 eindrucksvoll aufzeigen. Ich bin mit dem Wochenende also sehr zufrieden."

© Renault

Symonds weiß, dass für Renault nicht alle Rennen so einfach werden wie gestern

Frage: "Was sagst du zur Leistung von Fernando Alonso?"
Symonds: "Tja, was soll man da sagen? Eine perfekte Vorstellung! Er konnte zu jedem Zeitpunkt immer exakt das Tempo anschlagen, das er brauchte. Die Unterbrechungen durch das Safety-Car haben ihn viel Zeit gekostet und hätten ihn leicht aus dem Rhythmus bringen können, aber unmittelbar nach den Restarts setzte er sich jeweils leicht und locker ab."#w1#

Fisichella hatte mit zahlreichen Problemen zu kämpfen

Frage: "Für Giancarlo Fisichella lief es hingegen nicht ganz rund..."
Symonds: "Ja, er litt unter einigen Problemen. Zunächst ging ihm am Start einfach der Motor aus. Durch die erste Safety-Car-Phase konnte er dann schnell wieder zum Feld aufschließen. Er arbeitete sich auch gut nach vorne. Gegen Rennmitte klagte er plötzlich über heftiges Untersteuern. Er stellte sich darauf ein und kam ganz gut damit zurecht. Nach seinem zweiten Stopp versagte dann zu allem Übel auch noch seine Kupplung."

Frage: "Was hatte das zur Folge?"
Symonds: "In einer so hochmodernen Maschine wie einem Formel-1-Rennwagen sind sämtliche Systeme darauf ausgerichtet, die Technik zu schützen, wenn ein Problem auftritt. Das kostet natürlich Leistung. Als wir den Fehler gefunden und behoben hatten, konnte 'Fisi' sehr schnell zu Jenson Button aufschließen und ihn unter Druck setzen. Auf einem Kurs, der kaum Überholmöglichkeiten bietet, hoffst du in diesen Situationen einfach, dass deinem Vordermann ein Fehler unterläuft oder dass er sein Material zu stark beansprucht - und genau das ist passiert. Für Jenson tut es mir wirklich Leid, aber die Freude für Giancarlo überwiegt natürlich, denn er hat es sich verdient."

Symonds mit den Reifen von Michelin zufrieden

Frage: "Was sagst du zu den Reifen? Die Bedingungen schienen Michelin eher entgegenzukommen als Bridgestone, nicht wahr?"
Symonds: "Es war gestern ein weiterer fantastischer Sieg für Michelin. Ihre Reifen waren perfekt auf die Bedingungen abgestimmt. Die Pneus zeigten über die gesamte Distanz eine konstant hohe Leistung. Den Michelin-Mitarbeitern in Clermont-Ferrand gilt unser Dank für die harte Arbeit."

Frage: "Im Nachhinein scheint der Grand Prix von Australien für Renault fast ein Spaziergang gewesen zu sein..."
Symonds: "Ganz im Gegenteil! Wir haben bei der Analyse von Giancarlos Problemen noch viel Arbeit vor uns. Wir sind froh, dass er das Rennen trotz allem auf einem so guten Platz beenden konnte. Nach drei Läufen stehen wir zwar ganz gut da, aber es stehen noch weitere 15 Grands Prix auf dem Programm. Wir bleiben auf dem Teppich und konzentrieren uns weiter auf unsere Aufgaben. Die lauten, das Auto und den Motor weiterzuentwickeln, und genau dazu wollen wir die Zeit bis zum Grand Prix in Imola in knapp drei Wochen nutzen."