GP Japan
Suzuka-Donnerstag in der Analyse: Nur kleinere Verstöße bei Budgetobergrenze?
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Vettel: F1-Comeback nur für Suzuka denkbar +++ Verstappen glaubt nicht an Durchmarsch wie in Spa +++ Steiner sauer auf FIA +++
Jos Verstappen nicht in Japan
Sollte Max Verstappen an diesem Wochenende Weltmeister werden, dann müsste er seinen zweiten Titelgewinn ohne Papa Jos feiern. "Es ist auch wichtig, zuhause Zeit mit der Familie zu verbringen", erklärt Max.
Sein Vater sei in diesem Jahr schon bei vielen Rennen dabei gewesen. "Daher kann er nicht bei allen dabei sein. Aber wir telefonieren natürlich jeden Tag", verrät er. Ein bisschen seltsam ist das Fehlen von Verstappen senior aber schon.
Er wolle "auf jeden Fall" beim Titelgewinn dabei sein, sagte er nämlich noch vor einigen Wochen und erklärte: "Ich werde definitiv nach Singapur reisen. Und abgängig davon, wie es danach aussieht, werde ich mit Max nach Japan fliegen."
Offenbar hat er es sich anders überlegt.
Heute vor neun Jahren ...
... feierte Sebastian Vettel den letzten Formel-1-Sieg in Südkorea. Das Rennen in Yeongam stand zwischen 2010 und 2013 lediglich vier Jahre im Kalender, und drei der vier Siege gingen an Vettel und Red Bull.
Und hätte beim Debüt der Strecke im Jahr 2010 nicht Vettels Motor schlappgemacht, hätte er das vierte Rennen wohl auch noch gewonnen. Insgesamt dürfte der Deutsche aber trotzdem gute Erinnerungen an die Strecke haben.
Allerdings muss man fairerweise auch sagen: Es gibt wohl nur wenige Formel-1-Fans, die das Rennen wirklich vermissen. Richtig beliebt war es nämlich eigentlich nie.
Formel 1 in Großbritannien weiter im Free-TV
Wie in Deutschland läuft die Formel 1 auch in Großbritannien exklusiv auf Sky im Pay-TV. Allerdings wird auf der Insel das Rennen in Silverstone auch live im Free-TV auf Channel 4 gezeigt, dazu gibt es dort Highlights von allen weiteren Rennen.
Nun hat man bestätigt, dass dieser Deal auch 2023 weitergehen wird. Offen ist derweil noch, wie es in Deutschland in Zukunft mit der Formel 1 im Free-TV aussieht. Sky hat zuletzt einen neuen Exklusivdeal bis einschließlich 2027 abgeschlossen.
Aktuell ist noch nicht bestätigt, ob auch in den kommenden Jahren ausgewählte Rennen auf RTL oder einem anderen Free-TV-Sender zu sehen sein werden.
Ocon: Ohne rote Flaggen keine Chancen
Sonderlich groß war die Abwechslung auf dem Podium in diesem Jahr bsiher nicht. Von bislang 51 Podestplätzen in diesem Jahr gingen satte 50 an die drei Topteams. Einzige Ausnahme: Lando Norris wurde für McLaren in Imola Dritter.
Zum Vergleich: 2021 hatten noch acht der zehn Teams mindestens einmal auf dem Podium gestanden! Esteban Ocon hat beobachtet, dass es in diesem Jahr weniger rote Flaggen und damit "weniger Möglichkeiten" für die Mittelfeldteams gibt.
"Das ist keine Kritik", stellt er klar, merkt jedoch an: "Die rote Flagge bringt eine Menge Würze in die Rennen und hat den Teams aus dem Mittelfeld [in den Vorjahren] die Möglichkeit gegeben, Podiums und Siege zu holen."
Diese Jahr gebe es "traditionellere Rennen", weshalb es auch weniger Überraschungen gebe.
Neuer Ferrari-Unterboden
Vorhin haben wir ja schon kurz berichtet, dass Ferrari an diesem Wochenende wohl einen neuen Unterboden einsetzen wird. Hier gibt es schon einmal einmal einen ersten optischen Direktvergleich:
Verstappen glaubt nicht an Durchmarsch wie in Spa
Charles Leclerc sagte ja in der PK, dass die Strecke in Suzuka ähnlich wie die in Spa sei, wo Max Verstappen in diesem Jahr einen souveränen Sieg einfuhr. "Ja, aber auf dieser Strecke fährt man mit etwas weniger Abtrieb als in Spa", ergänzt Verstappen selbst.
Davon abgesehen seien die Strecken in der Tat recht ähnlich. "Aber ich erwarte ehrlich gesagt nicht das gleiche Szenario", betont er, denn: "Wir hatten einfach ein sehr gutes Wochenende in Spa und haben den Nagel beim Set-up auf den Kopf getroffen."
Andere Teams hätten das dagegen nicht geschafft. "Und darum denke ich nicht, dass dieses Wochenende unbedingt wieder wie Spa werden wird." Bereits in Monza habe man gesehen, dass Ferrari wieder näher dran gewesen sei.
Außerdem sei Ferrari im Qualifying immer schwer zu schlagen - unabhängig von der Strecke. Seine Vermutung daher: "Es wird sehr eng werden - definitiv viel enger als in Spa." Zumal ja auch das Wetter wieder eine Rolle spielen könnte …
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