GP Österreich
Spielberg in der Analyse: Leclerc zittert sich zum Sieg!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Geldstrafe zur Bewährung für die Top 3 +++ Red-Bull-Niederlage kam "überraschend" +++ Marko kritisiert Perez nach Crash +++
Eine Untersuchung ...
... läuft ja auch noch gegen Alonso. Das wollen wir nicht vergessen! Da geht es noch um den letzten WM-Punkt. Und mein Gefühl sagt mir, dass eine sportliche Strafe da wahrscheinlicher ist, falls es von Alpine wirklich eine unsichere Freigabe war.
Die Vermutung ist, dass eines der Räder nicht richtig fest war und er deswegen nach einer Runde direkt noch einmal zum Service kam. Und bei solchen Dingen - falls es wirklich so war - versteht die FIA in der Regel keinen Spaß.
Auch das haben wir natürlich noch im Hinterkopf und im Blick!
Verstappen: Dreimal von Leclerc überholt
In der Zwischenzeit erst einmal etwas "leichtere Kost": Dreimal im Rennen vom gleichen Fahrer überholt. Das passiert Verstappen auch nicht so oft! Leclerc knackte ihn zunächst in Runde 11, noch einmal in Runde 33 und dann ein letztes und entscheidendes Mal in Runde 53.
Den "Hattrick" gibt es hier noch einmal im Video:
Hintergrund
So, jetzt also erst einmal ganz in Ruhe. Offenbar geht es darum, dass alle drei Fahrer im Parc Ferme vor dem Wiegen mit ihren Physios interagiert haben. Das ist eigentlich nicht erlaubt - und offenbar nicht zum ersten Mal vorgekommen.
Gut möglich also, dass die FIA dem jetzt mal einen Riegel vorschieben möchte. Eine sportliche Strafe scheint da aber eher unwahrscheinlich zu sein. Vermutlich eher eine Geldstrafe oder ähnliches.
Wir bleiben natürlich dran!
Auch Verstappen & Hamilton zu den Stewards!
Jetzt geht es Schlag auf Schlag! Auch Verstappen und Hamilton müssen zu den Rennkommissaren. Der gleiche Verstoß. Wir arbeiten das gleich in aller Ruhe auf.
Leclerc muss zu den Stewards!
Gerade bekommen wir die Mitteilung, dass Sieger Leclerc zu den Rennkommissaren muss! Offenbar ein Parc-Ferme-Verstoß. Mehr gleich!
Russell: Konnte Perez nicht mehr ausweichen
Wenig überraschend hat er zum Unfall mit Perez eine etwas andere Meinung als der Mexikaner. "Ich habe mir das Video angesehen und finde es hart", sagt er im Hinblick auf seine Strafe. Denn das Manöver von Perez sei "mutig" gewesen.
Und ihm sei letztendlich einfach der Platz ausgegangen. Zwar entschuldigt er sich bei Perez für den Unfall. Er betont er aber auch: "Ich hätte nichts mehr tun können. Ich habe so hart ich konnte gebremst und eingelenkt."
Zu allem Überfluss wurde dabei auch noch sein eigenes Auto beschädigt. "Ich habe durch den Schaden eine Menge Rundenzeit verloren, ungefähr eine Sekunde pro Runde", berichtet er. Dazu kam dann auch noch die Strafe.
Fast ein Wunder, dass er da am Ende noch Vierter geworden ist!
Vettel: Auto war eventuell schon kaputt
Wieder einmal nicht sein Wochenende. Gestern mit Albon gecrasht, heute mit Gasly. Er sei vorne gewesen und habe "viel Platz" gelassen, betont der viermalige Weltmeister. Danach sei sein Rennen dann gelaufen gewesen.
Und womöglich war der Aston Martin sogar bereits zuvor beschädigt. "Es war ein schwieriges Rennen, weil ich in der ersten Runde von einigen Trümmerteilen getroffen wurde", berichtet Vettel.
Diese hätten das Auto womöglich schon zu Beginn des Rennens beschädigt. Letztendlich sei es einfach "ein ziemlich unglückliches Wochenende" gewesen - wieder einmal ...
Ricciardo: Zufrieden, aber nicht glücklich
P9 und damit erst zum dritten Mal in diesem Jahr Punkte für den Australier. "Ich würde zufrieden sagen. Ich würde nicht glücklich sagen, aber zufrieden", schildert er seinen Gemütszustand nach dem Rennen.
Glücklich sei er deshalb nicht, weil er sich in einigen Kurven heute schlechter als gestern gefühlt habe. "Das war etwas frustrierend", gesteht er und ergänzt, dass er sich im ersten Stint früh die Reifen ruiniert habe.
Er sagt, er hätte sich gewünscht, mit seinem Teamkollegen und den Haas-Piloten kämpfen zu können. Doch die waren heute etwas zu schnell für ihn.
Motorenproblem bei Magnussen
P8 heute für ihn. Doch das gute Ergebnis kam nicht ohne Schwierigkeiten. "Ich hatte ein Motorenproblem", verrät er. Das sei zwar nur "klein" gewesen. Aber er sei "sehr nervös" gewesen, dass der Motor hochgehen könnte.
Er habe kleine Fehlzündungen gehabt, doch das Auto sei trotzdem "sehr schnell" gewesen. "Es war ein großartiges Wochenende", sagt er, nachdem er ja bereits gestern im Sprint gepunktet hatte.
Für Haas sei das Wochenende fast "perfekt" gewesen - auch wenn er heute "gebetet" habe, dass sein Motor nicht hochgeht. Denn die Probleme setzten bereits nach ungefähr 15 Runden ein.
Perez: Russell konnte Auto nicht kontrollieren
"Ich war klar vorne", sagt der Mexikaner über die Situation mit Russell und erklärt, es sei die Aufgabe des Mercedes-Piloten gewesen, sein Auto zu kontrollieren, "was er eindeutig nicht konnte", schießt Perez in Richtung Russell.
So sei es zu dem Crash gekommen. "Es gab nichts, was ich hätte tun können. Ich habe ihm genug Platz gelassen", so Perez, der betont, er sei schon fast im Kiesbett gewesen. Er sei "sehr überrascht", dass Russell den Crash nicht verhindert habe.
Letztendlich sei er "sehr enttäuscht" über seinen Ausfall. "Der Schaden war einfach zu groß", erklärt er.
Gasly akzeptiert seine Strafen
"Das Wochenende war ein Desaster", winkt der Franzose ab und erklärt, dass seine Pace "nirgendwo" gewesen sei. Zu allem Überfluss wurde er dann auch noch doppelt bestraft - einmal wegen der Tracklimits, einmal wegen des Vettel-Unfalls.
"Die Regeln sind für alle gleich", sagt er im Hinblick auf die Tracklimits. Daher akzeptiere er seine Strafe. Das gilt auch für seine zweite Strafe, wobei er klarstellt, dass er Vettel natürlich nicht "absichtlich" abgeräumt habe.
"Ich habe die Aufnahmen noch nicht gesehen, daher sage ich nichts gegen die Strafe. Ich vermute, weil sie mir die gegeben haben, bedeutet dass, dass ich schuld bin", zuckt er die Schultern.
Wolff: "Wieder eine gute Racepace"
Der Mercedes-Teamchef ist der Meinung, dass man das Rennen nicht unbedingt heute verloren habe. "Gestern haben wir es eigentlich ein bisschen verloren und auch heute mit dem Crash mit Perez", sagt er bei 'Sky'.
"Aber wir haben wieder eine gute Racepace gehabt. Ich glaube, wir waren teilweise zweitschnellstes Team. Das müssen wir jetzt genau analysieren", so Wolff, der zumindest "kleine Lichtblicke" sieht.
Denn inzwischen sei es so, dass Mercedes "mehr konkurrenzfähigere Sessions" als schlechte habe. "Und Paul Ricard sollte uns mehr liegen", so Wolff angriffslustig. Wir sind gespannt!
Schumacher: Rückendeckung für Vettel
Wir gehen kurz mal weg von der sportlichen Situation. Gestern Abend und heute Morgen war eines der großen Themen, dass Vettel die Fahrerbesprechung am Freitag verlassen hatte - und dafür eine Strafe bekam.
Rückendeckung bekommt er nun von Schumacher. "Ich hatte den Eindruck, wir drehen uns bei manchen Themen im Kreis. Es zog sich länger hin als notwendig. Ich verstehe völlig, wie Sebastian reagiert hat", sagt er.
"Und ich glaube, es gab einige Fahrer, die ebenfalls den Drang verspürt haben, die Besprechung zu verlassen", so Schumacher. Vielleicht sprach die FIA genau deswegen auch eine Strafe aus ...
McLaren mit beiden Autos in den Punkten
Das hatte Seidl gestern als Ziel ausgegeben. Und das hat man mit P7 und P9 tatsächlich auch geschafft! Er sei "zufrieden", sagt er bei 'Sky' und erklärt: "Wir haben noch nicht vergessen, wie unsere Gesichter ausgesehen haben am Freitagabend."
Da habe man einen "katastrophalen Freitag mit vielen Problemen" gehabt. "Und wir haben uns jetzt wirklich dann über den Sprint und heute nach vorne arbeiten können, gute Punkte sammeln können für die Konstrukteursmeisterschaft", so Seidl.
"Wir haben eine Fünf-Sekunden-Strafe gekriegt, sonst hätten wir mit Lando Mick noch bekommen", glaubt der Teamchef. Mit der Strafe habe er aber trotzdem kein Problem, so seien eben die Regeln.
Alonso: Was war beim Boxenstopp los?
Der Spanier stoppte hinter dem VSC - und kam eine Runde später direkt noch einmal herein. Was war da los? "Gleich nach dem ersten Sektor spürte ich harte Vibrationen von den Reifen", berichtet er.
"Daher haben wir uns entschieden, noch einmal zu stoppen", so Alonso, der als Zehnter sogar noch einen Punkt mitnahm - zumindest vorerst. Denn gegen ihn läuft wegen des Boxenstopps ja auch noch eine Untersuchung.
"Keine Ahnung", zuckt er die Schultern und erklärt: "Wenn es eine Untersuchung gibt, denn kenne ich den Grund dafür momentan noch nicht." Dafür glaubt er, dass er ohne den Extrastopp noch Sechster geworden wäre.
Nicht so schlecht, nachdem er von P19 losgefahren war.
Marko kritisiert Perez
War das Manöver des Mexikaners gegen Russell zu übermotiviert? Zwar wurde der Mercedes-Pilot dafür bestraft. Doch Helmut Marko ist nicht glücklich, dass Perez es an der Stelle überhaupt probiert hat.
"Wir haben vor dem Start noch gesagt: 'In dieser Kurve nicht außen, das geht nicht.' Wir haben die Erfahrungen mit dem Albon hier schon gemacht", erinnert er bei 'Sky', weshalb die Aktion heute "bitter" gewesen sei.
"Das war leider unnötig", so Marko.
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