powered by Motorsport.com
  • 20.10.2001 11:38

  • von Marcus Kollmann

Ralf Schumacher fordert mehr Sicherheit

Ralf Schumacher und die Verantwortlichen des Williams-Teams machen sich für mehr Sicherheit in der Formel 1 stark

(Motorsport-Total.com) - Ralf Schumacher, der mit 49 geholten WM-Punkte Vierter der Fahrerweltmeisterschaft 2001 wurde, setzt sich zusammen mit seinem Teamchef Frank Williams und dem Technischen Direktor des Rennstalls, Patrick Head, für mehr Sicherheit in der Königsklasse ein.

Titel-Bild zur News: Frank Williams und Ralf Schumacher im Gespräch

Frank Williams und Ralf Schumacher im Gespräch

Bei einer vom Teamsponsor Allianz organisierten Veranstaltung am 18. Oktober, nahm Ralf Schumacher an einer Besichtigung der WilliamsF1-Fabrik in Grove teil und wurde ein wenig mehr in die Sicherheitsaspekte die bei der Konstruktion seines Formel-1-Autos einfließen, aufgeklärt. Schumacher nutzte die Chance auch, um den Angestellten Autogramme zu geben und nahm an einer Diskussion mit Sicherheitsexperten des Teamsponsors im Headquarter teil. "Schumi II" erklärte dabei, dass die von der FIA beschlossenen Regelenänderungen für die Saison 2002 seiner Meinung nach Sinn machen, jedoch auch die Rennfahrer selbst im Ungang miteinander auf der Rennstrecke bei aller sportlicher Härte sensibler werden müssten.

"Jeder Fahrer fordert heutzutage eine stetig verbesserte Sicherheit, jedoch muss sich auch jeder selbst darüber einmal Gedanken machen wie er fährt", so die Aussage des baldigen Vaters sinngemäß.

Neben der Einführung eines zusätzlichen seitlichen Crashtests der Heck-Struktur der Boliden, hatte die FIA Anfang Oktober auch die Verstärkung der Halteseile, die die Räder von einem herumfliegen hindern sollen, sowie eine Vergrößerung des bei schlechter Sicht einzuschaltenden Lichtes am Heck der Boliden und eine Vergrößerung der Fläche der Rückspiegel um 50 Prozent beschlossen.

Teamchef Frank Williams glaubt, dass es für die übernächste Saison noch größere Änderungen geben wird, denn den seit diesem Jahr durch den Wettkampf zwischen Bridgestone und Michelin teils erheblich gefallenen Rundenzeiten wird die FIA über kurz oder lang wieder Einhalt gebieten wollen.

"Ich glaube, dass die FIA uns gerade eine Art Verschnaufpause gönnt und erwarte umfangreiche Veränderungen der Regeln für die Saison 2003", teilte Williams mit.