20.07.2015 15:22
von Maria Reyer

Pirelli in Ungarn: Mit Medium und Soft auf Nummer sicher

Formel-1-Reifenhersteller Pirelli liefert beim Grand-Prix-Wochenende in Ungarn die Medium- und Soft-Reifen für die Teams an - Unsicherheitsfaktor Wetter

(Motorsport-Total.com) - Gelb und weiß - am Formel-1-Wochenende in Ungarn liefert Reifenhersteller Pirelli die Medium- und Soft-Reifen für das letzte Rennen vor der Sommerpause an. Die Pirelli P Zeros in weiß (Medium) und gelb (Soft) wurden laut Pirelli-Chef Paul Hembery deshalb ausgewählt, da man sich dadurch "die richtige Balance zwischen Leistung und Haltbarkeit" erwartet. Pirelli rechnet mit rund 1,2 bis 1,5 Sekunden Unterschied zwischen den beiden Reifenmischungen, die bereits in Bahrain, China und Australien zum Einsatz kamen.

Es wird weiß und gelb: In Ungarn kommen die Medium- und Soft-Reifen zum Einsatz Zoom

"Wir kommen von Silverstone, eine der schnellsten und flüssigsten Strecken im Formel-1-Kalender, zum Hungaroring , einer der langsameren Kurse mit einer durchgehenden Passage von technischen Kurven. Es ist eine Herausforderung für die Piloten, das Auto und die Reifen", so der Brite.

Es gibt auf dem 4,381 Kilometer langen Kurs in der Nähe von Budapest tatsächlich nur eine lange Gerade auf Start-Ziel, daher haben die Reifen auch nur wenig Zeit um abzukühlen. Durch dieses Layout erwartet man bei Pirelli, dass vor allem der Medium-Reifen konstant im oberen Bereich seines Arbeitsfensters arbeiten wird.

"Eine der größten Herausforderungen wird das Wetter sein: Es kann sehr heiß werden im Juli in Budapest, was Auswirkungen auf den Reifenverschleiß hat", erklärt Hembery. Bereits im Vorjahr wurden die beiden mittleren Mischungen für den Ungarn-Grand-Prix angeliefert. Die Auswahl sei weich genug, um den mechanischen Grip für die Kurven zu gewährleisten, aber auch hart genug, um den extremen Wetterbedingungen standzuhalten, so der 49-Jährige.

2014 konnte Red-Bull-Pilot Daniel Ricciardo das 70 Runden dauernde Rennen in Ungarn vor Fernando Alonso und Lewis Hamilton gewinnen. Gestartet wurde auf den Intermediate-Reifen, da das Rennen im Nassen stattfand. Daher mussten die Teams auch nicht beide Reifenmischungen für das Trockene verwenden. Als es auftrocknete, fuhr der Australier den Sieg auf dem Soft-Reifen nach Hause.