02.03.2003 16:18
von Fabian Hust

Mosley stellt klar: HANS muss getragen werden

FIA-Präsident Max Mosley hat ausgeschlossen, dass in Melbourne ein Fahrer ohne das Sicherheitssystem HANS fahren wird

(Motorsport-Total.com) - Muss ich oder muss ich nicht? Diese Frage haben sich in den vergangenen Tagen einige Piloten gestellt und so wirklich klar ist es auch nicht, ob die Fahrer nun das 'Head and Neck Support System' (HANS) tragen müssen oder nicht. Bereits Ende Juni 2002 entschied der Weltmotorsportrat, dass das System ab der kommenden Saison Pflicht sein wird, dann wiederum hieß es, die Piloten müssen es nur dann tragen, wenn sie sich dadurch nicht beeinträchtigt fühlen.

Das HANS-System ist weiterhin in der Formel 1 höchst umstritten

Besonders Jacques Villeneuve aber auch Nick Heidfeld sind gegen HANS. Villeneuve, weil es ihm unbequem ist und er sogar befürchtet, dass die Halskrause aus Kohlefaser dem Fahrer bei einem seitlichen Einprall das Genick brechen kann und Heidfeld, weil er so große Schmerzen bereits nach wenigen Runden hat, dass er der Meinung ist, sich über eine Renndistanz nicht ausreichend konzentrieren zu können und somit sich und andere in Gefahr bringt.

Doch die Protagonisten des Systems, unter anderem Entwickler DaimlerChrysler, sehen keine Gefahr von tödlichen Verletzungen, auch wenn man einräumt, dass in Einzelfällen leichtere Verletzungen durch das System bei Unfällen auftreten können, diese aber in keiner Relation zu den Vorzügen von HANS bei Frontaleinschlägen stehen, bei denen das Überstrecken der Nackenmuskulatur und das Aufschlagen des Helmes auf das Lenkrad verhindert werden soll.

Auch Jenson Button bereitet HANS noch Kopfzerbrechen, da seine Versicherung bisher den Einsatz des Systems nicht erlaubt, laut FIA-Präsident Max Mosley ist dies aber alles kein Grund zu sagen, dass man HANS in Melbourne nicht verwenden kann: "Mit dem Versicherungsthema wird komplett vom Thema abgelenkt und das ist etwas, das die Fahrer mit den Herstellern ihrer Helme und ihren Versicherungen aus der Welt schaffen müssen."

Nachdem sich HANS bereits in der amerikanischen CART-Serie und der Deutschen DTM bewährt hat, wo das System längst Pflicht und zur Gewohnheit geworden ist, wird es zum Saisonstart für die Formel-1-Fahrer keine Ausnahme geben: "Unsere Position ist ganz einfach", wird Mosley in britischen Medien zitiert. "Keiner darf die Boxengasse in Melbourne verlassen, wenn er kein HANS-System trägt."