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GP Miami
Miami in der Analyse: War das das wahre Ausmaß von Red Bulls Dominanz?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen gelingt die Aufholjagd +++ Perez: Erster Stint hat es ruiniert +++ Alonso nach P3: War ein "einsames Rennen" +++
20:00 Uhr
Warum es neben der Spur so rutschig ist
Die Fahrer schimpfen schon seit Freitag über zu wenig Grip auf dem Miami International Autodrome. Warum aber ist das in Miami ausgeprägter als anderswo im Kalender der Formel-1-Saison 2023?
Der Hauptgrund für dieses Szenario ist der frisch verlegte Asphalt auf der Rennstrecke. Denn vor dem diesjährigen Miami-Grand-Prix haben die Veranstalter den kompletten Kurs mit neuem Belag versehen. Einzig der gewünschte Effekt ist ausgeblieben.
George Russell etwa fällt ein vernichtendes Urteil: "Für mich ist es keine Verbesserung zum Vorjahr. Auf der Linie hast du guten Grip, aber sobald du nur mit einem Rad neben der Linie bist, hast du gar keinen Grip mehr. Überholen wird also richtig schwierig."
Aber warum ist das so? Die komplette Story gibt es hier!
19:43 Uhr
Neue Teile
Wir haben ja vorhin schon erfahren, welche Teile bei Leclerc nach dem Unfall getauscht werden mussten. Inzwischen gibt es die komplette Liste mit allen Teilen aller Autos, die unter Parc-Ferme-Bedingungen (straffrei) getauscht wurden.
Bei Leclerc ist die Liste erwartungsgemäß am längsten, aber zum Beispiel hat auch Hamilton einen neuen Frontflügel bekommen. Hier die komplette Liste:
19:09 Uhr 
Reißt die Verstappen-Serie
Der Niederländer konnte die vergangenen drei Formel-1-Rennen in den USA allesamt gewinnen. Er siegte 2021 und 2022 in Austin und hatte auch bei der Miami-Premiere im vergangenen Jahr die Nase vorne.
Der letzte andere Sieger in den Vereinigten Staaten war Valtteri Bottas im Jahr 2019 in Austin. Ob die Serie heute reißt? Von Startplatz neun aus wird es zumindest nicht leicht, denn bei seinen drei US-Siegen kam Verstappen immer aus den ersten zwei Reihen.
Mehr spannende Statistiken gibt es in unserer umfangreichen Datenbank!
© Motorsport Images
19:01 Uhr
Ein Nachtrennen in den USA ...
... wird es in diesem Jahr in Las Vegas übrigens sowieso schon geben. Auf welchen Strecken die Königsklasse in den Vereinigten Staaten sonst bereits gefahren ist, das erfahrt ihr in unserer Fotostrecke:
18:54 Uhr
Wird Miami zum Nachtrennen?
Zumindest wird aktuell darüber nachgedacht! Grand-Prix-Chef Tom Garfinkel verrät: "Wir haben einige Diskussionen darüber geführt, ob das möglich ist." Letztendlich müsse man bei der Entscheidung zwar über "viele Faktoren" nachdenken.
"Aber wir sind auf jeden Fall offen dafür", so Garfinkel. Für die TV-Zuschauer in Europa wäre ein Miami-Nachtrennen auf jeden Fall nicht optimal, weil die Startzeit hier dann tief in die Nacht rücken würde.
"Wir sind noch nicht so weit, dass wir jetzt eine Entscheidung treffen. Wir diskutieren darüber, ob wir es tun und wie es aussehen würde", erklärt Garfinkel.
18:45 Uhr
Brundle: Leclerc erkennt das Limit nicht
Der TV-Experte hat sich nach Leclercs erneutem Crash bei 'Sky' durchaus kritisch geäußert und erklärt: "Wir sehen das oft bei Charles. Er scheint nicht genau zu wissen, wo das Limit ist."
"Seine Entschlossenheit und sein Speed sind unglaublich. Aber es gibt keinen Abreißpunkt, bevor er irgendwo einschlägt. Wir haben das während seiner Karriere oft gesehen", so Brundle.
Und auch zuletzt hätten die Unfälle wieder deutlich zugenommen. Brundle fordert daher, dass sich Leclerc in Zukunft etwas zurücknehmen müsse.
18:35 Uhr
Ferrari: Leclerc stößt mit Ehrgeiz an "Grenzen der Physik"
Zuerst beim Sprint-Shootout in Baku, dann am Freitag und noch einmal am Samstag in Miami: Charles Leclerc hat innerhalb von acht Tagen drei Crashes fabriziert. Sein Team Ferrari macht ihm dafür aber keinen Vorwurf.
"Ich schätze, das ist eine Folge seiner Einstellung, wenn er gegen ein Auto kämpft, das nachweislich schneller ist als seins", sagt Jock Clear und betont: "Ich glaube, in seinem Kopf sagt er sich, dass er den Unterschied selbst machen muss."
"Aber irgendwann stößt du damit halt an die Grenzen der Physik", so Clear. Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!
18:28 Uhr
Regen
Wie versprochen ein kleines Update von der Wetterfront: Tatsächlich hat in Miami Regen eingesetzt! Aktuell fährt dort der Porsche Carrera Cup North America, und die Streckenbedingungen werden von der Rennleitung offiziell als "nass" angegeben.
Aber: Wirklich heftig war der Regen nicht, und bis die Formel 1 fährt, sind es ja noch drei Stunden. Bis dahin ist die Strecke längst wieder trocken, wenn kein weiterer Regen mehr fällt.
18:18 Uhr
FIA reagiert auf Ocon-Zwischenfall
In Baku wäre es am Ende des Rennens fast zu einer Katastrophe gekommen. Die FIA hat auf diesen Vorfall reagiert und vor dem Rennen in Miami noch einmal klargestellt, wie sich alle Leute in der Boxengasse zu verhalten haben.
So ist es VIPs und anderen Gästen verboten, die Boxengasse zu betreten, bevor das letzte Auto die Zielflagge gesehen hat. Auch Mechaniker dürfen vorher nicht mit Equipment in Richtung Parc Ferme ziehen.
Hoffen wir mal, dass sich alle dran halten ...
18:06 Uhr
Neues Getriebe für Leclerc
Das hat Jock Clear von Ferrari vorhin verraten. "Wir haben das Getriebe gewechselt", erklärt er und verrät, dass bei dem gestrigen Crash außerdem der Heckflügel und der Unterboden beschädigt wurden.
Man habe den Unterboden daher getauscht und auch die Hinterradaufhängung. Eine Strafe gibt es für all das nicht, alle Teile dürfen getauscht werden und Leclerc seinen siebten Startplatz damit behalten.
Clear erklärt, man werde sich die betroffenen Teile in Maranello ansehen und schauen, ob man sie noch einmal verwenden könne. Aus Sicherheitsgründen tausche man lieber zu viel als zu wenig.
17:58 Uhr
Reifen
Und in diesem Zusammenhang auch noch schnell der Blick auf die Reifen, die die Piloten für das Rennen noch zur Verfügung haben. Größere Überraschung sehen wir dort allerdings nicht.
Einige Piloten haben zwar noch neue Softs, aber die dürften wohl höchstens gut sein, um am Ende noch eine Attacke auf die schnellste Runde zu setzen. Für längere Stints sind sie vermutlich ungeeignet.
17:48 Uhr
Strategie
Der obligatorische Blick auf die Strategie: Laut Pirelli geht es heute mit einem Stopp und der Variante Medium-Hard auf dem Papier am schnellsten. Ein Zweistopper auf Medium-Hard-Medium soll zwar nur minimal langsamer sein.
Aber die Frage ist, wie gut man in Miami überholen kann. Und weil die meisten davon ausgehen, dass es nicht viele Überholmanöver geben wird, wird man sich den zusätzlichen Stopp wohl eher sparen wollen.
Und wie immer gilt: Ein Safety-Car (oder Regen) könnte sowieso alles über den Haufen werfen ...
17:38 Uhr
Die komplette Pole-Runde ...
... von Sergio Perez gibt es hier noch einmal im Video. Und damit melden wir uns hier im Ticker zurück, denn in weniger als vier Stunden beginnt das Rennen in Miami. Zur Erinnerung: Los geht es um 21:30 Uhr unserer Zeit.
14:03 Uhr
ANZEIGE: Das Rennen in Miami live auf Sky!
Wegen der unerwarteten Startaufstellung könnte uns heute in Miami ein echter Kracher erwarten. Und auf Sky verpasst ihr keine Minute davon! Nur dort bekommt ihr alle Formel-1-Rennen in diesem Jahr live und ohne Werbeunterbrechung.
Dazu gibt es nachher in der Vorberichterstattung spannende Hintergrundberichte, exklusive Interviews und vieles mehr. Noch kein Abo? Hier direkt informieren!
13:54 Uhr
Alpine-CEO kritisiert "dilettantisches" Formel-1-Team
Das sind mal deutliche Worte von Laurent Rossi! "Es ist enttäuschend. Genau genommen ist es wirklich schlecht", sagt er im Interview mit 'Canal+' über den Saisonstart von Alpine und erklärt: "Die Leistungen am Saisonbeginn waren nicht gut, und unsere Arbeit als Team auch nicht. Uns fehlt viel, und das ist ganz offensichtlich."
"Unsere Position in der WM ist für die Ressourcen, die wir investieren, nicht ausreichend. Wir sind ziemlich weit - sehr weit, um genau zu sein - weg von dem, was unser Ziel für dieses Jahr ist", ärgert sich Rossi. Das ist mal eine Ansage ...
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!
13:45 Uhr
Das wichtigste zum Samstag ...
... haben wir natürlich auch dieses Mal wieder kompakt in einer Fotostrecke für euch zusammengefasst. Der schnellste Weg, um sich vor dem Rennen auf den aktuellen Stand zu bringen. Klickt euch durch!
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