Live-Ticker: Formel-1-Tests 2019 in Barcelona, Tag 8

Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Vettels Testabschluss zwischen Bestzeit und Elektrikschaden +++ Mercedes' spätes Lebenszeichen +++ Kubicas Wut +++

18:05 Uhr

Barcelona-Test, Tag 8

Hier klicken: Ergebnis Formel-1-Tests Barcelona, Tag 8 (einzeln)
Hier klicken: Ergebnis Formel-1-Tests Barcelona, Woche 2 (kombiniert)

WICHTIG: Unser Live-Ticker endet nicht um 18:00 Uhr mit dem Test. Wir bringen dir auch noch Reaktionen, Stimmen und Analysen im Laufe des Abends!

Hier klicken: Zusammenfassung Formel-1-Test Barcelona, Tag 8

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12:49 Uhr

12:44 Uhr

Halbe Sekunde kommt gut hin

Um das mal in Relation zu setzen: Sebastian Vettel ist nur um 0,010 Sekunden schneller als Charles Leclerc gestern um diese Zeit. Was aber wirklich beeindruckend ist, sind vier Dinge. Erstens, der Deutsche hat seine drei besten Sektoren nicht in eine Runde gebracht und ist trotzdem so schnell. Zweitens fährt er mehrere solcher Runs und landet nicht nur einen Glückstreffer.

Drittens gehen wir aufgrund von Aussagen von Mercedes davon aus, dass Ferrari, besonders was den Motor angeht, noch ein paar Pfeile im Köcher hat. Und viertens sagt Lewis Hamilton selbst, dass eine halbe Sekunde fehlt. Zumindest, wie gesagt, im Qualifying-Modus.

12:36 Uhr

Aller guten Dinge sind drei

Sebastian Vettel fährt jetzt Bestzeit im ersten und zweiten Sektor und steigert sich nochmal auf 1:16.221 Minuten. Obwohl er im dritten Sektor um 0,181 Sekunden hinter seiner persönlichen Bestzeit blieb. Das sind jetzt wirklich mehrere echt schnelle Runden hintereinander - wow! Ferrari stellt in diesen entscheidenden Stunden der Wintertests ganz klar den Favoritenanspruch.

12:33 Uhr

Nochmal ein paar Tausendstel gefunden

Sebastian Vettel dreht offenbar gleich mehrere kurze Runs hintereinander. Uns wäre fast entgangen, dass er seine Zeit nochmal minimal verbessert hat, und zwar auf 1:16.333 Minuten. Wieder auf dem C5. Diesmal hat er im Mittelsektor eine neue Bestzeit aufgestellt, blieb aber im ersten und dritten Sektor hinter seinen persönlichen Bestzeiten. Was geht da erst, wenn der mal alle drei Sektoren in eine Runde bekommt? Oder ist das ganz bewusste Taktik, um ein bisschen zu täuschen und zu tarnen? Wir wissen es nicht ...

12:30 Uhr

Rundenzähler 12:30 Uhr

01. Romain Grosjean (Haas) - 68
02. Valtteri Bottas (Mercedes) - 61
03. Sebastian Vettel (Ferrari) - 60
04. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) - 55
05. Carlos Sainz (McLaren) - 54
06. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 49
07. Daniel Ricciardo (Renault) - 46
08. Robert Kubica (Williams) - 39
09. Sergio Perez (Racing Point) - 36
10. Max Verstappen (Red Bull) - 29

12:27 Uhr

Mercedes: Sorgenfalten werden tiefer

Kollege Scott Mitchell kommt gerade von Lewis Hamilton zurück, der das Treiben auf der Strecke interessiert beobachtet hat. Der Weltmeister befürchtet, dass Mercedes im Moment (bereinigt) rund eine halbe Sekunde Rückstand auf Ferrari hat, zumindest auf eine schnelle Quali-Runde. Im Renntrimm sehen wir Mercedes immer noch näher dran.

12:22 Uhr

Und was bedeutet das?

Sebastian Vettel hat also seinen Quali-Run ebenso absolviert wie Valtteri Bottas. Die Differenz von 0,2 Sekunden spricht aber nur die halbe Wahrheit. Vettels schlechter erster Sektor (lange Gerade) und sein mäßiger Topspeed suggerieren, dass Ferrari zwar möglicherweise die weichsten Reifen aufgezogen und abgetankt hat, dafür aber auch den Motor nicht voll ausgefahren ist. Das hat Mercedes-Teamchef Toto Wolff ja schon gestern bei der Leclerc-Bestzeit vermutet.

Halbwegs seriös geschätzt sollte Ferrari zwar nicht locker, aber doch unter 1:16 Minuten fahren können. Das ist für Mercedes wahrscheinlich nicht möglich. Und Red Bull? Schwer zu sagen. Bei denen hatten wir noch nicht das Gefühl, dass die Hose schon ganz vom Hintern gerutscht ist, wie es bei Ferrari und Mercedes jetzt der Fall war ...

12:14 Uhr

Ferrari: So schnell kann sonst keiner!

Obwohl er im ersten Sektor 0,162 Sekunden liegen gelassen hat, stellt Sebastian Vettel eine neue Bestzeit auf: 1:16.352 Minuten! Ganz stark. Auf eine schnelle Runde, das können wir in dieser heißen Phase der Wintertests notieren, führt kein Weg an Ferrari vorbei. Das Auto liegt einfach am besten auf der Straße. Vettel fährt jetzt auch auf dem C5. Zuerst hatte es danach ausgesehen, als sei es nochmal ein C4 gewesen.

12:09 Uhr

Geht noch was?

Das war's dann wohl erstmal mit dem Feuerwerk bei den Wintertests, im Moment sind nur zwei Autos auf der Strecke. Kimi Räikkönen im Alfa Romeo ist jetzt Fünfter, aber auch schon auf dem C5. Von den Top 5 hatte nur Sebastian Vettel auf seiner schnellsten Runde nicht die weichsten Reifen drauf.

12:02 Uhr

Vettel-Bestzeit verhindert

Sebastian Vettel war jetzt sogar auf dem C4 zu einer neuen Bestzeit unterwegs. Alleine im ersten Sektor hat er Valtteri Bottas eineinhalb Zehntelsekunden abgenommen. Dann lief er aber auf den Grosjean-Haas auf und musste vom Gas gehen. Nichtsdestotrotz: Ferrari bestätigt heute seine Favoritenrolle. Auch wenn es auf dem Zeitenschirm im Moment weiterhin der dritte Platz ist.

12:00 Uhr

Update 12:00 Uhr

Hier klicken: Live-Timing Formel-1-Test Barcelona 2019

- "Happy Hour" in vollem Gang: Bottas fährt auf C5 Bestzeit (1:16.6) ...
- ... und hat damit drei Zehntel Rückstand auf Ferrari am Donnerstag
- Vettel fährt auf dem etwas härteren C4-Reifen 1:16.9 ...
- ... musste seine bisher schnellste Runde aber abbrechen (Verkehr)
- Verstappen nach Gasly-Crash am Donnerstag schon bei 29 Runden
- Williams abgeschlagen: Kubica (35 Runden) auf verlorenem Posten

11:56 Uhr

Hose runter!

Persönliche Bestzeit im ersten, absolute im zweiten Sektor: Valtteri Bottas pusht jetzt ganz offensichtlich. Aber er scheint den C5 im dritten Sektor zu hart rangenommen zu haben und verliert da 0,356 Sekunden auf die bisherige Bestzeit. Zieht man das ab, wäre 1:16.3 Minuten möglich für Mercedes. Wir sind jetzt auf Ferrari-Niveau.

11:47 Uhr

Ferrari-Handling

Mein Kollege Edd Straw steht gerade draußen am Streckenrand und ist "immens beeindruckt" davon, wie viel Geschwindigkeit der Ferrari zum Beispiel in Kurve 9 hinein mitnehmen kann. Immens beeindruckend war vor einer ganzen Weile auch eine Schrecksekunde für Kimi Räikkönen in Kurve 1, die der Finne aber gut abgefangen hat. Und jetzt gerade verbessert er seine Zeit, nicht aber die Position: 1:17.934 Minuten auf C4. Nicht sonderlich beeindruckend, aber vielleicht war es auch einfach keine saubere Runde.

11:41 Uhr

Mercedes macht ernst!

Jetzt rutscht die Hose langsam vom Hintern: Valtteri Bottas (C5) verbessert sich auf 1:16.561 Minuten und liegt damit nur noch drei Zehntelsekunden hinter der Ferrari-Bestzeit dieses Winters. So schnell haben wir den Silberpfeil auf eine Runde noch nicht gesehen. Die Frage ist, ob das schon alles war, oder ob da noch was geht.

11:38 Uhr

Rundenzähler 11:35 Uhr

01. Romain Grosjean (Haas) - 54
02. Valtteri Bottas (Mercedes) - 42
03. Sebastian Vettel (Ferrari) - 39
04. Carlos Sainz (McLaren) - 38
05. Daniel Ricciardo (Renault) - 37
06. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) - 37
07. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 31
08. Sergio Perez (Racing Point) - 30
09. Robert Kubica (Williams) - 30
10. Max Verstappen (Red Bull) - 29

11:34 Uhr

Renault holt auf

1:17.114 Minuten für Daniel Ricciardo auf den weichsten Pirelli-Reifen (C5). Je nachdem, wie viel Sprit da im Tank war, war das entweder eine ganz gute oder eine eher bescheidene Zeit - schwer zu sagen. Der Renault ist für uns ganz schwer einzuordnen bei diesen Tests. Eigentlich sollten alle Zutaten vorhanden sein, zu den Topteams aufzuschließen. Aber die Zeiten und die Aussagen der Fahrer sprechen eine andere Sprache.