Honda-Teams müssen sich noch verbessern

(Motorsport-Total.com) - Mit gemischten Gefühlen ging für die beiden Honda-Teams Jordan und BAR das Freie Training am Freitag zu Ende. Während sich beide Teams noch verbessern müssen, erlebte das Jordan-Honda einen produktiven ersten Trainings in Sepang. Giancarlo Fisichella kam mit 3,416 Sekunden Rückstand auf Platz 14. Takuma Sato war zwei Plätze dahinter 3,712 Sekunden langsamer als der Tagesbeste. Noch langsamer waren die beiden BAR-Honda-Fahrer Jacques Villeneuve (+ 4,062 Sek.) und Olivier Panis (+ 4,074 Sek.), die nicht über die Plätze 17 und 18 hinaus kamen.

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Jacques Villeneuve ist über den 17. Platz im Freien Training wenig begeistert

BAR-Honda-Teamchef David Richards zeigte sich entsprechend enttäuscht: "Nach einer enttäuschenden Leistung in Australien ist unsere Zielsetzung für dieses Wochenende, das Potenzial des Autos viel mehr zu zeigen. Nach der Position heute haben wir offensichtlich heute Nachmittag und morgen früh noch viel Arbeit zu tun. Wir müssen die Zuverlässigkeit in den Griff bekommen, um sicherzustellen, dass wir im Qualifikationstraining in die Top-Ten kommen. Wir wissen, dass wir dazu in der Lage sind."

Auch BAR-Honda-Technikdirektor Malcolm Oastler ist noch nicht zufrieden: "Wir sind mit den Positionen 17 und 18 von heute sicher nicht zufrieden. Wir verloren wertvolle Abstimmungszeit hauptsächlich wegen einem hydraulischen Problem am Auto von Jacques, weshalb er während des zweiten Trainings fast nur in der Garage stand. Glückerweise konnten wir das Problem schließlich aber beheben und ihn für ein paar Runden auf die Strecke schicken, um eine Reifenwahl zu treffen. Wir hatten am Auto von Panis einen Getriebeschaden, was unser Programm ebenfalls durcheinander warf. Wir müssen jetzt am Setup arbeiten, um die Geschwindigkeit des Autos zu verbessern."

Trotz der heißen Temperaturen gab es aber keine Probleme mit dem Honda-Motor. Renn- und Testteammanager Shuhei Nakamoto erklärte: "Wir hatten heute keine Motorsprobleme und konzentrierten uns auf das Rennen, wie das an einem Freitag üblich ist. Alle Honda-Fahrer ? abgesehen von Jacques ? fuhren viele Runden. Er hatte im zweiten Freien Training ein Problem, weshalb er ungefähr 45 Minuten in der Box verlor. Obwohl die Luft- und Asphalttemperaturen nicht so hoch waren wie sie hier sein könnten, sind wir mit der Kühlung der Autos zufrieden. Wir sammelten eine Menge hilfreicher Daten, die uns morgen beim Vorbereiten auf das Qualifikationstraining helfen werden."