Der Samstag in der Chronologie

Guten Morgen aus Ungarn

Hallo WTCC-Fans und herzlich Willkommen vom Hungaroring, wo das dritte Rennwochenende der Tourenwagen-WM am heutigen Samstag mit zwei Freien Trainings, dem Qualifying und dem Team-Zeitfahren MAC3 Fahrt aufnimmt. Für euch begleitet Markus Lüttgens das Geschehen vor Ort. Falls ihr Fragen, Kommentare oder Anregungen habt, erreicht ihr mich bei Twitter unter @MST_MarkusL, über meine Facebook-Seite www.facebook.com/Markus.Luettgens.Journalist/ oder unser Kontaktformular.

Die Motoren dröhnen schon...

...aber noch habt ihr nichts verpasst. Aktuell läuft das Qualifying der Formula V8 (ehemals Formel Renault 3.5). Der Zeitplan für die WTCC schaut heute wie folgt aus:

09:45-11:15 Uhr: Erstes Freies Training
12:15-12:45 Uhr: Zweites Freies Training
16:00-16:50 Uhr: Qualifying
17:00-17:30 Uhr: Team-Zeitfahren MAC3

Wetterwechsel kündigt sich an

Auch hier in Ungarn droht das Wetter am Sonntag umzuschlagen, und die Vorboten des Wetterwechsels sind schon heute zu sehen. Nachdem gestern am Hungaroring die Sonne vom blauen Himmel schien, ist es heute stark bewölkt. Aber immerhin sind die Temperaturen mit knapp 15 Grad noch recht erträglich.

Guter Freitag für Honda

Der zugegebenermaßen nicht wahnsinnig aussagekräftige Test am Freitag (hier zum Bericht) war eine klare Sache für das Werksteam von Honda: Alle drei Werksautos waren an der Spitze. Die Bestzeit von Lokalmatador Norbert Michelisz war aber zumindest für den Kartenverkauf gut, was sich heute zeigte. Schon um kurz vor 9 Uhr standen erstaunlich viele Menschen an den Ticketschaltern an.

© FIA WTCC

Die Party geht los

Mit frischer Power

Auf in den Kampf

Monteiro derzeit top

Mit diesen kurzen Impressionen aus der Boxengasse des Hungaroring steigen wir in die Trainingsaction ein. Nach gut acht von 30 Minuten liegt Tiago Monteiro mit einer Zeit von 1:48.681 Minuten an der Spitze.

Vier Marken in den Top 4

Mit Honda-Pilot Monteiro auf P1, Tom Coronel (ROAL-Chevrolet) auf zwei, Jose-Maria Lopez (Citroen) auf drei und Nick Catsbrug (Lada) auf vier sind derzeit vier Marken unter den Top 4 vertreten.

Gelb im dritten Sektor

Auslöser ist John Filippi, dessen Campos-Chevrolet ausgerollt ist. Siegt nach technischem Problem aus. Vermutlich auch aus diesem Grund muss der Teammanager des Autos mit der Startummer 27 nach der Session auch beim Rennleiter vorsprechen.

© FIA WTCC

Lokalmatador übernimmt

Norbert Michelisz setzt sich mit einer Zeit von 1:48.225 Minuten an die Spitze, knapp eine halbe Sekunde vor Monteiro und Catsburg. Denn der Niederländer hat mittlerweile die Zeit des Portugiesen egalisiert.

Volvo taucht erstmals vorne auf

Fredrik Ekblom schiebt sich mit 0,246 Sekunden Rückstand auf Michelisz auf Rang zwei. Es ist das erste Lebenszeichen von Volvo an diesem Wochenende.

Das leidige Thema "Track Limits"

Ekblom verbessert sich um eine Tausendstelsekunde, allerdings wird seine Zeit gestrichen, weil er in Kurve vier zu weit über die Streckenbegrenzung ("Track Limits") hinaus gefahren ist. Das gleiche Schicksal ereilte kurz zuvor schon Tiago Monteiro. Die flacheren Randsteine an der Innenseite verleiten offenbar dazu, die schnelle Kurve mit etwas zu viel Schwung zu nehmen.

Verwarnung für Rob Huff und Gabriele Tarquini

Rob Huff und Gabriele Tarquini erhalen wegen Missachtung der Track-Limits sogar die schwarz-weiße Verwarnungsflagge. Unterdessen werden weitere Rundenzeiten gestrichen. Betroffen sind Hugo Valente und Thed Björk.

Schwarz-weiße Flagge auch für Nick Catsburg

Der Grund ist, dreimal dürft ihr raten, "Track Limits". Ich sage es mal so: Auf der Nürburgring-Nordschleife gäbe es das Problem nicht. ;)

Neue Bestzeit von Tarquini

Der italienische Lada-Pilot fährt in 1:47.929 Minuten als erster Pilot unter 1:48 Minunten. Unterdessen geht der Verwarnungs-Marathon weiter. Jetzt sieht auch Tiago Monteiro die schwarz-weiße Flagge.

© FIA WTCC