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WTCC-Live-Ticker Budapest
Der Samstag in der Chronologie
Der Trainingstag der WTCC im Live-Ticker: +++ Citroen verliert MAC3-Sieg +++ Lopez auf Pole-Postion vor Überraschungsmann Tom Coronel +++
Nach längern Diskussionen steht nun fest: Citroen und Lada bekommen in MAC3 jeweils eine Zeitstrafe von 30 Sekunden. Citroen weil Mehdi Bennani in der ersten Runde die Strecke in Kurve 11 verlassen und sich dadurch einen Vorteil verschafft hat, Lada wegen des gleichen Vergehens von Hugo Valente. Damit geht der Sieg in MAC3 an Honda, Citroen fällt auf Platz zwei zurück und Lada bleibt Dritter.
© FIA WTCC
WTCC Budapest Zoom
Große Verwirrung um den Pole-Setter für das Eröffnungsrennen, doch nun zeichnet sich ab, dass Mehdi Bennani dort doch auf dem ersten Startplatz stehen wird. Denn die umgekehrte Startaufstellung wird anhand des Qualifying-Gesamtergebnis gebildet, die Startplatz-Strafe gegen Thed Björk erst danach verhängt. Damit bleibt der Marokkaner vor. So zumindest ist jetzt der Tenor im Mediacenter. Aber Gewissheit werden wir wohl erst bei der Veröffentlichung der Startaufstellung erhalten.
Mittlerweile steht der Grund für die Untersuchung gegen Citroen fest. Mindestens ein Fahrer der Franzosen soll die "Track Limits" missachtet haben, also über die Streckenbegrenzung hinaus gefahren sein und sich dadurch einen Vorteil verschafft haben. Zu sehen war das im TV-Bild nicht, zumindest nicht offensichtlich. Man darf gespannt sein, wie die Untersuchung ausgeht.
Da habe ich Mehdi Bennani die Pole-Position im Eröffnungsrennen etwas zu früh zugesprochen und die Strafe gegen Thed Björk wegen des Motorwechsels völlig verdrängt. Dadurch rücken alle Piloten ab Postion sieben in Eröffnungsrennen nach vorne, womit Tom Chilton vorbehaltlich der offiziellen Bestätigung in der umgekehrten Startaufstellung vorne stehen dürfte.
Nicht nur gegen Lada wurde nach MAC3 eine Untersuchung eingeleitet. Auch für Citroen leuchtet eine entsprechende Mitteilung auf dem Zeitnahme-Monitor auf. Noch herrscht aber allenthalben Rätselraten, was den Franzosen zur Last gelegt wird. Auch Jose-Maria Lopez hat keine Erklärung dafür.
Tom Coronel hatte in der Pressekonferenz nach dem Rennen die Lacher auf seiner Seite. Befragt nach seinem Erfolgsgeheimnis antwortet der Niederländer: "Ich habe neue Aufkleber auf dem Auto, das ist unsere Weiterentwicklung."
Nach dem "toten Rennen"auf dem Slovakiaring muss sich Honda dieses Mal Citroenn um 0,174 Sekunden geschlagen geben.
