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GP Großbritannien

Formel 1 Silverstone 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Mercedes in Silverstone in eigener Welt +++ Verstappen erster Verfolger +++ Hülkenberg und Albon scheitern in Q2 +++

16:53 Uhr

Zwei Welten bei Ferrari: Leclerc "sehr zufrieden"

Vettel ist frustriert, sein Teamkollege sagt dagegen: "Ich bin heute sehr zufrieden. Ich hatte P4 nicht erwartet." Zudem kann er morgen - anders als Vettel - auf den Medium-Reifen ins Rennen gehen. "Für das Rennen morgen sieht es gut aus", glaubt er und erklärt: "Ich denke, wir haben die Pace. Aber wir machen die Reifen im Vergleich zu den anderen sehr schnell kaputt. Deshalb wird es uns massiv helfen, auf Medium zu starten."

20:56 Uhr

Das war's für heute!

Damit ziehen wir einen Strich unter unseren heutigen Ticker. Es war mir wie immer eine Freude! Hoffen war mal auf ein spannendes Rennen morgen (zumindest hinter den Mercedes). Ich wünsche dir auf jeden Fall noch einen schönen Abend, schlaf gut, und dann lesen wir uns morgen in alter Frische wieder. Bis dann!


20:44 Uhr

Wolff: Hamilton hat es am Ende umgedreht

Der Mercedes-Teamchef erklärt: "Valtteri war eigentlich während des gesamten Qualifyings vorne - auf Medium und Soft." Erst in Q3 habe Hamilton dann zugeschlagen. Tatsächlich setzte Bottas in FT3, Q1 und auch Q2 jeweils die Bestzeit. Es sei dann aber Hamiltons Stärke, so Wolff, genau im entscheidenden Moment da zu sein. Recht hat er, denn am Ende fragt keiner mehr danach, wer vor Q3 vorne war ...


20:29 Uhr

Russell mit Performance zufrieden

Wir bleiben kurz bei Williams. "Wir müssen mit unserer Performance zufrieden sein", sagt Russell, der zwar den Sprung in Q2 schaffte, wegen seiner Strafe aber morgen trotzdem vom letzten Platz starten muss. "Unser realistisches Ziel war es, uns vor Haas und Alfa zu qualifizieren, denn das nächste Team, AlphaTauri, war zu weit weg", erklärt er. Das hat er auch geschafft. Es bleibt abzuwarten, was morgen drin ist. Denn zuletzt war Williams am Sonntag immer schwächer als am Samstag.


20:15 Uhr

Dreher: Latifi nimmt Schuld auf sich

Der Williams-Pilot berichtet: "Ich bin sehr enttäuscht von mir selbst und dem Fehler, den ich auf meiner letzten Runde gemacht habe. Ich war auf dem Gas zu gierig und drehte mich. Ich denke, wenn ich die Runde geschafft hätte, dann wäre sie vielleicht gut genug für Q2 gewesen." Glück im Unglück für ihn: Wegen der Strafen gegen Kwjat und Russell wird er morgen nicht von P20 sondern von P18 ins Rennen gehen.


20:08 Uhr

Der Funkspruch des Tages ...

... kommt heute übrigens aus der Formel 2! Als Pilot Jehan Daruvala um ein Update bittet, sagt ihm sein Renningenieur: "Fahr einfach verdammt nochmal schnell!" Frei übersetzt ;-) Hier der Dialog im Original:


20:00 Uhr

Brown: Neues Concorce-Agreement im August

Bei Ferrari hat man bereits erklärt, dass man zur Unterschrift bereit sei. Eine Aussage, die bei Toto Wolff nicht so gut ankam. Auch Zak Brown wurde heute zu dem Thema befragt. Der McLaren-Boss erklärt: "Ich erwarte, dass es in diesem Monat unterschrieben wird." Man selbst sei zumindest bereits ziemlich glücklich damit, wie die neue Vereinbarung aussehen soll.


19:51 Uhr

Hülkenberg-Comeback beeindruckt Fahrer

Alexander Albon findet das Spontan-Comeback "sehr beeindruckend" und erklärt, dass es ein Unterschied wie Tag und Nacht sei, für zwei unterschiedliche Teams zu fahren. Hülkenberg sei aus den Vorjahren an den Renault gewöhnt gewesen und müsse sich im Racing Point jetzt komplett umstellen. Lob gibt es unter anderem auch von Max Verstappen, der erklärt: "Er sollte sowieso hier sein, denn ich finde, dass er noch immer einen Platz in der Startaufstellung verdient hat." Das sehen auch mehrere andere Piloten so.


19:41 Uhr

Hamiltons Pole-Runde im Video

Wir blicken noch einmal auf die schnellste Runde des Tages - und die schnellste Runde aller Zeiten in Silverstone!


19:27 Uhr

Racing Point: Proteste werden kommende Woche verhandelt

Die Proteste von Renault gegen Racing Point werden in der kommenden Woche zwischen den beiden Silverstone-Rennen verhandelt. Wegen der Corona-Bestimmungen wird die Anhörung zu einem Teil virtuell erfolgen. Bei Racing Point geht man fest davon aus, dass der Protest abgewiesen wird. Technikchef Andrew Green stellt noch einmal klar: "Wir haben alles innerhalb der Regeln getan." Das sieht man bei Renault bekanntlich etwas anders. Schauen wir mal, was in der nächsten Woche herauskommt!


19:18 Uhr

Strafe gegen Russell

Der Brite muss morgen fünf Startplätze nach hinten und bekommt zudem drei Strafpunkte, weil er in Q1 doppelt geschwenkte gelbe Flaggen missachtet hat. Hier die komplette Begründung im Wortlaut:

"The driver, Russell, explained to the Stewards that he only saw the double yellow flag signal at Turn 7 in his peripheral vision and believed it was just a single yellow. He lifted slightly earlier than he had on his previous lap, but his speed was not 'significantly' slower than previous laps, although he explained that he was in full control of the car and felt that he would have been able to take avoiding action if needed; and further that he was at a similar speed because he was on a faster lap overall."

"The Stewards reviewed the team radio and noted that the team warned him that a yellow was ahead. They did not specify that it was a double yellow flag. Further, they did not advise him that he needed to abort the lap, following the Race Director's notes in this regard that he should not be able to set a meaningful lap time. This was, in fact, his fastest lap of Q1."

"The purpose of the Race Director’s note is to emphasise the extreme importance of the necessity to follow the flag signals for safety reasons. While the Stewards explored all possible mitigating factors, they ultimately determined that it was the responsibility of the driver to see and follow the double yellow flag signal correctly in a potentially very dangerous situation. The team could certainly have helped more in this regard. But ultimately, he could not set a meaningful lap time in this circumstance, and therefore order a Five Grid Place Penalty and three penalty points."


19:12 Uhr

Norris: Mercedes wird so ziemlich alle überrunden

Klare Worte vom Briten, der nicht glaubt, morgen unter normalen Umständen ums Podium kämpfen zu können. "Fast das ganze Feld wird von den Mercedes überrundet werden", prophezeit er und erklärt: "Wir müssen uns die Rennpace von Ferrari anschauen. Sie waren heute sehr schnell. Ich denke, morgen haben wir eine Chance, gegen sie zu kämpfen - aber gegen den Red Bull von Max und Mercedes definitiv nicht." Auch Racing Point erwartet er morgen "stärker" als heute.


19:04 Uhr

Schon wieder ein neuer Hamilton-Rekord

Für den Briten war es heute die siebte Pole-Position in Silverstone. Sieben Poles beim Heim-Grand-Prix sind ein neuer Rekord! Zuvor hatte sich Hamilton diese Bestmarke mit Ayrton Senna geteilt, der im Laufe seiner Karriere beim Großen Preis von Brasilien sechsmal auf Pole gestanden hat. Sieben Poles beim Heimrennen schaffte noch niemand - bis heute.


18:56 Uhr

Haas: P16 wie die Pole-Position

Ziemlich bittere Aussage eigentlich - aber wohl auch bittere Realität. Kevin Magnussen erklärt: "Ich denke, P16 ist unsere Pole-Position. Es ist unmöglich, mit diesem Auto viel schneller zu sein und P15 zu holen - zumindest nicht auf dieser Strecke. Deswegen denke ich, dass wir heute alles getan haben, was wir konnten." Der Däne landete heute auf P16, Teamkollege Grosjean wurde sogar nur 19. und damit Vorletzter. Langsamer war nur Latifi im Williams.


18:48 Uhr

Keine Strafe gegen Ocon

Die Untersuchung war noch offen. Jetzt ist das Ergebnis da, und es gibt keine Strafe für den Franzosen, der Räikkönen aufgehalten haben soll. Das war laut den Rennkommissaren aber nicht der Fall - oder zumindest nicht strafbar. Es bleibt also dabei: Die einzige Strafe, die es bislang gibt, bekommt Kwjat. Er muss fünf Plätze nach hinten, weil sein Getriebe gewechselt wurde. Er wird deswegen morgen nur von P19 starten.


18:37 Uhr

Bottas: Zweiter Startplatz "enttäuschend"

Der Finne sagt nach dem Qualifying: "Der zweite Platz ist enttäuschend, aber Lewis hat im Q3 mehr Zeit gefunden, und ich konnte nicht ganz mit ihm mithalten. Er hat heute sehr gute Arbeit abgeliefert und verdient die Pole geholt. Das Qualifying verlief relativ unkompliziert, und ich bin im Q1 und Q2 saubere Runden gefahren. Das Auto fühlte sich gut an. Im Q3 fiel es mir schwerer, da ich Schwierigkeiten in den langsamen Kurven hatte. Das Heck driftete dort mehr als zuvor. Aber erst morgen zählt es und ich glaube, dass meine Performance auf den Longruns an diesem Wochenende bislang gut gewesen ist. Ich bin überzeugt, dass es morgen Chancen geben wird und alles noch offen ist."


18:26 Uhr

Stroll: Gute Ausgangsposition fürs Rennen

Der Racing-Point-Pilot sagt nach dem Qualifying: "Das Positive ist, dass wir morgen von P6 starten, und dass unsere Strategie [auf Medium ins Rennen zu gehen] funktioniert hat. [...] Das sollte uns helfen, mit den Autos um uns herum zu kämpfen." Man sei in einer Position, wieder einige Punkte mitnehmen zu können. "Das ist auch das Ziel", stellt er klar. Insgesamt sind P6 und P13 für das Team allerdings heute sicher nicht optimal gewesen. Das Auto wirkte am Wochenende zuvor deutlich schneller