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Formel-1-Liveticker: Wolff ärgert sich: "Gegen alle bisherigen Protokolle"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Fragen und Antworten zu den FIA-Urteilen gegen Max Verstappen & Lewis Hamilton +++ Begründungen im Wortlaut +++
Wolff: Situation ist abgehakt
Abschließend erklärt Wolff noch, dass das Thema für ihn damit auch abgehakt sei. Er beschäftige sich nicht mit Entscheidungen, die er sowieso nicht mehr ändern könne. Der Blick gehe nun nach vorne. Den Flügel habe man übrigens noch immer nicht zurück. Der werde das ganze Wochenende bei der FIA bleiben. Daher könne man auch nicht untersuchen, was genau kaputtgegangen sei.
Es stehe aber fest, dass es sich um einen Defekt gehandelt habe.
Wolff: Nicht mit Strafe gerechnet
Der Österreicher verrät außerdem, dass er sich auch darüber ärgert, dass das Urteil erst so spät gekommen ist. Man sei bei Mercedes bis zum heutigen Nachmittag davon ausgegangen, dass alles in Ordnung sei. Er habe erst gedacht, dass es sich um einen "Witz" handelt. Die späte Strafe habe dann die Vorbereitungen auf den Sprint ziemlich durcheinandergebracht.
Wolff: War eine "Bagatellsituation"
Wie versprochen läuft gerade die Medienrunde des Mercedes-Teamchefs. Er erklärt, dass die Ausgangsposition für das Rennen nach dem Sprint jetzt "vielversprechender" als noch vor 90 Minuten sei. Über die Strafe ärgert er sich trotzdem, denn es sei "ein ungewöhnlicher Vorgang", dass man den Fall überhaupt an die Stewards gegeben habe.
Es habe sich um eine "Bagatellsituation" gehandelt. Er betont, man habe keinen "illegalen Flügel" sondern einfach einen Schaden gehabt. In der Vergangenheit hätte man so etwas einfach reparieren dürfen. Letztendlich habe man den Test lediglich auf der rechten Seite des Flügels und nur um "0,2 Millimeter" nicht bestanden.
Die Strafe sei seiner Meinung nach "gegen alle bisherigen Protokolle" passiert. Letztendlich hätten die Rennkommissare aber wohl "nur eine Schwarz-und-Weiß-Lösung" gehabt. Daher müsse man die Disqualifikation akzeptieren - und tue das auch.
Verstappen: Habe mir den Flügel angesehen
Der Niederländer bestätigt in der PK, was ja sowieso schon vermutet wurde: Er schaute sich den Flügel am Mercedes an, um zu sehen, ob dieser beweglich sei. Stichwort "Flexi-Wings". Verstappen stellt klar: "Es hatte nichts mit dem DRS zu tun." Es war also wirklich nur ein Zufallstreffer, den die FIA da bei der Überprüfung gelandet hat. Red Bull hatte eigentlich einen ganz anderen Verdacht.
Verstappen zahlt Strafe selbst
Der Niederländer verrät in der PK, dass er die Geldstrafe aus eigener Tasche zahlen müsse. Er nimmt es aber mit Humor und erklärt, er hoffe, dass die Stewards von dem Geld schick Essen gehen und einen guten Wein trinken. Er selbst habe nun weniger Geld für "FIFA Points" - virtuelle Punkte in einem Videospiel.
Vettel witzelt über Verstappen-Strafe
Der Deutsche parkt sein Auto nach Ende des Sprints direkt hinter Hamilton. Am Funk witzelt er: "Ich fasse jetzt Hamiltons Heckflügel an. Nur Spaß! Ich versuche den Frontflügel, vielleicht kostet der 25.000 ..." Auch bei Mercedes schickt man noch einen kleinen Gruß Richtung Verstappen. Renningenieur "Bono" sagt Hamilton am Funk nach Sprintende, er solle doch bitte kein anderes Auto anfassen.
Bottas: Start war der Schlüssel
Der Finne erklärt, dass man bei der Reifenwahl "gezockt" habe. Der Schlüssel zum Sieg sei der gute Start gewesen. "Dann ging es darum, bis zum Ende zu überleben", so Bottas. Letztendlich habe Verstappen in einigen Kurven Probleme beim Folgen gehabt, weshalb er den Sieg ins Ziel retten konnte. Der Niederländer selbst erklärt, dass Mercedes auf den Geraden einfach zu schnell gewesen sei.
Bottas gewinnt!
Bottas packt's, er gewinnt den Sprint vor Verstappen und Sainz. Hamilton wird sogar noch Fünfter hinter Perez. Startplatz zehn also morgen für ihn. Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Samstag. Vorher wie gewohnt die Übersicht:
Ergebnis Sprint
Startaufstellung Rennen
Bericht
Hamilton P6
Macht Startplatz elf morgen! Die letzten Runden laufen schon. Kann Bottas den Sprintsieg auf den weichen Reifen ins Ziel retten? Damit würde Mercedes in der WM vor Red Bull bleiben, wären also ganz wichtige Punkte, auch wenn es nur drei Stück sind!
Hamilton P7
Auch Vettel, Ocon und Gasly haben auf der Geraden keine Chance gegen Hamilton. Damit liegt er jetzt schon auf P7, was morgen immerhin Startplatz 12 bedeuten würde. Mal schauen, wie weit es noch nach vorne geht. Leclerc wäre der nächste auf der Liste.
Hamilton P10
Der Weltmeister hat inzwischen Alonso und Ricciardo geschnappt. Jetzt macht er Jagd auf Vettel. Vorne führt Bottas weiterhin vor Verstappen. Zehn Runden müssen seine Reifen noch durchhalten. Dahinter macht Perez Druck auf Sainz, er kommt aber nicht am Ferrari vorbei.
Hamilton P12
Die Einschätzung von Horner scheint gar nicht so schlecht gewesen zu sein. Hamilton ist gleich schon in den Top 10 angekommen, er liegt jetzt hinter Alonso. Vorne führt Bottas weiter vor Verstappen, Sainz und Perez. Aber die Frage bleibt: Wie lange halten die weichen Reifen hier? Vettel liegt auf P9, Schumacher ist 19.
Alfas crashen
Giovinazzi und Kimi berühren sich in Kurve 1 und der Finne dreht sich. Das ist natürlich das letzte, was man als Team haben möchte! Hamilton liegt derweil auf P14. Aber noch einmal zur Erinnerung: Er muss morgen fünf Plätze zurück. Macht aktuell also auch nur Startplatz 19. Er muss noch weiter nach vorne kommen. Verstappen schnappt sich derweil P2 von Sainz - und Hamilton holt P13 von Tsunoda.
Bottas führt vor Sainz
Wie haben über den Vorteil der weichen Reifen gesprochen: Verstappen verliert gleich zwei Positionen an Bottas und Sainz. Das muss aber natürlich nichts heißen, die Mediums werden erst später ein Vorteil werden. Hamilton liegt nach der ersten Runde schon auf P15. Da ist Feuer drin!
Reifen
Da sind doch einige Fahrer auf Soft unterwegs! Namentlich sind das Bottas, Gasly, Sainz, Ocon, Tsunoda, Räikkönen, Giovinazzi, Schumacher und Masepin. Interessant: Hamilton fährt von ganz hinten - anders als sein Teamkollege - auf Medium los.
Sprint: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In wenigen Minuten geht's los mit dem dritten und letzten Sprint in diesem Jahr. Für Dich ist das wie immer der Zeitpunkt, auch unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen wieder zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung zur Sprint-Qualifikation. Hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Am besten also wieder beide Ticker parallel laufen lassen.
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