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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Wird Russell zum "Luxusproblem" für Mercedes?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Kann Russell 2022 direkt um den Titel kämpfen? +++ F1 fährt in Katar +++ Norris: Anderson kritisiert fehlende Kommunikation +++
09:17 Uhr
Mercedes: Warum Russell zum "Luxusproblem" werden könnte
Der Brite wird im kommenden Jahr neuer Teamkollege von Lewis Hamilton. "Dass George Gas geben wird und Speed zeigen wird, davon gehen wir aus", betont Teamchef Toto Wolff, der auch klarstellt, dass er dem Noch-Williams-Piloten zutraut, eines Tages um den WM-Titel zu fahren. "Das kann auch im ersten Jahr schon passieren und wäre ein Luxusproblem, das wir dann lösen müssen", weiß Wolff.
Russell sei "ein junges aufstrebendes Talent, das immer wieder außerordentliche Performances zeigt", lobt Wolff. Allerdings: Während Russell noch keinen Grand Prix gewinnen konnte, steht Hamilton bei 100 Siegen und sieben Weltmeisterschaften. "Diese Rollenverteilung ist beiden klar", so Wolff. Trotzdem nicht auszuschließen, dass 2022 beide um den WM-Titel kämpfen können.
17:02 Uhr
Das war's für heute!
Damit sind wir auch schon wieder am Ende unseres heutigen Tickers angekommen. Morgen melden wir uns noch einmal mit einer neuen Ausgabe wieder, bevor wir dann am Wochenende eine kleine Pause einlegen. Zum Abschluss gibt es heute noch einige der besten Momente unseres Geburtstagskindes. Hab noch einen schönen Abend und bis morgen!
16:56 Uhr
Surer: Ocon gehört nicht zu den Topstars
Der Franzose hat in diesem Jahr sein erstes Rennen gewonnen. Trotzdem erklärt Experte Marc Surer im Videointerview mit uns, dass er Ocon nur "in die zweite Liga" der jungen Piloten einordnet. "Er hat zwar jetzt ein Rennen gewonnen", so Surer, "aber grundsätzlich muss man sagen: Er überzeugt nicht so."
"Er müsste als Junger zumindest in der Qualifikation einen Alonso schlagen. Immer. Und das schafft er nicht", kritisiert Surer und erklärt: "Vom puren Speed her kann es nicht sein, dass ein 40-Jähriger genauso schnell fährt wie ein Junger. Weil er das nicht schafft, zähle ich ihn nicht zur ersten Garde."
In den vergangenen zehn Qualifyings war Ocon siebenmal langsamer als Alonso.
16:56 Uhr
Surer: Warum Alonso nicht mehr Weltmeister wird
Das Comeback von Alonso sei bisher "absolut super" verlaufen. Trotzdem glaubt Marc Surer nicht dran, dass der 40-Jährige nochmal Weltmeister wird. Weitere Formel-1-Videos
16:46 Uhr
Heute vor 31 Jahren ...
... gewann Alain Prost den Großen Preis von Spanien 1990. Wir wollen bei diesem Rückblick zur Abwechslung allerdings einmal ans hintere Ende des Feldes schauen, denn dort nahmen die beiden Hinterbänkler EuroBrun und Life an jenem Wochenende zum letzten Mal an einem Grand Prix teil. Bei den letzten Saisonrennen in Japan und Australien gingen beide Rennställe nicht mehr an den Start.
Der Abschied erfolgte übrigens "standesgemäß": Beide Teams scheiterten bereits in der Vorqualifikation. Life-Pilot Bruno Giacomelli fehlten alleine dort mehr als 20 Sekunden. Mehr dazu in unserer Fotostrecke!
14:36 Uhr
Wie der Vater ...
Michael Schumacher war immer dafür bekannt, eine sehr enge Bindung zu seinem Team zu haben. Mick Schumacher scheint den gleichen Weg wie sein Vater zu gehen, wie dieses Video nach seinem Ausfall in Russland beweist. Alan Permane hat über Vater Michael zum Beispiel einmal verraten: "Wenn er ein gutes Ergebnis geholt hat, dann hat er uns einen kleinen Bonus bezahlt."
Die komplette Geschichte gibt es hier!
14:10 Uhr
Die "Vorgänger" von Lando Norris
Es tut immer weh, einen Sieg zu verpassen. Gleich doppelt schmerzhaft ist es dann, wenn es sich auch noch um den ersten Triumph gehandelt hätte. Unsere Fotostrecke zeigt, dass Lando Norris am Wochenende nicht der erste Fahrer war, dem genau das passiert ist. Extrem bitter: Einige Fahrer gewannen anschließend auch nie mehr einen Grand Prix ...
13:51 Uhr
Rein theoretisch ...
... hat Norris 2021 übrigens auch noch selbst die Chance, Weltmeister zu werden. Sieben Rennen und ein Sprint sind noch zu fahren und damit maximal 185 Punkte zu vergeben. Das bedeutet, dass rechnerisch alle Piloten bis runter zu Pierre Gasly auf WM-Rang neun noch die Chance haben, den Titel zu gewinnen. Natürlich wird der sich am Ende zwischen Hamilton und Verstappen entscheiden.
Aber das verdeutlicht ganz gut, wie viele Punkte in diesem Jahr noch zu vergeben sind. Und die beiden WM-Rivalen trennen aktuell gerade mal zwei Zähler!
13:37 Uhr
Norris: Werde keinen Platz für WM-Anwärter machen!
Das hat er in Monza und Sotschi bereits gezeigt. Nun stellt er noch einmal klar, dass er weder Lewis Hamilton noch Max Verstappen kampflos vorbeilassen würde. "Es spielt keine Rolle, ob sie um die Weltmeisterschaft kämpfen oder nicht", stellt er klar und erklärt: "Ich fahre für mich selbst. Wenn ich ein Rennen gewinnen kann, dann werde ich das versuchen. [...] Ich würde sie nie vorbeilassen."
Hamilton und Verstappen müssen gegen Norris also genauso kämpfen wie alle anderen Piloten im Feld auch.
13:19 Uhr
Katar-Gerüchte schon seit Jahren
Bereits seit vielen Jahren hielten sich die Gerüchte über einen Grand Prix in Katar hartnäckig. Geklappt hatte es bis jetzt allerdings nie. Warum? Das hat der damalige Formel-1-Boss Bernie Ecclestone bereits im Jahr 2014 verraten. "Ich habe damals dem Kronprinz von Bahrain per Handschlag versprochen, dass es kein weiteres Rennen in der Region geben wird", so Ecclestone.
Unsere komplette News von damals gibt es hier!
12:58 Uhr
Türkei: Masi verspricht mehr Grip
Vor Katar steht in der kommenden Woche erst einmal das Rennen in der Türkei an. Das wurde 2020 - vor allem im Regen - zu einer ziemlichen Rutschpartie. Laut Rennleiter Michael Masi wurde der Asphalt für den Grand Prix in diesem Jahr daher noch einmal bearbeitet, "um das Gripniveau zu erhöhen". 2020 hatte es zahlreiche Beschwerden gegeben, nachdem die Strecke erst kurz zuvor neu asphaltiert worden war.
12:37 Uhr
Wie schnell wird's in Katar?
Dazu hat die Formel 1 inzwischen eine erste Schätzung abgegeben. So werden im Rennen laut den Simulationen Rundenzeiten von um die 1:28.6 erreicht, im Qualifying soll es sogar um die 1:22.5 schnell werden. Auf der Zielgeraden, die mehr als einen Kilometer lang ist, wird es nach aktuellen Planungen die einzige DRS-Zone geben. Die meisten Überholmanöver werden daher in Kurve 1 erwartet.
Die Renndistanz wird 57 Runden betragen.
12:15 Uhr
Heute vor 20 Jahren ...
... gewann Mika Häkkinen in Indianapolis seit letztes Formel-1-Rennen. Grund für uns, noch einmal auf die große Karriere des Finnen zurückzublicken! Der Große Preis der USA war übrigens auch abseits von Häkkinens Triumph vor allem in den Vereinigten Staaten ein emotionales Ereignis, weil es das erste große internationale Sportevent nach den Anschlägen vom 11. September wenige Wochen zuvor war.
11:54 Uhr
Der nächste Triple-Header
Dass es nun einen weiteren Triple-Header im Kalender gibt, das dürfte vielen im Formel-1-Paddock gar nicht gefallen. Über dieses Thema haben wir bereits gestern im Ticker gesprochen. "Aus der Sicht von Zak [Brown] und mir ist der ideale Kalender aus verschiedenen Gründen ein Kalender mit 20 Rennen", erklärt beispielsweise McLaren-Teamchef Andreas Seidl.
Mehr Meinungen zum immer größer werdenden Kalender und den ausufernden Triple-Headern gibt es hier!
11:36 Uhr
Apropos Katar ...
Da fällt mir doch gleich diese Fotostrecke ein! Denn beim Rennen in Katar ist häufig von der Hauptstadt Doha die Rede. Das stimmt allerdings strenggenommen gar nicht ...
11:20 Uhr
Nachtrennen in Katar
Nun ist auch die offizielle Startzeit bekannt: Los geht es in Katar am Sonntag um 18:00 Uhr Ortszeit. Es wird also (wie auch in der MotoGP) ein Nachtrennen werden. Außerdem hat die Formel 1 inzwischen bekanntgegeben, wie das Brasilien-Wochenende aussehen wird. Zur Erinnerung: Dort findet der dritte und letzte Sprint in diesem Jahr statt. Hier der Interlagos-Zeitplan (MEZ) im Überblick:
Freitag:
16:30 Uhr: 1. Freies Training
20:00 Uhr: Qualifying
Samstag:
16:00 Uhr: 2. Freies Training
20:30 Uhr: Sprint
Sonntag:
18:00 Uhr: Rennen
11:10 Uhr
Eine Runde in Katar
Die MotoGP ist bereits seit Jahren ein regelmäßiger Gast in der Wüste. Die Formel 1 wird im November allerdings zum ersten Mal dort fahren. Hier bekommst Du schon einmal einen (virtuellen) Vorgeschmack, wie eine Runde in Katar aussieht.
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