Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Welchen Anteil hat die Rennleitung am Chaos?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Timo Glock nimmt Rennleitung in die Pflicht +++ Mercedes: Unfälle haben vier Zehntel gekostet +++ So kam's zur Ausgangslage +++
Das letzte Mal ...
... wurden Fahrer- und Konstrukteurstitel übrigens im Jahr 2008 "getrennt" vergeben. Damals gewann Ferrari die Team-WM, bei den Fahrern hatte allerdings McLaren-Pilot Hamilton die Nase vorne. Seitdem gewann immer ein Team beide Titel: 2009 Brawn, von 2010 bis 2013 Red Bull und seit 2014 immer Mercedes. Endet diese Serie 2021 nach 13 Jahren ...?
Red Bull: Fahrer-WM ist uns wichtiger als Konstrukteurstitel
In der Konstrukteurs-WM liegt Mercedes nun 28 Zähler vor Red Bull. Der achte Titel in Serie dürfte den Silberpfeilen damit kaum noch zu nehmen sein. Für Christian Horner wäre das aber zu verschmerzen. Zwar bringe die Konstrukteurs-WM das Geld - der Fahrertitel aber "Prestige", erklärt der Teamchef.
"Das ist der [Titel], an den sich die Leute erinnern werden", so Horner. Finanziell sei die Konstrukteurs-WM für die Teams zwar "sehr wichtig", räumt Horner ein. "Aber im Hinblick auf das Prestige und die sportliche Sichtweise geht es um den Fahrertitel. Das ist der Wichtige", stellt er klar.
Schnellste Runde und Co.
Wir schließen dieses Thema mit einem Blick auf den Fastest-Lap-Award ab. Den bekommt am Ende des Jahres der Fahrer mit den meisten schnellsten Runden. Nach Saudi-Arabien hat Hamilton die Nase hier nun hauchdünn mit 6:5 vorne. Verstappen könnte beim Finale in Abu Dhabi aber noch gleichziehen! Würde irgendwie zu dieser Saison passen ...
Diese und weitere Infos findest du wie immer in den Übersichten auf unserem Schwesterportal motorsport.com:
Formel 1 2021: Fahrer des Tages
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2021
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2021
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2021
Apropos schnellste Runde ...
In dem Zusammenhang glaubt Shovlin, dass Hamilton dieses Risiko nicht eingegangen wäre, wenn er gewusst hätte, wie es um seinen Flügel steht. "Lewis war derjenige, der die Entscheidung getroffen hat [auf die die schnellste Runde zu gehen]. Und diese Entscheidung wurde vermutlich dadurch begünstigt, dass er seinen Frontflügel nicht sehen konnte."
"Denn wenn er es wie wir im TV gesehen hätte, hätte er es sich vielleicht anders überlegt", so Shovlin. Hier noch einmal ein Bild des Schadens, der im Laufe der Zeit immer schlimmer wurde:
© Motorsport Images
Mercedes: Unfälle haben vier Zehntel gekostet
Noch eine interessante Aussage von Andrew Shovlin im Hinblick auf die Performance, die Hamilton gestern nach den zahlreichen Zwischenfällen durch einen beschädigten Fronflügel verloren hat. "Es fing mit vermutlich ein oder zwei Zehnteln an, nachdem er [beim Neustart] ins Sandwich kam und Esteban [Ocon] darüber gefahren ist", so Shovlon.
Noch schlimmer war später der Verstappen-Zwischenfall. "Da verloren wir die ganze Seite", erinnert er. Im Endeffekt habe das dann wohl 0,4 Sekunden Performance gekostet. Doch obwohl Hamilton damit fast eine halbe Sekunde fehlte, konnte er sich trotzdem noch den Bonuspunkt für die schnellste Runde sichern.
Hamilton: Regeln gelten für Verstappen nicht
Der Weltmeister ist derweil nicht glücklich darüber, wie die Rennkommissare die jüngsten Vorfälle gehandhabt haben. Die Regelauslegung der Stewards sei "nicht klar", denn: "So wie ich das sehe, kann ich niemanden überholen, von der Strecke fahren und die Position dann behalten. Ich denke, das wissen auch alle Fahrer. Aber für einen von uns scheint das nicht zu gelten."
Bereits in Brasilien sei keine klare Linie der Rennkommissare zu erkennen gewesen. Das habe sich nun fortgesetzt.
Rückblick auf das Chaosrennen
Falls Du das Rennen verpasst hast oder nach der Zieldurchfahrt früh ins Bett musstest, kannst Du Dich mit unserem Ticker von gestern oder unserem großen Analysevideo übrigens erst einmal auf den aktuellen Stand bringen. Fast 1,5 Stunden haben Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll gestern unter anderem über folgende Themen gesprochen:
- Was Toto Wolff in seiner Medienrunde gesagt hat
- Strafe gegen Max Verstappen wegen "Braketest"
- Das Duell Hamilton vs. Verstappen
- Die Rolle von FIA-Rennleiter Michael Masi
- Kritik von Helmut Marko
- Schwerer Unfall von Mick Schumacher
Rennen Saudi-Arabien: Jetzt eskaliert der Krieg!
Hamilton gewinnt den völlig verrückten Grand Prix von Saudi-Arabien vor Verstappen. Verstappen kassiert Strafen. Und der Krieg eskaliert! Weitere Formel-1-Videos
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